צביקי

לדעתכם הפגיעה היא חמורה יותר מאשר ההפחתה שהוא נותן לי? 3000 ש"ח אותה הפחתה שהוא קיבל מהביטוח. כמו כן הרכב נראה במצב שמור חיצונית ופנימית בצורה יוצאת דופן אני מתכנן להחזיק אותה כ 3 שנים שוב תודה על התגובות

שלום לכולם ותודה מראש. אני רוצה לקנות סיויק es 2002 הקילומטרז שלה הוא 80,000 לקחתי אותה לבדיקה ואני מנסה להבין את התוצאות. לגבי המנוע רעש מע תזמון +שסתומים , רעשים ונקישות פנימיות ,סימני שריפת שמן , קורוזיה ונזילת מים , ניקוי מע קירור. סרן קדמי סטיות הגה קלות, נקישות במתלה, לתקן זויות ומע' היגוי היזון , רעשים במרכב. שילדה החלפת דופן פח אחורי תיקונים כללים בגוף המרכב. (ליקוי בעל משמעות גבוהה). (המוכר אמר עוד לפני הבדיקה שיש יר ערך של שלשה %). בלמים נקישות בבלימה לפרק גלגלים ולבדוק מע הבלם העברת כוח חופש צלבים , חילוף הילוכים מאוחר , רעש קל מתיבת ההילוכים מה דעתכם יש כאן בעיות מהותית? אודה לתגובתכם המהירה

שלום לכל הנזעקים. שמי צביקי, אני 3\4 גרמני ו1\4 שוויצרי. אשתי 1\2 תמניה ו1\2 פרסיה. לגבי ילדי תעשו את החישוב. במה שכתבתי היתה הערה שהיתה אמורה להעלות חיוך על פני הקוראים. למרות, שאכן האשכנזים, (כפי שאני מכיר ממשפחתי) פחות מודעים לצורך לתת טיפ, זה לא עושה אותם פחות בסדר או קמצנים, אלא פשוט פחות מודעים. כפי שכתבתי, גם זה במגמה של שינוי. אשמח אם תתייחסו לגוף הדברים. לא נכנסתי לויכוח של האם יש או אין צורך לתת טיפ, אלא הארתי נקודה הקיימת, כדי שאם אתם כבר נותנים שהוא יגיע לידיים הנכונות. סליחה אם פגעתי במישהו מאחיי האשכנזים, הספרדים או ההוטנטוטים. צביקי. ארז ופאולו - הנקודה היא שגם אם אדם עובד באולם, זה עדיין לא נותן לאי מי את הזכות לנצלו. כן, גם אם אין לו את הכוחות לצאת במסעות צלב נגד המנצלים. ודבר אחרון - אני לא מבית שאן אלא מהמושבים ליד. שלח ה"פ לפרטים נוספים אם תרצה.

