print

המלצה מאוד חמה: גש למוסך גשר בכרמיאל. מנסיון. כתוב לי בפרטי אם אתה מעוניין בשם ובעוד פרטים

למחירון יצחק לוי יש נטייה למחיר נמוך דווקא בגלל שכל החברות עובדות איתו. האינטרס שעומד לנגד עיניהם של השמאים בחברה זו אינו הלקוח הפרטי אלא חברות הביטוח וכדומ'. לפי הניסיון שלי, המחיר האמיתי יותר שמשקף מציאות בשטח הוא מחירון יד 2.

בוודאי שאתה צריך לדרוש ואם צריך גם לתבוע, מניסיון. שלח מכתב (ליבואן לא למוסך), כולל תיעוד וצילומים, ובמכתב כתוב: התראה לפני תביעה. שלח ליבואן, במידה ולא יגיב תתבע. אם תגיע למשפט תזכ (זו האחריות שלהם, אלא אם כתוב בפירוש שהאחריות אינה כולל שברים בפלסטיקה) , אבל מניסיון הם יתקנו קודם. אל תוותר!!!

https://vi.aliexpress.com/item/1005002554485157.html?spm=a2g0o.cart.0.0.1fd638da9V9yOY&mp=1&gatewayAdapt=glo2vnm

אני מסכים שהמשטר כאן, לדורותיו חומד את כספנו (כדי לממן את אלה שלא מעוניינים לעבוד....). כדי לשנות זאת יש צורך במאמץ ניכר של כל העם. אולם שלא נחשוב שליבואנים אין יד בדבר, וכאן יש לנו יכולת לשנות (אמנם במאמץ אך לא כמו הנדרש לשינוי מיסי המדינה). והראיה, ראו מבצעי רכב של היום לאחר שלא היו מוכנים לעשות שקל הנחה. חוזר שוב: זה "נבלה" וזה "טרפה", אך ניתן לשנות את ה"נבלה" בקלות רבה יותר מאת ה"טרפה".

כלומר, אם הבנתי נכון, אתה כותב כי בבריטניה המס גבוה מהארץ. אם זה נכון הרי שזו עוד הוכחה לכך שהמחיר הגבוה הוא תוצאה של יבואן ולא ממשלה, שהרי עם כל המס הגבוה שם היא עולה הרבה פחות.

רעיון מעולה!!! כמו שטסלה עושה באתר שלה. שקיפות!!!

מי אמר שהמחיר 175 הוא תוצאה של מסים בלבד? מישהו מאיתנו יודע מה נתח הרווח של היבואן על כל רכב? גם בבריטניה יש מיסים, והמון, אז מדוע שם עולה 25 אלף פאונד? זאת ועוד, לפני חודש-חודשיים היית ניגש לקנות רכב חדש היו צוחקים עליך אם היית מבקש הנחה. היום כולם עושים הנחות, מה קרה?? הממשלה הורידה מיסים? לצערי לא, מה שקרה-כנראה- זה בעקבות המצב והאינפלציה אנשים ממעטים לרכוש והיבואנים מתחילים להוריד מחירים ולצמצם קצת את הרווחים שלהם. ברגע שנפסיק להטיל אחריות על אחרים, כולל על הממשלות השונות (הם לא יעשו לנו את העבודה), נשיג מחירים טובים יותר בהרבה, באלפי שקלים. מזכיר לכם שרק לפני 3 שנים ניתן היה לרכוש רכב משפחתי בכ125-135 אלף שח (היום 150-160), והמס היה אותו מס כמו שהיום. אז נוסיף 4 אחוזי אינפלציה נקבל 130-140 אלף שח, לא 150-160!! ויותר. אם כן, לדעתי מחירי הרכבים היום הם תוצאה של חזירות היבואנים (כך זה עם חופשות ומלונות בארץ ועם מוצרים שונים של יבואנים שונים).

