Gopher

לגבי טורבינות רוח אני מסכים איתך. לא יתכן שיתקינו טורבינות כאלה שיפגעו בציפורים נדירות בסכנת הכחדה ויפגעו בנתיבי הנדידה של הציפורים. מה שמתאים לישראל זה אנרגיה סולארית והיעד של הממשלה להגיע ל-30% אנרגיה מתחדשת ב-2030 הוא נמוך וחסר אמביציה. אפשר להגיע להרבה יותר. עדיין במחיר הזה של העמדות הציבוריות זה יוצא לך זול בהרבה מדלק ואתה יכול לעשות את החישוב ולראות שאני צודק. פה אתה ממש טועה: מהפכה בישראל: חשמל סולארי עם אגירה - זול מתעריף חברת החשמל

כמו שאתה אומר כדאי לך לקרוא על הנושא של אנרגיה סולארית לפני שאתה כותב על משהו שאתה לא מכיר. אנרגיה סולארית מתאימה מאוד למדינה כמו ישראל שהיא מדינה חמה וברוכה בהרבה ימי שמש. כדאי לך למהר יש לך בקושי עוד שלוש שנים: ב.מ.וו: "החל ב-2025 נציג רק דגמים חשמליים" ואז נראה מי יקנה את ה-BMW המזהמת שלך.

לא צריך להטעין מ-0 ל-100, בד"כ מטעינים מ-20% עד 80% וזה לוקח הרבה פחות. הספורצ'ארג'ר של טסלה טוען 120 ק"מ ב-5 דקות.

אפשר להקים עמדות טעינה בכל מקום כמעט ואתה תראה עמדות כאלה יותר ויותר. למשל בלונדון יש עמדות טעינה בעמודי התאורה במרחב הציבורי:

אני לא מתלהב מנורבגיה, יש להם את הבעיות שלהם ולא נכנס לזה פה כי זה לא הדיון. אני אוהב את המדינה שאני חי בה וכמו שאתה כותב עשו פה כמה דברים מדהימים. אם הפקידים והפולטיקאים יעודדו הקמה של אנרגיה סולארית אין שום סיבה שלא נהיה מעצמה בתחום. אותו דבר לגבי רכבים חשמליים. הגיע הזמן שהממשלה תפעל לשפר את איכות הסביבה של כולנו ותאפשר לנו לנשום אוויר נקי ולא תפעל למען הטייקונים המזהמים.

אני מסכים איתך ששילוב של פחות זיהום ושמירה על הסביבה ביחד עם השיקול הכלכלי שיצא שמשתלם יותר להיות בעלים של רכב חשמלי זה המצב האידיאלי. אני מעדיף לשמור על אופטימיות ומאמין שיש שינוי גלובלי מאז ועידת האקלים בגלזגו. אם אני טועה וזה לא יקרה אז כולנו נפסיד מכך ובגדול.

אז כתבתי לך שישראל יכולה באותה מידה להיות מעצמה של אנרגיה סולארית רק צריך לעשות את הצעדים הנכונים ולעודד את את המעבר לאנרגיות מתחדשות.

רק לחדש לך שיש עמדות טעינה בפריסה ארצית בתחנות הדלק של סונול, דור-אלון וטן. העמדות האלה כמובן זמינות 24/7.

קראתי את התגובה הארוכה שלך ולא בדיוק הבנתי מה רצית להגיד פה. שהפולטיקאים מושחתים ורמאים? שאנחנו לא נורבגיה? מה בדיוק אתה מחדש פה? אני טוען שהשינוי במעבר לאנרגיות מתחדשות ורכבים חשמליים הוא אמיתי והוא גלובלי. ישראל תגיע לרוב של מכוניות חשמליות בכל מקרה מכיוון שפשוט יפסיקו לייצר רכבים מזהמים. הפולטיקאים ואנשי המקצוע במשרדים השונים יכולים רק להאיץ את השינוי הזה, ויש שינוי - זה שרכבים חשמליים יקבלו הטבת מס של 10% עד 2025 זאת דחיפה אדירה שתאיץ מאוד את החדירה של אותם רכבים. ישראל היא מדינה קטנה עם נסיעה יומית קצרה יחסית לאדם ובנוסף היא מדינת הייטק עם טכנולוגיה מתקדמת - בקיצור כל התנאים שמתאימים לרכב חשמלי ולכן כניסת הרכבים האלה תהיה מהירה הרבה יותר ממה שאתה חושב. אותו דבר גם לגבי אנרגיה סולארית - ישראל היית המדינה הראשונה שהכניסה את דודי השמש שהיוו הצלחה אדירה ואותו דבר יכול לקרות עם האנרגיה הסולארית. ישראל היא מדינה ברוכה בהרבה ימי שמש, יש לנו הרבה יותר ימים כאלה מאשר מנורבגיה וצריך לנצל את זה. 30% אנרגיה מתחדשת ב-2030 זה תכנון חסר שאיפות - ניתן להגיע להרבה יותר מזה.

אתה קובע משהו שאולי נכון לגביך אבל לא לכולם. יש הרבה אנשים עם חניה פרטית או עם חניה בטאבו שיכולים לשים עמדות טעינה פרטיות. יש אנשים שיכולים לטעון במקום העבודה. יש ערים רבות כמו כפר סבא ורעננה שמקימות רשת טעינה ציבורית בשטחן. יש עמדות טעינה מהירות בפריסה רחבה בארץ - כל שבוע מוקמת לפחות עמדה מהירה אחת.

קבענו - הכנסתי תזכורת 😁 הציטוטים שלו מגיעים ממקורות מפוקפקים שהקשר ביניהם לעיתונות אובייקטיבית זה כמו הקשר בין מים לשמן (תומר הדר - אני צריך להוסיף...). לכן אפילו לא הגבתי לגיבוב השטויות שהוא ציטט.

