TheHunter88

ולמה לא לקנות ישירות מ-Deal Extreme?

הפסיקה לא קבעה שהוא לא אמין. היא קבעה שהוא אמין, אבל דורש כיול כמו כל מכשיר מדידה אחר בארץ. אם התובע במצב רוח ממש טוב, ולפני דקה סיים אחלה פייסל, ישמצב להכול. בכל מקרה אחר - תמצא תירוצים ממש טובים בשביל שמשהו יעזור לך בזה.

אבל למה בדאבל פארקינג? אל תדאג, הכול לטובה.

לקח לך הרבה זמן לאבד את האמון הזה.

הם מחוייבים לספק לך שירות נכון? ההגיון הבריא אומר שאם אין שירות, אין על מה לשלם.

מה אתה רוצה מאנשים? אתה אשם בבעיות האלה. היית צריך לברר ראשית מול היבואן ומול משרד הרישוי/תחבורה איזה מידה אתה יכול לשים על הרכב. אם עשית את זה על סמך "ספר בפנצ'ריה", זבש"ך. אל תתפלא שיש לך בעיות עכשיו.

מגניב, מישהו מצא לדרעק הזה עוד שימוש, חוץ ממשקולת נייר.

אתה בתור אדם "פשוט" חושב שאתה יכול להוציא יותר טוב?

במהלך מלחמת לבנון השניה נגנבה הבורה סטיישן שלנו, שהייתה מבוטחת בביטוח עובדי מדינה אצל שירביט. לא רק שאת הכסף ראינו בקושי אחרי 45 ימים ולא 30, הם גם העבירו אותנו מירורים עד אז, ונאלצנו לוותר על 1500 שקל שהיו מגיעים לנו לפי הסעיף בפוליסה של ביטוח תכולה, רק בשביל לראות את רוב הכסף. את הכסף ראינו במזל רק אחרי 45 יום, אחרי שנמאס לנו ושלחנו מכתב למנהל הביטוח של עובדי המדינה. אגב, יום שישי לא נחשב אצלהם יום עבודה בספירה להחזרת הכסף, למרות שהם עובדים במלואם ביום שישי.

אין שום שיפור. אני טוען את זה כבר הרבה מאוד זמן, זה אשכרה סוג של כבל USB, אתם רוצים להגיד לי שתקנו כבל USB ב 250$? יש לי כבל HDMI ב-30 שקל מ KSP כבר שנה וחצי, מחובר ל-Xbox 360 ועושה עבודה מעולה. הסיבה היחידה להשקיע יותר מ-30 שקל על כבל HDMI היא שצריך כבל HDMI ארוך יותר.

אני אומר שעדיף לשלם אפילו עוד 1000 שקל בשביל לא לבטח אצל שירביט. מניסיון אישי.

מצטער, אבל אתה מדבר שטויות. אם לא היית נהג בוס, ולא עברת כמה מפקדים בתפקיד הזה, בחיים לא תוכל להבין כמה התפקיד נחוץ לרוב. בשירות שלי עברתי 3 מפקדים בדרגות שונות (סא"ל, אל"מ ותא"ל). הסא"ל שאני הייתי אצלו, באמת שזה היה בזבוז של כח אדם ופשוט בולשיט. התא"ל היה צריך אותי כמו אוויר לנשימה, גם נסיעות קצרות, וגם נסיעות ארוכות הוא עבד נונסטופ. הוא מעולם לא ישן לי בנסיעה, תמיד עבד על הלפטופ ותמיד היה בטלפונים. האל"מ, שאיתו הייתי הכי הרבה זמן, גם כן היה זקוק לי מאוד, וגם הוא רוב הזמן לא ישן, אלא עבד עד שלא יכל יותר. כמו שאתה רואה, תלוי בבן אדם, ותלוי בתפקיד. כשזה מגיע לסא"לים, זה בעיקר תלוי בתפקיד. אבל רוב הקצינים הבכירים זקוקים לנהג, כי בלעדיו יהיה להם קשה מאוד, אם זה מבחינה של לעבוד עוד שעה שעתיים בערב אחרי כל הדיונים על עוד מצגות, במקום לעבוד עליהם תוך כדיי נהיגה, או להיות לא מרוכזים כלל וכלל בנהיגה, ולעשות תאונה חס וחלילה במהלך הנסיעה. ואגב, עד כמה שאני יודע, ישנו רק אלוף אחד בצה"ל שלא מסתייע בנהג צמוד. ואני לא מכיר או שמעתי על תא"ל אחד שאין לו נהג.

הודעת שגיאה. 1 באפריל?

^ לפי מחקר שעשיתי לאחרונה, הוא בהחלט שווה מאוד. אני גם מתכנן לרכוש אותו בקרוב מאוד.

מניסיון עם פורד S MAX, שזה בעצם פוקוס גבוהה, היא נוסעת אחלה על 200 (בגרמניה), למרות שהמהירות שהGPS הראה הייתה יותר כמו 160-170.

אולי אם יעלו 30% ממחיר המחירון, הייתי חושב על זה. וגם אז הייתי יוצא בהפסד. בתור נהג צבאי, אני יודע טוב מאוד מה הרכבים האלה עברו - נהגים אחרים כמוני. בואו נאמר, שהתעללות כזאת לא מגיעה לאף אחד.

