Slonya

עד כמה שזכור לי מנסיעה על רנו 19, יש לה הילוך ראשון קצת בצורה מעצבנת, ובכלל ההילוכים קצרים. עכשיו קיבלת גיר יותר, אז אני אומר מה טוב ! עכשיו תקבל קצת יותר חסכון בדלק, קצת יותר שקט באוזניים. מה גם שהיא 1.7, ולא 1.4, ככה שמחסור בכוח לא יהיה.

היה, לכ200 יחידות של CUPRA R בחו"ל.

באזור נתניה עדיין מסתובב איפהשהו טנדר כזה.... עכשיו סוף סוף אני יודע מה זה...

כן, רק שאני בונה על ה100 כ"ס נראה לי יקח לי שנה למצוא בדיוק מה שאני מחפש עם כל הדרישות- 2001,גיר רגיל,5 דלתות,גרסת ה100 סוסים,XT וכמובן- במצב טוב (ואם אפשר, אז כסופה ) בקיצור, אחרי שנמכור את האונו (שגם זה לא פשוט), יקח לי עוד שנה למצוא 306 ראויה בקשר לידנית, לדעתי משימה כמעט בלתי אפשרית... *עריכה* הנה כתבה מYNET על ה306 האחרונה: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-935749,00.html הכתבה היא מה19/07/2001, ככה שתצטרך לבדוק טוב טוב מה 90 כ"ס ומה 100..

זה נראה לי קצת לא נכון מבחינת התזמון, העקב אגודל מתבצע בכניסה לפניה יחד עם הבלימה, ואז לאורך כל הפניה יש ליטוף גז או ברקס, ויוצאים עם גז מהפניה... הלא ?

WOW חתיכת מכה סופגות המדרגות...

אופל מנטה 1983, 1300, עומדת כבר כמה שנים ברח' ז'בוטינסקי בנתניה. די שלמה מבחוץ ומבפנים, אפילו דיבורית יש, חלון אחד שבור.

עד כמה שאני יודע לא, אבל בשנת 2001-02 לגרסת ה1600 היו 100 סוסים במקום 90, והיא הייתי מאוד מאובזרת, כמו GTI (תקנו אותי אם אני טועה), ואפילו גלגלי 15".

השם שונה ל2002 רק בניירות, כלומר לצורכי ניהול כלשהם. עכשיו בעקרון הוא נקרא מקסיקו, מקסיקו 80 קראו ל"סניף" הישן.

אז במקום ללכת לפליקס, ששם הם כבר לא יודעים איפה הראש ואיפה הזנב מרוב אנשים/עובדים/מכוניות, לך למוסך 100 מטר ממנו, גם מורשה. קוראים לו מוסך "תושיה". מוסך הרבה יותר קטן ו"אישי", אפילו יש מצב לקבל הנחה. המוסך נמצא ברח' האחים מסלויטה (נראה לי שאמרתי נכון) בשכנות עם מוסך ליטל הידוע.

סקר שוק, סקר שוק, סקר שוק, סקר שוק.......

למה ?

מוסך מקסיקו 80 באזור תעשיה הישן בנתניה. המוסך עונה על כל הדרישות שהצגתה כולל הליזר.

התמונה של מנהטן לא פחות ממדהימה !

לפי מה שהמוסכניק אמר, "חיישן כמות אוויר" כנראה הכוונה היא לAIR FLEW METER, חיישן ש"אומר" למחשן את כמות האוויר/חמצן שנכנסים למנוע. כן, המחיר די מתאים לחיישן כזה. כן, אחת מתופעות הלוואי שלו הן סחיבה חלשה וסירוב לעלות לטורים גבוהים. עד כמה שאני יודע, לא ניתן לנקות את החיישן אלא רק להחליף. להגיד לך אם זה באמת התקלה, אני לא יודע.

הזרקה יש רק מ95 או 96, לפני זה היה קרברטור מסכן עם 91 כ"ס. אתה בטוח?? אני בטוח שראיתי דגמים משנת 93 עם הזרקה. לא סגור על השנה.

הזרקה יש רק מ95 או 96, לפני זה היה קרברטור מסכן עם 91 כ"ס.

happy happy joy joy, happy happy joy סוף סוף ומזל טוב !

עוד המלצה קטנה ומאוד נדירה, קורולה סטיישן, אני יודע שנמכרו מעט מאוד כאלו, ולא יודע באיזה שנים בדיוק, אבל שווה לנסות.

אלי צריך לחזור אם אני לא טועה. הוא טס לפני חצי שנה בערך.. What a KETA! I just checked today the forum ufter a long time,and im happy to !!!see that atleast someone remember me Im in New York right now and im coming back in the 22/3. the only thing that i miss to in this country (Israel,no?)is the meetings on friday's,seeing everybody and driving my clio without traffic How is the clio Dor? Bye for now,from the city that have more LEXUS then TOYOTA and make you believe that S500/745IL are best sellers אז תצא ממנהטן ותראה שהבטס סלרס הן עדיין קק"א, כלומר קאמרי קורולה אקורד.

אמיר, קודם כל משתתף בצערך, גם אצלי קרה אותו הדבר, רק שאצלי רשימת הנזקים כוללת: ג'אנט (הצמיג בסדר) משולש בולם בית בולם לא הייתה לי ברירה הפעלתי ביטוח, נזק של 550 ש"ח, הכל בגלל בור מ#$יין אחד !!! אז קח את זה בחשבון, וטוס למוסך לבדוק אם הכל שם בסדר מקדימה !

הנה עוד כמה שאני אהבתי:

מה הכוונה מתיחה ? מה מותחים בדיוק ?

חצי שעה - 40 דקות בערך.

106 ראלי. נקודה.