אתה טוען שאתה לא מגיע מגישה של "אנטי סביבתי" אבל ידעת לצטט יפה מאוד את כל הדיסאינפורמציה של חובבי הבנזין המזוהם. כל הציטוטים האלה נובעים מהרצון של יצרני הנפט והגז לעצור את המהפכה הירוקה אבל זה לא יעזור להם. עד 2030 30% מייצור החשמל יגיע מאנרגיה ירוקה ועד 2050 נגיע לאפס פליטות פחמן ואז באמת נחיה בעולם יותר טוב. מי שאמר את הדברים הוא סמנכ''ל בכיר תנועה ורכב במשרד התחבורה, אני מאמין שיש לו קצת יותר מקורות וידע משלך כדי לצאת בהכרזה הזאת. כמו שכתבתי בעבר המהפכה הירוקה תהיה הרבה יותר מהירה ממה שאתה חושב מכיוון שמדינת ישראל היא אידיאלית מכל הבחינות לסוג כזה של רכב.

יש בארץ יותר מ-100 עמדות מהירות ואלפי עמדות איטיות כפי שאתה יכול לראות באתר של פלאגשיר ככה שאתה ממשיך להפיץ מידע שיקרי. לא דברתי על עמדה מהירה בהקשר של צריכה של מזגן אלא על עמדה ביתית! כמו שאין בעיה לספק חשמל שאתה קונה מזגן ככה אין שום בעיה לספק חשמל שאתה מתקין עמדה ביתית. לגבי בנינים משותפים, משרד האנרגיה עובדת על פתרונות לנושא וכבר יש פיילוט של הרחבה של החשמל המשותף וחלוקת טעינה למניעת עומסים.

יש פריסה רחבה בכל הארץ של עמדות ציבוריות מהירות ואיטיות רבות וקצב הפריסה מהיר בתמיכה של משרד האנרגיה. כדי לראות את העמדות יש לך את האתר הבא: https://www.plugshare.com

מה שאתה כותב חסר ביסוס לחלוטין ומצביע על חוסר ידע בהקשר של מערכת החשמל בארץ. כבר כיום יש תשתית רחבה של עמדות ציבוריות מהירות ואיטיות בכל הארץ וגם עמדות פרטיות רבות ואין שום בעיה של מחסור בחשמל. טעינה של רכב חשמלי שקולה להפעלה של מזגן ממוצע שיש בכל בית שכמובן לא גורם לשום מחסור בחשמל. בנוסף הטעינה של הרכבים החשמלים מתבצעת בלילה בשעות שנחשבות שעות שפל שבהן צריכת החשמל נמוכה.

סוף סוף משרד התחבורה מתיישר עם המדינות המתקדמות באירופה ומאמץ את הרכב החשמלי. חדשות מעולות לכל מי שרוצה לנשום אוויר נקי: "קבענו כלים ויעדים להטמעת הרכב החשמלי כשעד 2030 כמעט 100% מהרכב הפרטי עד 3.5 טון יהיה רכב חשמלי ועד שנת 2035 50% מהמשאיות יהיו חשמליות. אוטובוסים עירוניים חדשים יהיו מ-2026 חשמליים. אם רוצים להגיע ליעדים צריך גם לתת גזרים כמו הפחתת מס קנייה, או לפחות להשאיר אותו במצב הקיים עד 2025". מקור: משרד התחבורה: עד 2030 כמעט 100% מהרכב הפרטי יהיה חשמלי

תודה על הפרסום!

@PriceDevil ראיתי עכשיו שפירסמת, תודה.

אם שנה שעברה נמכרו 1,500 רכבים חשמליים והשנה עוברים כבר בנובמבר את ה-9,000 זאת קפיצה מדהימה. יש לך מספר מדויק כמה נמכרו עד עכשיו?

עד סוף ינואר צפויים להגיע לארץ 1,020 דגמי ג'ילי בשני משלוחים. מקור: סוף סוף מצטרפים לעולם: זינוק של מאות אחוזים במכירת חשמליות

כתבה מפרגנת הפעם בכאן חדשות: טסלה? עתיד שוק המכוניות החשמליות בארץ שייך לסינים

בכל זאת זה רכב חשמלי. עד עכשיו הוא היה אנטי לנושא...

קשה להאמין אבל כתבה טובה ומאוד מפרגנת של תומר הדר, אני ממש מופתע 😁 הסינית הזאת עוד תשנה את שוק המכוניות החשמליות

ממליץ לך לקנות SUV סיני חשמלי יש לו הרבה יתרונות על ה-SUV על בנזין ויש דגמים מעולים. אם צריכת הדלק חשובה לך אתה תחסוך המון כסף. אתה מוזמן להסתכל בשרשור שנפתח על הנושא: רכב חשמלי SUV - סיניים

אני מתכנן לקנות רכב חשמלי באמצע השנה הבאה. יש לי אפשרות להתקין עמדת טעינה ככה שהרכב החשמלי אידיאלי עבורי. כרגע הדגמים האפשריים זה AIWAYS U5 ו-GEELY GEOMETRY. קראתי הרבה ביקורות על שניהם והם ניראים רכבים איכותיים ברמת גימור ואבזור גבוהה עם טווח מכובד של מעל 400 ק"מ שבהחלט יספיק לי וגם המחיר סביר. כמובן שאעשה נסיעת מבחן לפני הרכישה. רכב נוסף שרלוונטי עבורי זה הדגם החדש של ה-MG שיגיע לארץ בתחילת 2022. אם יגיעו עוד דגמים רלוונטים עד אז, כמובן שאבחן אותם.