כשאני קורא תשובה ודעה כזו אני עצוב. עצוב כי התרגלנו למחירים יקרים, שעושקים אותנו ויורקים עלינו ואנחנו חושבים שזה גשם ושמחים. תמחור הרכב לדעתי לא סביר: נמכר בבריטניה ב25 אלף פאונד (שהם לרגע זה 118 אלף שח). למה אנחנו צריכים לשלם 175?? https://www.hyundai.co.uk/new-cars/i20n

זה נוזל קירור שעשוי מתערובת של זהב ויהלומים טחונים יחדיו, ומעובדים בפסגות הרי דרום קוריאה

שלום לכולם, האם הנחה של מגנט (כמו אלה שמדביקים על המקרר לפרסומות) באופן קבוע על פח הרכב הורסת או מזיקה לפח?

מניסיוני דלק היבואן הכי לארג'. פשוט יבואן מעולה ומאוד שירותי. רק בשביל זה הייתי הולך על המזדה

גם אני. מישהו יודע, עשה, איזו תוכנה מומלצת?

את ההיגיון מאחורי המחירים של היבואן אני מבין- עסק רוצה להרוויח כמה שיותר. את ההיגיון של האזרחים אני לא מבין- למה אנחנו ממשיכים לתת לזה יד וממשיכים לקנות. הבעיה אצלנו!! כך זה עם שוק הדיור (מה...לא יהיה לנו דירה בטאבו?), שוק הרכב (מה לא יהיה לנו רכב חדש בחנייה?) וגם שוק הפירות (מה לילד לא יהיה? ענבים 40 ש"ח ואנשים קונים!! כל ענב בשקל).

ארץ זבת חלב ודבש....ודבש עולה הרבה מאוד....

55000 דולר אוסטרלי = 133273.73ש"ח

כולנו טורחים וכותבים ביקורות וחוות דעת במקרים בהם חווינו שירות גרוע אך לרוב כשאנחנו חווים שירות טוב ומקצועיות אנחנו מתקשים לטרוח ולכתוב על חווית השירות הטובה. אז הפעם החלטתי לטרוח ולכתוב חוות דעת על שירות שקיבלתי במוסך. רכב באחריות, כל פעם שניגשתי למוסך במסגרת זו להתלונן על משהו לא תקין התקשתי לקבל שירות טוב (כנראה הרווחיות יותר על לקוחות משלמים ולא על רכב באחריות). זאת ועוד, באף טיפול לא אבחנו תקלה או פגם שהאחריות מכסה, מוצאים רק בלאי שהלקוח משלם עליו (בתקופת האחריות אף פעם לא מוצאים תקלות/פגמים שתחת אחריות ולאחר שהאחריות פגה לא מפסיקים למצוא תקלות). לפני כחצי שנה הרכב עבר טיפול, בקשתי שיבדקו לפני תום האחריות אם יש משהו להחליף ונאמר שהכל תקין. לאחר חודש בדקתי היטב את הרכב ומצאתי תקלה שכל בר דעת יכול למצוא ולאבחן ושהמוסך לא אבחן (מעניין למה...). רק לאחר שחזרתי והצבעתי על התקלה התבקשתי לקבוע תור לטיפול בבעיה. לי נמאס משירות כזה אז בדקתי ובדקתי... ושמעתי על מוסך מורשה גשר בכרמיאל. איזה כיף של מוסך. נקי, מבריק, מאיר מנהל המוסך אדם ערכי ואדיב. ואיך המקצועיות? כמה רמות מעל המתחרים. אבחן את התקלה בקלות, ועוד כמה תקלות נוספות. הזמין חלפים והכל בקלילות, בחוש הומור ובנועם. תענוג. לכל בעלי פורד ומאזדה, ממליץ מאוד (שווה הגעה מרחוק. גם אני הגעתי מרחוק-שעה נסיעה). מומלץ!!! ברגע שנעודד ונתגמל שירות ומקצועיות בסוף אנחנו כלקוחות נרוויח מזה.

