Slonya
-
הודעות
1,481 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Slonya
-
הידעתה ? הייתה גרסה ספורטיבית של המונטגו בגירסת ההאצ'בק... אם אני לא טועה היה מנוע 2.0 מוגדש טורבו... הוציאו גירסה זו בתשובה לGOLF GTI ו205 GTI.... ובנקודה זו נגמר הידע שלי על מכונית זו...
-
של חבר שלי, מנתניה, לא, לא זאת שלמכירה.... VTR, כחולה, שנת 98, סטנדרטית לחלוטין... הוא קנה לפני כחודש, מיד ר-א-ש-ו-נ-ה....
-
אני מכיר את בעל הבימר... הוא בחור צנוע, שנוסע על M3 E36 אמיתית, ומתעסק בשיפורים, בעיקר בימרים... הוא נמצא ליד ברחוב קטן ליד התחנה המרכזית החדשה בת"א... לא זוכר איזה... יש להם שתי ב.מ.וו סידרה 8 אחת 840 שחורה והשניה, שרק לא מזמן עלתה לארץ, 850 כחלחלה V12.....
-
למה קבוצות כדורגל...... יש את מרים פיירברג.....
-
אאאאמ... 6 מעל מחירון..... בערך 30% יותר...... נראה לי קצת (הרבה) מוגזם....
-
מתן... שמעתה על זה ש"הגה" מחפשים צלם....
-
לא נראה לי שזה יהיה פתוח, זה מ 10:00 עד 22.00
-
NFS5 ללא עוררין, למרות שיש בו רק פורשה (לא שיש לי משהו נגד פורשה, פשוט נחמד יותר כשיש אופציה לסוס צוהל או שור זועם לפחות ) תארו לכם: NEED FOR SPEED: FERRARI UNLEASHED
-
זה דווקא נראה לי די הגיוני כשהמנוע קר, הצ'וק עובד, וזה הגיוני שאפילו בנסיעה רגועה מאוד המנוע ימשוך קצת יותר את ההילוכים כי כשהוא קר כמעט אין לו כוח בטורים נמוכים.. אני לא רוצה לסבך יותר מדי כי אני גם לא יודע איך להסביר לך את זה בצורה טובה.. אבל זו תופעה מוכרת ואין בה כל רע.. נתקלתי בתופעה זו בכל רכב שנסעתי.... גם בידני, כשהמנוע קר, קצת "קשה" לשחרר קלץ' בצורה מאוד חלקה כדי שהאוטו לא יקפוץ. (האם כמות ההודעות שלי מרמזת משהו.... )
-
אכן... יותר מזה, לדעתי, עם הוצאת NFS6, החברה עשתה צעד אחורה...
-
אולי ה307CC תתאים, השאלה רק מתי היא תבוא...
-
והרבה יותר קלה למציאה.
-
אז זהו שאני לא מצליח להתמקד, תוכל אולי לפרט על מה חשבתה.... הרכב צריך להיות מקסימום 1600, די מרווח, ושישמור על ערכו....
-
"דינמומטר" בתל אביב, באזור של "יד אליהו"
-
אין לי משהו שאני סגור עליו, אני מחפש פה ושם, כל מיני... מכיוון ש306 לא בא בחשבון (אבא) אז חשבתי שמשהו מהנה כבר לא יהיה לי... הפוקוס יקרה מדי, הגאן עדיין בסימן שאלה... חשבתי גם על משהו יותר קטן, איך הפונטו ?, בתקציב שלי אפשר להביא 2001, וגם רובן ידניות, אז זה יתרון, הפונטו צפופה ?? מאיזה שנה הקליאו קיבלה 1.4 16V ??
-
מה אתם אומרים על סוזוקי באלנו, 1998, יד ראשונה, עברה 35K קילומטרים, היסטוריית טיפולים מלאה, ידנית ???
-
זה 106, לפי הוישרים
-
היא משתווה אולי רק מבחינת הספק... בכל הפרמטרים האחרים שרשמתה היא נחותה בצורה משמעותית !
-
כמו שאמרתי, נראה לי שVR6 יעשה תא עבודה...... רק אל תשכח להירשם להנחה של דור-אלון... יש גם קליאו RSI, ישאר לך גם הרבה עודף, אבל לא נראה לי שזה שווה...
-
תוכל להביא VR6 שנת 95, תוכל להביא סליקה 93, מזדה MX-3.... איביזה GTI 16V... או כמובן חידוש המנוי בשגריר......