מה יעזור לך נגד ממלז? נגד ממלז הדבר היחיד שיעזור לך זה לסגל התנהגויות נהיגה אחרות לגמרי, או חיישני חניה מתקדמים.

יותר נראה כמו משהו מבית פורד.

אני יכול לאשר, רק שאני מאשר את זה על סמך נסיעה על בסיס כמעט יומי בקטע הכביש הזה עם V1, המצלמות הקבועות היחידות שפועלות הן בבר לב, גם לכיוון כרמיאל וגם לכיוון עכו עובדות מעולה. כל השאר עד כרמיאל - עמודים.

ה-V1 הציל את אימא שלי כנראה משלילה לפני שבוע. היא נסעה בקטע כביש דו מסלולי עם הגבלה של 70 במסלול הימני, רצתה לעקוף, איתתה לשמאלי, ששם הייתה ג'טה סמויה עם שמוק שהגביר מהירות והתחיל לצפור בשביל שהיא לא חס וחלילה תעז להכנס לו למסלול. אימא שלי שמה עליו כזה גדול, נכנסה בכל זאת, התחילה לתת בגז ופתאום הולנטין התחיל לצרוח, ההוא הפעיל את הדבורה שלו בשביל להחזיר. אימא שלי ישר דפקה על הברקס, חזרה לימין, תוך כדי שהוא ממשיך לסוע אחריה מספר קילומטרים טובים, עד שנמאס לו ועזב אותה. בכל מקרה, 750 שקל לפחות הוא הציל, אם לא יותר. בד"כ בקטע הכביש הזה נוסעים 100-120 בשקט (כביש עכו-חיפה, החלק שבין עכו לצומת אלובין).

נראת קצת כמו פריוס, שנהרסה בכביסה.

הבטחה שלי שהם יתפסו אותם נוהגים, וגם בשכרות. בהבטחה! אין להם לאן עוד לסוע, אין שם דרכי "בריחה" בכבישים אחרים. הרעיון שלי הוא שכשהנבלות האלו יגיעו, אני ארים טלפון לתחנה והם פשוט יחכו להם ביציאה. אין צורך לחכות להם כל לילה, זה יהיה "לפי קריאה". הקטע הכי עצוב, ש-4 ק"מ משם יש תמיד מחסום, רק צריך להזיז אותו משם....

למה לא יעמוד במבחן המציאות? תחנת הדלק נמצאת מחוץ לשער של קיבוץ, עד הקיבוץ הזה יש עוד כ-500-600 מטר של כביש גישה, שבסופו צומת לכביש ראשי. אפשר לשים ניידת בצומת, בלי הצ'קלקה, והם יורידו אותם אחד אחד. מה הבעיה?

בקשר למכות, התכוונתי למשטרה בכללי, הם כולם איטיים. 15 דקות? איזה עצוב... פיצה מגיעה מהר יותר.

שלום רב, זה כחודש שאני עובד בתחנת דלק באיזור הצפון, ושמתי לב לתופעה מכוערת, מרגיזה ואפילו מרתיחה של אנשים שמגיעים בלילה לתחנה, יושבים משתכרים למוות, וממשיכים לדרכם ברכביהם, תוך כדיי סיכון חיי אנשים אחרים (עליהם לא איכפת לי, להפך, מאחל להם למות בתוך עץ, בלי שישאר משהו לקבור מהם, אבל לבד). כמו שאני מכיר את המשטרה שלנו, ולפי ניסיון קודם בתחנה עם המשטרה, הם עושים טובה שהם מגיעים גם אם זה מקרה של מכות. כך שאם אני אתקשר 100 ואגיד להם "תקשיבו יש פה כמה חבר'ה ששותים ועוד מעט יוצאים לנסיעת פוזה, תגיעו לעצור אותם", זה לא יעזור הרבה. והכי גרוע שכמו שאני מכיר את שוטרינו היקרים, הם עוד עלולים לפלוט שאני זה שהודעתי להם על כך, ואני אהיה בצרות צרורות. אם כך, כיצד כדאי לי לפנות למתנ"א היקרים שלנו שיבואו לעשות את עבודתם כמו שצריך? האיזור הוא של כפרים שהם מאוד מפחדים להכנס אליו, אבל דחיל ראבק, התחנה נמצאת בקיבוץ, ואין שום בעיה לשים ניידת מחוץ לקיבוץ בלי שיראו אותה, ושתעצור ותוריד את הנבלות האלה אחד אחד מהכביש. אולי לפנות למפקד משטרת נהריה הקרובה ישירות? לבקש לעשות איתו מין "הסדר" שבו אני מרים טלפון לתחנה, והם פשוט מגיעים ומורידים אותם? האם מישהו פה בעל קשרים במתנ"א ויכול לעזור לי עם זה? כמו שאתם מבינים אני רוצה להשאר אנונימי מאוד, שלא יפלט לאף אחד שה"טיפ" הגיע ממני, עם האנשים כמו אלה זה פשוט סכנת חיים.