יוסי פרנקוס

בדיוק אתמול נסעתי עם מישהי באוטו והיא שאלה אותי בכמה אני מתדלק. אמרתי שלא הגבלתי את זה בכלל כי אני ממלא הכל והיא לא ממש הבינה איך אני עושה את זה ושאותה לימדו בבית שצריך להגביל. אין לה רישיון.

אתה רוצה להבהיר את המשפט הלפני אחרון או שפשוט נדמיין שדרסת מישהו?

157-Get!

לבאולינג בכרמיאל דרוש עובד שיענה לטלפונים בבקרים, ינהל הזמנות אירועים, תיאום פגישות ויתנהל מול ספקים. עבודה פשוטה למדי אבל צריך עובד רציני. יש אפשרויות קידום בתוך מגבלות העסק. עדיפות לבעלי רכב ובעלי יכולת ניידות. אפשרות לעבוד רק חלק מהימים. נא לפנות בהודעה פרטית.

וואו! זה אומר שהדלק שנבזבז בנסיעה לשם יהיה יותר מהדלק שנבזבז במסלול עצמו! איזה יופי!

בדיוק היום נאלצתי ליישם את זה בדיוק. הייתי בנתיב השמאלי בכביש 85 ליד דיר אל אסד (באמצע עקיפה ומאחורי סובארו DL אדומה), כשהוא פתאום דפק בלימת חירום, נעל את כל הגלגלים ועוד נכנס ברכב שלפניו. מאחורי היה עוד רכב קרוב מדי ולא היה סיכוי שהוא יבלום, אז מהר מאוד בלמתי, ראיתי שאני לא יכול למנוע ככה את המכה, אז שחררתי טיפה, סטיתי לשוליים (רחבים) ועצרתי לידו, כשהפנסים הקדמיים שלי בקו של הדלת האחורית שלו והרכב שמאחורי עם הפנסים בקו של הדלת הקדמית שלי. אם לא הייתי עושה את זה, הייתי נמחץ בין שני רכבים. עכשיו תגידו לי שעדיף לבלום נ.ב: אני שמרתי מרחק והיה לי זמן להגיב. זה שהיה מאחורי לא שמר על מרחק ובגלל זה זה היה יכול להיגמר ממש רע.

סטיקר לא רע בכלל. יילך טוב עם הסטיקר של Pedobear שיש לי על השמשה האחורית.

אז נכון שנסיעה על 120 וגם נסיעה בנתיב השמאלי או האמצעי הן לא חוקיות. אבל ההבדל הוא שבעוד שלנהוג על 120 זו נורמה וחוק הגבלת המהירות הוא שרירותי, כשאתה נוסע בנתיב האמצעי או השמאלי בלי צורך, אתה מפריע לאחרים. יותר מציות לחוק (שהוא לא ערך בפני עצמו כבר), המטרה היא להיות בן אדם מתחשב באחרים. את זה אתה לא עושה כי אתה שם עלינו עריכה: אגב, זה בולבול.

אין איסור על החלפת צבע. אתה יכול לצבוע אותו ואז להחליף את הצבע בפרוצדורה קלה יחסית במשרד הרישוי.

פרשתי מהדיון. יש בסיס חוקי לזה אבל אני לא מתמצא מספיק בשביל להתייחס לסוגיות.

אבל שופט כן יכול. בשביל שתהיה עבירה צריכים להיות תנאים מסוימים. הבעיה היא כיצד מגדירים את אותם תנאים, שיכריעו האם לבעל הרכוש ישנה אחריות או לא. אם לא היה לך מושג שהנהג עושה שטויות, אתה פטור מאשמה. אבל אם אפשר להוכיח שמסרת את הרכב כשאתה מודע לצורה שבו הוא נוהג, מבחינתי אתה אחראי. אני לא מומחה בחקיקה (אפיל לא ברמת מתחיל) אבל יש דברים שההיגיון הבריא פועל בהם (לצערי לא בחקיקה).

כן ולא. אם אתה מכיר את האדם כבר המון שנים וידוע לך שהוא יכול לעשות שטויות עם הרכוש שלך, אתה גם צריך להיות אחראי במידה מסוימת (אבל ממש לא קרובה לרמת האחריות שלו). צריך לבדוק מן הסתם כל מקרה לגופו ולראות האם היה פה סיוע כלשהו או ידיעה ואי מניעה של העבירה (בין אם זה השכרת דירה או להלוות את האוטו לילד).

