98civic
-
הודעות
3,469 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי 98civic
-
שלום לכולם. אני רוצה לחבר בבית את המגברים שהיו ברכב. איפה ניתן לקנות ממיר מתח מ 220V ל12V שיתאים למגברים? מגברים חזקים יחסית אז כנראה שהממיר צריך לספק זרם גבוה. תודה
-
למכירה סיאט לאון בצבע שחור שנת 2011.יד 1 עם 49000 ק''מ.ללא תאונות,ללא מכות חניה. רכב מגיע עם אינטרקולר של אודי s3,ג'נטים 17'' oz italia,תוכנה apr st.1 לדלק 98,קפיצי הנמכה אייבך ספורטליין,כל 4 רפידות ברקסים של ferrodo ds2500,ציפוי לצבע של אופטיקואט,כל החלונות כולל אחורי lumar שנעשה אצל פיליפ . אפס חמש שתיים שש תשע שתיים אפס תשע אפס שמונה Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk
-
http://ultimatedm.ru/pereproshivka-bmw.html זו רק חברה אחת מכמה שיש שעוסקים בכל מה שקשור לצריבות תוכנה של גיר ומנוע ש במוו.
-
תיקנו אותי מקודם.התכוונתי שהיא לא שונה.
-
תאר לעצמך שזה כמו באופניים.אתה מתחיל בהילוך כוח הכי גבוה,נגיד 1,אתה מתחיל ברכיבה.מעביר ל2-3 ואז מעביר ישר ל 6.יהיה לך קשה ,נכון? אז מנוע 1.6 הקטן כבר לא יכול לספק תאוצה של הילוכים הנמוכים יותר כי רצועת כוח שלו מאד קצרה.לעומת זאת ל 135 רצועת כוח מאד רחבה ועם מומנט גבוה יותר זה פחות מורגש.לא אמרתי ש 125 עלובה,פשוט עם תוכנה היא ממש ממש מהירה.ויש לה רצועת מומנט מצויינת .אפשרויות גיר כמו לאנץ',ספורט פלוס מגיעות נעולות מהיצרן בדגמים פשוטים של סדרה 1 Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk
-
135 זה אותה מכלולים של 116 וגם 125 וגם 120.במוו לא תייצר לכל תת דגם מכלולים שונים זה לא בנטלי.זה רק סדרה 1.אומנן חזקה.מעבר למנוע אחר,בלמים ומתלים הכל זהה.לאנץ' גומר ציריות וגיר זה ברור.135 מדהימה אבל היא שונה משאר אחיות לפטפורמה. Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk
-
זה בערך הדור האחרון של קורולה שהיה מאד מוצלח.לדעתי שום דור לאחר מכן לא הצליח להיות כזה נעים. Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk
-
אפשרי בהחלטת.השאלה אם יש מומחים לזה בארץ.בח''ל הקידוד תופס מאד חזק ולמעשה כל האופציות גיר שיש ל135 אפשר לפתוח גם ל116.116 עם צ'יפ חזקה עד 100 איך שהיא עוברת להילוך 4 האוטו סוס מת.ואין טעם להשוות ל135 בכלל וגם לא ל125.כי 3 הילוכים ראשנים בגיר הזה מאד קצרים וקרובים.125 עם תוכנה זה אוטו נהדר אין שום ספק.אבל יקררר.120 אולי עם אותו מנוע של 125 אבל אין לה קיט,הגה ומתלים של м.ובטח גם ברקסים יותר קטנים.כך ש 125 היא עסקה נהדרת Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk
-
308 הרבה יותר קלה והיא גם מרגישה ככה.והמומנט כמעט זהה. Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk
-
בכל מקרה יש מערכות פליטה של חברות גדולות וגם בארץ לא חסר מומחים.לרוב תהודה זה מרזונטור לא מוצלח.אפשר להחליף רק אותו ואת דאון פייפ וזהו. Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk
-
זה קודוד בחברה.לא משפיע על אחריות.לפחות ככה זה בעולם Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk
-
208 GTI - המשך שיפורים ורשמים ממה שנעשה עד עכשיו
98civic פרסם הודעה בנושא של Menashe123 בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
הורדת ממיר ולא עשית תוכנה? למה?המוח מקבל קריאות לא נכונות.אין לך בקפיירים? זו לא הדרך הנכונה לשפר -
כמו שרשמו מעליי.ה רק קידוד.הפונקצעה קיימת,צריך רק "לפתוח" אותה
-
כרגע אין הרבה מידע על B48.מה שכן הוא מגיע ב 3 הספקים שונים.192,231,258 סוסים.לא ברור אם זה רק תוכנה או גם מכאניקה.גיר זהה בכולם ZF45.
-
מסכים איתך ב 100%.בעיה של אנשים בארץ שהכל בוער להם פה ועכשיו אף אחד לא ימתין אפילו חודש לרכב חדש.לך תגיד ל 200 אלף איש ,בממוצע,כל חודש מילה "סבלנות".
-
ברור לך שאתה חייב הנמכה? Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk
-
ביגמיק-תודה על הפירוט._אני מכיר את החברה הזו. שאלה,_מי יודע לפתוח מחשב בארץ בלי לקדוח בו,_כי יש שיטה מיוחדת לפתוח את המחשב בלי נזק לשבבים._וכן,_המנוע של מיני זה מנוע B48 והטורבו טיפה יותר קטן מה N20 שיש לך ב X1._לכם ספול של מיני עם תוכנה הוא מיידי. מעניינת מאד המיני על צ'יפ._בכל זאת 280 סוסים על מרכב כזה קטן זה מתכון מצויין לתאוצות חזקות. באסה שאי אפשר לשדרג טורבו לעומת וואג.
-
ביגמיק-קופר S מגיע גם עם 4 דלתות. ד"א איך האוטו מרגיש עם צ'יפ?מוריד את הכוח לכביש או חופר?
-
חומרים האלה לא על בסיס חומצה אין חשק לנזק לגלגלים Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk
-
שלום.האם יש מקום שעוסק ב pdr בבאר שבע? תודה Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk
-
יש גם מקום שעוסק בpdr בבאר שבע? Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk
-
בדיזל זה גיר רטוב,כפי שטיגואן מגיע אך ורק עם גיר 7 רטוב במנועים מעל 2 ליטר.1.4 מגיע עם גיר7 יבש. Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk
-
האם קיים גם חשש כזה בקניית רכב 0 ק"מ יד 1 אצל מגרשים של חברות ליסינג? או שזה באמת רכב חדש לגמרי? Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk
-
זה בדיוק העניין.הם לא יכולים לא לגבות פרמיה.יש עלות פיתוח יקרה.צריך איכשהו להחזיר הוצאות פיתוח/פרסום/מיתוג,לא?
-
זה הקטע שלהם,לייצר אותם אמינים ונעימים.זה לא משהו שאתה רוצה מרכב חזק.בשביל זה צריך הרבה נסיון .אם זאת,אין ספק שאם הם יכוונו למטרה תוך עשור בטוח תהיה להם ספורטיבית טובה Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk