daniel9622

מופז לוקח כמה שיותר רעיונות גרועים מבית היוצר של משרד התחבורה הבריטי, ומיישם אותם בישראל על אף שנכשלו שם כישלון חרוץ, כישלון שמוכח במחקרים. לא ירחק היום שבו מר מופז יציע הצעה לפיה כל רכב הנכנס לת"א רבתי יחויב בתשלום אגרה. מעניין מי נותן למופז את עצות האחיתופל, הרי ברור שמשרד התחבורה מעניין אותו כמו מחסום משטרתי באמצע הכביש כשהשוטרים קוראים לו לעצור את הרכב, והוא לא מקדיש מינימום של מחשבה עצמאית והגיון בריא ע"מ לשפר את נושא התחבורה בישראל. היועצים משחקים לפניו, כל אחד זורק משהו פופוליסטי יותר מהשני והוא פשוט בוחר "זה נראה לי". ברור מי משלם כאן את המחיר.

There are no stupid questions, just stupid people" --Mr. Garrison"

קנה טמבונים מהסוג המקורי מפירוקיה, אפילו כאלה רקובים ומצ'וקמקים לגמרי, הרכב אותם בשביל הטסט וזהו. האחורי דווקא נראה סולידי יחסית, יכול להיות שאיתו לא יעשו לך בעיות.

ב"שתולים" לא התכוונתי לומר שהם לא מזדהים בשמם ושלא יודעים שהם עובדי מסלולים. הדבר ידוע וברור, הכוונה היתה שהרבה מהודעות שלהם בפורום נוגעות לקידום האינטרס הכלכלי של חברת מסלולים, אם זה דבר טוב או רע זו עובדה. "שתולים" - כלומר מתוך החברה בה הם עובדים אל תוך הפורום, ומגיבים בו מטעם החברה. אני לא יודע אם זה מרצונם החופשי או שזו הוראה מגבוה, אני לא רוצה לנחש כי זו תהיה ספקולציה. כוונת התגובה שלי לא היתה להשמיץ מישהו חלילה, כי אם להביע את דעתי האישית ודעת חבריי כלקוחות שנכחו באירוע. אני לא יכול למנוע מהמדריכים להגיב לי, ולראיה התגובה המתלהמת מתחת להודעה המקורית שלי שאני לא יודע איך היא תרמה לדיון, ולכן זכותם הטבעית עומדת על אף בקשתי.

ניחוש שגוי, היתה לי תוצאה טובה ועזוב אותי מהפסיכולוגיה בגרוש שנשמעת כאילו הוצאת אותה מאיזה ספר ניו אייג'. אגב, גם אם היתה לי תוצאה גרועה זה לא היה רלוונטי לעניין. את הזכויות שלי בטח שלא אתה תקבע, ומה לעשות שבמקום היו מדריכים שהם נציגי ראם סמואל עלי אדמות, והם היו חלק מהבעיה באירוע. לא ירדתי לפסים אישיים, רק ציינתי דברים שהפריעו לי ולחבריי במישור המקצועי ואין כאן שום דבר אישי. לא החלטתי לאלו הודעות הם יגיבו, רק ביקשתי - שים לב למילה "אנא" שבהודעה שלי. בהתחשב בהודעה שופעת סימני הקריאה והשאלה שמעליך, וההאשמה שאני חי בסרט אני חושב שהבקשה שלי הגיונית בהחלט. למדתי מהטעות, לא אבוא לאירוע בזיוני כזה שוב לאחר שאני משכנע בהתלהבות את חבריי, שפחות מתלהבים מספורט מוטורי ממני, לבוא רק כדי להתאכזב בסוף. לא צחקתי כל כך מאז הפרק האחרון של סאות' פארק.

מדידת הזמנים הידנית עם סטופר דווקא לא הפתיעה אותי, בהתחשב באווירת השכונה שהיתה בכל דבר באירוע. זמנים לא היו זמנים, מתמודדים מהמקצה הקודם גלשו למקצה שלנו, תוואי המסלול לא היה ברור כי "חלק מהקונוסים נסחפו בגשם" כך המדריכים, ובסך הכל היתה תחושה שלי ושל חבריי שאם היינו מארגנים מסלול מאולתר במגרש החנייה בסופרלנד היינו חוסכים 120 שקלים. גם הדרבון של המדריכים שנעשה עוד מקצה, שעשה לנו חור בראש לא תרם לאווירה הקלוקלת גם ככה. מצטער שאני משבית שמחות ולא מעודד אתכם "לייצג את הפורום בכבוד", אבל זה אחרי הכל אירוע מסחרי, שעומד מאחוריו ארגון מסחרי וכלקוח הרגשתי שלא קיבלתי תמורה לכסף שלי. רק הקארטינג שנסענו אליו מיד אחרי המתיק מעט את טעם האכזבה ולמדריך השתול של מסלולים בפורום שכבר מתכנן את התגובה הזחוחה שלו, אנא - חסוך אותה ממני. ראם סמואל ישלם לך בין כה וכה.

אנשי המזדה יגידו לך ש"מזדה לא רואה מוסך" (היא הולכת טוטאל לוס) עכשיו ברצינות, אני חושב שהתרגלנו לסטנדרט גבוה מאוד בבטיחות של מכוניות חדשות. לא שיש בזה פסול, אבל חשוב לזכור שגם דירוג של ארבעה כוכבי בטיחות במבחן ה-EuroNCAP אינו ציון קטסטרופלי. התגובה של הונדה, אלא אם כן הוצאה מהקשרה או עוותה בתרגום או משהו כזה, היא תגובה זוועתית והאדם שאמר את המשפט הזה, כמה שהוא יכול להיות אמיתי, צריך לשים את המפתחות ולעוף.

אודי 80 זה הרכב הראשון שעלה לי לראש כשראיתי את התמונה הנ"ל, לפי גיגול קצר ומציאת התמונה הזו, זה באמת הרכב למי שהתעניין.

אוקיי לפני שאני מקבל עוד תגובות נאצה - אתם מתפרצים לדלת פתוחה, מה שכתבתי היה בציניות. אני מקווה שלא פגעתי ברגשותיכם ומתנצל אם כן. חשבתי שתבינו שאני מתלוצץ אגב, יש לי חבר שלקח לי הרבה זמן לשכנע אותו שלנסוע בנתיב השמאלי על 100 באיילון "כי גם ככה אסור לנסוע יותר מהר" לא יחנך את הנהגים האחרים לנסוע 100. אני מתעב את הנהגים שמקפידים בחרדת קודש שלא לעבור את המהירות המותרת אבל מקדישים בערך 5% מתשומת הלב שלהם לנהיגה (אחרי הכל הפלאפון המשוקץ חשוב יותר מהכל), לא מאותתים ודופקים ברקס בסיבוב כאילו אין מחר. תוצאה של אכיפה מעוותת, שלצערי באה לביטוי לפי דבריך ויקינג בעוד כביש מהיר לשעבר.

לא נוסע יותר בין 2 משאיות

טוב לשמוע שהמשטרה נלחמת בתאונות הדרכים. כל האלה שנוסעים שם מהר, כאילו שזה אירופה. פחד אלוהים, אני נוסע בנתיב השמאלי על 70 ואיזה מישהו נוסע מאחורי ומאותת שמאלה, מה הוא רוצה? אני בסך הכל מחנך אותו כי גם ככה אסור לנסוע מהר, שיסע מהר בשוויץ פה זה לא אירופה נוסעים לאט. אירופה אירופה, אירופה! פה בארץ - לא אירופה.

צורת המחאה שלך תתקבל במשטרת התנועה כיזמה מבורכת. אני זוכר שהיתה כתבה מטעם המשטרה בחדשות ערוץ 2 על המנהג המוזר של המשטרה לשלוח 3 ניידות, אחת בכל נתיב בכביש גהה, ש"יווסתו" את המהירות המותרת. כן, אני יודע שזה נשמע כמו מערכון של מונטי פייטון אבל זו משטרת התנועה לצערנו.

לא רק מבורך, מבורך ביותר! אבל זה דבר שהיה צריך להיעשות לפני זמן רב, ובכמות גדולה הרבה יותר. מצלמות המהירות, אם באמת יותקנו 200 כאלה, עומדות לשנות את הדרך שבה אנחנו נוהגים. מי שנוסע היום בכביש ת"א-אשדוד ובכבישים אחרים אבל בכביש הזה במיוחד, מכיר את הירידה המלאכותית במהירות לפני כל מצלמה, את הירידה המוגזמת במהירות של אלה שחושבים שהמצלמה תתפוס אותם ב100 קמ"ש, ובעקבות זה יצירת פקעות של מכוניות בכביש. המצלמות עצמן הן גורם סכנה, ומהוות קופה רושמת על מקל ותו לא. לפיכך, אני מרשה לעצמי לצטט פתרון של מגיב אנונימי מהכתבה בynet לבעיית התקציב ולבעיית החליבה הבלתי מספקת של הנהג בישראל:

http://cgi.ebay.com/NEW-BRAND-NEW-18V-DEWALT-DC390-CIRCULAR-SAW-NEW_W0QQitemZ250041962057QQihZ015QQcategoryZ71307QQrdZ1QQcmdZViewItem מה אפשר למצוא היום באיביי! מזל שאין כל קשר בין האשכול הזה לבין החפץ התמים שמוצע למכירה בקישור הנ"ל, אחרת מישהו עוד היה קונה אותו וחושב לעשות בו שימוש ונדליסטי ונפשע

אם לדודה שלך היו אשכים משנת 1990 ניתן היה למנוע בעזרתם את מותם של 2,351 מהרוגי תאונות הדרכים, ואם משנת 2000- לחסוך כ-732 קרבנות.

צ'צ'ינג http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3318609,00.html והציטוט הנבחר: "לו הקדימו להתקין את המערכת בארץ ב-1990, ניתן היה למנוע בעזרתה את מותם של 1,340 מהרוגי תאונות הדרכים, ואם בשנת 2000 - לחסוך כ-500 קורבנות."

מזל טוב! המזדה הפכה לבמוו M5! סע בזהירות ואל תצא לעקיפה מסוכנת כשאתה שיכור. איפה מופיעה האות?

אין לי שום דבר אישי נגדך, אבל מקומם לראות נהג שברקורד שלו מעבר ברמזור אדום וביצע עקיפה על פס לבן, שמקבל שלילה על תנאי וקנס מביך, לעומת נסיעה ב150 בכביש גהה השומם ב3 בלילה בירידה, שהעניקה לנהג מסוים שלילה בפועל של חודשיים + 3 על תנאי + 850 שקל קנס וגם זה אחרי עסקת טיעון. יחי הלייזר

כתוב היטב ומעניין לקרוא. אני זוכר שבמכסחי המיתוסים הם לקחו מנוע V8 אמריקאי ישן באחד הפרקים והכניסו לו מלבין כביסה, צבע, סתם מים ועוד כמה דברים והוא שרד באורח פלא עד שמשהו הרס אותו, לא זוכר מה מהדברים זה היה.

אמרת בעצמך, בדוק את הפיוז קודם כל

מהנתונים שהוא נתן היא תיגמר לפני 18:30

ואם הוא היה נכנס בבחורה עשירה עם מייבאך זה היה עושה את זה יותר או פחות ביג דיל? אני זוכר את הכתבה יום אחרי בידיעות אחרונות, רשמו שם משהו דומה ל"הג'יפ הגרמני הגדול והחזק מעך את המכונית האיטלקית הקטנה" כאילו שהאוטו הוא זה שאשם. וזה שהוא עו"ד עשיר לא עושה אותו יותר או פחות אשם.

איזה גיר?

נכנסתי לאתר שלהם וראיתי את זה: מגבה הידראולי (ג'ק) ידני 16 טון כולל שסתום פורק למניעת קריסה בעומס יתר המחיר ממש זול, נשאלת השאלה האם המוצר באמת טוב ומישהו מכם קנה אחד כזה, ואני לא נופל פה על מוצר ממדינה קומוניסטית ששמה מתחיל בס'.

גם לי יש הצעת חוק, שח"כ פופוליסטים כמו ארדן לא יורשו להתקשר לעיתונאים כדי שיעשו להם יחסי ציבור בחינם שתי דקות אחרי שהם חשבו על הצעת החוק המטומטמת החדשה שלהם, שמנסה לקלוע לרוח אירועי היום ולכותרות הצהובונים ופונות לרגש של האספסוף המטומטם.