David2540

לפי הידוע לי (לא ממקור מוסמך) נמחק עוד חמש שנים ומשמעותו שאם יש לך עבירה נוספת זו או דומה לה בטווח הזמן הזה אין כל התחשבות בך להקלות כלשהן. לגבי הדו"ח יש לך אסמכתא בהודעה שקיבלת על ההמרה. לא?

אם מרים הנדברקס חייב נוטרל כי כשאתה בדרייב הרכב מחבר את המנוע לגלגל ומנסה ליסוע ואז גורם לשחיקה וצריכת דלק כפולה בערך חוץ מזה שזה פחות בטיחותי כי יש לך מנוע שנלחם בהנדברקס.

מדובר אכן במכונאי שנחשב אמין בציבור אך היתה לי אכזבה בעבר שלא בטוח קשורה אליו ולכן לא סומך עליו בעיניים עצומות. אני לא מטפל אצלו קבוע כי הוא רחוק מאוד וגם יש לי מישהו אחר שעליו אני יותר סומך. בכללי לא יודע כמה אחוזים מטפלים במוסך שהם סומכים עליו במאה אחוזים אבל בטוח שזה נמוך. תודה לכל היועצים.

האם הם אכן גמורות כמו שהמוסך טוען והוא צריך להחלפה?

נשמה יפה. זה לא יעזור לך לשאול את זה בכל צורה אפשרית (גם כאן אתה צריך כדילדעת כמה הרכב שלך צורך ושאין לך בעיה איתו למלאות את הרכב פול טנק ואחרי שזה מתרוקן שוב תמלא פול ואז תדע לפי מרחק הנסיעה ביניהם כמה נסעת וכמה דלק זה לקח לך. אם זה נורמלי ברכב שלך אמור לקחת בעירוני בלבד 1 ל 7.5 ובבינעירוני 1ל 12 בערך. (אם נוסע רגיל ולא סוחט דוושה.) דלק לא מודדים לפי שבוע! יש אחד שנוסע הרבה וצריך למלאות הרבה בשבוע ויש אחד שנוסע קצת. בהצלחה.

היתה לי בעבר בעיה כזו ברנו קנגו ולא הצליחו לעלות עליה כמה מוסכים כי הבייה היתה במאוורר הגדול וכל פעם נדלק המאוורר הקטן והם ראו שהמאוורר פועל ולא שמו לב שרק הקטן עובד.

א. אין נהוג בהורדת מחיר זה החלטה שלך. ב. בד"כ הרכב נמצא במצב נקי בעיקר כדי למשוך לקוח לקנות אותו כי זה באמת מוריד מהרכב לראות אותו מלוכלך. ג. המצב כ"כ גרוע שדורש ניקיון ב 800 ש"ח?

הנסועה שלך ממש לא מצריכה רכב חסכוני בדלק. איזה גודל רכב אתה מחפש?

את בכיוון הנכון לגמרי. (למרות שלא הבנתי איך הגטס קשור לתקציב שלך .) אם ידני באופציה זה יותר חסכוני ואמין בפרט ברכבים שאת מחפשת. בגדול הכללים היבשים לרכב שהבלאי שלו יהיה נמוך הם: א. היסטוריית טיפולים שוטפת. ב. ק"מ נמוך ויד שניה או שלישית מבעלות פרטית ומקסימום ליסינג אבל ודאי לא השכרה או לימוד נהיגה ומונית. תעלי את הנתונים של הרכב שמצאת לפורום להתייעצות. הרבה פעמים אפשר רק מנתונים למנוע רכישה לא נכונה. אבל אם יש היסטוריה של טיפולים שתוכלי להעלות זה ודאי יעזור יותר. ועוד משהו תצייני מאיזה איזור המוכר כך תוכלי קצת יותר לקבל אזהרה על סבירות גבוהה שמדובר בסוחר רכב.

נראה לי בכל הסונול

רעיון יוצא מהקופסה אבל חסכוני מאד שאולי ישתלם לך. ניסאן NV200 או ברלינגו 7 מק'. חיסכון בדלק ובתחזוקה עם שנתון יותר מתקדם. חיסרון חוץ מהמראה והנוחות זה שהם כולם ידניות.

אצלי כבר תקופה ארוכה שלא עובד. (מעולם לא עבד. הודעה של חוסר בקובץ או משהו דומה כמובן הורדתי מגוגל פליי). סופ"ש כ"כ ארוך הלוואי על כולנו. 😜

כפי שרשמתי לעיל המחיר במזומן בסונול לא מפורסם בחוץ והוא כשקל פחות מהמחיר הרשום. פשוט תיכנס ותשאל כמה עולה.

