laplug

מה הבעיה עם ההמיקום של הנהג המצלם? הוא שומר מצויין על הנתיב. הנהג ברכב האפור עשה את המהלך הקלאסי של חצי מהישראלים- הנה זה בא- בכיכר דו-נתיבית של "אני מחליף נתיבים פעמיים באותה כיכר ע"מ לנסוע ישר בסיבוב ואז עושה עיני עגל כאשר צופרים לי"

הלוואי

אתה תמיד יכל ליצור קשר עם המוכר. הם בדרך כלל מאוד רספונסיבים ומאוד חשוב להם הביקורת שלך עליהם. המוכר בדרך כלל יחזור אליך תוך יום ויגיד לך בדיוק מה הסטטוס של החבילה ואיפה אפשר לעקוב אחריה. בלי קשר, כאשר אתה מזמין, כתוב לך מה הזמן מקסימום שיקח לזה להגיע, בדרך כלל זה איזה 40 יום. אם אתה לא מקבל את זה עד אז, תעשה Open Dispute. במקרה הזה, או שהמוכר יחזיר לך את הכסף, או שעלי אקספרס יכריחו את המוכר להחזיר לך את הכסף. בסופו של דבר, בדרך כלל גם תקבל את הכסף חזרה וגם את החבילה (באיחור אופנתי). קרה לי פעמיים כך שאין לך מה לדאוג. גם אם דואר ישראל יאבדו את זה, המוכר או עלי אקספרס יחזירו לך את הכסף- לא משתלם להם להתעסק עם לקוח כזה או אחר על חשבון שיתנו להם דירוג נמוך והם יאבדו הרבה הרבה יותר כסף דוגמא מאצלי כשדואר ישראל איבדו את החבילה דוגמא כאשר המשלוח התעכב בדואר והמוכר החזיר לי את הכסף בלי להגיד מילה (בסוף גם קיבלתי את החבילה, רק שלקח להם 3 חודשים)

תשמע- לבלום כך באמצע כביש בינעירוני בלי שום סיבה (טכנית)- אתם שניכם יכלתם להרוג אחד את השני. לפי דעתי אם תתבע אותו ויש לו גם מצלמה, שניכם תצאו מזה בשן ועין- ואתה במיוחד. זה לא משנה לאיזו מהירות הורדת- המהירות היא יחסית לרכבים האחרים והמרחק שלך מהם. כשאני עושה עבירות מתוך חוסר סבלנות או עצבים (התנהגות ריגשית)- אני בדרך כלל עושה לעצמי חשבון נפש וחושב איך בפעם הבאה לגרום לעצמי לא להגיב כך. יש לי אישה וילדים שמחכים לי בבית- באמת כדאי להרוג את עצמי (או אחרים) כי מישהו נרדם על הנתיב השמאלי? במקרה כמו שלך (קורה איזה 5 פעמים ביום) אני בדרך כלל מסתפק בצפירה ומראה לנהג שירד מהנתיב- ואז ממשיך הלאה

