.tommy g

זהו אכן רכב משפחתי ברמה הגבוהה ביותר. אני לא מבין למה לא משווקים אותם ככאלה. אחרי שלוש שנים עם ברלינגו התפלאתי כמה דברים אפשר לעשות עם רכב כזה. החסרון היחיד הוא התנהגות הכביש - שגם אליה מתרגלים כמו כל דבר אחר בחיים.

מדהים. מדהים כמה המעצבים של אאודי יודעים ליצור מראה חדש ויפה, יחד עם שמירה על קווי עיצוב של הקוואטרו האגדית.

פרקט למינציה מגיב יופי לכסא של מחשב, כל עוד מתקינים גלגלים מתאימים.

אם נעשתה הפרה של החוזה מצד אורנג' אתה אפילו יותר ממוזמן להגיש תביעה בבית דין לתביעות קטנות. רק חשוב שתבסס את דבריך ודאג שבאמת נעשתה הפרה מצידם.

ברור שזה משנה אם אתה תשלם לחידוש רישיון היום או בעוד 5 שנים.

בתור סטודנט שרוצה לעבור לאייפון התכנית הזאת מעניינת. רק לא הבנתי מה ז"א מעל 150 ש"ח... יש לי כרגע חבילה אצלם שעולה 150 ש"ח לחודש ובה מוקצבות לי דקות ו-SMS. האם זה נכנס בתנאי שלהם? או שה-150 ש"ח צריכים לבוא מחוץ לחבילה במחיר מופקע ורגיל פר דקה / SMS ? והאם אפשר להוסיף לעסקה את חבילת הגלישה הזולה יותר ולא את זו שעולה 80 שקל?

גם אני שואל את אותה השאלה. כנראה צריך לחדש במעבר בין נהג צעיר לנהג לא צעיר (גיל 24)

אין מה להשוות - האייפון 4 אוכל את המיילסטון בכמעט כל פרמטר, עם כל הכבוד לאנדרואיד. (ממשחק של שעה בשני המכשירים) המוטורולה פשוט לא כיפי כמו האייפון לשפתך. הממשק לא חלק והמסך פחות מדוייק.

דווקא הסילאן שבמרכז התמונה ממש לא מוצלח. הסילאן משמאלו בתמונה הרבה יותר טוב. גילוי נאות: אני מכור כבד לסילאן.

חסר לנו שהשרשור הזה יגיע לידיו של קן בלוק...

עבדתי עם ציוד של החברה במסגרת עבודתי באתר ספורט ידוע. שידרנו שידורים חיים מכל מיני חורים. בהתחלה (לפני שנתיים-שלוש) החומרה הייתה מאוד בסיסית ומלאת באגים - התנתקויות וכדומה, ולאט לאט כל פעם שלחו לנו ערכות מתקדמות יותר, ואני מאמין שהיום המערכות שלהם הרבה יותר רובוסטיות ועמידות. לא פעם נזקקתי לשירות טכני בהול בזמן שידור, והאנשים שם נשמעו ונראו (ביקרתי אצלם במשרדים) נורא מקצוענים (במיוחד בחור בשם אלמוג שם). אני ממליץ. עריכה: לפי מה שאני יודע, חדשות 2 עובדים איתם ואת כל השידורים החיים הראשוניים והאינטרנטיים הם עושים עם LiveU.

יעזור לי מאוד אם תוכל לכתוב את דרך ההתקשרות שלך עם נציגי אאודי. תודה מראש.

אני לא מבין למה לכסות בשחור ולא בלוחית עם מספר אחר. אני בטוח שאפשר לבנות כזה דבר שיהיה ב-99% דומה ללוחית רגילה. הפשע המושלם

שנה טובה ומתוקה לכל חברי הפורום! מי יתן ונזכה כולנו השנה ל-c63 amg שחורה בחניה. שתהיה שנה שקטה ללא תאונות ומוסכים! תומר

איזה שטויות, אני יכול לחשוב על מיליון דברים שהיו יכולים לעשות מבלי "לשנות מבנה הרכב". פשוט ביזיון - מונע ממני להכנס לאתר הזה. מישהו יכול לומר מה התוכן שלו ומה המטרה שלו?

אריק מישקין בכפ"ס. בזמנו הוא היה די יקר אבל שווה כל אגורה.

אני לא שמעתי על רכב שמסוגל להגיע לצדה השני של הצומת (מרגע הופעה הכתום) בעוד הרמזור מראה אדום-כתום (צומת שבה יש מצלמה). אם יש לך רכב כזה, אמור לי היכן אתה גר, אם לא, השאלה שלך לא אמורה לעניין אותך.

נראה מדהים ומעורר קנאה! תעדכן אותנו בסרטונים חדשים כאן...

הבעלים והמקים של יעד סליקה הוא חבר לספסל הלימודים. אם אתה רוצה אני יכול לקשר אותך איתו (פנה אליי בה"פ). ממה שאני יודע, זה שהאפליקציה שלו די מצליחה, ומספקת פתרון מעולה לסליקה.

עוד אפשרות היא לחכות שכל האתרים יעברו לממשק ללא הקלקה, כמו זה למשל: http://www.dontclick.it/

אני עם בוקי. בתור אחד עם ניסיון בתחום הזה- נסה לחשוב על משהו קצת יותר מורכב ומצחיק מאשר פרסום ביד 2.

הבנתי. תודה רבה!

אין כאן עוד מישהו שקרתה לו תאונה דומה ופוצה ע"י חברת הביטוח?

שלום חברים. לפני כחודשיים הייתי מעורב בתאונה. במהלך נסיעה במהירות איטית במורד הרחוב שלי, שכנה שיצאה מחניה משמאלי, התבלבלה בין הדוושות ונכנסה בי. הכניסה הייתה בדלת הנוסע האחורית-שמאלית. כתוצאה מהתאונה הוחלפה הדלת ובוצעו תיקוני צבע קטנים באיזור הדלת. בוצעה הערכת ירידת ערך ע"י שמאי חברת הביטוח, ונקבע לשלם לנו על כך 2900 ש"ח. הרכב הוא הונדה סיוויק 2006, מחירון לוי יצחק של הרכב - 72160 ש"ח, כלומר ירידת ערך של 4.01%. האם נראה לכם פיצוי סביר? אם לא, כדאי לשכור שמאי פרטי ולערער על הסכום הנמוך (אפשר לקבל המלצה לשמאי טוב?)? תודה מראש! תומר

חברים, כנראה שלבחור שלנו אין דופלקס עם 6 חדרים, אחרת הוא היה מפריד לחדר שינה וחדר מחשב...