עכשיו וואלה עלו על זה: https://cars.walla.co.il/item/3583201

הכל על חשבונך?? אם כן, בקש רצון טוב מהיבואן שישתתף בתיקון

מסרה 300 כי היו רק 300. אם היה יותר גם היה נמכר

שלום לכולם, הריבית עולה, האניפלציה גואה ויבואני הרכב חוגגים. לפני חודש מחיר הונדה סייוק דגם הכניסה עלה 180 אלף והיום 210,900 (עליה של 16.5%). ישראלים לא יקנו?? בטח שיקנו!! גם אם היו מוכרים ב250,000 (עוד כמה חודשים....נגיע לשם). מה דעתכם?? https://honda.co.il/car/civic-hybrid/

למה אתה לא מביא נתונים? לכתוב לא בעיה. למה אתה לא מתייחס למה שכתבת והוא לא נכון (=פוקוס נמכרת מתחת למחירון)? עם חוויה שלך אין מה להתווכח, אבל כל פעם שמישהו מזכיר בפורום את המילה פוקוס אתה יש עולה ומלכלך על המותג. מובן שיש לך משהו אישי נגד המותג והחוויה שעברת, אבל קצת רוגע, פרספקטיבה, והמון כנות ונתונים עובדתיים יעזרו לך להתגבר על החוויה. ועוד כמה הערות: 1. פורד כיצרן לא נתן ליבואן מלאי, וכל אונייה שהגיעה נמכרה מיד ולבאה היה צריך להמתין חודשים רבים 2. אין מה להשוות בין מותגי יוקרה לפוקוס. 3. active x אינו דגם פנאי! ואין טעם להשוות אותנו לכאלה. למה יש להשוות? לדוגמה את הגולף (המתמודדת הקלאסית של הפוקוס): 930 רכבי פולקסווגן גולף נמכרו בשנת 2020 721 רכבי פולקסווגן גולף נמכרו בשנת 2021. 438 רכבי פולקסווגן גולף נמכרו בשנת 2022 181 רכבי פולקסווגן גולף נמכרו בשנת 2023. סה"כ 2270. להזכיר פוקוס מכרה 1935 רכבים. כ11 אחוזים פער ביד 2 מופיע 23 למכירה: זרת אומרת כפול 2 (100 אחוז יותר) מפוקוס. האם זה אומר שלגולף אין שוק? מוכרים מתחת למחירון?......

שוב יש אצלך חוסר דיוק: 7 מיד פרטית, מתוכם 2 דגם ST LINE נתוני מכירות מקארזון (הרוב בתקופת הקורונה שלא היו רכבים במלאי): 476 רכבי פורד פוקוס נמכרו בשנת 2020. 663 רכבי פורד פוקוס נמכרו בשנת 2021 384 רכבי פורד פוקוס נמכרו בשנת 2022 412 רכבי פורד פוקוס נמכרו בשנת 2023 סה"כ 1935 רכבים על הכביש, כולל בתקופת הקורונה. לרכב האצ'באק ולא קרוסואובר זה המון. ועכשיו למתמטיקה (מקווה שבזה יש קצת ידע): סה"כ מודעות : 12 רכבים (כולל רכבים מסוכנויות) מתוך 1935 שנמכרו זה 0.6 אחוז!! קצת יותר מחצי אחוז מהרכבים שנקנו נמצאים ביד 2. זה המון לדעתך? כתבת עוד כי רובם במחיר נמוך. בדקת מחירון? בדוק ותראה שרובם אם לא כולם נמכרים מעל המחירון!!! הפרטיים נמכרים באלפי שקלים מעל המחירון.

אמינות: הפוקוס דור רביעי (בארץ 2020 עד סוף 2022) ידוע בעולם כרכב מאוד אמין. לא ידועות מחלות את תקלות משמעותיות, ואין על כך דיווחים לא בפורומים בארץ ולא בחול (מוזמן לבדוק בAI למינהם). כרכב לנהיגה: הרכב חזק ומספק כוח ותאוצה בכל מצב. יציב מאוד ולכן גם בטוח מאוד פאסיבית (וכמובן גם בעל יכולות אקטיביות). אין מה לעשות, פורד יודעת לעשות רכבים לנהיגה. לכן לדידי, אין ספק שהפוקוס עדיפה לאין ערוך מהניסאן. הבעיה היחידה של הפוקוס: קשה למצוא ביד 2 רכבים למכירה. אם תמצא, זכית.

אשמח לדעת כיצד אתה בטוח שזה מהמכסה בית הטיימיניג? האם ניתן לראות את מקור הנזילה/הזעה?