***subaru

זה רק מוכיח שכל הבדיקות האלה שוות ל...אתה יודע מה... עדיף כבר לקחת למוסך רגיל שיסתכל על הרכב ויבדוק אותו, במידה וייקנה - הקונה יבצע אצל אותו מוסך את התיקונים\יישור קו ומה שלא יהיה, במקום לזרוק 500 שקלים לפח. אבל מה לעשות, במדינה שלנו אנשים אוהבים שגוזלים להם כספים על מה בכך, העיקר שאני הולך לבדיקה - שטויות במיץ עגבניות. יש מי שחכם ומתפרנס מהעסק הזה דיי טוב.

א. לא. ב. אתה לא חייב לעבור לשמן אחר, פשוט אל תהיה פראייר ותשלם 140 שקל על מוצר זהה שאתה יכול לרכוש ב 70 שקלים (בדיוק חצי) כמעט בכל חנות. המוסך המורשה עושה ים כסף רק מנושא זניח זה = שמנים, 100 שקל רווח על כלום, בלי לעשות כלום, כפול נניח 10 גלונים ביום(למרות שבפועל זה הרבה הרבה יותר), זה יוצא 1000 שקל יומית ועוד לא אמרנו גיק רובינזון, חודשית זה יוצא 25000 שקלים , ככה סתאם...ים בכסף, על מה ולמה?

בלה בלה סיפורים סיפורים...כרגיל. עצתי לך = תתרחק.

ההבדל זניח.

אני לא חושב שיהיה הבדל, אני עשיתי צביעה של הטמבונים אצל פחח .מאז כל פעם אני מקבל שריטות מנגיעות בחניות, כל כמה זמן אני לוקח מברשת וצובע את הפינות של הפגוש האחורי, כבר יצא לי לצבוע אותו כמה וכמה פעמים, בקושי רואים הבדל , וזה צבע פשוט של טמבור ועוד עם מברשת. יהיה הבדל אך אתה לא תרגיש בו. אישית אני לא ממליץ על צביעת טמבונים היות וכל נגיעה אתה ישר תראה את זה וזה מעצבן.

שאלה לגבי טרמוסטט של מזגן, לפני שבוע החלפתי טרמוסטט לסובארו , מדובר בטרמוסטט אוניברסאלי שעלה 65 שקל, פוטנציומטר + חוט רגש באורך של 60 ס"מ לערך, האם כשמכניסים את הרגש של הטרמוסטט (חוט מתכת), האם צריך לאטום את החור שממנו מכניסים את הרגש , חור במיכל פלסטיק מתחת לדשבורד, החור הוא בקוטר של כמה מ"מ ובכל זאת כשהחוט בפנים עדיין יש משחק עם החוט - החור לא אטום לגמרי, זה גם גורם לרעש בנסיעה כשעולים על בורות, כי הרגש נוגע בדפנות של המיכל פלסטיק אליו הוא מוכנס,וגם אולי בורח מאותו חור - קור של המזגן או חום של החימום. כדאי לשים קצת סיליקון כדיי לאטום אותו לגמרי ולמנוע תזוזות כשעולים על מהמורות מע"ץ בכבישים? תודה.

אין מה לעשות , באסה באסה, אבל חייבים לפרק את הגג, זה לא סיפור כ"כ מסובך, יותר מסובך זה להחזיר אותו אח"כ, אבל גם עם זה מסתדרים בסוף.

בדיוטי פרי בארץ בכלל אין מה לקנות, הכל יותר יקר שם מחנויות רגילות, סתאם כולם בהתלהבות של הטיסה נכנסים לדיוטיפרי ובגלל שהכל בדולרים זה נשמע כאילו זה משתלם, כנס לאתר זאפ ותראה ששם ניתן למצא הכל יותר זול. היום כבר לא משתלם לקנות בדיוטי פרי כלום.

בקו ישר הוא משאיר אבק , פשוט טיל!

