D.liven
-
הודעות
1,324 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי D.liven
-
-
Indeed !
-
לא, זו היתה רשימת תקלות למאזדה 6 פרמיום !
-
סיאט לאון 20VT4 - נורת מנוע, ככל הנראה - ממיר קטליטי
D.liven פרסם הודעה בנושא של D.liven בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אליעם תודה אבל לא את התשובה הזו אני מחפש. לא מחפש לשפץ ממיר. מחפש לבדוק האם נורת בדוק מנוע יכולה להיות עקב ממיר "גמור" בזמן שהרכב נוסע ללא שינוי בהתנהגות. בנוסף - מחפש את הפתרון הנכון, גם טכנית וגם כלכלית. -
זה לכל הליצנים שחשבו שאין אנגל אייז ללנסר הישנה!
D.liven פרסם הודעה בנושא של avikuriel בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
התנצלותי בשם יאשה ובגירה. עבר עליהם לילה קשה בחזית. הם ישנים עכשיו. הפיצוץ של הטיל יבוא בקרוב. -
סיאט לאון 20VT4 - נורת מנוע, ככל הנראה - ממיר קטליטי
D.liven פרסם הודעה בנושא של D.liven בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
למישהו יש תשובות לשאלות ? רון ??? -
זה לכל הליצנים שחשבו שאין אנגל אייז ללנסר הישנה!
D.liven פרסם הודעה בנושא של avikuriel בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
עוד רגע יתעוררו הליצנים בגירה ויאשה ויצחיקו את השירשור הזה לעולם שכולו טוב. גיחי גיחי -
זה לא עניין של מכה טרמית. מדובר בעיקר על עניין של המשך סיכוך הטורבו על ידי שמן המנוע. כשאתה מכבה את המנוע, משאבת השמן מפסיקה לספק שמן לכל המכלולים, לרבות הטורבו. משום מהירות הסיבוב הגבוהה שלו והעדר החיכוך היחסי, לוקח לו כדקה עד שהוא יורד למהירות סיבוב נמוכה עד כדי עצירה. אם אתה מכבה מייד - הוא ימשיך להסתובב בלי שמן ומכאן יהיה בלאי מואץ. אם תמתין מונע בסל"ד נמוך - הוא יאט את מהירותו תוך כדי קבלת שימון ראוי.
-
כנ"ל עם פיאט HGT, רנו טווינגו ואלפא רומאו !
-
רוני, אין לי שום קשר או אהדה ייתרה ללוי יצחק אבל אני מקווה ששקלת היטב את מידת הזהירות הנדרשת בעת כתיבת דברים שכאלה על גוף מסחרי. יום טוב, דניאל
-
כאמור בכותרת - סיאט לאון 20VT4, מודל 2002 - מנורת מנוע נדלקה. מוסך התחבר למחשב וקבע "הלך הממיר הקטליטי". השאלות: 1. האם K44 או כל תוסף אחר עשוי "לסדר" את המצב? 2. האם ישנם ממירים חלופיים טובים, יעילים וזולים יותר מהמקורי? 3. מה עלות צפויה של החלק וככלל, תיקון תקלה שכזו ? רב תודות מראש, דניאל
-
לדעתי, מאחר וכבר טיפלת בהמון דברים שמהווים בלאי טבעי וככל הנראה תצטרכי לעשות גם ברכב יד שניה אחר, קחי את הרכב למוסך טוב (תבקשי הצעות מחברי הפורום למישהו שמתמחה ברכבים דומים לשלך) שיבדוק בדיוק מה צריך לעשות עם הרכב ואחרי זה תחליטי. לי נראה, שכדאי לך לשים עוד כמה אלפים בודדים על הרכב ולדעת שהוא יכול לשרת אותך זמן ארוך, מאשר להיכנס להרפתקאה חדשה נוספת. ואת צריכה לדעת שמכון בדיקה אינו ערובה לרכב תקין ! (ולרוב האחריות שלהם שווה לת*ת)
-
יפה, יפה, יפה !!!! מזל טוב !
-
מחזק! פרדונטקס טובה ביותר.
-
תקרא את נתקו שוב, הוא היה ציני ובעצם הצדיק אותך
-
במציאות היא יפה ומרשימה
-
יצחק, תשאל אנשים שמבינים קצת יותר ממני בפיז'ו מהשנים האלה אבל באופן כללי לא נראה לי שקיימות מכוניות משנת 95 עם קרבורטורים, אלא אם היתה פה איזה הסבה.
-
מישהו מכיר / יודע משהו בנושא טורבו חשמלי ?
D.liven פרסם הודעה בנושא של roeyfr בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
גם 27 אינץ' הם שקר, יאשה דיבר על סנטימטרים -
1. אני מוחה על הנ"ל. 2. פותח השרשור - אף עו"ד לא ייתן לך ייעוץ אמיתי ברשת. בטח ובטח לא כשיש לך סיכוי גבוה לעמוד בפני תביעה משפטית. לך תתיעץ עם עו"ד. הרבה פעמים פגישת היכרות והתייעצות ראשונית תעלה לך סכום סמלי, אם בכלל.
-
אתה יודע מה עוד יותר עצוב ? שאפילו באירופה, אם אתה מחפש GTA, אתה תמצא יותר מידי סלספיד , במיוחד במודלים החדשים יותר.
-
אם אני לא טועה ה- 156 2.5 הגיעה עם Q סיסטם ואין גרסאת סלספיד. מכאן אני יכול להסיק שה- 156 שהבחור שוקל היא Q. המלצה שלי - תעשה סיבוב על שתיהן. מאמין שהאלפא תתפוס אותך, על אף החסרונות.
-
אם היית קורא בין השורות, או סתם מבין עניין, היית מבין ש- nepet הציע לך הרגע איך לקנות אוטו חדש של למעלה מ-200 כ"ס במחיר 150 אש"ח ולא בדיוק ניסה למכור לך את האוטו שלו.
-
מטבע זה לא קנה מידה. שים אבטיח.
-
וולבו תמצא בגוגל. את האחות,בבקשה.
-
תפס אותך חזק הקטע של 6 תימניות, אה ?