יוסי פרנקוס

כמו שאמרתי בשרשור אחר על הS-Class, אבל זה רלוונטי גם לשרשור הזה: זה SL! זה SL! זה SL! זה SL! זה פחות או יותר SL... פויה! זה לא SL!

אז אתה מסיק מסקנות לגבי האוריינטציה הפוליטית של סרט יפני בלי לראות אותו? לא הגזמנו קצת?

כמו שאמרתי לך אתמול (והיית שיכור מדי בשביל להקשיב לי ), בלקברי הם טלפונים קשוחים מאוד ואני אפילו יכול להשוות אותם מבחינת עמידות לנוקיה 5110 ול6110.

אז שינסו להוכיח ויראו מחקר עם כל הנתונים. עם מחקר אובייקטיבי אני לא אתווכח. בינתיים אני חוזר ואומר: זה אפילו לא מתקרב לרמת הסיכון של נהיגה עם אלכוהול. ולא, הקטע של הסיגריות לא עבר להם. עדיין כולם מעשנים בפאבים.

אצל תינוקות זה יעיל. בילדה בת 7 בטווינגו זה לא ממש יעשה הבדל, בגלל המיקום של החגורה. בוולוו זה יכול להציל אותה כי החגורה גבוהה.

זו בעיה גלובאלית, לא רק בארץ. ברוב המקומות זה ככה. אני לא יכול להסביר את זה.

אז באותה מידה בואו נגביל את כל הרכבים ל50 קמ"ש בבין עירוני ול20 קמ"ש בתוך העיר. יש מידתיות ויש הגזמה. ולא אמרתי שכיסא בטיחות זה דבילי כתבתי באופן ברור שאין שום ספק שהוא מציל חיים. בואו רק נזכור שהמחקר מתייחס ל"תאונות הנגרמות מחוסר ריכוז", ולא לכלל התאונות. השאלה פה היא כמה מהתאונות באמת קשורות לחוסר ריכוז. בתוך הקטגוריה זה משמעותי אבל בכלליות זה יכול להיות זניח לחלוטין. יש עוד סיבות לתאונות, לא רק חוסר ריכוז.

הבעיה שלי עם כל זה היא שמורידים את רמת החיים (כן, אני עומד מאחורי המילים שלי!) ולוקחים משהו שהרוב לוקח כזכות בסיסית, ומונעים מכולנו לעשות אותו, רק כי מפגר או שניים עושים תאונות בזמן שמדברים בטלפון בדיבורית! אני מסכים שמי שנוהג עם טלפון ביד ומתעסק איתו צריך לקבל קנס או שלילה, אבל דיבורית? באמת? ועכשיו תגיד לי: אי פעם שמעת על תאונה שמתרחשת בזמן שמישהו מדבר בדיבורית? אני לא אומר שזה לא קורה, פשוט לא שמעתי על זה קורה. יש כמה דברים שצריך לאכוף לפני דיבורית: אלכוהול התפרעות מעבר בין נתיבים בצורה לא מתחשבת מתנחלים בנתיב השמאלי להתעסק עם דיבורית זה באמת הדבר הכי מיותר שיכול להיות. אני שמח שאני עף מפה אם זה עובר.

לא אמרתי שהוא לא שומר. 100% בטוח שהוא שומר ואין על כך עוררין. אבל כיום זה הפך לתעשייה של היסטריה ושל כפיה, ושל הורים שכל היום נמצאים בפחד מתמיד מזה שהילדים שלהם לא ייפצעו. אני רואה את זה במשפחה שלי. אחי ואשתו כל היום דואגים לילדה ולא עוזבים אותה בשקט. שלא יהיה לה קר, שלא תיפצע, שלא תשתעל, שלא תתלכלך... אחותי בדיוק ההיפך. היא יותר ליברלית, הכלבה שלה עוברת ליד הילד ומלקקת לו את הראש, אין היסטריה... מי אתם חושבים שיהיה ילד יותר שמח? הילד שכל היום מגבילים אותו ודואגים לו בהיסטריה או הילד שנותנים לו להשתולל ולהיפצע? באמת שאין לי בעיה עם המושבים לילד. הבעיה שלי היא עם זה שבקטע של הדיבוריות כולנו צריכים להפסיק את החיים שלנו בזמן שאנחנו על הכביש, וזה רק כי רוצים להציל עוד איזה 5 אנשים בשנה. אני לא רוצה להגביל יותר את החיים שלי. יש לי דיבורית ואני אמשיך להשתמש בה. זאת אחת מהצעות החוק הכי מפגרות שראיתי בשעות האחרונות. (עמדתי להגיד "בשבוע האחרון" או "בחודש האחרון" אבל יש רצף של כל כך הרבה חוקים אידיוטיים כרגע, שקשה לראות איזה מהם יותר דפוק). שיראו לנו מחקר אחד בארץ שקושר בין דיבורית לבין תאונות. לא תמצאו קשר. טלפון ביד? הודעות טקסט? ברור שכן! אבל דיבורית? יש גבול.