בפ"ת ברחוב כצנלסון עומדת לה קורטינה ירוקה 82 במצב מעולה,1600 גיר רגיל, אולי יד ראשונה אפילו, בעלים מבוגר שבקושי נוסע עם הרכב - אתה מוזמן לשים לו פתק על הרכב+הסכום שאתה מוכן לשלם לו, אולי הוא ימכור לך.

תחשוב שנייה, נראה לך שמשהו שהיה בליסינג תפעולי, יאמר לך שמדובר בליסינג תפעולי ? כשהוא יכול לומר לך שמדובר בליסינג מימוני ולהרוויח כמה אלפי שקלים... ועוד ישראלי ! למה לך בכלל להתעסק עם ליסינג וכל מה שמאחורי זה? אתה מחפש כאב ראש? חפש פרטי - זאת עצתי, תרד בשנתון וקנה אך ורק פרטי.

רפדים משתמשים באקדח דבק מיוחד, לא בדבק מגע. דבק מגע הוא המומלץ והרכב מגיע מקורי עם דבק מגע, תקנה 2 ליטר דבק מגע + שפכטל חדש שתוכל למרוח איתו את הדבק שווה בשווה. לפני שאתה מחזיר את הגג, תן לו להתייבש באויר הפתוח איזה יום יומיים , למעשה הוא מתייבש תוך חצי שעה בערך אבל עדיין יישאר לך הריח המסריח של הדבק מגע, לכן יום יומיים ואז תחזיר.

אכן, רכבים כאלה באמת לא מוכרים. לנו במשפחה יש קורולה 2000 עם 40 אלף ק"מ, גם כן של מבוגר, הרכב כמו רכב חדש שיצא עכשיו מהחברה. עד היום 0 תקלות.

1. "מצת אור" שבדרך יפו 100 חיפה, טל' 04-8525366 או 04-8535106 ובקש את דני שהוא גם חבר פורום זה. תבקש את דני ותאמר לו שאתה חבר פורום...

אכן,השעונים האלה באמת יקרים, תוכל למצא משומשים\חדשים אם תחפש טוב ,יש פה באתר ויש גם באתר מקס טיונינג, בנוסף אם אתה רוצה חדש = תזמין מאיביי, גם את הפוד קורה, יש להם גם פוד קורה כולל השעון, ייצא לך הרבה יותר זול , מגיע אליך תוך שבוע .

במוסך מינימום אלפייה: רדיאטור רק חדש = 500 שקל לערך , מים לריאטור גם תצטרך = 50 ש"ח, פנסים יביאו לך מפירוק, מהפירוק זה עולה סביבות 100 לפנס, אותך יחייבו לשני הפנסים +כיוון אורות , משהו כמו 600 ש"ח לפי דעתי אבל זו רק השערה, גריל גם כן יביאו לך מפירוק, בפירוק תוכל לרכוש גריל כזה ב 50-70 שקלים, המוסך ייקח לך 200 ש"ח על גריל , עכשיו תוסיף הרכבה ועבודה על הכל, אתה מגיע מעל 1500 שקל . אולי כן שווה לך לבזבז קצת זמן וכן להתעסק עם זה..... תיגש מחר למוסך וקבל הצעת מחיר על הכל ואח"כ תחליט.

זה מה שאני עושה: הולך לחנות חלפים,מתחבר עם בעל הבית ורוכש חלקים ל כמה טיפולים קדימה כולל צינורות , מכל סוג קצת,צינורות דלק\וואקום\מיים, יש לי מין מלאי קטן שלי בבית,מעיין מיני מחסן לרכב, פילטרים\שמנים\סט כבלי הצתה \פלאגים\בקיצור...חלקים בעלי בלאי . ככה אין לי בעייה אף פעם עם רכישת חלפים, כשאני רואה שעומד להיגמר לי משהו , אני מייד משלים, ככה אני אוהב, שיש לי הכל נגיש, האישה כבר התרגלה , זה הכי חשוב.

לאט לאט, גם אני התחלתי ככה, אין מה לעשות, מטעויות לומדים. אני יכול להמליץ לך על ספרות מקצועית: 1. HAYNES 2. CHILTON CHILTON ממש ברמה , יותר מפורט ויותר איורים\הסברים מ HAYNES.

