Jump to content

רפול המקורי

  • הודעות

    212
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי רפול המקורי

  1. "החללית היא פונטו ספייס" השאלה שלי היא לא לגבי תוספים כימיים במים שיכולים להעלם, אלא האם המים נטולי המשקעים יכולים לפתח שוב משקעים במשך הזמן. רפי
  2. בספר הרכב לא כתוב שצריך להחליף נוזל קירור,אבל יש כאלה שממליצים כן להחליף. אני חושב שאם המנוע לא מתחמם ולא מאבד מים אין צורך להחליף, אם הנוזל מכיל מים רכים שלא גורמים לאבנית או קורוזיה, האם במשך השנים המים יכולים להשתנות וכן לגרום נזקים? רפי
  3. חבר שלי קנה רכב ממגרש שגמר 3 ליסינג שנים עם 58K היו לו המון תקלות ברכב, ובמוסך אמרו שלא יתכן שהרכב עשה רק 58K. עשינו חקירה והיגענו לקצין הרכב של החברה שאצלה היה הרכב, הוא אמר לנו שהרכב עזב אותם עם קילומטרז הרבה יותר גבוה, אבל הוא חושש ולכן לא נתן לנו שום מסמך כי אסור לו. אין לנו הוכחה לכן אי אפשר להגיש תביעה, בנוסף לזה הזהירו אותנו חברים ששני בעלי המגרש הם עברינים. המסקנה, לא לקנות רכב מסוחרים!!
  4. אני ממלא קבוע דלק דראגון ליד מלון כרמל בנתניה, פעם אחת כאשר מילאתי דלק בתחנה אחרת בת"א, נתקעתי למחרת עם סתימת דלק... רפי
  5. בקרת משיכה ובקרת אחיזה הם שני דברים שונים. בקרת משיכה נכנסת לפעולה בזמן הזינוק בשביל שהגלגלים לא "יפרפרו", בקרת אחיזה מופעלת בסיבוב חד כאשר הרכב מאבד אחיזה. רפי
  6. לעתיד האחריות על הזולים היא 12 חודש ועל היקרים 20 חודש רפי
  7. במחירים של היום, שנפ בסביבות 900 מצבר טורקי 600
  8. מנסיונם של חברי הפורום, האם כאשר קונים מצבר יקר, הוא באמת מחזיק הרבה יותר זמן ממצבר זול? (אני מדבר על מצברים בעלי אותה טכנולוגיה) רפי
  9. לרפי תודה על התשובה, זה לא מופיע בספר הרכב גם לא באנגלית רפול
  10. שלום לרפי האם מצבר 44 אמפר מתאים לפונטו ספייס אוטומטי? בתודה מראש רפול
  11. לצביקוש מה קורה עם האתר של פיאט?
  12. בספר הרכב שלי כתוב לבדוק ב 60K ולהחליף ב 120K,אז מה היצרן מטעה את הנהגים? במוסך פשוט לא רוצים לקחת סיכון והם לא יגידו שהרצועה בסדר,אז הם מחליפים ב 60K למרות שהרצועה בסדר גמור.
  13. יש לי פונטו אוטומטית 2002, צריכת הדלק שמראה המחשב היא לא מציאותית. לדוגמא , נסעתי בכביש המהיר מנתניה לחיפה וחזרה בנסיעה רגועה ב2000 סל"ד ללא עצירות ורמזורים,מחשב הדרך הראה צריכה של 20.8 לק"מ, אבל כאשר מילאתי דלק בדיוק עד הסוף כמו שהיה בהתחלה ועשיתי חישוב קיבלתי תוצאה של 16.9 ליטר לק"מ. רפי