ישה, לא כולם מבינים באיזה טון אתה כותב. זו לא הפעם הראשונה שבה אתה מאשים מישהו בזה שאין לו חוש הומור כי הוא לא מבין שאתה מתלוצץ. זו הבעיה עם כתיבה בלי סמיילים, שאנשים קוראים תוכן ולא יודעים עם איזה טון או רגש אתה אומר את זה. אני אומר לך את זה בצורה הכי ידידותית שיש, לא כולם חולקים את ההומור שלך ויש אנשים (אני ועוד 4 אנשים שאתמול דיברתי איתם על זה) שפשוט מתעצבנים כשאתה כותב דברים מסוימים. אותך זה מצחיק, אחרים לא! סבבה?

שיקבל את המקסימום ושהסיפור יתפרסם בעיתון! זה צריך לשמש כהרתעה לכל הילדים הדבילים שחושבים שהם יכולים לעשות מה שבא להם.

עם מה בדיוק לא הסכמת? האמריקאים הגזימו לגמרי עם כל הקטע של Health and safety. כל הקיום שלנו התחיל להיות סביב הישרדות וסביב כל מה שזה בטיחות. כשהייתי קטן, הייתי נוסע בחלק האחורי של הסקודה סטיישן של ההורים שלי. כיום ילדים חייבים להשתמש בכיסא מיוחד, לוקח חצי שעה להעלות אותם לאוטו, שמים להם מליון שכבות של בגדים כדי שלא יקפאו (וחם להם!) ובכלליות עושים שטויות שמצילות כמה עשרות אנשים אבל בעצם מגבילים את החיים של כולם. יש לי אחיינית (בת 6, לא תינוקת) וההתעסקות המיותרת עם הכיסאות לילדים גורמת להרבה עצבים. אני סוחב כבר שבועיים את הכסא הדבילי הזה, שאני מאוד בספק אם הוא יציל לה את החיים במקרה של תאונה. כל כך נכנסים לחיים של אנשים וכל כך מגבילים, שהם שוכחים שאנשים צריכים ליהנות גם מהחיים שלהם. אני מדבר בטלפון כשאני נוהג, אני פשוט לא נוגע בו. אני בן אדם שאוהב להיות מחובר ולא רואה שום סיבה להתנתק במשך 10% מהזמן שלי. אם לא הייתי יכול לדבר עם אנשים כשאני נוהג, הייתי מתחרפן בזמן נהיגה.

לא אמרתי שהוא ייצא למלחמה. פשוט עם כל ההצהרות המלחמתיות שלו, העובדה שהוא בשלטון היא איום לכל מדינות האזור. אם נפסיק לשניה להסתכל על זה עם עיניים לאומניות ונתחיל לראות את זה עם עיניים אובייקטיביות יותר, מבחינתם שליברמן יעלה לשלטון זה בדיוק כמו שהחמאס ישלוט על עזה בשבילנו. ברור שאין פרטנר ויש איומים כל היום. אני מצפה שהם יתקפו ברגע שהוא עולה לשלטון, בלי קשר למה שהוא עושה או לא עושה.