איזה מין שווארצע חייע כותב דבר כזה? גזען!

לא, אני אחטוף ממערכת החוק בגלל שעשו שטויות בגלל שנתתי למישהו שהתפרע. עייפות, אתה יודע

כמו שאמרתי קודם, אין צורך לערב הורים אבל כן את בעל הרכוש. אם אני יודע שאני אחטוף על הראש מחבר שאני מלווה לו את האוטו לכמה ימים אם הוא עושה בעיות, אני אחשוב פעמיים אם לתת לו את האוטו.

אני למשל לא אתן את הרכב שלי למישהו שאני יודע שעושה שטויות. בצורה הזאת, גם ההורים יודעים מה קורה ויכולים לקבל החלטות אחרות וגם הם מהווים גורם הרתעה. אם אני נותן את הרכב למישהו שעושה שטויות ואז מודיעים לי שהוא עושה שטויות, אני לא אתן לו אותו יותר, אם בגלל שאני דואג לחיים שלו או בגלל שאני לא רוצה להתעסק עם המשטרה או עם רשויות אחרות. צריך לזכור שהרבה ילדים בני 18-21 הם עדיין ילדים ולא מתנהגים כמו מבוגרים. כל מי שעלה לרכב עם 90% מהנהגים החדשים יודע שהם מפגרים ועושים פוזות לחברים שלהם. זה לא קשור לאחריות של ההורים אלא של מי שנותן לו את הכלי. זו אחריות של בעל הרכוש, בדיוק כמו שאם אחותי נותנת לי את האוטו, האחריות היא גם עליה כי היא מאפשרת לי לעשות שטויות עם הרכוש שלה. בדיוק כמו אקדח. אם יש לי נוסע לא חגור, יכול להיות שגם אני אקבל דו"ח בגלל שזו אחריות שלי כלפי האנשים האלו.

עופר, איך פספסת את זה? ההצעה דבילית מעט אבל יש משהו בזה שבעלי הרכב צריכים לקבל חלק מהאחריות ואם העולל עושה שטויות, הם צריכים לעדת.

5 תווים.

מזל טוב

איחלתי לחייל הצלחה בהמשך שירותו.

כשהרכב שווה יותר מ35000 ש"ח.

האמת היא שזה לא רעיון רע בכלל וזו ממש לא הפעם הראשונה שפולקסווגן עושים משהו כזה.

1) תקיפות כאלו אני ממליץ להשאיר לטוקבקטים של YNET, לא לפורום רציני. אתה סתם נכנס בו בלי מידע מקדים. 2) הונאת ביטוח זה באמת סיפור שאתה לא רוצה להיכנס אליו אז אל תחשוב עליו לשניה אפילו. 3) או שלא תבטח את האוטו (אולי ככה תיסע יותר בזהירות) או שתחכה ותמצא מישהו שמוכן לבטח במחיר נורמלי. 4) אם אתה קונה רכב כזה בגיל 19 (ואני די מתנגד לזה וחושב שהרכב הראשון של כל נהג צריך להיות רכב מחורבן כדי שירגיש מה זה להיות פגיע בכביש), אתה צריך לדעת מה העלויות של זה. אם אתה לא יכול להחזיק רכב מסוים עם העלויות שלו, אל תחזיק אותו. יוסי, שמשלם 1000 ש"ח לחודש על ביטוחים ל3 מכוניות.

שפשוף ברכב לא עדיף לעשות את זה במקום יותר אינטימי? אם תופסים אותך זה ממש באסה.

דווקא תודה על ההקפצה. אתה טועה עם זה שכולם רוצים לשפר את הרכב. כן, לרובנו יש שינויים שרוצים לעשות לרכב שלהם אבל יש הבדל בין לשים ניקלים ובין לשים צמיגים אוחזים יותר. משהו אחד זה שינויים בשביל עצמך ומשהו אחר זה שינויים בשבים שיסתכלו עליך. מה נעשה שרוב השינויים שאפשר לעשות בארץ בחלק החיצוני פשוט נראים רע ומעידים על מוחצנות שמתפרשת בערסיות ושטחיות. יש גם הבדל בין זה שאתה שומע דיכאון לזה שאתה גורם לנו לשמוע את זה. אם אתה שומע את זה בעצמך ולא מפריע, תעשה מה שבא לך. אבל אם אתה שומע את זה עם חלון פתוח ומפריע לאחרים, שיהיה ברור שאתה כן ערס ולא משנה מה אתה אומר.