kooztashi

תודה על התגובה נראה שהאבחנה שלך חד משמעית. אתה מתכוון למיכל בלבד?

חברים יקרים האם ישנה בעיה באופן שהצגתי את ההודעה? אני מאוד מאוד אשמח לתגובה , התופעה הזאת ממש מציקה, אני צריך לתדלק בגללה לעיתים תכופות (כל 250Km ). מצפה לתגובה שי.

משהו ! איזה שהוא כיוון ? תגובה?

חברי הפורום היקרים שלום. ברשותי סיטרואן ax 1400 97 שרכשתי לפני שבועים. לרכב ישנה תקלה מוזרה,כאשר המיכל יחסית ריק (נשאר בערך 1/3 דלק) הרכב נכבה, ורק בפניה ימינה ובלחיצה אדיבה על דוושה. יש לציין שמשאבת הדק עובדת והוחלפה לפני 3 חודשים (לדעתי בגלל איבחון מוטעה של התקלה). בהתחלה היה לי חשד שהתקינו אותה באופן לא תקין מעט גבוה ,אך פתחתי את המשאבה ונראה כי היא מותקנת כמו שצריך. כמוכן ראיתי שכל החיווטים והצינורות הוחלפו . יש לי השערה מסוימת שהצלוחית הפנימית בתוך המיכל שבורה \סדוקה בצד שמאל כך שבפנייה ימינה הצלוחית מתרוקנת . מה דעתכם, האם יש לכם רעיון ?. אשמח לתגובות שי.

המידה שמצויינת על המצבר הינה הספק שעה .כל המצברים מספקים אותו זרם ומתח, ההבדל הוא בכמה זמן במצבר מסוגל לספק את הזרם הנדרש. ככל שהצבר יותר גדול הוא מסוגל לספק זרם ליותר זמן.

תבדוק אם הצמיגים שלך סינים ,אם כן סביר להניח שלא יעזור שום איזון גלגלים. הצמיגים פשוט דפוקים.

ממה שאתה מספר נשמע שהרצועת טיממינג לא ממש מכוונת . אולי יש אפשרות שהתנגשו לך השסתומים אבל כדי לשלול את האפשרות הזו ספר איך הגעת מהמוסך הביתה וכמה זמן נסעתה עד שהבעיה צצה.(השסתומים יכולים להשתחרר בד"כ רק בנסיעה.)

מכיר, אחלה מוסך מה שמאפין אותם הוא שהם לא מנסים לדחוף את ה"אלמנת" נהפכו, עם יש משהו לא דחוף הם ישכנעו (בעיקר מוטי)אותך שכדי להמשיך כך עוד קצת וחבל להכנס סתם להוצאה מיותרת.

מותר בהחלט , במו ידי החפלתי מנוע בסובארו 1982 והלכתי למשרד הרישוי כדי להכניס את המנוע החדש לרישיון בצורה חוקית , הסר דאגה מלבך . ומי שלא יודע במפורש שלא יגיד סתם רק כדי להגיד .