תקרא פה https://mashcantaman.co.il/מחיר-למשתכן/משכנתא-מחיר-למשתכן/

שתי הסנט שלי (לא לגבי השאלה המוסרית של מחיר למשתכן אלא לגבי מה שה שהפות"ש שאל) אני אישית התחלתי להשתתף לפני הרבה שנים ותמיד הייתי משתתף רק איפה שאני באמת רוצה לחיות או במקומות שאני יודע שיש ביקוש- אין מה לעשות עם דירה בדימונה מבחינתי (לא מבחינת לגור ולא מבחינת להשכיר). לא זכיתי בהמון הגרלות, אך לבסוף, בינואר 2019 ב"ה זכיתי בירושלים (איפה שגרתי באותה עת). במשך שנתיים בכלל לא דיברו איתי, אבל יום אחד העסק התחיל להתגלל (הקבלן קיבל היתר בניה) וישר זימנו אותנו לבחור דירה, מטבח, שיש וכו. הדירה אמורה להיות בנויה בסוף השנה הבאה. אני חושב שזאת עיסקת חייך ואסור בשום אופן לוותר על זה. אני משלם 14500~ למטר בפרוייקט הזה, בזמן שהדירות באותה שכונה עולות בערך 25000~ למטר- תעשה את החשבון. גם אם נותנים לך דירה של 3 חדרים- תקח. זאת מתנה שאסור להפסיד (לפי דעתי) לא היה אכפת לי לחכות, לאן יש לי למהר? מביאים לי מיליון ש"ח מתנה- אני לוקח, גם אם אצטרך לחכות כמה שנים (למה אני משלם מעל 10K שח מס הכנסה כל חודש?) בקשר למדד הבניה וכו- תשקיע 10K ש"ח (במידה ואתה הולך על זה) ותקח יועץ משכנתא. הוא יסדר לך הנחות טובות בשכנתא ויתן לך טיפים בכללי. אני למשל שילמתי את כל המחיר בחודש הראשון של הקניה ע"מ לא לשלם איזה 100K תשואות בניה במהלך השנים. כמו כן, לקחתי גרייס במשכנתא עד שאני אקבל את הדירה - ורק אז אני אתחיל לשלם את המחיר המלא (כשאני אתחיל להשכיר). בקיצר- תיקח איש מקצוע שילווה אותך בתהליך הרכישה- ה10K ש"ח יכולים לחסוך לך 200-300K בעתיד בקשר לקבלנים, תעשה גוגל ותחפש כתבות רישמיות ותביעות יצוגיות- למשל היו כל מיני כתבות בזמנו על גינדי- אז כשהיה פרוייקט שלהם, לא השתתפתי. לא יודע אם אתה יודע (לא יודע אם זה עדיין רלוונטי עם התוכנית החדשה)- אבל עד 1800000 (ערך דירה) אתה יכל לקחת עד 90% משכנתא- מעל זה, זה כבר נהיה מקסימום 70% (נדמה לי). 90% משכנתא זה הרבה, אבל אם אתה מתכנן למכוןר לאחר 7 שנים (או 5 מקבלת מפתח) אז זה אמור לחזור אליך תוך כמה שנים. עוד דבר, אם יש לך קרן השתלמות והיא מניבה תשואה טובה, אתה יכל לקחת הלוואה מהקרן השתלמות בריבית נמוכה או בלי ריבית במקום להתשמש בה. ואז למשל לאחר 7 שנים להחזיר 200K בזמן שהקרן השתלמות שלך תתנפח פי כמה בגלל ריבית דריבית - אתה יכל לעשות חישוב פה כמה הקרן השתלמות שלך תהיה שווה בעוד 7 שנים https://www.profity.co.il/ribit-deribit אלו הטיפים שלי- אף אחד לא חייב להסכים ואין לי כח לוויכוחים איסופיים היום- אני צריך לעבוד

אני לא עו"ד, אבל השאלה, כך נראה מכל מיני מקורות שקראתי, היא- האם הודעת לה על כל הפגמים של הרכב במעמד הרכישה, למרות שהרכב נלקח כבר לבדיקה. אם כן, אז לא אמורה להיות בעיה. אם לא, אז פוטנציאלית יש לה עילה- גם אם היא לא הייתה לוקחת את הרכב לבדיקה. מתוך https://cars.walla.co.il/item/3322094 (שנראה לי די אמין): - ואם הקונה לקח את הרכב לבדיקה? האם עדיין חלה חובה גילוי מצד המוכר? בהחלט. בית המשפט העליון קבע כי לקיחת הרכב לבדיקה ע"י הרוכש, אינה פוטרת את המוכר מגילוי יזום של הפגמים והתקלות שידועות לו. אומנם קיים כלל משפטי של "יזהר הקונה" אולם הוא אינו גובר על חובת הגילוי שמוטלת על המוכר. למרות כל זאת, במקרה דנן, התקלה אירעה לאחר שנה, אז היא תצטרך להוכיח שזאת הייתה בעיה קיימת שבאיזשהו אופן מיסתורי לא הורגשה עד כה ופתאם פרצה לתודעה רק שנה אחרי- לעומת הסצנריו היותר סביר שזה נגרם מבלאי טבעי או מאי תחזוקה נכונה של הרכב. מעניין אותי באמת, אם פתאם היא תגלה שהתפורר לה הטיימינג, האם זה היה מידע שהיית אמור להעביר לה עפ"י חוק או לא- או שזה לא רלוונטי לדגם שלך?

