Jump to content

98civic

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    3,469

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי 98civic

  1. 98civic
    יש ממירים ספורטיבים בעלי זרימה גבוה בשילוב עם צנרת רחבה יותר.יש את MAGNAFLOW ועוד יצרנים ואיתם גם אין בעיה לעבור טסט.דלק 98 כרגע על תוכנה שלך לא תתן כלום.צריך לשחק עם הצתות,וזה מה שטיוניג עושה
  2. 98civic
    כנראה שאתה מפספס את עיקר המשמעות של טורבו או צ'ארג'ר והוא מומנט.זה מה ששובר גיר.תוריד ממירים,תחליף פילטר,שים צנרת פליטה שקטה,לשים תוכנה אחרת לפי חומרה חדשה בתוספת דלק 98.תקבל נשימה עדיפה בהרבה בסל"ד גבוה עם תגובה עדיפה בנמוך.תיגש לאחד הטיונרים ותתיעץ איתו כמה ניתן לסחוט מהמנוע הזה.אני יודע בוודאות לפי פרוייקטים בחו"ל ,שאומנם טמפרטורת יניקה שם נמוכות בהרבה,אבל תוספת של 20 סוסים וכ 2 קג"מ אתה תקבל על סט אפ כזה
  3. 98civic
    באמת שאני לא מבין ,קנית 1.4 ללא טורבו עם הספק בינוני ומצפה שהרכב יסע חזק.ושנית היא לא כזו עגלה.נסעתי תקופה של שלושה חודשים על פולו חדשה עם אוטו מנוע אך עם dsg והאוטו היה זריז מעל הממוצע בתנועה העירונית וגם לא התקשה להגיע ל 100 קמ״ש.אולי זה בגלל הגיר,אבל שורה תחתונה הרכב זריז ומאד מאד חסכוני.בעבר היתה לי קופרה 1.8t ,וכאשר תידלקתי פולו הייתי מתדלק בדיוק חצי על אותו מרחק נסיעה ממה שהיתי שם בקופרה
  4. 98civic
    לפי מה שרואים המומנט הוא 234 ליברות,שזה 32 קג"מ,האם זה נכון?
  5. 98civic
    אכן יש דבר כזה כמו עידכון תוכנה.אבל כמו שצ'יפ ניהול מנוע לוקח את הטורבו כמעט לקצה,כנ"ל לגבי גיר DSG.הקלאץ' השני שמשתלב הבא בתור ,משתחרר טיפה יותר מוקדם ולא "מחליק" כלל ובכך השילוב עוד יותר מהיר מהמקור.אין ספק שאחרי 20-30 גירזונים במצב "מלחמה" הקלאצ'ים עצמם ישחקו לא מעט,וסביר להניח שיש להחליפם למשופרים יותר שיש כיום בשוק ועומדים גם ב 400-500 כ"ס.בנוסף נותן אפשרות לשליטה עצמאית מלאה ללא היתערבות מחשב בסל"דש אחרי קו אדום או להיפך,בסל"ד כמעט אפסי.כנס ליוטיוב,תרשום DSG FLASH
  6. 98civic
    הרגשת איזשה הבדל בין קיט יניקה זה לבין הקודם?
  7. 98civic
    xxxx20vt מה אתה מרכיב? קויילובר או רק קפיץ?
  8. 98civic
    מתאנול ל אקטואלי יותר
  9. 98civic
    אתה יכול לגשת ל E&A יש להם תוכנה עבור מנוע זה.לאחר תוכנה הספק עולה ל 190 כ"ס כמעט
  10. 98civic
    יתן,עם תוריד את דודי מעבר ותישאר רק עם דוד אחורי ליברלי יותר . אין ספק שתוכל למשוך את המונוע גם לעבר 6400-6500 ועדיין להינות מהמשיכה
  11. 98civic
    תודה,בדקתי.הקו הוא 139-138
  12. 98civic
    שלום לכולם האם יש למישהו מושג עם איזה קו ישיר של אוטובוס וחברה,ניתן להגיע בין ראשל"צ לאור יהודה? תודה
  13. 98civic
    רכב אכן באחריות,מדובר בסיאט לאון החדשה ואין לי מושג איזה קולר יש שם.ל DANNIEL 18-לא מעניין אותי נשימה בגבוהות,אני רוצה לקרר אויר ביניקה בשילוב עם תוכנה טובה.אני לא לוחץ כל הזמן,אלא לפעמים אולי הילוכים 2-3-4.השאלה היא האם בכלל כדאי להתעסק בשביל לחיצה של 20-30 שניות?
  14. 98civic
    לא נראה לי פילטרים או קיט יניקה תשפר כי האויר מגיע לטורבו רותח.יש למישהו מושג איזה גודל קולר אני צריך מבלי ליצור לאג אך עם זאת שיהיה יעיל בחום הגבוה שלנו? ואולי בערך העלות תודה
  15. 98civic
    שלום לכולם מהם הדרכים היעילות ביותר בהורדת טפרטורת אויר חם ביניקה ששויום את הסכום שדורשים עבורם? לא להציע קיט מים/מתאנול. תודה
  16. 98civic

