goose

Bmw e46 330i Sent from my LG-D855 using Tapatalk

שלום לכולם.מחר בבוקר אני מבצע העברת בעלות. המוכר אמר לי שהוא יבצע את ההעברה יחד איתי בדואר. הבעיה שאין לו ת.ז אלה רישיון נהיגה. האם העברת בעלות אפשרית עם רישיון נהיגה. לי יש ת.ז Sent from my LG-D855 using Tapatalk

צר לי לבשר לך. מכוני בדיקה בארץ הם לא מכוני בדיקה אלה מכוני שחיטה. שוחטים אותך בכסף ושירות אין. ביננו כל רכב שתכניס יגידו לך אותו דבר. רעשים נזילות מעיכות... תכלס הכל כסתח. ממליץ לך תמיד ללכת לפחח לבדוק שילדה. ומוסך עמ לבדוק מצב מנוע. שתי הבדיקות יעלו הרבה פחות מ500שח. Sent from my LG-D855 using Tapatalk

מחירון לא ריאלי ולא מעודכן. גרוע יותר מלוי יצחק. המון רכבים ללא התייחסות מקצועית. לדעתי הכי טוב זזה לקחת את מחיר לוי יצחק+השקלול ומחיר יד 2 +שקלול לעשות ממוצע וזה פחות או יותר המחיר. היום גם ככה מצב שוק המשומשות גרוע. ככה אני נוהג Sent from my LG-D855 using Tapatalk

מקפיץ Sent from my LG-D855 using Tapatalk

אספר לכם סיפור מהשבועיים האחרונים מכרתי את הלאון שלי ע"מ לעבור להנעה אחורית ,חיפשתי מאז בימרית 330ia כל השנתונים,ואז ראיתי ביד 2 מודעה על שנת 2006 יד04 עם 170000 ק"מ אמרתי נשמע סביר בוא נבדוק.............. הבחור נשמע כלא אחד שמבין באמת בבמוו לפי התשובות,אומר שמחזיק את הרכב 4 שנים וטיפל באחד המוסכים המוכרים באזור חולון לא אומר את שמו שאלתי אם הרכב על שמו אמר שכן ! שאלתי בגילוי האם אתה סוחר? אמר לא! טוב בוא נראה את הרכב אמרתי ואז התחילו ההתפתלויות תשמע אני עובד אני בצפון אני כאן אני שם.. המשכתי להתקרצץ ולבסוף הוא הגיע אלי הביתה,הרכב נראה טוב+ ושמור אמממה הרכב לא רשון על שמו אלה על שם גברת שאיני יודע מיהי(הוא טוען זאת סבתא שלי חחחח גיחכתי בלב) אוקיי אמרתי להעברת בעלות היא תגיע? אמר כן. המשכתי לחפור ואז הגעתי לקטע התשלום אמרתי לו המחאה בנקאית או העברה.... כאן החלו ההיסוסים תראה יהיה לי בעיה(כאן נכנסו כבר כל רשויות המס שאולי הבחור בקשר איתם) ואז סופית נדלקה הנורה האדומה עם הסירנה שאמרה לי בן אדם רד מזה ומהר! אכן כך עשיתי היום בשיטוטים בפשפשוק בפייסבוק ראיתי את אותו רכב אצל מישהו אחר מפורסם.כאשר יצרתי קשר אמר שהרכב נמכר מוזר.. הוא ממשיך להופיע ביד 2.בדיקת רשם המשכונות לא העלתה כלום אבל לך תדע עם איזה טיפוסים תתמודד אח"כ שתקנה לקח אישי מהסיפור. לא משנה כמה אתם וותיקים בעולם הרכב תמיד תלמדו משהו חדש, ישראל היא גן עדן לרמאי רכב . להזהר ולבדוק ב 7 עיניים .אם יש ספק אז אין ספק ולא לקנות . אני ירדתי מהסיפור

כמו שכתוב מחפש 330ia במצב טוב. מספר ידיים סביר וקמ. שנתונים עד 2007 בשאיפה גיר ידני .כמובן שגם אוטומט יתקבל בברכה. מאיר 0505956033 Sent from my LG-D855 using Tapatalk

בקיצור נמרץ אחרי תקופה לא מבוטלת עם הואג האהובה עלי סיאט לאון. המדהימה. החלטתי סוף סוף לעבור להנעה אחורית. החלטתי ללכת על הבימרית 330. קשה מאוד מאוד למצוא אחת נורמלית. רציתי לקבל קצת חוות דעת ממי שמכיר או בבעלותו אחת כזאת. בעיקר בתחום .אחיזת כביש מחלות אם ישנן כאלה ברצוני לבצע הסבה לגיר ידני.מאחר וכל מה שמצאתי הן אוטמטיות. אשמח לקבל גם נתוני כוח.הספק/מומנט השנתונים שמצאתי הם 2002 ו 2006 Sent from my LG-D855 using Tapatalk

לפותח השרשור ולמי שמבין. האם ניתן לשפר את התנהגות הכביש של הקורבט. עי קוילאוברים אנטי רולים וכדומה? Sent from my LG-D855 using Tapatalk

Sent from my LG-D855 using Tapatalk תומר מה קורה. סיפור מוכר אתה חייב למלא את הטופס הזה אצל כל מוסך מורשה שכביכול חותם לך שהוא מרכיב את החלק. לאחר המילוי חובה לשלוח בפ.ס כמה שיותר מהר לכתובת ולוודא שאכן הפקס הגיע. לאחר שהם יוודאו שהכל בסדר הם ייצרו איתך קשר עמ שתגיע לשלם את החלק היחסי של המכס. לא משהו מיוחד . וזהו. בהצלחה

ממליץ לך על טויו t1 sport התקנתי גם אצלי בייטי אחלה אחיזה .שקטים יחסית ומחזיקים זמן רב Sent from my LG-D855 using Tapatalk

תקנה בז מצוי סתם בצחוק... הבעיה מוכרת גם אצלי 10 דקות אחרי פלסטלינה ואוטם צבע חטפתי הפצצה של יונים על הרכב. אין הרבה מה לעשות מלבד כיסוי Sent from my LG-D855 using Tapatalk

מה חדש במחוזיתנו. מכוני טסטים בישראל זה הבלוף הגדול בעולם. כל קשר בינם לבין בטיחות הוא מקרי בלבד. רוצה דוגמאות ... תיסע פעם לאסור הצפון או הדרום . מי שמבין מבין. תראה שם עגלות סופר שעוברות טסטים בעבור כמה מאות שקלים. מכוני טסטים הפכו להיות סוחט דמי חסות של מדינת ישראל ומשרד התחבורע. אין איך ולמי להתלונן הכל סרט נע. בוחן יכול להתעלל בך על לוחית זיהוי. חלון חשמלי ווישר ועוד ועוד הכל כמובן בגיבוי החוק. גם לי בסיאט לאון חשבו שתפסו פראייר עם מספר המנוע. אמרתי להם .המפתחות אצלי שתמצאו את המספר תתקשרו אני שותה קפה . מה נראה לך?! תוך שנייה וחצי אמרו לי תמשיך הכל בסדר. ככה זה במדינה אנחנו משלמים שידפקו אותנו במסגרת החוק. Sent from my LG-D855 using Tapatalk

הסבר מעולה ומקצועי יישר כוח. Sent from my LG-D855 using Tapatalk

האמת שפחות מעשירייה. לפחות אצלי באוטו. והנירוסטה כמובן הכי איכותית שניתן למצוא. אתה גם יכול לבחור כמה יציאות ואיזה סוג סופיות. לדעתי לך על בנייה עצמית לא תתאכזב אם תרצה שלח לי בפרטי טלפון אני אסביר לך כבר Sent from my LG-D855 using Tapatalk

ממליץ לך ללכת על בנייה מקומית אני עשיתי ללאון שלי אצל אור fab .צנרת שלמה דאון פייפ כולל ממיר ספורטיבי 200 תאים שעבר לי טסט לפני 3 שבועות בלי שום קומבינות וכמובן קאטבק. והכל כמובן בנייה איכותית וחומר איכותי שאני בספק אם תמצא באפטרמרקט. לדעתי זה יהיה הפתרון המושלם . Sent from my LG-D855 using Tapatalk

אני שמח שאתה מכיר ויודע. חבל שככהנ לא יטפלו בו כמו שצריך. כסף+עשירים מהצפון זה לא תואר מהטכניון. עבריין נשאר עבריין זה כנראה מגיע מחינוך בבית . זלזול בחיי אחרים ורכוש.