שלום לכולכם, אני מצרף משהו שכתבתי השבוע לאחר עוד חתונה שהיתה במשפחתנו, אשמח אם תקראו ותפיצו הלאה. צביקי. "לתת טיפ זה לא מספיק" לשמחתי, מרבית האנשים שאני מכיר, (גם האשכנזים שביניהם) מודעים כיום לצורך ולחובה המוסרית של מתן טיפ למלצרים באולמות אירועים. מלצרים מרוויחים כ – 70-100 ₪ לערב שאורך כשבע שעות, ובאופן תדיר הם מדורגים בתחתית טבלאות השכר במשק. (ע"פ נתוני הלמ"ס). בנוסף הם חשופים לאיומי פיטורין, אי מתן זכויות סוציאליות, קנסות לא חוקיים כגון קנס על כלים שנשברים (לפי מחירון מופרז) ועוד. להמשך הרחבה בנושא http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3042199,00.html למרבה הצער, גם כאשר בעלי השמחה נותנים טיפ, הם נותנים זאת בד"כ במרוכז לרב המלצרים \ מנהל האירועים, ולא לכל מלצר באופן אישי. מבדיקה שערכתי בשנתיים האחרונות בעשרות אולמות ברחבי הארץ, ומתשאול של עוד מלצרים רבים, עולה כי אחוז המקרים בהם כספים אלו מגיעים לידי המלצרים הוא אפס. (0!). חמורה עוד יותר העובדה שגם כאשר הטיפים ניתנים ישירות לידי המלצרים, במקרים רבים הכסף נלקח מהם בסוף האירוע. הם מאויימים בפיטורין ואינם מודעים לזכויותיהם כך שהם מוותרים על כספם ללא ויכוח. כספים אלו מחולקים בד"כ בין השף לרב המלצרים, ולעיתים חלק גם מגיע להנהלה. מדובר על סכומים שיכולים להגיע גם לאלפי שקלים בערב. נשאלת השאלה – אז מה עושים? ישנם מספר צעדים שאם ננקוט בהם יכולים להפחית את הסיכון שבאירוע שלנו זה יקרה. א.לבחור באולם בעל "תו חברתי" של עמותת "במעגלי צדק". תו זה מאפשר לך לדעת שלפחות זכויות בסיסיות כמו שכר מינימום ותנאים סוציאליים משולמים לעובדים. עם זאת, בשיחה עם חילי טרופר מקים העמותה הוא הבהיר שהתו אינו מפקח גם על כספי הטיפ, כך שהמאמר רלוונטי גם לאולמות אלו. התו קיים בעיקר (אך לא רק) באיזור ירושלים. ניתן לבדוק אילו אולמות מחזיקים בו באתר העמותה www.mtzedek.org.il . ב.למנות אדם שיהיה אחראי על כספי הטיפ. לתת לו לקרוא מאמר זה מראש. ג.להביא את הכסף לאולם בשטרות קטנים (20\40\50) לפי מספר המלצרים המשוער. (בערך מלצר לכל 20 איש + עוד 5 עובדי בר \ ניקיון לשיקולכם). ד.בשום פנים ואופן אין לתת את הכסף באופן מרוכז לרב המלצרים. גם אם הוא נראה נחמד \ אוהב \ חובש כיפה אל תעמידו אותו בניסיון. תנו את הכסף בדיסקרטיות למלצרים עצמם. ה.מומלץ לשוחח בשקט עם אחד המלצרים ולשאול :"אם ניתן לכם כסף ביד – ייקחו לכם אותו?" אם התשובה היא חיובית – לתת את הכסף בחשאיות. מומלץ גם לומר למלצרים שאתם עו"ד \ פעילים חברתיים, ושיאמרו לכם אם הכסף נלקח. כך לפחות תוכלו לדרוש חזרה מהאולם את כספכם. ולבסוף, להפיץ מאמר זה לכל מכריכם, בדגש על מי שעומד לערוך אירוע. לשאלות נוספות ניתן לפנות במייל [email protected] . השמחה הבאה שלנו לא תבוא על גבם של אנשים עשוקים ומנוצלים. נ.ב. הקובץ מצורף כך שתוכלו להפיצו ביתר קלות. צביקי. לתת טיפ זה לא מספיק.doc

אף אחד לא כועס. אם הרכב נוסע טוב אין טעם לניקוי \ כיוון מצערת. שטוף את מע' הקירור במים רגילים ואז תכניס G12 בריכוז של 50%. לגבי התוסף תוכל לערוך חיפוש ולראות מדוע הוא מיותר ברכב שנוסע טוב. בנוסף, למיטב ידיעתי אין צורך להחליף גם פילטר דלק וגם מסנן דלק. מספיק אחד מהם..

המפעל צפוי לקום בבית שאן - אולי נמצא עבודה שם...

המשטרה מפחדת להיכנס להר נוף?? לקרית ספר??? על מה אתה מדבר??? אתה חי בסרט. משטרת התנועה לא נכנסת יותר מדי כי אין שם הרבה רכבים. (חרדים = עוני=פחות רכבים).

אור, אתה מבין שהיחס עליו אתה מתרעם הוא יחס אליך כאל מכונה מפיקת כסף. אז מדוע כאשר מעסיק מוכן להתייחס לעובד שלו בצורה אחרת אתה כל כך נחרץ?

תיקון טעות מהת'רד: דני זומרשטיין ממצת אור כבר פרש. כיום הוא מנהל בפורום הטכני.

אותם הפינים אצלי. עלו הרבה יותר. נשברו שניים, והעלות היתה בסביבות 300 ש"ח כולל מעמ.

ארזארז, יכול להיות שאתה צריך גם סגן??

