tu3s

אפשר. בעבר שלחתי רביעייה לשיפוץ של 205GTI 1900. יצאו ישרים ומאוזנים פלס, קח בחשבון שאם אפשר להשיג חלופי אז עדיף . מדי פעם האופציה של חלופי שווה מאשר להשקיע בשיפוץ. יש מקום בפ"ת שעשה לי יופי של עבודה במחיר סביר.. לדעתי יש מישהו בצפון , תריץ חיפוש , אולי תמצא את מי שעוסק בזה. המון בהצלחה ! (:

הראלי עדיין פה בחניה (;

תודה ! המושבים עברו ניקוי. מחירים תוכל להשיג דרך המרפדייה. עלה לי מעל 2500 לפני מעמ(תלוי בהרבה גורמים..). בעיקרון אני מרחובות , אבל רוב הזמן לא פה..

אז ככה, נמאס לי מהמחלה של הואגית שלי (A3T) והחלטתי לרפד את כל האוטו מחדש. מסרתי את הרכב למרפדיית עמירה בחולון - מומלץ מאוד ! למה אצלם ולא לבד ? כמה סיבות: *מקצוענות (בררתי עליהם מספיק , ושמעתי רק דברים טובים). *אין לי ידע להתעסק עם המגירת סאנרוף, ולא בא לי לשבור חלילה חלק כלשהו. *אין כ"כ מקום וזמן, היה לי רכב חלופי והשארתי את האאודי אצלם למספר ימים. תמונות של התוצאה: גג בפנים- מגירת סאנרוף , קורה , דיפון דלת - הכל חדש ! מושבים (היו מטונפים בשכבת סיליקון מאחד הבעלים הקודמים) אני מאוד מאוד מרוצה מהתוצאה , ממליץ בחום ! עכשיו השאלות.. *יש את הספי דלת עשויים מבד.. הצבע שלהם יחסית כהה ומגעיל בשאר לריפוד. איך אני יכול לחדש את הפריטים הקטנים האלה ? APC ? חומר מומלץ אחר ? *ניקיון מסיבי לשטיח - במה להשתמש? חשוב לציין שיש לי שואב אבק יבש ללא אופציה לשאיבת נוזלים. *יש דרך לשמור על הריפודים במצבם מלבד שאיבה אחת לשבועיים ? תודה ושבוע נפלא שיהיה. אסף (:

מנסיון שלי - סיליקון סיקה שחור של זגגים. יבוש מלא של 24 שעות. כשהיה צריך להוציא אותו הוא יצא בשלמותו והורכב בשנית כמו שצריך.

שאריות של גשם על האוטו ? תגידו תודה. אצלי החתולים התנחלו על האוטו וכל האוטו מלא עקבות.

שבוע טוב , עדיין רלוונטי.

למכירה, הונדה אקורד שנת 2005. יד שנייה. 140,000 ק"מ +-. שמורה ומטופלת במוסך הונדה + ספר טיפולים. טסט עד דצמבר 2014. מחיר - 43,000 ש"ח. שגיא - 0528996627

אהלן, אני מחפש 106 ראלי דור ראשון -שני / קוויקסילבר / GTI. או 205 2 דלתות - מנוע 1400/1600. או סקסו 2 דלתות. חשוב ! *שלדה תקינה. *מחיר הגיוני. אשמח להצעות בפרטי. תודה (:

9.40 לליטר. טירוף. בפז - 8.45 לליטר.

מחפש פיז'ו 205/106 לקנייה מיידית. שתי דלתות כמובן , אשמח לפניות בפרטי. תודה !

אהלן, אני מחפש 205. דגשים : ידנית , מיזוג (חום / קור) תקינים. 2 דלתות (!) שלדה תקינה,בלי רקבונות. סכום הגיוני. לפנות בפרטי. תודה (:

**הוראות הדרכה לריקון מים ישנים והחלפתם בחדשים. בוצע ע"י פעמיים ב106 ראלי(מערכת מים דומה מלבד המיכל עיבוי)** *אני לא אחראי לכל נזק שיקרה , על אחריותכם בלבד* 1.ממליץ מאוד להתקין שעון מים חיצוני , VDO היא חברה מצויינת למשימה הזאת. 2.רוקן את כל המים מהרדיאטור , ומצינורות המים וסגור הפתחי ניקוז. 3.מלא מים ברדיאטור , פתח את ניפל הניקוז שעל בית התרמוסטט ומלא מים עד שיוצא מהניפל ללא בועות אויר. סגור אותו, המשך למלא מים ברדיאטור על מנת למלא את המערכת. 4.בצע את אותה פעולה גם עם החיבור T מאחורי הסעפת יניקה, שים לב שהניפל וכל החיבור כולו -עשויים מפלסטיק. בזהירות. 5.המשך למלא מים ברדיאטור עד שיש חצי במיכל עיבוי וסגור אותו. 6.בדוק שהמאווררים נכנסים לפעולה בטמפרטורה הנכונה. אם אתה לא בטוח איך ומה לעשות , פנה לבעל מקצוע. בהצלחה ! (:

עובדה או לא עובדה , יכלת לדבר עם בעל הרכב בפרטי. לא יפה ולא מכובד.

חבר שלך צודק. באופן אישי אני ממלא דלק בתחנה אחת (אוקטן 98 קבוע , 8.45 ש"ח לליטר קצת בעייתי למצוא מחיר שפוי..) - פז. ולכן אני ממליץ גם לך, תתדלק בתחנה מוכרת(עדיפות לכזו שתדלקת בה בעבר ולא היו בעיות עם הדלק). אגורה לפה אגורה לשם זה לא כזה קריטי.

מעולה ! יותר בשביל אלה שאוהבים את המותג ויודעים לטפל . קנה האצ'בק 96-99. בהצלחה!

הגיע הזמן לעבור לגור לבד. אחד מהשיקולים שלי זה למכור את האוטו המדהים הזה,ולקנות משהו זול יותר. למכירה! אאודי a3 שנת 2002 רמת גימור S-Line, מנוע 1800 טורבו, ידנית. שמורה מאוד, מטופלת בזמן. המחיר - 45,000 ש''ח. סופי. אפשרות החלפה על ספורטיבית אחרת (106/205/SAXO) בתוספת תשלום . בבקשה - רק מי שרציני , שיפנה בפרטי. תודה. [ATTACH=CONFIG]394921[/ATTACH]

פלסטלינה,פוליש,ווקס ואוטם - לפני חצי שנה. כל שבוע - ריסוס ONR בזריזות על האוטו , שטיפה זריזה עם מים ולאחר מכן שטיפה עם שמפו של G-techniq .

אתם מודעים לכך שבחלק מהTranscendים יש הרדיסק של WD. נכון ?

לא ניתן. האחריות על סמך החשבונית קנייה.

בתור אחד שעבד שנה וחצי בKSP - במידה והחליפו לך דיסק קשיח , האחריות ממשיכה מתאריך הקנייה .

אז ככה, 1.אל תמכור. כל עוד אתה לא חייב. קשה מאוד למצוא כיום 106 , ואם תמכור אתה תתגעגע ממש. 2.על איזה שיפורים אתה מדבר ? מה חסר לך ? *אם אחיזה - בולמים קפיצים יעשו את העבודה , כמובן לוודא שכל הגומיות בשלדה במצב תקין(כולל כריות בולם מקדימה). וכמובן - צמיגים טריים ואיכותיים . השקעה משתלמת, תקבל פידבק הרבה יותר טוב מההגה. *אם כוח - יניקה- ראם אייר / פילטר אינבוקס. תלוי בתקציב. פליטה - סעפת 421 בשילוב צנרת עד 2" וממיר (כי צריך גם להתחשב בסביבה) יתנו למנוע שלך לנשום יותר טוב. תקשיב לי, אני אחד שהתחיל מראלי 1300 מקורית (וקיבלה המון אהבה,חלקים איכותיים- בדגש על שמירה על מקוריות) , עברתי לאאודי A3 טורבו, ועכשיו מחפש 205 ראלי לסופ''שים.

היינס ל106. נלקח מפורום PSI. http://www.mediafire.com/download/c00x9c2zndtfucf/PDF106_HAYNES.pdf

שום חומר ושום נעליים . (150 שקלים שילכו סתם , גם ככה הרדיאטור עקום ) תחליף לרדיאטור איכותי ולא תחליפי ותהנה מהאוטו.

APC בדילול חזק מאוד , מברשת כמו של SCIPOPO , ותרסיס לחידוש צמיגים Meguiar's Endurance מייושם עם פד צהוב. ככה זה נראה אצלי . [ATTACH=CONFIG]388204[/ATTACH]