  14. הטורים בסרק בלי מזגן צריכים להיות 850. אתה לא ציינת מה הטורים אצלך בזמן הרעידה. אם הרעידה היא בגלל טורים נמוכים וכל המכללים ברכב בסדר וגם ניקוי בית המצערת לא עוזר אז יש בעיה, ברכבים של היום אין כבל גז שאפשר לשחק איתו , הכל חשמלי וממוחשב ולהחליף בית מצערת בפונטו עולה כ 3000 שקל רפי
  15. לדניאל תודה על התשובה המהירה. אני שאלתי את השאלה מפני שעובד מוסך אמר לי שהם מחזיקים את הרצועות על המדף 4 שנים ואז זורקים אותם. ואני חשבתי שיכול להיות שאני יכול לקבל רצועה של קרוב ל 4 שנים. רפי
  16. כאשר מחליפים במוסך רצועה, איך אני יכול לדעת אם שמו לי רצועה חדשה, או ששמו לי רצועה ששוכבת במוסך הרבה זמן? האם יש תאריך יצור על הרצועה? מדוע במנוע 16 שסתומים קשה יותר להחליף רצועת טיימינג? בתודה מראש רפי
  17. אכזבה גדולה,חיקוי עלוב ומגוחך של טופ גיר
  18. כל הכבוד על המאמץ שהשקעת, מנסיון שלי צריכת הדלק שמופיעה במחשב הרכב היא לא מדויקת והיא הרבה יותר טובה מאשר במציאות.
  19. ישנה בעיה רצינית של שחיתות בנושא הטסטים, ישנם "מאכרים" שתמורת סכום כסף מעבירים רכב פגום את הטסט ללא בדיקה. הגיע הזמן שהמשטרה תתלבש על זה בצורה רצינית.
  20. כל הנושא של הקמת הבמפרים על הכביש, זה טמטום אחד גדול, אם נהג נוסע מהר מדי, שיקחו לו את הרישיון, אבל מה זה הקטע המטומטם הזה לבנות גבעות באמצע הכביש? הורסים את המכוניות ודופקים לנוסעים את הגב!!
  21. לכל אלה שמציעים להוריד את הממיר. אתם מוכנים לנשום אויר מלא גזים מסוכנים????
  22. אורך חיים של ממיר הוא בערך 8 שנים, אם לא נוסעים הרבה אפילו יותר. הבעיה היא המחיר היקר שלו, למשל בסובארו אימפרזה 2003 יש שני ממירים, ורק ממיר אחד עולה 7000 שקל !!! משרד התחבורה צריך לפעול להורדת המחירים. לבן שלי נדפק הממיר באימפרזה אחרי 3 שנים, למזלו החליפו לו במסגרת האחריות.
  23. בעקבות תקלה בממיר הקטיליטי התברר לי שהרבה נהגים לא רוכשים ממיר חדש כאשר הוא מתקלקל, בגלל מחירו הגבוה. הם פונים למרכיב אגזוזים והוא מחליף את הממיר באגזוז רגיל. כאשר שאלתי איך הרכב יעבור את הטסט השנתי, נאמר לי שבמכוני הרישוי אין ציוד מתאים לבדוק את הגזים המזיקים והם בודקים רק את ה co2, כך שהרכב עובר את הטסט. השאלה שלי- האם זה נכון? ואם כן, הם מרעילים לנו את האויר!!
  24. קראתי את ההתנצחות באתר נטקאר בין עורך האתר לבין מנהלי קארספורום ואני רוצה להגיב. עורך הנטקאר מוחק הודעות לגיטימיות שיש בהן ענין לכלל המשתתפים, רק בגלל שהן לא מוצאות חן בעיניו או שהן בניגוד לדעתו. כמו כן הוא וכל חבורת "הגרופיס" שלו לועגים לכל משתתף שעשה טעות כתיב, או חס וחלילה כתב על מכונית "יושבת טוב על הכביש" במקום לכתוב אחיזת כביש.
  25. ל gsi16v איזה בעיות היו לך עם שירביט? אתה יכול לפרט?
×
×
  • תוכן חדש...