Kernel

תציב שומר על האוטו, ככה הוא ישאר מלוקק. קנה מקיף לרכב, בסוף תבזבז את הסכום של המקיף על מכינות ובגרויות כי אתה עסוק בפחדים על האוטו.

אני עשיתי 2 טעויות פיננסיות בתקופה האחרונה, האחת, לקחת 2 עיסקות בתשלומים על מוצרים בסך 3500 ש"ח, מאז, כל ניסיון כלכלי שלי לבצע משהו[עיסקה, חופשות בארץ ובחו"ל, קניית חומרה למוצרי מחשב וכו'], מתחילה בלקחת דף, עט ומחשבון בחנות עצמה, ולהתחיל לחשב אם עוד חודש וחצי יהיה לי כסף לחומוס. השנייה, היא לקחת ויזה עם אשראי, חודש אחד, יצא שגיהצתי וגיהצתי וגיהצתי, וחודש לאחר מכן, חטפתי בומבה כזאת בגודל של 6500 שקל רק מהוויזה. אחרי כל הצרחות על הבנק, בסוף הצלחתי להסתדר. מאז למדתי, בחיים לא לקחת תשלומים, לא עכשיו, לא עוד חודש, ולא עוד חודשיים, זה כובל אותך; או שיש לך כסף או שאין. הדבר השני, הוא לעבור לוויזה דיירקט, ברגע שגיהצת את הכרטיס, הכסף יורד מהחשבון. ככה בסוף חודש אתה יודע בדיוק כמה הוצאת ומתחיל דף נקי כל חודש.

אם חותמים על הצי'ק במקומות הנכונים[שאל בבנק], אפשר להסב צי'ק כזה לצי'ק שאינו מוטב בלבד.

ביסלי גריל בקיוסק של ציון מה הקשר. אם האדם לא מעוניין לפרסם את הרכב, לפחות יצלם רק את המצלמה, עדיין לא גילו מגלה עתידות בקארז פורום. לגבי הרכב, מוכר? =]

לאלו שניחנו בשם פרטי/פרטי ומלא, בעל 7 אותיות, תמיד אפשר להגיד: "המספר טלפון שלי הוא גון-דואו-054", אני מאמין שמתישהו בעתיד אני אתחדש במספר אבי-קינן-05X. [כל אות מייצגת ספרה, לדוג' א=3, ב=3, ר=7 ו-ש=7]

בנסיעה, תשאיר על D/2/3/+/-, בעצירה ממושכת[החבר קופץ למכולת, רמזור ארוך במיוחד וכו'], אני אישית מעביר ל-P/N+בלם יד{אל תראה בזה המלצה לעשות כך} עד תחילת הנסיעה מחדש.

בגלל זה מומלץ בחום כאשר מציעים להזמין למקום ניידת שירותי דרך, להגיד את משפט המפתח, נקרעה הרצועת טיימינג, יש מים בשמן ותושבת מנוע עליון נשברה.

יש אדום - 2010, יש מ-200X, מ-199X, מכל שנה יש מדבקה אדומה.

אתה נהג שודים? אתה עושה עבירות תנועה על ימין ועל שמאל? אם כן, תבחר את המספר הכי קשה שיש, ואם לא, ובא לך שאנשים יחייכו שיראו את הרכב, תבחר מספר קליט

אני בטוח שמי שהפרוטה בכיסו יוכל להביא אורח מחו"ל לחופשה של כמה חודשים בארץ + HOT ROD של "האורח", לתקופה של 3-6 חודשים.

שמע סוד, פעם בכמה שנים, כשיש מלחמת מחירים בענף הירקות, הממשלה מציבה מחיר מינימום שבו מותר למכור, מקציבה כמות ייצור לכל חקלאי[וכל החקלאים מתעלמים ממנה] וגם קונה את הייבול הנ"ל, כדי להגן על החקלאים מקריסה של עצמם. שמע עוד סוד, היא משמידה טונות של תוצרת חקלאית. בארה"ב השיטה דומה, רק שהתוצרת מועברת למדינות עולם 3.

50-500-50 למאזדה 6, ביזבוז לשווא של מספר חזק =-/

היום ביפו, באזורי החומוס, חנתה לה פליימוט רילליאנט[נראה לי], כחולה, ראתה ימים טובים הרבה הרבה יותר, הצבע במצב טוב, בגג אפשר להחביא שלטים של טלוויזיה מרוב חורים.

לגבי שבת -> מי שנמצא פחות זמן על הכביש, ישלם פחות. לגבי ביטוח לסופ"ש - יש שירות כזה של רוב החברות, חלק ב-SMS וחלק בפקס, העלות, היא 50 ש"ח ל-4 ימים.

יש ישראלים באחד הפורמים[או כאן או בפולגז] שצילמו והעלו תמונות שלו, עד כמה שידוע לי לא ניתן לגייר רכב אספנות משם, אשמח לדעת שאני טועה.

דווקא בקטע הזה אני הייתי מחלק את העבודה, וכל חלק היה נעשה ע"י גורם אחר, את העיצוב[ה-PSD], הייתי קונה מהמעצב, אחרי ששניכם מבינים מי רוצה מה. את החיתוך, הייתי קונה מאדם הבונה אתרים. ואת התיכנות, במידה ויש צורך, הייתי קונה ממתכנת. זה אומנם כאב ראש גדול יותר אבל בסופו של דבר איכות העבודה טובה יותר.

אפשר לקבל השראה מאימיול? או שכל מפה זה סיפור שונה?

או לחלופין, צד ג' עם גנבה ושריפה[במידה ונהג הרכב עושה תאונה, הוא משלם את הנזק על הרכב שלו].

לחלק מסויים מהלדים אורך חיים ארוך יותר, ממוצע של 2000 יום בערך, אומנם אני לא מאמין שתראה לד אספנות.

אם תחלק את השנים לפי עשרות, תראה שמדובר בהיגיון, אם תחבר הכל ביחד - קרחנה אחת שלמה. ייבוא אישי היום מתחיל ב-64 עד 69. אם מדובר באותיות עבריות[טימטום עולמי נחשב לגאונות במשרדי הרישוי], כדי להוציא רכב מגבולות המדינה תצטרך גם להחליף את הלוחיות. לגבי הספרות האחרונות[6X], משרד הרישוי לוחץ כנראה על היבואנים לגמור את המספרים הישנים, בגלל זה היום עדיין רואים סקודות חדשות יוצאות עם 61[שכן שלי קיבל אחת לפני 4 חודשים עם סיומת 64] ו-BMW חדשות עם 15/16 שמסתובבות איי שם. בייבוא אישי רואים עוד טיפטופים קלים של 61.

אין שום היגיון, זה נראה כיאלו המיספור העתידי נקבע במשחק קלפים, זה הגיע אפילו עד רכבי האספנות, היום ראיתי סיומות של 68/67/62/60, ואני דיי בטוח שיש להם עוד מספיק XXX-XXX, כנראה שעוד 40 שנה המסיפור יהיה XXX-X-XXX-XXX-XX-XX-XXXXXXX-XXXX-X וכל פעם ששוטר יעצור אותך ייקח לו שעה ורבע להקיש את המס' רישוי שלך.

אומנם לא בן שלי, אלא אחי הקטן[בן 8], יודע כבר מה זה הנאה אחורית/קידמית[לא בחורה, רכב], בסמלים הוא דיי מתקשה, אבל עדיין עובדים על זה. דגמים הוא כבר דיי מזהה, הוא מעולה במשהו אחד, מספר הגופות שנכנסות באמריקאיות ישנות. הוא אוהב להצטרף לנסיעות מבצעיות איתי, הוא קורא לזה "כיכרות משוגעים", אני קורא לזה שים חגורה וקסדה[מסלול סגור]. בקרוב נתחדש שנינו ב-4 גלגלים ופדלים, ואז באמת יהיה לו סיכוי לנצח אותי.

אגב, כדאי לציין כי רכב שנקנה בארץ ע"י תייר פטור ממכס. אולי כדי לקנות בארץ ולחזור איתו לחו"ל.

5.5K למיצובישי לנסר 08, ביטוח לנהג צעיר[מגיל 17, 0 שנות וותק, כל נהג עם רישיון ישראלי] - הרכב רשום על נהג עם 20 ומשהו שנים של רישיון, 0 תביעות, 0 שלילות. זה המחיר בסיס, אנחנו הוספנו עוד כמה פיצ'רים כמו רכב חלופי במידה והרכב מושמד בצורה כלשהי, גרירה ועוד כל מיני דברים[הגנה משפטית ובלה בלה בלה], בסוף שילמנו 6.5K. המחיר מסוכנות כלביטוח[אחרי תאונה שעברתי-רכב נכנס בי- הם עובדים טוב רק כבעל הפוליסה מתחיל לצעוק עליהם]

היום בחדשות ערוץ 2 בכתבה על הנח"ל, הופיע למשך 8 שניות אופנוע אנפילד ישראלי.