פנסים קדמיים וגריל , תוכל למצא בפירוקיות בצפון במחירי ריצפה,רק לבוא ולקחת, ואפילו יוכלו להתקין לך במקום, רדיאטור מומלץ לרכוש חדש. גריל ושני פנסים אתה סוגר ב 300 שקל במזומן ואפילו פחות. אם אתה רוצה לתת את הרכב לאיזה מוסך שיסדר לך הכל - זה כבר סכומים אחרים, אבל אתה לא תצטרך להתעסק עם זה ולבזבז זמן, לשיקולך.

אכן, יש גם וולווליין,וולווליין מומלצים , יש להם ליין רחב של שמנים, לכן יש לדעת באיזה מדובר, אני ראיתי ב קאר מארקט יש להם וולווליין אך יש שם איזה 3 סוגים של שמן גיר שהיקר עולה כמעט כפול מהזול, לכן העדפתי לא להתעמק באיכות יותר מידיי.

הכי יעיל והכי זול והכי מריח טוב , זה , מגבונים של תינוקות, רכשו חבילה, גם לניקוי הדשבורד\הגה\הכל בעצם... קונים חבילה של 5 חבילות ב 20 שקל מסופר פארם , לא צריך שום תכשיר ושום כלום, המגבונים האלה זה ממש פלא, מנקים איתם הכל כולל בתא המנוע- פשוט וקל לעבוד איתם וזה לוקח שניות, לא STP ולא אמריקן איגל ולא כלום = חבל על הכסף.

יש לדלקול שמן גיר טוב , כמו כן יש גם של חברת AGIP, שניהם כמעט באותו מחיר, סביבות ה 100 שקלים, אני אישית מעדיף תוצרת חוץ - אני הלכתי על ה AGIP -הבעייה היא שניתן להשיגו רק באוטו דיפו או ב CAR MARKET - חוצות המפרץ.

מחיר כפול מחנות, ועל מה? אני אגיד לך משהו , המוסך המורשה יודע שהוא שוחט במחירים, והוא גם יודע שכולם יודעים את זה , ובגלל זה בדיוק הוא ישאב ממך כמה שיותר בידיעה גמורה שאתה יודע שאתה הולך לשלם סכום משולש ואפילו מרובע על כל שטות בנוסף הוא דוחף לך שעתון לפי המקסימום...למה מי מת? בסוף הכל טוב ויפה, אתה יושב שותה קפה וקורא עיתון בזולה, ואותו ילד בן 16 מתקן לך את הרכב. יש באמת רכבים מיוחדים שאתה חייב לתקן במוסך מורשה,כי קשה למצא משהו שבאמת יודע להתעסק איתם, לדוגמא הרכב שלך, אבל יש גם רכבים אחרים עם מכלולים יותר פשוטים שאין שום סיבה בעולם להתקרב למוסך מורשה. פראיירים לא מתים....

הם אזרבייג'נים...נו באמת, התכוונתי שאצל הערבים זה חצי מחיר.

בדלקול יש שני דגמים של חצי סינטטי: יש מינראלי ויש על בסיס סינטטי. ואם אני לא טועה בשניהם מדובר על 4 ליטר ולא גלון, אך אינני בטוח בעניין הכמות כיוון שאינני משתמש בשמן הנ"ל, אני משתמש בשמן מסוג ARECA S3000 10W40 100 ש"ח לגלון בחנות חלפים = שמן צרפתי מעולה סיננטי מלא. כניראה שלך היותר יקר - על בסיס סינטטי - מדובר בשמן טוב אך יש טובים ממנו אם אתה מבין למה אני מתכוון, כמו שכתבתי למעלה: ב 100 שקלים אתה קונה כבר שמן ממש איכותי מחנות חלפים. מוסך מורשה, ברור שייקחו ממך כפול אם לא יותר, מה אתה מצפה. אגב, עשיתי חיפוש בגוגל לשמן הנ"ל, מעניין יש רק אתרים ברוסית למרות שהשמן מתוצרת צרפת, אשמח לקבל תרגום : http://www.maranna.sumy.ua/info/areca/areca1_4.html