מה שכתוב מורשה חניון הכוונה לחניונים סגורים שלא רשום בהם הכניסה אסורה במפורש. ואין כאלה היום.

לפי הידוע לי האיסור להיכנס לחניון שרשום שהכניסה אליו אסורה היא גם אם ברשיון רשום שמותר. זה בא לכסת"ח את בעל החניון במקרה דליפה.

אל תיגע, ודאי לא במחיר הזה. זה כמו רכב השכרה עם קילומטר פי שלוש. רכב השכרה רגיל נוסע גם בינעירוני פה מדובר על רכב שנסע רק עירוני כל הזמן.

אני אתייחס רק לסולריסטים כי בבנזין ההנחה כמעט לא משמעותית בשום מקום. המקסימום של ההנחה שיש לבנזין זה 15 אג' לפי מה שאני מכיר וזה משמעותי לטנק פול ברוב הרכבים עד 7 שקל על תדלוק של 300 שקל. בתלפיות יש את טן בחרשי הברזל עם הנחה של 19 אג' לבנזין והכי זולה באיזור גם לסולר. (חוץ מתחנת האומן הסמוכה שאני קצת חושש מהדלק שלהם כי אני לא מכיר). בגינות סחרוב יש דלק ששם תדלוק מזכה בשטיפה חיצונית חינם ובהמשך הכביש פז ששם זה בעלות 5 שקל. שתיהם בתדלוק מעל 25 לי'. בתחנות הדלק באשדוד ברחוב בני ברית יש הנחה של 15 אג' במיקה ודלק. פתח תקוה ז'בוטינסקי יש את פז שנותנת הנחה יפה לא זוכר כמה. בנוסף המקום הכי משתלם שמצאתי זה בתל מונד בכניסה שם יש את סדש ודלק שנותנים 30 אג' הנחה ובדלק גם שטיפה חינם אם אני זוכר נכון. ולגבי הסולר: בירושלים. דלק ברחוב הרצוג במזומן. טן רחוב חרשי הברזל. דור אלון בסחרוב במזומן די נמוך. סונול ביציאה מהעיר במזומן. כביש 443 בעליה. ממש בדרך לירושלים נח להיכנס. כביש 40 בכניסה לנתב"ג. התחנה הכי זולה בארץ! יישוב גבעת כ"ח במזומן (ממוקם ליד שוהם).( הם קונים דלק מסונול). פתח תקווה תחנת seven ברחוב עמל. לוד רחוב אבא הלל תחנת דור אלון. וגם ממליץ להיכנס לסונול במזומן יש שם כמעט תמיד הנחה וזה יוצא מהזולים שיש.

כדאי לבדוק צמות חוטים ברכב לראות שאין שם גורם לקצרים שגרם לבעיות הנ"ל.(בעיה יחסית נפוצה בצרפתיות). בנוסף שים עין על הקילומטר שהוא אמיתי.

ממליץ גם לבדוק את ווישור וליברה הם זולים משמעותית הרבה פעמים מהאחרות

אתה יכול לחפש אחד שעבר החלפת סוללה לא מזמן ואז מחזיק לעוד כמה שנים או לחילופין לקחת בחשבון את מחיר עלות ההחלפה שעולה בסביבות ה 9000 מראש ולבדוק אם שווה לך או שעדיף לך ללכת על דיזל או אופציות אחרות.

יונדאי i30, קיה פורטה או סיד, סוזוקי sx4, מאזדה 3

שים לב שמחירי הסולר בהמון תחנות זולות יותר דווקא בתשלום מזומן ולא תמיד גם המחיר למזומן רשום בחוץ (רלוונטי בעיקר לסונול בהם המחיר של מזומן זול יותר בסביבות שקל לליטר מהרשום). בראשון יש במרכזית הישנה סונול ובנס ציונה ברחוב ויצמן של דור אלון. עם הזמן תלמד על הציר שלך מה משתלם לך.

אז אכן מומלץ לך הסטפווי דיזל הידני או לבדוק את הסוויפט שתיכנס לתקציב אבל לא יודע אם מומלץ באמינות על קילומטר גבוה כמו שלך.

לא נראה לי שיש דיזל אוטומט בסנדרו. יאריס התכוונתי לא היברידי וכך אין לך בעיית סוללה. צריכת דלק סוג של 1 ל 16.

לדעתי יהיה הכי משתלם במכלול יאריס. בגדול איכות וצריכת דלק סותרים.