stx

לגמרי nice to have. לא היו שם תקיפות מסתוריות של אנשי באסיג׳?

נתפלפל על ההבדל בין יעד לשאיפה?

איך אתה קורא ליכולת להעשיר אורניום לרמה של פצצה?

תודה! זה indoor, אבל עכשיו הייתי באתר שלהם ונראה שיש להם דברים שיכולים להתאים - אני אקפוץ לשם לראות.

אם אני לא טועה, זה הסעיף שהוסכם עליו בעסקת טיעון/גישור - סעיף שכנראה לא השתמשו בו מקום המדינה. מעניין שהפעם אף אחד לא בא בטענות לשופטים שאישרו קנס של בערך 10% ממה ש'התקבל' במקום שנתיים מאסר.

עפת על נדב אייל שהוא לא יודע על מה הוא מדבר. מה יקרה בסוף רק טראמפ יודע (אני מקווה), אבל לפחות תפרגן לבנאדם שהוא ידע מה טראמפ הולך להגיד. ואני לא יודע מה הרקורד של נדב אייל - אם הוא כותב לעניין או שטויות וכו'... לא רלוונטי לנקודה.

לספק לך את מלוא הכח מהרגע הראשון. להניע את הגלגלים בלי להחליף גלגלי שיניים. להחזיר אנרגיה לסוללה בירידה. לא לרעוד ולא להרעיש. לעבור כמה שנים בלי טיפולים, שמנים, רצועות וכו'... כמו טסלה למיטב הבנתי - לא מדבר על טיפולי שקר כלשהו של היבואנים...

בדיוק. בזמן מלחמה, זו אחלה טקטיקה. בתחושה שלי, עם ההודעה הזו הוא סתם מנסה לשחק עם מחיר הנפט.

אין לי מושג אם אתה צודק או טועה אבל תעשה ריפרש לעמוד בוואינט.

תוציא את המילה שטיח. להוריד כמה מגדלים בטהרן זה בהחלט בר ביצוע.

לא. לא קרוב לשיתוק אפילו. אני בעבודה. כנראה גם אתה ועוד הרוב המוחלט של המגיבים פה. בוא, לא צריך להגזים גם לצד השני. אני מבין שאין לך ילדים או כרטיסי טיסה לזמן הקרוב.

יפן של מלחה״ע יכולים ללמד את איראן כמה שיעורים על פנאטיות.

אני לא בטוח אם אתה מתכוון לישראל, לאמריקאים או למפרציות. בכל מקרה, דיון הכטב״מים התחיל מזה שהאנס כתב שצבא נמדד היום ביכולת שלו להתמודד עם כטב״מים וזו נראתה לי הגזמה. כטב״ם זה טיל שיוט מאוד איטי ומאוד זול. זה יעיל בעיקר נגד מטרות אזרחיות לא מוגנות.

שלא לדבר על זה שהמאה מיליארד האלה הלכו גם על הצבא שאמור להתמודד עם עוד כמה אתגרים, חלקם מדינות עם שמונים מיליון איש במרחק 1500 ק״מ מפה. בחיי, איזו השוואה מטופשת.

@mcshmupi, אם אפשר, יש לי שאלה היפותטית. נגיד ועוד חמש שנים אתה הולך להחליף את הרכב שלך בדגם החדש שלו ויש לו גם ורסיה עם הנעה חשמלית. בגלל שאנחנו בעתיד, אז שני הרכבים שוקלים אותו דבר, טווח הנסיעה שלהם על סוללה/טנק דלק הוא זהה, נגיד 600 ק״מ. זמן טעינה של הסוללה הוא חמש דקות. מחיר הרכישה שלהם זהה. אותו יצרן, אותו אבזור. מדינת ישראל אפילו התאימה את המיסוי על חשמל ודלק ככה שהעלות לקילומטר היא אותו דבר. אל תשאל אותי איך אבל נגיד והצליחה. היתרון שיש לך ברכב החשמלי זה שקט, כח, כנראה פי 2 תא מטען וקצת יותר מרווח פנימי… משאיר לשיקול דעתך את עניין האמינות של רכב חשמלי מול ice. במצב כזה, מה אתה קונה?

לא אמרת כלום פה. אף אחד לא טוען שלהפיל כטב"מ יותר מסובך מכיפת ברזל. הבעיה שכטב"מ עולה כמה אלפי שקלים וטמיר של כיפת ברזל עולה 40000$, אז כיפת ברזל נגד כטבמים != פיתרון. הלייזר אכן פיתרון מעולה, שוב, בהנחה שאתה גם מגלה את הכטב"מ בזמן וגם הפריסה של הלייזר עדיין לא מבצעית למיטב ידיעתי לא אמרתי כלום שקשור למה שכתבת. אני טענתי שיירוט כטב״מים זו בעיה הנדסית די קלה. היא הרבה יותר פשוטה מהבעיה שהמהנדסים של כיפת ברזל כבר פתרו כי השאהד טס משהו כמו פי עשר יותר לאט ולא ממש מתמרן. אם תיתן לאותם מהנדסים שנתיים ותגיד להם שאתה רוצה שכל שאהד שמזוהה באוויר מחוסל תוך x זמן, אני מניח שהם יגידו לך ׳סבבה, זה יעלה ככה וככה ונצטרך לפרוס ככה וככה יחידות׳. אני כותב את זה בלי להבין שום דבר באווירונאוטיקה אבל יש לי קצת ידע בבקרה, בראייה ממוחשבת ובחומרה בשביל להגיד לך שאם תקשור גרזן עם כבל של עשרים מטר למטוס ריסוס, אני מאמין שאני יכול לבנות לך קופסה עם מצלמה ומשטחי היגוי שתתקע אותו בשאהד. אני מניח שברגעים אלה אנשים קצת יותר רציניים עובדים על פתרונות יותר מוצלחים. ושוב, אם מישהו רוצה להסביר לי למה אני מדבר שטויות, אני אשמח לשמוע.