אם אתה מזמין לבד, רק תוודא שאתה יודע בדיוק איזה מצבר אתה צריך לפי ספר הרכב- יש מיליון קומבינציות

כשהמצבר גמור, כל מיני מערכות יכולות להראות בעיות כי אין להן מספיק מתח. אצלי רכב אחד עמד המון זמן במהלך הקורונה והוא התחיל להראות לי בעיות בגיר ובמנוע כשהבעיה באמת הייתה במצבר. במכוניות החדשות, הן בדרך כלל יודעות לאפיין בעצמן כשהמצבר גמור (אצלי פיקנטו 2018 הוציאה לי הודעה יום אחד - "תחליף מצבר"), ברכב שלך מסתמא תצטרך מולטימטר. בכל אופן, לא הייתי משחק עם זה יותר מדי כדי שלא תמצא את עצמך תקוע איפשהו לאחר עצירה

תשלח לה: "שאלו יהיו הצרות שלך, בדקת את הטיימינג לאחרונה?"

טוב, נסכם שאני חושב שאסור לתפוס חניות של אחרים ומצד שני אני לא רואה בתגובה אפשרית של הדבקת מדבקות על השמשה כמעשה נקם אלא מעשה חינוך ע"מ שהמקרה לא ישנה- בעודי לוקח בחשבון שזה יכל חזור אלי כמו בומרנג. אין לי מה להוסיף יותר בנושא.

יש את החוק היבש ומתוכו נגזרו כל מיני נהלים. באותה תקופה היו פיגועי התאבדות באוטובוסים ופותחו נהלים מיוחדים למאבטחים שהתבססו על החוק הנ"ל. למשל, כל התנהגות של אדם שעוררה חשד אצל מאבטח חייבה שימוש מידי בכח. מכיוון שאם זה היה מחבל מתאבד היית חייב לפעול מהר והייתה לך רק הזדמנות אחת. היו ראשי תיבות של דברים שמעוררים חשד שהיית אמור לשנן (שאני לא זוכר אותם כרגע)- כמו "התנהגות מוזרה", "אפטיות", וכו- אחד מהם היה "תחושת בטן". אם אדם שאתה פונה אליו ואומר לו "בוקר טוב" כמה פעמים והוא לא מתייחס- זה היה נכנס תחת או "אפטיות" או "תחושת בטן"- ומחייב פעולה מיידית של השתלטות מיידית על האדם - תוך כדי הפלתו על הרצפה ושליטה על הידיים. זה היה הנוהל וזה מה שכולנו היינו חייבים לעשות. לא המצאתי את זה (ראה ערך הפיגוע התאבדות שהתרחש בתחנה המרכזית בבאר שבע ב 2005 שממנו נגזרו כל מיני מסקנות https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3134080,00.html). אגב, עם הזמן, ב 2006 נדמה לי, חודדו הנהלים שתואמים יותר את החוק הנ"ל- שבנוסף לפעמיים "בוקר טוב", היית חייב להזדהות עם תעודת מאבטח. אם האדם לא מגיב- מייד על הרצפה ואגב, אין פה שום קשר ל"נעלבת"- גם אם האדם היה אומר לי "לך תז****"- באותו הרגע הייתי עוזב אותו - מבחינתי הוא לא חשוד יותר. ובלי קשר- נראה לי חרגנו פה בצורה מוגזמת משהו מנושא השרשור וגם של הפורום בכללי

