David2540

על פניו נשמע סביר אם באמת רכש את הרכב לא מזמן כי זה אומר שהוא קנה רכב שמור עם 2 ידיים ו80 אלף אבל תבדוק ברישיון כמה היה בטסט האחרון כמובן שזה תואם לנסועה נמוכה. מהיכן המוכר?

כן. מסכים לזה שמומלץ שתפרט פה את נתוני הרכב כדי שנוכל לראות אם הכל נשמע הגיוני. קלומטראז', יד, מחיר,טסט, טיפולים ותיקונים שדיווח, והאם יש לו היסטוריה מסודרת לטיפולים.

לא יודע למה יש כאלו שחושבים שיש בעיה רק בדיגיטלי היום הכל עובד כך. גם לי אין שום רישיון או תעודות פיזיות. שים לב למה שציינו לך לגבי זמן קצר מהקנייה למכירה. תירוץ שלא נוסע הרבה זה לא סיבה כי אדם שקונה רכב יודע שיצטרך ליסוע בו. נשמע תירוץ קלאסי לסוחר.

רק שאלה קטנה אם צריכת הדלק 29 קמ"ל וטעינה עולה 6.3 ל50 ק"מ אז מלהשתגע עם טעינה תרוויח 4 שקל במקסימום?

זה חדש? נראה לי זה ככה שנה בערך

אכן אלו הדגמים התואמים לנתונים.

היתה לי בעיה כזאת עם מונדאו. לדברי המוסכניק היה צריך להחליף משאבה. לא יודע אם זה באמת פתר כי מכרתי עם משאבה תקולה. אבל היה לי שם מערכת גז והרכב הפסיק לגמגם כשעבר לגז אז מניח שזה היה נכון. ניקוי מצערת לא פתרה את הבעיה.

יש סיבה טובה שהמחירון של ההיברידי נמוך מהרגיל. אם אני לא טועה הסיבה העיקרית היא אמינות של הסוללה מעבר לרכב חלש וצריכת דלק של 1 ל 14 שזה לא כ"כ תוצאה מוצלחת בהיברידי. תבדוק עם אנשים נוספים זה מה שזכור לי על הדגם.

דווקא לי היתה חוויה טובה איתם בתביעה שהיתה לי מעבר לביטוח שיש לי אצלם שנה וחצי וחידשתי עכשיו לעוד שנה. אני מבוטח בקבוצת ארגון המורים (אני לא מורה זה פשוט שם ההטבה שנתנו לי) דרך סוכנות אור ביטוח. לפני כמה חודשים לצערי פגעתי ברכב פגיעה קלה וסידרתי במוסך הסדר והסתדר לי יפה מאוד עם השתתפות עצמית נמוכה (760 בהסדר). השירות לקוחות היה מצויין בשעת התאונה והתיקון וענו לי תוך שתי דקות כל פעם ועזרו לי מאוד. דבר אחד מעצבן אצלם שבתור פרנציפ הם מעבירים הכל דיגיטלית. הייתי בשיחה עם נציגים לגבי החלפת רכב והם דורשים שאני יכנס לאתר ויפעל דרך שם ולא דרך נציג, אבל תכל'ס גם שם מטפלים מהר. שורה תחתונה ממליץ, ולא נופלים פה עם חברה שלא לוקחת אחריות לפי הניסיון שלי.

מכיר את הקטע והוא בעייתי מאוד מבחינת הבטיחות עם בורות עמוקים יחסית תוך כדי עיקול. רשמת בכותרת שזה ויכוח אבל בהמשך ראיתי שלא דיברת עם משרד הביטחון. האם הם מתנערים מאחריות?

לפי הידוע לי לראות את הסרטון של הטסט אפשר רק עד שבוע מהטסט. מצטרף להמלצה על רסקיו לכל אחד שעובר טסט (לא ריטלין כי זה גורם לחולי הרבה פעמים) ולנסות עוד לפני הטסט כמה שיעורים. רסקיו הוא תוסף שנמכר ללא מרשם והוא טבעי ככל הידוע לי ואין לו תופעות לואי. רק שים לב שלא תרגיש חדות פתאומית בביצועים שלך או אפילו יתכן שתרגיש לחוץ אבל בתכלס הביצועים שלך יהיו יותר מושלמים כי קבלת ההחלטות נהיית טובה. וגם על תשאל את המורה שלך על זה כי רובם סוברים שזה מיותר ומי שיודע לנהוג עובר טסט מעצמו ואין שום לחץ וכו'. בהצלחה.

ההיגיון שבזה הוא שבבין עירוני המנוע הקטן מתאמץ מאוד בעוד שהגדול משייט ונח.

למה אתה מעדיף רכב קטן? העלויות בערך שוות לגבי צריכת הדלק בבין עירוני ברוב הרכבים. ושחיקה פחותה ברכב גדול. בנוסף אם אתה מחשב עלויות הכי משתלם לך כנראה זה רכב 2013/14 דיזל ושהקילומטרז' הרב שאתה צובר לא יפגע בערך הרכב לעומת ליסינג שיעשקו אותך בסוף התקופה

מעדיף מרצדס או קשקאי? לא רשמת תקציב או נתונים אחרים חוץ מגג נפתח

אני דווקא הייתי הולך על ההונדה ואם זה שאלה של להוסיף כסף זה ישמור את ערכו עד המחירה. לא נהגתי עליו אלא על הדור החדש יותר מ2020 אבל הוא היה מפנק עם אבזור ונסיעה חלקה

אם יש לך מס' רכב אין צורך ברישיון שלו פשוט תיכנס ל https://www.find-car.co.il/car/private

אתה יכול בינתיים בתור פתרון זמני לשנות הגדרות במוסך של מערכת הגז שיקח דלק ולא גז עד 1000 סל"ד

לפי הידוע לי המיסוי על הגפמ אמור לעלות משמעותית עד כדי הפסד בקרוב.

צודק לכן הצעתי לו אוטומט אם זה לא מפחיד אותו

לדעתי כל הדרישות שיש לך מפנות לאוקטביה אם היית מבסוט מהפאביה באמינות. רק קשה למצוא ידנית השאלה אם אתה רוצה אוטומט בגלל האמינות

אחרי השאלה שלך בפיקנטו וגם הרכב הזה.רק שואל אם אתה נמצא אצל סוחר או איזור של אנשים שלא מומלץ כ"כ להתעסק איתם בגלל קומבינות. 90K שלא טופל בזמן (אם אכן יש בעיה עם השמן) לא רואים כל יום. רכב עם קילומטראז' נמוך כמעט תמיד מטופל ברמה של מגבים במוסך מורשה.

150 ק"מ זה עדיין מעט הגיוני שישאר פול במחוג במיוחד אם זה לא אחרי נסיעה עירונית. אצלי רק אחרי 180 מתחיל לזוז לפעמים.

איזה מחיר מחירון? לרכב הזה אין שוק ואם הוא תקין הןא נמכר בכמה גרוש.

הסיוויק הכי טובה ואמינה אבל אין סיכוי במחיר הזה. הלנסר אמינה מאוד אבל יתכן שתהיה בעיית סחירות אחרי התקופה. הסובארו עם בעיות גיר הרבה ושוב עניין הסחירות. הכי ממליץ על לנסר ואולי גם כדאי לך להתמקד על מזדה 3 אפילו קצת יותר ישנה.

ברוב הרכבים שלהם יש את מערכת השרמן שזה אנדרואיד מבוסס על נקודה חמה וכמובן גם וויז (בגירסה לא מעודכנת כי האנדרואיד קצת ישן אבל עובד). לי יש את גירסת הGLS שזה הנמוכה שלהם ויש לי מערכת כזו אולי בגירסאות גבוהות יותר הביאו את המולטימדיה המקורית של סוזוקי וזה לא אנדרואיד. תבדוק קשה לי להאמין. עריכה: מבדיקה קצרה שערכתי נראה לי שמאמצע 2017 החליפו את המולטימדיה לאנדרואיד.