shlomub

7 חודשים ואנשים ממשיכים להזמין.... לא ייאמן איך בישראל מחכים בתור חצי שנה לרכב במחיר מופקע שבשאר העולם עולה חצי מחיר ומקבלים מיידית

תודה. האם המחיר אכן 460 ש"ח?

מעניין שרק הדברים על המגזר הערבי מגובים בנתונים מספריים

מבצע יונדאי ו"חבר" מתקיים פעם בשנה בינואר כבר כמה שנים ברציפות. מי שאין לו כרטיס "חבר", אבל מכיר אישית אחד שיש לו כרטיס כזה (מי לא?) יכול לעשות קומבינה, היו על זה כבר מספר דיונים בפורום. ההנחות יפות ויש תוספות, אבל קחו בחשבון שכמה ממחירי המחירון הם מראש מופרכים: i30 סופרים הדגם שתיכף מוחלף - 126K i20 הדגם המאובזר 112K, דגם הליסינג 1.4 101K! מי שמתעניין ביונדאי פשוט צריך לחכות למבצע השנתי בינואר ולעשות קומבינה, מי שמשלם מחירון הוא פשוט פראייר.

צודק, לאחר חיפוש בפורום ובדיקה באינטרנט זה אכן אפשרי.

פונטו מגיעה עם גיר אוטומטי-רובוטי חד מצמדי. מחיר המחירון מתחיל ב 100K!

הבעיה בארץ עם צבע כהה זה לא החום, כמו חוסר הכבוד של הישראלים לרכוש של הזולת, שמתבטא בסימני מכות פתיחת דלת אחרי כמה ביקורים בסופר/קניון/מתחמי בילויים. ככל שהצבע כהה יותר, הסימנים האלה בולטים יותר, כיוון שהשכבה מתחת לצבע היא לבנה. אם זה לא מפריע לך, או שאתה משתדל להתרחק מאיזורי פורענות, לך על הצבע הכהה יותר. אישית אני חושב שלרכב הספציפי הזה יותר מתאים אפור כהה מאשר לבן.

המחיר של הקליאו האוטומטית עלה ל 94,900. אני לא רואה שום סיבה להוסיף עוד 9K ולקחת קליאו, במיוחד שהרדיו-דיסק בדגם הזה הוא "התקנה מקומית". היתרון היחידי מבחינת האבזור של הקליאו הוא בקרת שיוט ומגביל מהירות. נכון לעכשיו הסופר-מיני-אוטומטית היחידה שניתן להשיג בפחות מ90K היא יונדאי I20 מנוע 1.4 דגם בסיסי במבצע חבר. הוא מוצעת במחיר של 91,400 כולל אגרת רישוי, קודנית , חיישני רוורס ומובייל איי. הבעיה העיקרית שלי עם הרכב הזה, הוא שזה רכב ההשכרה/ליסינג הנפוץ ביותר בסגמנט, למי שאין בעיה עם זה, זו בהחלט יכולה להיות אופציה. לגבי כניסת AUX לא ביררתי כי זה לא חשוב לי, אבל ידוע לי שבדגמים בסיסיים של 207 שהובאו בעבר יש כניסה כזאת מתא הכפפות. כמו כן דובר על כך בעבר בפורום: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=330184&highlight=207+AUX

הכל יקר היום? אולי בגלל שפראיירים כמוך ממשיכים לקנות למרות שיקר? במקרה הזה יקר זה יחסי, לא מעט רכבים שנותנים אותה תמורה ב 15K-20K פחות.

קרוז קונטרול ב460 ש"ח שאפשר להזמין יותר מאוחר? זה לא אמור להגיע עם הרכיב מהמפעל? מי מתקין את זה? בלוטות למערכת שמע מקורית של פז'ו שמותקן בארץ? כשאני הזמנתי הנציג דיבר איתי על כל מיני התקנות מקומיות של קוברה-שמוברה וכמובן שאמרתי לו שאין צורך. לא נרמז לי אפילו שניתן להוסיף אבזור מקורי על המפרט הקיים. למישהו יש עוד פרטים?

מדובר על צריכת דלק עירונית, אל תשכח שמדובר ברכב 1600 סמ"ק אוטומט. בסיטרואן C3 הנתון הוא 9.6 כלומר צריכת דלק מעט גבוהה יותר. מהיכרות עם חבר שבבעלותו 207 צריכת הדלק הממוצעת ליטר ל 12-13 ק"מ. כרגע האספקה היא לצבעים מסויימים פברואר ולצבעים אחרים מרץ - כלומר לא מדובר במלאי שמעלה אבק במחסני הנמלים. לאחר שבדקתי את כל החלופות האחרות אין ספק שמדובר במבצע הכי משתלם לסופר מיני שיש כרגע בשוק. עכשיו השאלה היא איך עושים מנוי לדיעות אחרונות בקומבינה

בשכר כזה ממש לא מומלץ לקחת ליסינג. ההפרשות הסוציאליות ובמיוחד פיצויי הפיטורין ייחושבו ע"פ שכר שנמוך בעשרות אחוזים מהשכר הנוכחי שלך. בנוסף לשווי השימוש, אני מעריך שאם היום הנטו שלך 8 הוא יירד ל5 שזה ממש לא הרבה.