זה בדיוק מה שהוא יגיד לך. כי זה היה הנוהל. ולא אמרתי בתגובה המקורית שלי "להרביץ" אם כבר, אלא "על הריצפה". המכות היו מתפתחות בהמשך אה, והינה מצאתי את הנהלים גם https://www.nevo.co.il/law_html/law01/999_469.htm#Seif5

אני לא חי בסרט. הייתי מאבטח תחבורה ציבורית בירושלים בין השנים 2005-2006. יש לך איזה מידע סותר למה שאמרתי או שאתה בעצמך חי בסרט? תשאל כל מאבטח תחבורה ציבורית מהתקופה ההיא והוא יגיד לך בדיוק את מה שאמרתי כרגע (ואף גרוע מזה)

לא יודע, כל מקום זה שונה, ואני מניח שהחוקים כבר שונו כמה פעמים מאז. הייתי גם מאבטח תחבורה ציבורית בזמנו. היו לנו נהלים של להגיד "בוקר טוב" פעמיים לבנאדם- אם הוא לא עונה- ישר על הרצפה. כל יום היו אנשים שניסו את מזלם נגדנו- וכל יום היו מכות. הוגשו תביעות אזרחיות, השוטרים היו מגיעים לזירה צועקים עלינו- שום דבר לא עזר. כל יום מכות ואף אחד לא נתבע. הכל תלוי מי המעסיק, כמה כח יש לו ומה סדר העדיפויות של המדינה

יש שרטונים שדורסים אותם, יוצאים עליהם עם קלצ", אקדח וסכין (נדמה לי) והולכים איתם מכות והם עדיין בשלהם- לא כאלה חנונים אחרי הכל.

כן, "סטופ-חם" ("עצור חצוף"- בתרגום חופשי)- הם לא נלחמים רק נגד חונים שלא כחוק אלא גם נגד אנשים שנוסעים בשוליים, או על המדרכה או סתם כל מיני עבירות תנועה "בין אדם לחברו". אגב @Night Driver, הם חופשי מדביקים מדבקות ענק ישר על השמשת נהג ( אפילו יש דוגמא בוידאו דלעיל בדקה 9:00) ואיכשהו תמיד המשטרה מגבה אותם.

תשמע, אם אתה רוצה להתעקש- תתעקש. אם מישהו יחנה לי בחניה הפרטית שלי שלא כחוק, יש מצב שאני אעשה פעולת תגובה שאולי גם לא תהיה כ"כ כחוק- אני מוכן לשאת באחריות במידה ואתפס.

שתגיש, אלו היו מדבקות של משרד האוצר וזה היה הנוהל, אני אישית הייתי מוגן מתביעות אין חכם כבעל הנסיון - כמו שנאמר. אבל גם עם השיטה שלך זה וואחד כאב ראש ולוקח זמן וטירחה שוב, אני לא המצאתי את הנהלים, זה היה נוהל רישמי של משרד האוצר

מדבקות שלא יורדות על כל החלונות פותרות את כל הבעיות. אני זוכר בצעירותי הייתי מאבטח במשרד האוצר בקפלן 1. היו רכבים שחנו מסביב או אפילו בחניה שלנו יותר מדי זמן (אני כבר לא זוכר מה היו הנהלים), אבל באיזשהו שלב היינו יוצאים אם סטפה של מדבקות ומדבקים להם על כל החלנות איזה 6 מדבקות ש"אתה חונה במקום אסור" ואז היינו מסתכלים על איזו כונפה ששעה מנסה להוריד את המדבקות בלי להרוס לעצמה את הפרנץ" ללא הצלחה, ובסוף נוסעת עם הראש מחוץ לחלון- זה לקח שאנשים לא שוכחים הרבה זמן.

