tu3s

טכנו צינור עזרו לי בעניין דומה מאוד ,שים לב שיש מצב שהם עברו מקום מת"א לחולון , תווודא מולם. מומלץ מאוד להגיע אליהם עם דוגמה, בהצלחה

עדיין רלוונטי , טלפון מעולה במחיר מצחיק

עדיין מחפש.

למכירה, xiaomi redmi note 4 היה בשימוש פחות מחודש וחזר לקופסה. הטלפון במצב חדש לחלוטין, יבואן רשמי(נקנה עם אחריות לשנתיים) 600 ש"ח סופי.

אתה חייב לדעת מה מצב הבלוק מנוע, איך אתה יודע שהראש לא תקין ? במידה ואתה מחליף ראש - הייתי שולח לשיפוץ שיבדקו תקינות ב100%. ואם אתה כבר נכנס לטיפול של ראש / מנוע תעשה טיימינג מלא כולל משאבת מים. לא עולה הרבה כסף. בהצלחה.

עברתי מספר טסטים ללא המדבקות האלה בכלל ועוד במקום שמקפיד על העניין. יכול להיות שרכבים פרטיים כבר לא צריכים את זה ?

106 ראלי - אני בקשר עם הבעלים פחות או יותר , האוטו התמלא חלודה,סטיקרבומב() והבעלים פיצץ מנוע , איזה כיף. A3T - עברה מספר ידיים , היד הנכחית הוציאה למכירה את האוטו שוב,בגדול הוא מרוצה ממנה. C2VTS - עברה מספר ידיים.

אחד מהמטענים פה לא יתאים לך ? או מקסימום מטען אוניברסלי .. https://www.ivory.co.il/catalog.php?act=cat&id=2597&orderBy=priceLow&filters%5B2856%5D%5B%5D=2862

חשמלאי פדנט - יותם. https://www.facebook.com/yotuning

ממיר לא רלוונטי.

גם ב205 שלי יש שני טסטים בשנה. מעבר לעניין שזה מציק ללכת למכון טסטים , אם האוטו תקין - אין שום בעיה. בנוגע לויטרה וג'יפים אחרים - בכוונה רציתי גג ברזנט הדלק באמת נבלע, אבל מאמין שאם רגל מיומנת על הגז הצריכה תשתפר

תודה רבה לכולם, גם פנימית (: (התמונות צולמו לפני ניקוי , צולם ברגע העברת הבעלות.)

אז אחרי המון שכנועים מצדי , התחדשתי ויטרה 97 , הכל עובד , הכל תקין . להניע ולנסוע

שלום לכולם, לאחר שמכרתי את הקיה ריו 2008 שלי הגיע הזמן לקנות ג'יפון ראשון. מבקש את המלצותיכם לרכב אמין וקל לתחזוקה . משיטוט בפוסט נעוץ פה אענה על מספר שאלות(נלקח מג'יפולוג): 1.התקציב עד 23K. 2.גודל - עדיפות לרכב ארוך ולא 2 דלתות , אני אוהב שיש מקום. 3.הרכב יעשה כ-15KKM בשנה ,ויהיה יומיומי. 4.אופן הנסיעה שלי יהיה בין עירוני/עירוני/שטח קל, אני לא הולך לעלות סלעים. 5.תנאי סף: א. גיר אוטומטי/ידני - לא משנה לי. ב. מנוע בנזין. ג. תצורה - רכב ארוך, לא טנדר. ד. גיל הרכב - עדיפות לשנות ה2000. 6.עדיפות לרכב לא משופר (נעילות וכו' , מקסימום הגבהה). אשמח להמלצותיכם, אסף

UP UP UP

אז אתה חייב לפחות לנסוע חצי שעה על מנת להטעין את המצבר כמו שצריך.

אחראי מחשוב מוסמך MCSA מחפש עבודה איכותית במשרה מלאה עם אופציות קידום .

UP UP UP

תחליף מוסך. מאיפה אתה בארץ ?

אזעקה לא רלוונטית.

"חוזרים בתשוקה, המכוניות שהיינו מחזירים לחיים" הן לא הלכו לשום מקום , תמונות מיום שישי האחרון..

יש אפשרות לקנות את הקרבורטורים לבד במחיר של 1000 ש"ח. חבל עליהם - שמורים בארון בתוך קופסה מאשר שמישהו יפיק מהם תועלת.

הרכב נכנס הבוקר למוסך,נסרקו תקלות ולא נמצא דבר. בבדיקה ויזואלית של חבר (שהוא גם בעל המוסך) הקוילים היו סדוקים בצד , ממש היה קשה להבחין. החלק הוחלף בחליפי קוריאני.

הרכב : קיה ריו , 1400 אוטומטית שעברה כ210000ק"מ. הבעיה : חוסר סחיבה(מעין בומים קטנים רנדומליים) לעיתים , והתחלת נסיעה כאילו האוטו מעביר הילוך ישר לשני. התופעה קוראת גם כשהאוטו בהילוך וגם בפארקינג. נורת CHECK ENGINE הבהבה באחד מהמקרים , הרכב נסרק מספר פעמים עם סורק אוניברסלי - אין תקלות. דברים שהוחלפו(כי היה צריך) : רביעיית חוטי הצתה , פלאגים. טיפולים נעשים בזמן. שמן גיר נראה נקי. למישהו יש רעיונות? תודה.