אליעזר

מדובר על סרן אחורי נכון?

תוכל בבקשה להסביר את המשפט הזה?

האם מישהו יכול לחוות את דעתו, לפני שההודעה שלי שוקעת בתהום הנשיה?

אחרי לא מעט פעמים שגובה הג'יפון שלי הציק לי בשטח, ואפילו תקע אותי, התחלתי לאחרונה לחשוב על כיוון של הגבהה (סוזוקי גראנד ויטארה). בסקירת השוק שעשיתי, מאוד מאוד הופתעתי לגלות כי ההגבהות הסטנדרטיות הן רק של 2 inches כלומר כ +5 ס"מ. אשמח לשמוע מהמנוסים והמבינים שבנינו, האם 2 inches זה אכן הסטנדרט?! וכל אלו שנראים 10-20 ס"מ גבוה יותר? האם זה מחוץ לרישיון/או בייבוא אישי? תודה רבה מראש!

ממליץ לך לרפרף על השרשור הזה, יתכן שתמצא בו משהו רלוונטי. בהצלחה!!

לי קרה פעם פיצוץ דומה, היה גם נראה לי שראיתי עשן, לבסוף התברר שזה היה צינור גז של המזגן, ה"עשן" היה הגז שהתאייד.

כשאתם אומרים לנסר, הכוונה ללנסר דור חדש? (אני פחות מכיר)

חף מתקלות אמינות? (לאחרונה היו כאן כמה שרשורים קשים על 308)

הבחור הבטיח לו שתעבור טסט. ההמלצה שלך לרדת מ B4 היא גם במקרה שעוברת טסט והמוכר יתקן מה שצריך?

שלום חברים מתייעץ עבור חבר. מחפש רכב משפחתי עם הנתונים דלהלן: תקציב - עד 10k נסועה - כ 10,000 ק"מ בשנה משפחה - זו"צ + ילד הכנסות - המחזור לא מאפשר חריגות מיותרות בנוסף, מעדיף כמה שפחות להסתובב במוסכים (עד כמה שניתן כמובן) חבר אחר הציע לו את הסובארו B4 שבתמונה. (והאמת לפי המראה החיצוני אני קצת חושש מהזנחה פנימית) אודה לדעתכם והמלצותיכם ותודה מראש לכל העונים

נראה שזמן תקן של 1.1 מתייחס להחלפה מלאה (כ 6-7 ליטר) ולא להוצאת השמן עד הפקק העליון. המחיר ששולם על העבודה (254 ש"ח) נראה לא הגיוני ביחס לזמן שבוצע (10 דקות), וגם לא ביחס למחיר העבודה על הטיפול השנתי (182 ש"ח). לפות"ש, תראה אם יש לך עם מי לדבר במוסך על החזר נוסף/זיכוי לפעם הבאה. מצרף לשם השוואה הצעת מחיר ממוסך מורשה טויוטה (קיבלתי לפני כשנתיים). הצעה זו מתייחסת גם כן להחלפה מלאה (הם דורשים 7.5 ליטר).

3 ליטר, נשמע כמו כמות הגיונית, אני חושב שזו הכמות שהוחלפה גם אצלי.

בדקתי בזמנו עבור טויוטה ורסו, בדקתי במספר מוסכים מורשים, ומדהים, כל מוסך ענה תשובה אחרת (אני מדבר על מורשים טויטה כמובן). אחד ענה מה פתאום, לא נוגעים, לא מחליפים. והשני אמר בטח, צריך פעם ב 60,000. ועוד כמה ענו תשובות לא ברורות/לא מחייבות. אני אגב, בשל בעיות ביצועים בגיר בטויוטה ורסו, החלפתי על פי עצת @vladclar, והבעיות חלפו ואינם. לגבי הכמות, לא ברור מה זה 0.15 אולי הכוונה מתוך מיכל גדול של כמה ליטרים (המחיר ליחידה הוא 2000 ומשהו), אחרת הכמות מוזרה.

כמה חברים העלו את ההצעה לפרסם כאן את שם המוסך. אשמח לשמוע דעות נוספות. החששות שלי: השודד שלי, יתכן והוא עובד אחד מתוך כמה, אני לא מכיר את כל התמונה במוסך הזה. מילה שנכתבת כאן, יש לה חשיפה רצינית וגם ארוכת טווח. אולי מחר יפוטר השודד והכתם על המוסך יישאר?! גם לי יש חלק באשמה. לא רוצה לפעול מתוך רגשות נקם.

לא מכיר היכרות קודמת. לתומי, רציתי לשמור על היסטוריית טיפולים "בחברה", וזה מה שקרה. הרשימה שהוא הכניס לידיעת הלקוח, נחשב כ"יישור קו"? אני לא כל כך בקיא במינוח.