הוא עובד טוב? אתה מעריך שהוא מצטער, מתנצל ולא יחזור על כך שוב? אולי אפילו יש באפשרותו לפצות אותך? אם התשובות חיוביות, קח אותו לשיחת יישור, השאר אותו בעבודה. הרווחת עובד אסיר תודה שיעשה בשבילך עוד יותר, הצלת 6 נפשות מכניסה למעגל אבטלה ועוני, ולא נפגעת מכך. אל תיתן לפגיעה שנפגעת לגרום לך להפסיק לעשות טוב ולהאמין בטוב. בהצלחה. (וסליחה על הפלצנות)

תפרסם את השאלה גם בפורום שיפורים, יעוץ ואוף טופיק , כך שלא תפספס אף מגיב.

מתוך תשובתו של דניאל בה"פ אלי בנושא: הנפשות הפועלות בענף הרכב זה לא אנשים שקל לדבר בחופשיות על עיסוקם היום יומי עם "לקוחות פוטנציאלים", יש להם בפורום שאלות שלעיתים יכולים להתפרש מקורא רגיל מהצד לחשוב שהם לא מבינים כלום, הם נמצאים שם גם ללמוד. יש התכסחויות חופשיות בין בעלי המקצוע ברמה שלא מתקבלת בפורום הרגיל וסתם בדיחות מהווי המוסך שלא יובנו כלל לאנשים מבחוץ. מעבר לזה שברמה הטכנית יש המון שימוש בג'רגון מאוד מקצועי ופנימי שמובנים לרוב רק לבעלי מקצוע בענף, מה שלא קורה בפורום הטכני. עובדה היא שהרבה מבעלי המקצוע בפורום "גילינו" אותם רק בפורום TT וזאת למרות שהיו למעשה כבר פעילים בפורום הטכני, הם הרגישו בין חברים והשתחררו, ככה זה, מדובר באנשים מאוד רגישים ובעלי אגו מקצועי ואישי ענק. ההחלטה בשלב זה התקבלה וציינתי כי במקביל מתבצע תהליך בדיקה לשיתוף מידע שכן יהיה בעל עניין בפורום הטכני.

בנצי, תיזהר. תיכף אמיר שליט יגיב ויתבע אותך על עידוד עישון..

נכון, אבל בקומפיוטסט ראשל"צ המדובר עובד עמית (KOMPY) כבוחן בכיר , מה שבהחלט מוסיף אמינות למכון.

שי, לשאר השאלות שלך יש תשובות בשרשורים הדביקים בתחילת הפורום. אתה לא הראשון שקונה רכב משומש במדינה.

נסועה סבירה לרכב דיזל היא בין 30 ל40K לשנה. אם אתה מכיר את המוכר, העדף רכב שנסע מחוץ לעיר ולא בתוכה. אני לא יודע מה אתה אמור להכניס בבגאז', אבל לקורדובה ותאומותיה יש בגאז' גדול יחסית.

המלצה חמה שלי - קורדובה SE שנת 01-03. אותי הרכב משרת נפלא. צריכת דלק של קרוב ל20 ק"מ לליטר, נוחות גבוהה. טיפולים מעט יקרים אך בתמורה אתה מקבל אמינות. רכב שעבר 200K בסוג המנוע הזה עדיין לא עבר מחצית מחייו. התחזוקה פשוטה יחסית. הקפד לקנות רכב שמור עם הסטוריית טיפולים מתועדת, בדגש על נוזל קירור מקורי .

גם אם אתה נוסע בעליה אתה לא חייב לאמץ את המנוע. סע בהילוך נמוך לא מהר מידי.

מוסך רון המסגר 31 ת"א מתמחה במכוניות VAG ומחיריו הוגנים משל צמפיון. רון הוא "נכס פורום" ותוכל לראות את מקצועיותו בהודעותיו. ("מוסך רון") האתר של המוסך הוא www.rongarage.co.il

תראו מה קפץ לי פתאום... סתם לעדכון, היום המספר הוא 30,765. התקדמות יפה.

אכן של מני בגר. לא מצאתי עוד פרטים.

כרגע אבי התקשר ממוסך היבואן ואמר : דיאגנוזה ראשונית - קצר במאווררים. הייתכן? מישהוא יכול להסביר את הקשר בין הסימפטום לדיאגנוזה?

תודה לעוזרים. האם יש דרך בה אוכל לוודא שזו אכן שן שקפצה? (בלי לגרום לנזק)? משאבת סולר לא נראה לי, כי היא עברה שיפוץ אצל היבואן. (או מי שהוא שלח אליו). מה אמורה להיות העלות של כיוון הרצועה מחדש? ושאלה נוספת - אני מבין שעדיף להכניס את הרכב לאותו מוסך בו בוצע שיפוץ המשאבה או שאין צורך בכך?