אני בדעה שנהג טוב יכול ליהנות מכל רכב, בלי קשר לכוח או אם הוא מיועד לנהיגה ספורטיבית. גם מולי היו מתנשאים פעם ואומרים לי שהרכבים שלי לא מספיק ספורטיביים בשביל לעשות איתם משהו, ואתמול אפילו צחקו עלי במפגש כי אמרתי שאני שוקל לקנות ניסאן פרימרה 2.2 ליטר ידנית טורבו (בחו"ל), ורק כי יש לה תצורה של משפחתומטית. מצטער מראש מול חלק מהחברים שלי שלהם כן יש רכבים ספורטיביים והם חושבים שכל רכב משפחתי הוא עגלה, אבל זה לא נכון. כיום כמעט כל רכב ידני יכול להרוג אותך ויש לו מספיק כוח (אוטומטי זה גבולי, למרות שבאופן אישי אני לא סובל אוטומט). אנשים מתנשאים ומלגלגים כשמישהו נוסע במסלול עם וולוו ישנה ומצליח לזרוק תחת בצורה מדויקת. מתנשאים כשמישהו מגיע למפגש עם טווינגו ושואלים אם זה עולה את הקסטל (כנ"ל עם הג'אסטי שהייתה לי, וכן, שתיהן עולות אותו על 90 קמ"ש). מתנשאים על פיאט טמפרה עם פחות קילומטראז' משלהם, שבנסיעה לאילת היא הרבה יותר אמינה ונוחה (זה יחסי). והכי מצחיק, מתנשאים כשמישהו נוהג על מרצדס עם 220 כוחות סוס, רק כי היא ישנה והמתלים שלה לא ספורטיביים (בקו ישר היא תאנוס אותם בכיף). אז כן, יש רכבים שהם לחלוטין לא ספורטיביים אבל אפשר לנצל אותם כמו שצריך וליהנות מהם. לא כולם חייבים רכב ספורטיבי (או אפילו חדש) כדי להרגיש טוב, וכוח זה לא הכל בחיים. (אגב, יש מצב שקורולה ישנה מאיצה יותר מהיר ממאזדה 3. המאזדה לא נועדה להאיץ מהר ושוקלת יותר מוולוו ישנה).

בדיוק. לא אמרתי שישראל היא פשיסטית, אלא שיש משטרים כאלו, וליברמן די מתקרב לזה עם ההתלהמות שלו. ליברמן לא אומר את האמת כי הוא לא ממש מחובר למציאות. האמת היא שאני מסכים עם הרבה מהדברים שהוא אומר, אבל לא בהקשר של ישראל ולא במציאות הנוכחית. הייתי עם בן דוד שלי בכמה כנסים של ישראל ביתנו בתקופת הבחירות. רציתי לשמוע מה יש לכל מתמודד ומפלגה להציע, ורציתי שבן דוד שלי (עולה חדש), לא יצביע באופן אוטומטי לש"ס כי זה מה שאבא שלו (חרדי) אומר לו להצביע. בגלל זה אני מאפשר לעצמי להגיד מה שאני אומר, כי שמעתי טוב מאוד את הרעיונות של ליברמן, ולא מהתקשורת. אני חושב שכל אזרח צריך להראות שהוא אזרח ולהיות מוכן לתת שנתיים-שלוש מהחיים שלו לטובת המדינה. זה יכול להיות בשירות לאומי או בצבא. מבחינתי זה כמעט אותו דבר. לדעתי בן אדם שלא מוכן לתת קצת מעצמו למדינה (וזה יכול להיות בהמון צורות) ולהראות שהוא אזרח טוב, לא צריך לתת לו זכות הצבעה. גם לאסירים לא צריכה להיות זכות הצבעה כי הם עשו דברים נגד החברה והמדינה, אז אי אפשר לסמוך על השיפוט שלהם. בן אדם שלא מוכן להצהיר נאמנות למדינה, לא צריך להצביע. בן אדם שפועל נגד הדמוקרטיה, לא צריך להצביע. בן אדם שלא מבין את המהות של דמוקרטיה ומצביע רק אחרי שאומרים לו מה להצביע, לא צריך להצביע. מבחינתי צריך להיות חוק נוקשה מאוד שלא מפלה בין אנשים. אבל איפה הבעיה עם כל זה? הבעיה היא שישנן אוכלוסיות גדולות בארץ שפשוט לא מבינות מהי מדינת חוק ולא מכירות בסמכות של המדינה. אני מדבר על חרדים וגם על ערבים, ובתקופה האחרונה מסתבר שגם על מתנחלים שלא מכבדים את החוק וחושבים שיש משהו מעבר לחוקי המדינה שלו הם צריכים לציית. (ובאמת אל תתווכחו איתי על העובדה שחרדים וערבים לא מכבדים את החוק, כי זה חלק מהאידיאולוגיה של רובם וזה נתון שהוכח יותר מדי פעמים). כל עוד המבנה החברתי של ישראל בנוי מאוכלוסיות כאלו שלא מבינות שום דבר באזרחות, לא מבינות את התפקיד של המדינה ולא מכבדות את הסמכות של הממשלה, אי אפשר לייצר את המדינה שליברמן רוצה. צריך שינוי מהותי מהבסיס ולמגר המון תופעות של חוסר ציות, לפני שבונים מדינת חוק ומדינת כל אזרחיה. אם ליברמן היה עולה לשלטון כרגע, פתאום 40% מהמדינה יפסיקו להיות אזרחים כי הוא ידרוש נאמנות (אגב, אין לי בעיה עם נאמנות). זה מייצר מצב שבו יש צורת שלטון שלא מתאימה למציאות בשטח וגם לא מתאימה לעם. תוסיפו את זה שהוא יילך למלחמה תוך כמה ימים מהרגע שהוא נבחר, ורק כי המדינות מסביב ירגישו יותר מדי מאויימות. אני מת מפחד עם בן אדם כזה בשלטון.

