מצטרף לתומכים בשוק הפרטי, רכב ליסינג הוא שמור מינמלית בלבד (כגון צמיגים סיניים של 4 ב 600)
סוחר "משפץ" רכבים.
הכי טוב זה לקנות מאדם שמוכר עקב קבלת רכב, ככה תהיה בטוח שהוא שמר עליו עד הרגע האחרון..
ןלחברי הפורום: מה דעתכם על רכבים מכונס? ראיתי שם הפרשים של 10 אלף ואף יותר לטובת הרוכש! מה אומרים?
זה כמו הטעות הנפוצה "אני יכתוב לך בווצאפ" במקום אני אכתוב בא'.. סליחה על האבשלום קוריות שלי.
ולפות"ש: בדקת את הפונטו? נראה לי שיש גם שנתון 2011 סבירים.
שלום וערב טוב
רציתי להתעניין, מה רמת האמינות של רכבי 4X4 פרטיים, דוגמת פיאט פנדה ידנית (מישהו מכיר 4X4?..)
או סובארו B4 בעלת שני מנועים.
האם האוטו צורך יותר דלק?
האם יש יותר תיקונים עקב ההנעה הנוספת?
אשמח להרחיב את הידע בעזרתכם!
אני מסופק אם שוטר שלא מכיר אאוטלנדר אחרת מה-7 מקומות ישים לב לכך,
אבל יש עניין אחר שביטוח החובה מכסה רק לפי החוק ז"א 5, וזה לא צחוק..
אגב לבן דוד שלי יש פוקוס סטיישן 1.6 עם ספסל חוקי מאחורה, כנ"ל יש במאזדה 626 ישנות.
כך שלא מסתבר שזה "מכביד" מידיי על האוטו.
לגבי הקרוז- נוכחתי לראות ביד 2 שמשנתונים 9-10 עולה בין 5 ל-7 אלף.. הבנתי שזה עקב גיר בלתי אמין בעיקר.
רנו ופיגו- מצטרף לדעתך, אבל רק משמועות לא התנסיתי בזה.
אם זה ע"י מתקין מוסמך (למשל ג'יי גז) זה ממש לא מסוכן וגם מורשה כניסה לחניונים (מצויין ברישיון).
זה לא עושה בעיות לאוטו אם המערכת מטופלת בזמן במוסך מומלץ ע"י היצרן. (עלות זניחה).
אגב, גם זיהום האויר פוחת מרכב גפ"מ.
כמובן חשוב לברר שזה רכב שהמערכת לא מזיקה לו (למשל דווקא סובארו B4 מותאם מאוד למערכת גז).
אבל הישראלים עובדים עם סטיגמות: "לא גז. רק טויוטה.." וכו'.
תוכל גם לקנות עם מערכת גז המוזילה בין 40% ל-50% במשולב. (תשלם 650 לתדלוק ולא 1200..).
אם אכן יש לך הרבה בינעירוני כנראה שווה לך דיזל. אבל חפש פרטי ולא מונית לשעבר.
יש לך בהמון חנויות דאנלופ אנגלי שם קישור
למשל בבית דגן רשום 530 ליחידה תתקשר לבדוק
https://tires4u.co.il/tire-service?tire=6096&cs=2&manufactor=35&model=6657&year=2019&subModel=26891
יש לך מיקה בראשל"צ ליד אושר עד- עולה 5.15 גם באשראי (שזה יתרון)
נדמה לי שגם בסונול מיקה בזבוטינסקי בפ"ת (קרוב לבני ברק) עולה בזול במזומן.
תכלס' זה הבדל של 10-20 ש"ח לתדלוק כך שלא שווה לנסוע מידיי רחוק...אלא אם כן יש קרוב.