לצערי כל הפירוט למעלה לא בוצע. והודגש לי שלא בוצע. אספר שוב את פרטי הסיפור, הבאתי את הרכב לטיפול שגרתי, נאמר לי כי צריך לבדוק את האוטו כיוון שהרבה זמן הוא לא נבדק (בעלים קודמים טיפל תמיד בסוזוקי). הסכמתי לבדיקה. בערב חזר בעל המוסך, הקריא לי את כל הרשימה שמפורטת בחשבונית כולל ההערות עם הציון "הלקוח מעודכן", והעריך סכום של כ 8-10 אלף (אם אני זוכר נכון). אמרתי לו אני מוכן כעת להשקיע 2000 ש"ח, תכניס את מה שקריטי לדעתך לתוך הסכום הזה. הוא אמר שלא ייכנס הרבה, ובאותו טלפון הקריא לי רשימה קטנה (שאני לא זוכר במדוייק, אבל די תואמת לרשימה שכתובה בחשבונית כבוצעה), והיא תעלה 2000 ש"ח. הסכמתי (כנראה בטפשות). סיים את העבודה, באתי לקחת את הרכב, שאל אותי אם אני צריך חשבונית, אמרתי לא (שוב בטפשות), אבל ציינתי שאני חייב פירוט, הבטיח שיישלח למייל. עברו כחודשיים שלשה עם כמה תזכורות ואז קיבלתי את החשבונית הזאת. ורק אז התעוררתי לראשונה לחשוב על השאלה שכעת נראית כל כך פשוטה, על מה שילמתי 2000 ש"ח. השאלה שלי סך הכל האם שורה אחרונה קיבלתי תמורה לכסף או נשדדתי. ואני כבר מבין את התשובה. ואגב, לאלו שעונים תשובות של: איזה שרשור הזוי, איך אתה מעלה לכאן שאלות לכאן של עולם תחתון, מי יודע מה עוד היה ביניכם שאתה לא מספר... אני לגמרי מבין את הרמת הגבה שלכם. הסיפור הזה מוזר מתחילתו, כתבתי על כך בתחילת השרשור, וכנראה גם טעיתי בגדול. אבל אנא זכרו, אם לא הייתי זקוק לעזרתכם, כנראה שלא הייתי פותח את השרשור הזה.

תודה. אני מחפש מישהו שיודע כמה אמורים לעלות אותם טיפולים במוסך סטנדרטי/מורשה. אני מנסה להבין אם נשדדתי. אם הייתי יודע כנראה לא הייתי שואל.

אני מחפש מישהו שמבין בתמחור ויוכל לומר מה המחיר הריאלי לעבודות שבוצעו.

השאלה שלי היא לא משפטית הכסף שולם, הלך. אני מנסה להבין אם יש תאימות בין הטיפול שבוצע למחיר ששילמתי. ואגב, שילמתי אחרי העבודה. (הפירוט בחשבונית תואם למה שנאמר לי גם קודם).

אז נשדדתי? או שעבור העונג המדומה של "מוסך מורשה" זה המחיר?!

הוא אמר לי מראש מה הוא הולך לעשות, ומקווה שאכן עשה. רציתי את זה כתוב כדי שאזכור מה נעשה באוטו. השאלה שלי העיקרית היא, האם קיבלתי תמורה לכספי. ומתוך בלבול אני מנסה להבין גם מה היה פה.

שמעו נא סיפור מוזר בהחלט, הבאתי רכב (גרנד ויטארה) לטיפול שגרתי במוסך מורשה סוזוקי (לא אציין את שמו), שילמתי עבור הטיפול 2000 ש"ח, בעת התשלום שאל אותי בעל הבית אם אני צריך קבלה, אמרתי לא. לקח 2000 ש"ח מזומן ושם בכיס. אתמול, כחודשיים שלשה אחרי הטיפול, לאחר ש"נידנדתי" לו שוב ושוב לקבל פירוט של מה בוצע באוטו, קיבלתי את ההעתק המצורף. האם מישהו יוכל להחכים אותי? החשבונית מדווחת על כ 900 ש"ח סה"כ, אז: על מה שילמתי 2000 ש"ח, האם ערך הטיפולים שנעשו שווה 2000 או 900? (את הרצועת מנוע, אני סיפקתי הוא רק עשה עבודה) מה היה הסיפור שלו, להרוויח כמה שקלים על העלמת מס? בשביל זה מוסך רציני (כך נראה) מוכן להתלכלך?! קטונתי.

מבחינת אחוזי סוללה, אתה רואה ירידה יחסית? כי אני אחרי הטענת רכב אחת ראיתי ירידה מ 100% ל 60%.

מתעלק, אבל אולי יעזור למישהו. אני קניתי את ה Baseus הזה, אתמול השתמשתי בו פעם ראשונה להניע ורסו (אורות פנימיים דלקו כל השבת, המצבר לא התרוקן לגמרי, אך היה חלש מכדי להניע). הוא הניע מיידית. אבל דבר מוזר קרה, מ 100% טעינה שהיו מוצגים על המסך לפני ההנעה זה ירד מיידית ל 60%. זו התנהגות הגיונית?

לא חבל? נראה מעגל שלא ייגמר, ראה מה שכתב @alex321 נכון השוק קשה, אבל מיכל הדלק לא בטוח ייפתור את הבעיה, תוסיף לעלות של המיכל את שעות העבודה שנאבדות וכנראה עוד יאבדו לו בהתרוצצויות בין מוסכים + העוגמת נפש, כל אלו שווים לא מעט כסף. רק הנופש שיעלה כדי לנקות את הראש מכל זה, שווה אולי יותר מהרכב.