תשקיע איזה 120 ש"ח, תדביק 50 כאלה על השמשות- https://kerenorsigns.co.il/index.php?page=product&prod_id=84

נראה לי השוטר חשב שאם הטנדר עושה כזה מהלך מול הפרצוף שלו, כנראה שלא כדאי להתעסק איתו. אחרת אני לא מבין מה לעזעזל. "ניחא" עוד לפנות שמאלה מהישר בלבד (שזה מסוכן מאוד לכשעצמו) אבל לעבור באדום מלא, זה בכלל נסיון רצח/התאבדות.

נכון, אבל מי אמר מהר מדי? למשל יש את הכביש החדש הזה בין 431 לנס ציונה (כביש 432 נדמה לי). יש שם 3 ולפעמים 4 נתיבים והכביש מחוץ לעיר. המהירות המותרת שם זה 70! אם אני אסע 80 בנתיב השמאלי אתה חושש שאני אסכן מישהו? זה כביש שבקלות אפשר לנסוע בו 120. כביש ישר עם שדה ראיה מצוין לכל אורכו.

לא דיברתי על התנחלות על הנתיב השמאלי כלל- איך הגעת לזה בכלל? אני אחד ששונא במיוחד את האלה שעושים את זה ולפי נסיוני הם הגורמים העיקריים לפקקי התנועה. אני דיברתי על נסיעה מעל המהירות המותרת בנתיב השמאלי בלבד. וגם לא הבנתי מה הקשר לעבירות מהירות במקום ששדה ראיה מוגבל? אם השדה ראיה מוגבל, אז גם לפעמים נסיעה במהירות המותרת יכולה לגרום לתאונה וצריך לפעמים לנסוע אף פחות מזה. ככלל, אני מאמין שצריך תמיד לנסוע בהתאם לתנאי הכביש והרכב.

יכל להיות שאתה צודק, לא יודע. אני בדרך כלל מחלק את עבירות התנועה (כמו שמישהו פה בפורום אמר פעם - לא זוכר מי אבל) ל"עבירות בין אדם למקום"- כמו לנסוע מעל המהירות המותרת בנתיב השמאלי כאשר הוא פנוי לחלוטין, לבין " עבירות בין אדם לחברו"- כמו אי איתות, אי מתן זכות קדימה, פתיחת דלת נהג לכביש, עצירה בתוך מפרץ אוטובוס או עקיפה מסוכנת (מקרה דנן) וכו'- יש הרבה יותר כאלה. העבירות של "בנאדם למקום" לא מענינות אותי, אני לא שוטר. את ה"עבירות של בנאדם לחבירו" אני מחלק כמו בטניס- ל"טעויות בלתי מחויבות", ולשאר טעויות שאני יכל איכשהו לסנגר על הנהג השני ולהגיד שאולי זאת הייתה טעות בשיקול דעת, הלם, אי חישוב נכון וכו. למשל, במקרה של @Fraysa רואים בבירור שני רכבים מבצעים עבירה של "בנאדם לחברו" לא מחויבות בכלל, מכיוון שאם הן היו עוצרות על פי חוק, הן היו מקבלות את התמונה המלאה ולא היו אמורות להתפרץ לכביש מול רכב נוסע שיש לו זכות קדימה- אלו סתם שני נהגים חצופים, שאם הייתי שר תחבורה, הייתי משנה את החוק שאפשר היה לשים אותם בכלא לאיזה שבוע להתאורר. לעומת זאת ביונדאי, זאת גם עבירה "בין אדם לחבירו", אבל אין לי מספיק נתונים לקבוע עם זאת הייתה "טעות בלתי מחויבת" או לא. מצד שני, אני מסכים שזה היה מצב מאוד מסוכן. בכל אופן, זאת רק הדעה שלי, אני לא כופה אותה על אף אחד, ואף אחד לא חייב לקבל אותה.