תודה רבה על המפרט והתגובה המושקעת. נראה משתלם ביותר, אבל אני מבין שבניגוד לדברי אחד המגיבים כאן חייבים לעשות מנוי על ידיעות.

כמו שאמרתי לכם, מחיר המחירון הוא רק כדי שמחיר ה"מבצע" יהיה בהנחה גדולה יותר במבצע של חבר יש הנחה של 7K לסופרים (131 במקום 138!) ו8K לעלית (145 במקום 153). לכל רמות הגימור קודן + מרימי שמשות + חיישני רוורס. זה המון כסף. אם הייתי משלם פול פרייס הייתי מרגיש מקופח ברמות.

באיזה רכב מדובר? מומלץ מאוד לקבל רכב באור יום. חלק מהרכבים עומדים חודשים ארוכים במגרשים פתוחים ליד חוף הים - לא ממש עוזר לשכבה החיצונית של צבע הרכב.

עדיין לא ברור אילו מכוניות תקועות כי אין נתונים ואין הוכחות מצולמות. יש כאלה שראו מאזדות בנמל אשדוד ויש כאלה שראו מאזדות בנמל אילת, נשמע לא הגיוני שמשלוחים שמגיעים מיפן פורקים גם באשדוד וגם באילת. לעומת זאת יש דגמים כמו יונדאי i35 וקיה פיקנטו שממתינים להם חודשים.

תודה ליצן צהוב, אשמח אם תוכל לעדכן אותנו במפרט, ידוע לי למשל שבכל דגמי 207 אחרי מתיחת הפנים יש כניסת USB מה שלא היה בדגם הקודם, כמו כן עדיין לא הבנתי אם יש 2 חלונות חשמל או 4. שים לב שרמת האבזור שלובינסקי מוכרת כעת Active לא קיימת במפרט בכלל, וחשוב לבדוק בדיוק מה היא כוללת.

בשביל מה זוג צעיר ללא ילדים במרכז ת"א ללא חניה צריך רכב משפחתי? לדעתי עדיף שיבחרו רכב מקטיגורית סופר מיני (יאריס, פולו, C3, פיאסטה), יהיה להם הרבה יותר קל להתנייד ולמצוא חניה, גם ישלמו פחות שווי שימוש וגם ייזהמו פחות.

לI35 יש המתנה של כמה חודשים, אין מצב ביונדאי להנחות, אלא אם הוא יינסה דרך מבצע חבר שמתקיים בסוף החודש. במאזדה כידוע אין הנחות בכלל. לאור המצב היום הייתי ממליץ ללקוח הפרטי לא לחשוב בכלל על לרכוש רכב חדש במחיר המחירון הפיקטיבי, אלא רק בהנחה של 10K לפחות ויש לא מעט יבואנים שנותנים את זה.

לא הצלחתי להבין איך יפנאוטו מתכננים למכור אלפים מהדגם היוצא של האימפרזה כשהדגם הבסיסי מתומחר ב125K והאימפרזה החדשה נוחתת כאן עוד כמה חודשים.

נכנסים לאתר של פיג'ו, לוחצים על "מפרט" ורואים קובץ משנת 2007 (!), כלומר לפני מתיחת הפנים, עם רמות גימור שבכלל לא רלוונטיות להיום. אפילו התמונה היא של הדגם לפני מתיחת הפנים. ואני מדבר על רכב שנמכר בארץ כבר שנתיים (מינואר 2010). נראה שלובינסקי לא ממש התאמצו לשווק בארץ את ה207.

התמונה של הפיאסטה היא של הדגם האמריקאי. את ה208 עדיין לא ממש ראינו במציאות שלא לדבר על לנהוג בה, ובכל מקרה בשנה הקרובה עדיין תימכר בישראל ה207.

הגיר הכי טוב בעולם? תעשה חיפוש בפורום, הנה אשכול עמוס מהשבוע האחרון http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=410257

שנת המודל 2000 החלה במאי 1999 ולכן גילו של הרכב קרוב יותר ל13 שנים מאשר ל11.

מסכים עם כל מילה! ולמי שלא מאמין ל"בעל העניין", אותו בעל ענין הוא סמנכ"ל UMI שגם לו יש כמה אלפים טובים של רכבים במגרשים, וממש לא נראה לי שיש לו אינטרס לנפח את המספרים האלה, אם כבר אז להיפך.