הדבר הראשון שליברמן יעשה כראש ממשלה זה להוריד טלוויזיה בכבלים ושתהיה גישה רק לערוצים ממשלתיים, שבהם תהיה תעמולה פוליטית. בנוסף הוא ינתק את האינטרנט מכל האתרים שבהם אפשר לעשות ביקורת על הממשלה. הדבר השני הוא לאסור על ירידה מהארץ והכרזה על כל מי שנמצא בחו"ל יותר מ10 ימים כבוגד. אחר כך הוא יגביל תנועה לשעות היום, ויעשה עוצר במהלך הלילה. חייתי במדינה פאשיסטית תחת משטר צבאי. אני יודע מה זה...

זה נקרא "לא מחיק" אבל עם טיפת אלכוהול או הרבה מים, זה יורד בלי בעיה. אין נזק בלתי הפיך! (אלא אם זה צבא מטאלי, אבל זה לא היה)

אין פה עניין של "ערכים יותר חשובים". העניין הוא שאתה מוכן לגרום לנזק בקלות, כשאחרים לא כל כך ממהרים לעשות נזק. זה לא משנה אם אתה מוציא שקל וחצי או 10000 על חניה, אתה לא יכול לקחת את החוק לידיים ולגרום לנזק. אם מישהו אחד עושה לך את זה, תשאיר לו פתק תקיף. אם הוא חוזר ועושה את זה, אולי יש לגיטימציה לחסום לו את הרכב עם שרשרת מאיזשהו סוג (אם אפשר), או להשאיר לו פתק עם הטלפון שלך ולחסום לו את היציאה עם הרכב שלך. אחרי זה, אם השוטרים לא באים ואין פיתרון, אולי (אני ממש לא משוכנע) יש לגיטימציה להוצאת אוויר מהגלגלים. לא לפנצ'ר, פשוט להוציא את הוונטיל. אבל להצדיק שריטה על רכב רק כי מישהו עשה טעות פעם אחת? תתבייש! אני גם לא טלית שכולה תכלת, ואני מודה שיצא לי פעם אחת להגיע לאוטו ולהכנס מאחורה כי איזו פוסטמה החליטה שהיא חונה חצי סנטימטר מהאוטו שלי וחצי מטר מהמדרכה (כלומר, היא הייתה יכולה להשאיר עוד מקום והחליטה שלא). כשנאלצתי להיכנס מהבגא'ז, פתחת את החלון שלי וכתבתי לה על האוטו עם טוש לא מחיק "ככה לא חונים!" אבל את זה אפשר עוד למחוק. שריטה בצבע אי אפשר.

אני מאוד אעריך את זה, תודה

נראה לי שהארוחת ערב שלי הייתה מקולקלת. לשניה חשבתי שאני רואה סרט יפני שמצולם בטייבה על ערבי שגנבו לו את הסובארו :lol:

גם אם המטרה היא להעצים את הקופה והכוח של הרבנות על חשבון הציבור, זה לא לגיטימי.

אני ממש מקווה שזה בציניות...

לא צריך לצלם בדיוטי פרי. רק צריך לצלם איפה שאני נפרד מהמשפחה.

עוד חודשיים בערך אני טס לצורך צילום סרט תעודה. בסרט ייראו אותי עוזב את הארץ (צוות צילום מקומי) ואז ייראו אותי מגיע ליעד שלי (עם הצוות משם) ומשם ממשיך הסרט. השאלה שלי היא האם מותר להכניס ציוד צילום מקצועי לנתב"ג ולצלם אותי כשאני נפרד מהמשפחה ועובר את משטרת הגבולות (או מה שזה לא יהיה שם, כשרק עם כרטיס אפשר לעבור לתוך הדיוטי פרי)? אם צריך לתאם את זה, עם מי צריך לדבר?

לא שווה את זה. המחיר שם יותר זול לאותו רכב.