laplug

זאת הייתה בדיחה 🤯 וכדאי שתראה עוד קצת סרטונים שלו כדי שתוכל באמת להתייחס. ונכון, אני מסכים שעדיף לנסוע לאט- רק שאני הייתי מאבד שפיות אם הייתי נוסע במהירות כזאת באופן קבוע

מטורף. אמנם, אחרי שראיתי כמה וכמה סרטונים שלך אני לא יכל שלא לשאול- 1- האם אי פעם נסעת באזישהו נתיב חוץ מהנבתיב האמצעי? 2- האם אי פעם נסעת מעל 60 קמ"ש?

אם הוא היה בולם כל כך מאוחר- הוא היה עוצר באמצע הצומת. הוא היה צריך כנראה לתכנן נסיעה ולעצור הרבה לפני, אבל כאמור גם הרכבים האחרים. במצב שלו, בלימה הייתה האופציה הפחות טובה לפי דעתי. וזה נראה שהוא עבר את הפס לפני שהתחלף- אז אני לא יודע אם עפ"י חוק הוא עבר באדום.

נראה מאוד גבולי. אם אתה טוען שלא היה צריך להכנס בצהוב- אז הוא לא היחיד שעשה את זה

המעבר לימני היה כי הרכב בשמאלי כל הזמן בלם והחליף מקצב מהיר לאיטי- הרגשתי את התסכול שלך וכנראה שגם אני הייתי עובר לימני בסוף- הטעות העיקרית שלך הייתה שפתאום האצת בימני בגלל התסכול שצברת. הבעיה העיקרית בכביש הזה- איך שאני רואה את זה- זה המעברי חציה הפתאומיים הללו והרכבים שחונים בצד ימין בשילוב עם חושך וכביש מפותל- בהחלט פוטנציאל לאסון. ולמרות כל זאת- הצלחת להמנע מפגיע בחזירים- אז שאפו על זה לפחות

מישהו שם לב שלאף אחת מהמכוניות לא הייתה לוחית רישוי? מה זה רק מאחרוה אצלהם?

תיעד את עצמו + מדד מהירות (+100 קמ"ש לפחות מעל המהירות המותרת) ופרסם ברשת- אם הוא לא יושב עכשיו בכלא או לפחות בלי רשיון לכמה שנים- לא יודע מה עוד צריך

אתה גם חונה צמוד מאוד לרכב שלפניך. אבל חייב לציין שרמה גבוהה מאוד של חניה במקביל של שניכם. היא לא שרטה אותך? תכלס במצב כזה שהיא כבר נוגעת בך, הייתי נותן רוורס חופשי- זאת בעיה שלה שהטמבון שלה יושב לך בתוך האוטו

הפערים מטורפים אני חייב לציין. בחיים לא הייתי מאמין שזה כך

ממש מערב פרוע. תוך כמה שניות, 2 מכוניות נוסעות על אי תנועה, אחת עוקפת (בצורה מסוכנת מאוד) ומאזדה של איזה שוקיסט סתם עומדת רנדומלית על באמצע אי- תנועה במקום מועד לפורענות. קלאסי בהחלט

יש ויש - אבל אל תשכח שיש 145 מיליון רוסים ולכולם שם כך נראה יש מצלמות. יש גם מדינות אירופאיות עם מנטליות של מזרח תיכון - כמו צרפת ואיטליה- אבל, ככלל, אם תסע במדינה כמו דנמרק או גרמניה- ישר תרגיש את ההבדל. בארץ זה פשוט ג"ונגל אחד גדול- לאף אחד לא אכפת פשוט מכלום. גם סבתא שנוסעת במעגל תנועה לאט, לא חשה צורך לאותת כשהיא מחליפה נתיב- כאילו אי אפשר למצוא צדיק אחד לרפואה על הכביש- לא משנה מאיזה מגזר או עדה.

אפילו לא זה. במקרה שלו, זה היה בתוך העיר ברחוב ריק- מקסימום 30 שניות. השאלה לגבי למה- זה בעיקר כי הוא/היא יכולים. והישראלים בד"כ אנשים גסים וחסרי תרבות (עפ"י רב) שלא אכפת להם מהזמן של אנשים אחרים או מגרימת אי נוחות לאחרים- כל עוד אותם אחרים לא באמת יכולים לעשות להם כלום כי הם מתחבאים בתוך קופסת ברזל ותמיד יכולים לתת גז ולברוח בלי לתת דין וחשבון. סתם עניין תרבותי. לפי השם שלך אני מניח שאתה מבריה"מ (כמוני)- אותנו לימדו "отвечать за базар"- אתה עושה משהו לא בסדר למישהו אחר- צפה פגיעה. במדינות אירופאיות - אנשים פשוט מחונכים להיות מנומסים ולוותר לאחר - גם אם הוא לא צודק כאן בארץ- איש הישר בעיניו יעשה.

אולי אני מפגר, אבל אני פשוט לא מצליח לתאר בעיני רוחי באיזה אופן רכב נצמד אליך באמצע הכביש (שבו לא יכולת לעצור) ושיפשף לך את הטמבון הקדמי. או שהוא נסע ברוורס באמצע הכביש, או שהוא נסע נגד כיוון התנועה או שזאת הייתה חניה (ואז כן יכלת לעצור)- לא מבין כלום. עכשיו שאני חושב על זה, זה היה כביש דו-סיטרי והוא פגע בך מהנתיב הנגדי מהצד? בכל אופן, אני מסכים עם @סולל הדרך - באמת מעניין היה לראות את הסרטון, ואם אתה עצמך טוען שהנזק נאמד בסכום נמוך, הייתי ממשיך הלאה במקומך.