טועה במה? היה קול קורא ועכשיו תראה שהאיום הנוכחי של כטב״מים מהסוג שהאיראנים משתמשים בו היום יהיה לא ממש רלוונטי בעוד חמש שנים. מתוך מאה שישוגרו, יעברו בודדים במקרה הטוב. העתיד ורוד, כמו שאתה אומר, כי הבעיה עצמה היא פתירה ודי בזול, סתם לא התמודדו איתה עד היום כי אין לי מושג למה. אם האנס רוצה לספר למה זה מסובך להפיל כטב״מ יותר מאשר הדברים שכיפת ברזל מפילה, אני אשמח לשמוע.

אם אתה רוצה להאיר את עיני, אני אשמח. אם אתה רוצה שנשים היום מאה שקל בצד על סנופי ושנבדוק בעוד חמש שנים אם שאהד 136 עדיין מהווה איום, אני זורם גם עם זה.

מה?! לא. ממש אבל ממש לא. אחד האתגרים הכי קשים שיש. שימו לב שניכם שהפרדתי בין איתור כטב״מ לבין יירוט (קרי הפלה שלו) אחרי שכבר איתרת אותו. איתור זה לא קל, אבל לא כל כך קשה. הפלה של מטרה בסדר גודל של מטרים שטסה במאתיים קמ״ש זו בעיה הנדסית קלה מאוד. היום שולחים מטוסי סילון ואפאצ׳י להפיל אותם עם תותחים - אלו לא כלים שתוכננו לזה ולכן בשבילם זה קשה.

אמירה מאוד מאוד מוגזמת. יירוט כטב״מים זו בעיה הנדסית קלה. איתור כטב״מים על שטחים גדולים זה יותר קשה, אבל לא בטוח שצריך - לכסות קו זה יותר קל מלכסות שטח. הסיבה שזה לא קרה זה כי הצבאות ישנו על האף. עכשיו כשברור שזה מה שצריך, תן לפאלמר לאקי שנה וחצי והוא סוגר את הפינה. באותו אופן שאוקראינה עברו מאפס לראש הפודיום די מהר.

לפעמים יש בעיה בהבנת הנקרא. כאן יש שוני בהשקפה. האם איראן פתחה במלחמה שתכליתה להשמיד את ישראל? לא. האם נראה שאיראן התכוננה למלחמה כזו? כן. נראה שהפרקטיקה שלהם הייתה להקיף אותך בטבעת אש ולהפעיל אותה ביום פקודה.

מצור ימי ומצור ימי 2. עכשיו, זה לא שהם ׳חומות של תקווה׳ אבל במסגרת הז׳אנר הם סבבה לגמרי. דעה אישית.

אחד, אנחנו מסכימים. שתיים, קשה לקרוא לזה היתממות כשהם התחילו לפני ארבעים שנה בתוכנית להשגת יכולת להשמדת ישראל. הם באו לחפש אותך בלבנון, לא אתה אותם. מה הם יעשו כשתהיה להם היכולת זה משהו שאני לא חושב שיש למישהו פה עניין לבדוק.

תגיד, זה יפה ככה בשבת בבוקר? 🙂 בשכונה שלי, צי הרכב של רוב המשפחות במצב שלנו (דירה עם חניה וילדים בגיל יסודי/חטיבה) הוא שני רכבים - ג׳יפון של האישה ורכב נוסף שמלמד משהו על האופי והבחירות של הבעל הרבה יותר מאשר על המצב הכלכלי של המשפחה. סתם כדוגמה לזיווגים - יש פורסטר ויאריס (בת עשור), יש אאוטלנדר ופורשה פאנמארה (שהחליפה מוסטנג), יש צ׳רי טיגו ופיאט 500 + קטנוע, יש קודיאק+קטנוע ואצלנו יש טוסון ועד לפני שנה, קקטוס סגולה. כולם יכלו להרשות לעצמם לרכוש ולהחזיק שני רכבים ובחרו שלא. אני רציתי להחליף לטסלה Y כשיצא הדגם החדש והסיבה שאין לי היא הרבה יותר פרוזאית ולא הוזכרה פה לפני כן - אשתי שמה וטו כי היא מפחדת מהקרינה. לא מצאתי לנכון להתווכח. קניתי 5008 דיזל, בת שבע. הנסועה שלי היא פחות מ-20,000 בשנה ואני לא צריך 7 מקומות. בקיצור, תאמין לי שאני לא גוזר מרכב של מישהו משהו על מצב חשבון הבנק שלו - אולי קצת על האופי שלו וגם זה בערבון מוגבל. אבל סטטיסטית(!), אני נוטה להתרחק בכביש מב.מ.וו שחורות עם אגזוז לחץ או איך שלא קוראים לזה.

יש, מן הסתם, גם אנשים מעשירונים נמוכים שקונים רכב חדש אבל בטוח שתסכים שסטטיסטית יש הרבה פחות, במיוחד עכשיו שהכסף הפסיק להיות בחינם. בכל מקרה, אני חושב שהכוונה הייתה שיש טעם לקנות רכב חשמלי רק אם יש לך חניה פרטית בבעלותך וזה גם יותר מאפיין מעמד בינוני גבוה.