Subaru b4 spec b ידנית. רכב חלום!! התנהגות כביש של sti נוחות של רכב מנהלים. כוח זמין מנוע וגיר מפנקים. יתרונות יתרונות. חסרון ורק אחד והוא. אין אפשרות ולא בקצת לשחק קצת עם המנוע הנהדר הזה. ממליץ לכולם לנסות. סיאט לאון tfsi שנת 2007 הרכב הנוכחי שלי. מייצג את כל מה שאפשר להגיד בעסקת חבילה. נוחות כוח זמין פוזה התנהגות כביש לא רעה . אצלי הרכב עבר סדרת שדרוגים בעיקר בתחום השלדה וכרגע תת היגוי ברכב הזה כמעט ולא מרגישים . יתרונות הכי פחות כסף לכוח סוס בסגמנט. נוחות אמינות ובטיחות. חסרונות-הנעה קידמית הרכב הבא סיטרואן. וולקן zx 2.0 אאאח כמו שאמר לי לאון טאובס שנהג והדריך אותי במסלול. אחן רכבים כאלה יותר (זה בזמן שהוא מבצע החלקת זנב ומסביר במקביל) בקיצור עם שדרוגי השלדה שעשיתי לרכב . זהו זן נדיר ונכחד מצטער על שמכרתי אותו. יתרונות -אמינות אחיזת כביש מהטובות שיש בהנעה הקידמית. חסרונות .מנוע ה 2.0 חלש ומורגש לעיתים קרובות. מי שמשדרג למנוע mi16 עושה עסקת חייו. הרכב הבא סיטרואן c4 vts 2.0 למי שלא מכיר מנוע ה ew המפורסם אחד החזקים של psa עם 180 כס. רכב מפנק מבפנים ובחוץ כוח זמין רעש מדהים .התנהגות כביש מעולה. עדיין רחוק מהתנהגות כביש של הוולקן אבל חבילת ספורט ונוחות מדהימה. יתרונות -עיצוב חדשני ומדהים כוח זמין אמינות מדהימה . אחיזה מעולה. חסרונות אצלי-3 דלתות הרכב הבא והאחרון. היה אצלי קרוב ל7 שנים וטופל באהבה גדולה. סקודה פייבוריט 1.3שנת 94. האמת שהחזקתי שתיים כאלה. מה אפשרלהגיד. טכנולוגיה מזרח אירופאית של שנות ה80. אמינות מעולה למי שיודע לטפל. אחיזת כביש מצחיקה אעפ שהשקעתי ברכב בגאנט וצמיג רחב הייתי היחיד שעשה את זה 185/70/13. הרכב נראה חדש מבפנים ובחוץ . מעולם לא נתקע או עשה בעיה כלשהי. טרקטור צ'כי מדהים.

עבריינים בדכ לא משפצים רכבים הם קונים חדש. בשביל זה יש כסף שחור. ולדעתי חשוב יותר מה מצב האמה והילד שנפגעו בתאונה. לגבי הרכב או הבעלים . לא קשה לדעת למי הוא שייך.

מוסך גבע בתל אביב הכי מומלצים

לפותח השרשור. קודם כל הבעלים הקודמים עשה כמה דברים בלי להבין אותם. לעלות למידה 19 עם חתך נמוך תמיד תגרום לחוסר נוחות ורעש מיותר בכל תנאי הכביש. מעבר לכך קפיץ הנמכה על בולם מקורי זאת טעות ! מאחר והבולם המקורי אינו מותאם לקפיץ הנמכה ובעצם הוא אינו מבצע את פעולת השיכוך באופן מיטבי עכשיו תוסיף מידה 19 ותקבל חוסר נוחות . ממליץ בחום להחליף לקפיצים המקוריים. וגם לחשוב לחזור למידת גאנט 18 יעשה לך שינוי משמעותי בנוחות. לגבי קוילאוברים .תמתין עם זה תלמד את האוטו ואז תחליט אם ללכת עם קפיצי הנמכה ובולם ייעודי או לסירוגין קוילאובר. מקווה שעזרתי

בעיה מוכרת תתחיל להתרגל.

אם באמת שוטר תופס אותך על זה. כנראה שכל הצרות של פשיעה תאונות דרכים ומחבלים הסתיימו. תעשו טובה.... לא יקרה כלום ובטח תיסעו ככה עד הטסט הבא

הדבר מאוד פשוט. אני בעל רכב עם תו מכרתי וקניתי המון פעמים. מגיעים יחד למשרד הרישוי לא משנה איפה. מציגים לנציג את המסמכים הרלוונטים ומזדהים. מי שבדכ משלם זה המוכר כאשר באותו מעמד הוא מקבל מנציג המשרד את הסכום המדויק לתשלום עג רישיון חדש,הולך לסניף דואר משלן את ההפרש וחוזר לנציג ללא תור . בדכ אין תשלום של העברת בעלות כמו ברכב רגיל. כלומר אף אחד לא משלם זה בעצם משהו שהמדינה סופגת . לאחר מכן הקונה מקבל רישיון חדש על שמו וזהו. לי לקח כל הפעמים שמכרתי כל התהליך משהו כמו 30-40 דקות הכל. הכי חשוב זה נעשה במשרד הרישוי כך שהרישיון שמונפק כבר על שמך.

Topparts.co.il די דומה לחול. תכנס לאתר קיימים כמעט כל סוגי הרכבים .וכל הקטגוריות החל משמן oem וחלפים עם מקטים.הזמנה דרך האתר ומשלוח עד אליך.