אני רק מניח את זה מהתצפיות שלי (שאני לא רואה כמעט ארונות שלא מליסינג - כולל הארונה שלי) וממה שנכתב פה בפורום (הכוונה ב"פריירים" זה איך שהליסינג מסתכלים על אנשים שקונים מהם עפ"י ההשערה שלי) אני לא מכליל מקרה פרטי- אני רואה מה שקורה בכבישים ומה שנכתב פה בפורום אבל אתה צודק, אני גם לא רוצה להכנס לויכוח- רק העלתי השערה הפוכה מ @zvit - זה הכל

מההתרשמות שלי מהכבישים שלא תראה כמעט ארונה שהיא פרטית ולא מליסינג דווקא הביאה אותי להשערה הפוכה- שמכיוון שהרכב מאוד מהנה לנהיגה (+ג"יפון- מאוד קורץ לנשים בדר"כ) ומאובזר מאוד ומצד שני לא אמין- אנשים לא קונים אותו בפרטי אלא מעדיפים לקחת אותו בליסינג ושהליסינג יספגו את ההוצאות. מצד שני, ליסינג לא באמת סופגים הוצאות כי הרכבים תחת אחריות בשלש שנים הראשונות (שזה הזמן שהם נותנים לאנשים לשכור אותם) וגם אם כן לפעמים, משתלם להם בגלל הביקוש הגבוה והרווחים שהם מקבלים מההשכרה. בתום שלש שנים, הליסינגים פשוט מחפשים פריירים שיקנו רכב כמעט חדש, עם קילומטרג" נמוך (כי הליסינג מגביל אותך בקילומטרג"), שספג כבר את הירידת ערך העיקרית, עם היסטוריית טיפולים מלאה רק במוסכים מורשים ושאינו חבר בקרספורום שיקפוץ על ה"מציאה". כרגע הארונות והאטקות, הקארוקים והקודיאקים למיניהם קיימים רק 4/5 שנים- אז נחיה ונראה זאת ההשארה שלי לפחות. עוד פעם, אני לא חולק עליך. אני רק אומר שזאת ראיה שאפשר להציב במוסך או מול היצרן אם וכאשר הם באים בטענות- לא שאני אומר שזה מצדיק איכשהו את הטענות- בכלל לא. זאת גם יכולה להיות ראיה טובה במקרה של תביעה יצוגית לפי דעתי.

אם גם הבקרת שיוט תעשה כך- הרי לך ראיה שאין דבר כזה "נהיגה נכונה". למרות שהמנסיון שלי היא לא תעשה את זה- אלא אם כן הגלישה כבר מספיק מהירה בשביל שגם אתה תצטרך ללחוץ על הגז מדי פעם

עוד פתרון אפשרי להתגבר על הבעיה בלי לחשוב עליה יותר מדי- זה לשים cruise control בפקק ולהגביל אותו לאיזה 30 קמ"ש. ניסיתי את זה פעם עם הארונה שלי ואני חושב שהיא לא הייתה מביישת אף אישה- פול גז ופול ברקס כל פעם שהרכב מולי התקדם קצת- אז אין חשש ל "נהיגה לא נכונה" (אמנם יש חשש למבטים תמוהים מהנהגים מסביב)

למה דווקא ה 4 הללו? אם אתה רוצה הרבה מקום מאחורה ואתה מגיע ל 100K תוך 10 שנים, אז אולי C4 יכולה אופציה טובה (לפני 2021) - כי כל הכיסאות מאחורה זזים בנפרד ואפשר לשים אפילו 3 מבוגרים בכייף (כי הריצפה שטוחה גם)

אבל למה אתה לא מאשים את מי שעוקף כאשר ברור שהנתיב אינו פנוי (המיצובישי מאותת שעה), החלפת נתיב + עקיפה בתוך צומת, אין סיכוי להשלים את העקיפה בביטחה (כמו שרואים בסרטון) וכו וכו?

@m3x7r3m3 מה היית פוסק במצב הזה אילולא הייתה קוראת תאונה- מי אשם המאזדה או המיצובישי?

חיכיתי שתבוא כבר להתהפך על זה

זה נראה שגם בו נכנסו מאחור. וגם הרכב שמאחוריו נראה שיש לו פגיעה מאחור (או שזה מהמעקה?)- לא ברור בעליל. נראה שהיחיד שלא נפגע זה הרכב הראשון שבגללו הכל התחיל- קלאסי

אתה נראה לי מקבל משכורת משדולת הנשים בישראל 😄 מכיר את השרשור הזה וגם השתתפתי בו...

היה לי גם שכן כזה. הוא פעם נסע לאן שהוא וחזר. שמתי לב שהמראות שלו מקופלות. שאלתי אותו "אתה לא שם לב למשהו מוזר ברכב שלך"? הוא הסתכל אלי בפרצוף תמוה ולא הבין עד שהצבעתי לו על המראות 🤯

אני משתמש ב OpenShot וזה מאוד נח ואינטויטיבי לי- אבל כל מה שאני עושה זה לחתוך קצוות- לא יודע אם זה מספיק טוב בשבילך