tu3s

מפרסם עבור אחי הקטן. 205TOP XRI ,יד שלישית,שנת 94. עשתה 230000 אך עברה ראש מנוע אצל היד הקודמת. מדובר על רכב מאוד שמור , כל החשמל ברכב עובד,נעילה מרכזית,חלונות חשמל,מרימי חלונות וכמובן מזגן מצויין. החלפתי ברכב שבוע שעבר קלאץ חדש של luk וטיפול 10. הרכב מגיב מצויין,נוחות בלתי רגילה. פנימית הרכב פשוט במצב חדש. דשבורד שלם ויפה. לרכב 2 שלטי אזעקה. קשה מאוד למצוא את הדגם הנ"ל במצב הזה. הרכב בזמן הקרוב עובר החלפת סרן. ימכר עם סרן תקין לחלוטין. סיבת המכירה היא שכרגע יש לי 2 מכוניות (הראלי) ואימי שתחייה שונאת את הרעיון ולא נותנת לי מנוחה. המחיר הוא 9500 ש"ח עם סטייה ממש קטנה דרומה.

מישהו יודע איזה מנוע אפשר לאשר חוקית ברישיון? כנ"ל בנוגע למידת הצמיגים. על הדרך, תמונה של ה205 וה106 ראלי בשטיפה (:

אחי הקטן והיקר , תתחדש. אני מקווה שלא תעשה את הטעות ובטעות תמכור את הראלי שהשקעתי בה המון כסף אהבה ושעות מטורפות בשביל להביא את הרכב למצב מושלם . מחר בבוקר נמשיך לבדוק מה יש לסדר ולתקן . תמונת מצב:

אני עם פורק פנימי מלא של פורג'. היה לי לפני זה פורג' חיצוני מלא שלא עבד יפה עם המצערת האלקטרונית. יש אצלי צליל פריקה (פילטר אינבוקס) ממליץ לך ללכת על פורג' מקורי ולא חיקוי כלשהו. בהצלחה.

רחובות - השאוורמה של אבאל'ה , שבעת וברכת - מצויינים. נס ציונה - שמש .

מזל טוב על הרכישה מאיפה קנית בסוף ?

אז כמו שאמרתי ליונתן , המלצתי לו לקחת SSD איכותי + כונן של WD . בזמן עבודה עליהם, הם יעבדו מהSSD ולאחר סיום העבודה הם ישמרו בכונן השני . לסיגייט לא הייתי ממליץ להתקרב , אני מקבל כל יום לפחות שני כוננים דפוקים לבדיקות והחלפה במסגרת אחריות. (אני אחראי מעבדה בחברת מחשבים גדולה). עוד דברים שאני יכול להוסיף בהקשר כזה או אחר(בעיקר מנסיון אישי), SSD של SANDISK לדוגמא , מהסדרה הפשוטה מתים בפתאומיות ,בקרוב אעשה בדיקות לגרסת האקסטרים ומקווה להפתעה בנושא . SSD של SILICONEPOWER נחשבים לטובים ומהירים . (יש לי על המחשב הנייח). SSD של SAMSUNG מצויינים (יש לי על המחשב הנייד מסדרת ה840).

אז ככה, תבדוק את המעלות של החיישן שמפעיל את המאווררים , כנראה שהוא לא מתואם עם המעלות של התרמוסטט . בנוגע לרדיאטור , אשמח אם תעלה תמונה של הרדיאטור. להביא סט מאווררים כפולים זה טוב והכל , אבל זה לא יפתור לך את הבעיה , וזה גם לא יכנס בדור ראשון. רוצה טלפונים של מוסכים שבאמת יעזרו לך ? בבקשה : מוסך גבע (ת"א) - 03-5621883 אורן שירותי רכב (חולון) - 03-6540818 שיהיה המון בהצלחה , תעדכן אותנו .

כמה דברים: -קנית תרמוסטט + חיישן בית תרמוסטט. איזה מעלות רשום עליהם ? -משאבת מים , איזה ? -מים ירוקים , ממליץ לך להשתמש במים ירוקים של VALEO מדגם PROTECTIV (גלון כחול). -רדיאטור החלפת , מה שמת ? זה דבר קריטי , כי התחליפיים לא עומדים באקלים הישראלי. -עניין המאוורר הבודד בדור ראשון ידוע. בדור שני יש זוג. -בוצע ניקוז מים כמו שצריך ? תעדכן. בהצלחה !