    מנוע 1.8TSI

    98civic פרסם הודעה בנושא של 98civic בתוך רכב כללי

    אפסולוט על מנוע 1.8 TSI לא היה לטעמי.לעומת זאת על 1.8T היה אלים מדי אביחי-מתי יגיע TURBO OUTLET PIPE ל 1.8TSI?
  17. 98civic

    מנוע 1.8TSI

    98civic פרסם הודעה בנושא של 98civic בתוך רכב כללי

    עכשיו אני רגוע,GIAC כמובן TAMIR FR או שמה שירוקו TSI,לדעתי גם אתה הייתה מתלבט המון במקרה והתחלת להתעניין לגבי תוכנה למנוע הזה.ב5 חברות לפחות,הנתונים מאד שונים,מה שהראה על זה שמדובר במנועים שונים בדומי ל 1.8T על שלל גרסאותיו.אז זה סה"כ לגיטימי להיות פסיבי ונודניק כדי לקבל תשובה חד משמעית ולגבש דעה. GT3RS-לדעתי באודי אכן K04
  18. 98civic

    מנוע 1.8TSI

    98civic פרסם הודעה בנושא של 98civic בתוך רכב כללי

    קיבלתי היום הסבר למה יש הבדל כל כך גדול במומנט במנוע זה.מסתבר שישנם מנועים 1.8TSI ו1.8TFSI.אחד מהם אורכי והשני רוחבי לכן הספקים ומומנט שונים.האם זה נכון? לאיזה מהם לשייך את הדיינו?
  19. 98civic

    מנוע 1.8TSI

    98civic פרסם הודעה בנושא של 98civic בתוך רכב כללי

    תודה על הסבר.מה זהTURBO OUTLET PIPE? ועל איזה דלק בוצעה הבדיקה?
  20. 98civic

    מנוע 1.8TSI

    98civic פרסם הודעה בנושא של 98civic בתוך רכב כללי

    אז מי נותן הספק ומומנט הכי גבוה ביחס למדוד?
  21. 98civic

    מנוע 1.8TSI

    98civic פרסם הודעה בנושא של 98civic בתוך רכב כללי

    אביחי,גם GIAC מראים על דיינו 180 כ"ס במקור ו- 25.5 קג"מ,אחרי תוכנה 229 כ"ס ו 35.5 קג"מ,אז זה אומר שצריך להוריד 20 כ"ס מ229,ואז מה מקבלים 209 עם 35 קג"מ? ד"א על איזה דיינו עושים בדיקה בGIAC? תודה
  22. 98civic

    מנוע 1.8TSI

    98civic פרסם הודעה בנושא של 98civic בתוך רכב כללי

    סבבה,הספק שווה פחות או יותר,אבל המומנט,הבדל ענק ביניהם כ 6.5 קג"מ,וכל זה רק על ידי תוכנה? לא נראה לי
  23. 98civic

    מנוע 1.8TSI

    98civic פרסם הודעה בנושא של 98civic בתוך רכב כללי

    revo 1.8tfsI-מומנט 37.7 קג"מ 220 כ"ס http://uk-mkivs.net/blogs/uk-mkivs_news/archive/2008/07/17/revo-technik-performance-software-now-available-for-the-latest-tsi-and-tfsi-engines.aspx ABT 1.8TSI-מומנט 31 קג"מ 210 כ"ס http://www.abt-sportsline.de/en/tuning/shop/Seat-Leon-1P-bis-2009-Motortechnik_385_121_5/produkt/ABT-power-upgrade-3328/ לא נראה לי שרק על ידי תוכנה ניתן להגיע להפרש של 6.5 קג"מ ביניהם ו12 קג"מ לעומת מקור,לדעתי זה טורבו אחר
  24. 98civic

    מנוע 1.8TSI

    98civic פרסם הודעה בנושא של 98civic בתוך רכב כללי

    נניח והמנוע 1.8אדן ו1.8TFSI זהים.שניהם עם160 כ"ס ו25קג"מ.אז איך זה שבTSI לאחר צ'יפ הספק עולה ל200 כ"ס ו31קג"מ וב1.8TFSI ל220 כ"ס וכמעט 37 קג"מ?
  25. 98civic

    מנוע 1.8TSI

    98civic פרסם הודעה בנושא של 98civic בתוך רכב כללי

    TSI הוא גם הזרקה ישירה כפי שTFSI היה,מעניין אותי האם זה אותו טורבו וניהול מנוע.?בבקשה רק מי שיודע דגמי המנועים שיענה תודה
×
×
  • תוכן חדש...