בואו נעשה סדר בדברים , הונדה - נוחות , קו ישר , פוטניצאל שיפורים גדול לקו ישר. פיז'ו - נוחות , אחיזה , סיבובים , כיף טהור,זמינות חלקי אפטרמרקט גדולה. בתור אחד שמחזיק מעל 3 שנים 106 ראלי דור ראשון סטנדרטית , מנוע מקורי בלי משחקים ושטויות , האמינות גבוהה מאוד. הכל שאלה של היסטוריה של הרכב , וגם היסטוריית טיפולים . האם הקפידו על שמנים מקוריים ? האם הקפידו על רדיאטור מקורי ? (אורדונז , כל התחליפיים הם מקור השמועות לצרפתיות שמתחממות). האם טיפלו בזמן ? לא הזניחו ? לא עשו קומבינות בחשמל ? באופן אישי , הראלי שלי עלתה על גרר פעמיים . פעם אחת בגלל רצועת אלטנטור שנקרעה. פעם שנייה בגלל אטם ראש שנפרץ. אם יש לך עוד שאלות , אשמח לעזור שיהיה המון בהצלחה !

אהלן , השמפו הוא MR PINK , יחס הדילול הוא 4-5 פקקים למיכל מים . השתמשתי בעבר בHONEYDEW ולא אהבתי אותו. (גם באותו יחס דילול). היחידה הזאת הוזמנה מאיבי. להערכתי , מיכל סבון מספיק ל2-3 מכוניות, תלוי בכם מצרף למטה עוד תמונה מהשישי האחרון .

ראה תמונה מצורפת , K2.02 .

פאר המנעולים , מומלץ. http://www.peerlocks.com בהצלחה.

לפני מע"מ.

http://www.carsandals.com המנעול עולה המון , אבל שווה כל שקל . קחו בחשבון שלוקח להם מספר ימים לייצר אותו.

קניתי היום מנעול הגה מסיבי . מומלץ ביותר !

עדיין רלוונטי.

פורק נמכר. כל השאר רלוונטי.

בתור אחד שמוריד בקביעות מים וחשמל מהבית , אני יכול להגיד לך שזה שווה את זה. במידה ואתה מתעצל , לדעתי הגלוריה תתן לך פתרון מאשר האקדח שמתחבר לצינור גינה. בהצלחה ושבוע טוב שיהיה .

אם אתה מתחיל עם קניות, לא עדיף לסגור את הפינה הזאת עם גרניק + מקציף יעודי ? מרססים יתנו לך קצף דיי חלש (ובהגבלה של נפח) , אקדח גינה נשמע כמו גימיק.

לא הרבה. כמה מילילטרים בודדים , סדר גודל של 5-6 פקקים. firebirdrc, הארת את עיניי. מעכשיו העניין יתוקן כבר בשטיפה הבאה. בתור אחד ששטף שנים בשיטת שני הדליים , החלטתי להפסיק עם זה למען האמת , אבל מי אני שאתווכח עם מנוסים ממני. ROEI-A, K2.02 של קרצ'ר. המקציף לא מגיע איתו(נקנה בeBay) , מה שכן מגיע איתו זה שתי פיות מיוחדות (אחד לזרם מים רגיל , ואחד לזרם מים כפול [שטיפת בוץ לדוגמא]).

הבהרה - אני כותב פה ומפנה את השואלים לת'ארד. לשאלתך - שטיפה ללא קצף מסורבלת כמו לשטוף בשיטת שני הדליים. בשטיפה הזאת אני שוטף את הרכב בהתחלה עם לחץ מים בלבד , לאחר מכן מחבר את המקציף ועובר על כל האוטו, נותן לזה לחומרים הפעילים 2-3 דקות כדי לעבוד , ואז אני עובר עם כפפה על מנת לוודא שלא נשאר לכלוך דבוק לפח. לאחר מכן שוב עובר עם לחץ מים ומנגב עם מיקרופייבר. כל התהליך לוקח 20 דקות בערך.

כמובן אם למישהו יש משהו לומר , או המלצה כלשהי בנוגע לאיכות השטיפה , ראבק תפסיקו להיות שטחיים מעצבנים . מי שלא נראה לו, שיתמודד , בצד , לבד , בשקט . המטרה היתה לענות על השאלות של החברים ששאלו אותי בפרטי - איך האוטו נראה באמצע הקצפה כולל סרטון. שורה תחתונה - מומלץ ביותר .

הקורבנות (לפי שנתון) : 1995- 106 ראלי. 2000 - גולף 1600. 2002 - אאודי A3T SLINE. סרטון קצר , סלחו לי על הצילום הכושל , העדפתי להתרכז בשטיפה. FNtYahLZvZc דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. הסבון שהשתמשתי בו הוא honeydew. לבעלי יכולת - תשקיעו בגרניק ומקציף, זה עושה את החיים ממש קלים. תגובות יתקבלו בברכה. שבת שלום .

למכירה: *דוד בנייה עצמית , כניסה 2 (בעבר היה 2.5) , יציאה 2.5. - 450 ש"ח. *פילטר פתוח , מצב מצויין - 100 ש"ח. *פורג חיצוני מלא של פורג' דגם 004 - 500 ש"ח. *שעון חום מים של חברה RaceTech Japan 52mm - 200 ש"ח. לפנות בפרטי בבקשה.