TheHunter88

בשביל השימושים האלה, 3500-4000 שקל זה overkill. המחשב הזה ב2690 יספיק לך מעל ומעבר לדעתי האישית. אם אתה בכל זאת מתעקש לנצל את מלוא התקציב אתה יכול לבחור את המחשב הזה.

זה נמצא אצלי ברשימה, אבל אחרון. המצב לא גרוע במיוחד. אליה - תחנת דלק זולה יש, "גולד" במג'ד אל כרום. נכון לעכשיו 6.07 ש"ח לליטר. אבא של חברה שלי מתדלק שם כבר שלוש שנים סולר, לא היו לו בעיות מיוחדות. גם אנחנו תידלקנו שם כמה פעמים, היה בסדר.

קנה לו גם משטח קירור ייעודי, זה גם עשוי לשפר את המצב. במיוחד בימי הקיץ הלוהטים הבאים אלינו לטובה. אני ממליץ על זה לרוב הלקוחות שלי. או על ה-X1 שגם הוא ממש לא רע, ב-15 שקל פחות.

BEEKER - המצב שאתה מתאר עכשיו זה בידיוק המצב שלי. הרכב שלי עשה כבר כ-300 ק"מ והמחוג בקושי ירד לקו השני. פשוט מדהים. צביעה קומפלט יקרה לי מידי.. גם הקרוב ל-2000 ש"ח שאני מוציא על צביעה של מרכב עליון היא קשה לי. בכל מקרה, החלפתי כיסויים לרכב, שמתי לוקצ'רי של דוויד פוגל ובניו, נראה פשוט מעולה ומרגיש מצויין. כמו כן התחדשתי לי היום בדיבורית BT סולארית של LG, בלי צורך בכבלים ושטויות כאלו.

עם הרעיון של לקנות רכב שיחקתי כבר מיום השחרור שלי מצה"ל. אבל בצורה רצינית חיפשתי רק כשבוע עד שמצאתי את זאת. 2 רכבים אחרים נקנו מתחת לאף שלי, ואני מאוד שמח על כך

מה זה 90% מהמחירון? שילמת גם רק 90% מהמחיר של הביטוח? בכל מקרה ברגע שהחלטת לקחת הצעה של הביטוח על רכב טוטל לוסט, הוא שלהם. הם כביכול קונים אותו ממך.

תודה חבר'ה. קיבלתי היום הצעה של כ-1900 ש"ח על הצביעה (+שנה אחריות, רכב חלופי ומנהל המוסך אמר שהוא מוכן לעשות הנחה על העבודה, אני מניח ש-100-200 שקל?) מצ'מפיון. מחר אני אבדוק עוד מספר מוסכים בכרמיאל ובתקווה יום ראשון/שני הרכב ייכנס לצביעה. אגב גם החלפתי כיסויים למושבים, מחר אעלה תמונות נוספות

עידכון: היום הוחלף חיישן טמפ' במוסך מורשה סגול בכרמיאל - 244 ש"ח. קיבלתי גם הצעה על הנעילה מרכזית - החליטו שצריך להחליף לוקר, עלות החלק היא 450 ש"ח ועוד עבודה 170 ש"ח סה"כ כ-620 ש"ח (+מע"מ). כמו כן על הצביעה הוצא לי כ-1900 ש"ח (מנהל המוסך אמר שהוא מוכן לעשות הנחה, אני מניח שמינוס 100-200 שקל? מחר אברר סופית), עם שנה אחריות ורכב חלופי במהלך העבודה. מספר שאלות - בנוגע לנעילה מרכזית, עדיף לנסות למצוא את החלק בפירוקיה? עד כמה הוא אמין? לגבי הצביעה, מחר אני אגש לעוד מספר מוסכים ואקבל עוד הצעות.

לא יורד לא יורד, אבל פתאום יורד בבום ואז עולה לאט לאט?

היי רון, אני בטוח שיש בעיה כל שהיא במצוף/מד דלק מכיוון שגם אחרי נסיעה מבאר שבע לנתניה, רוב הדרך המחוג לא זז, ואז פתאום כשהחנתי הוא הראה לי 3/4 מיכל. לאחר כמה שעות חזרתי לרכב לסוע לצפון הארץ, הנעתי היה שוב 3/4 מיכל, ואז הוא שוב התחיל לעלות לכיוון ה-full. מה עלות תיקון מצוף? החלפה? רון אין לך מושג כמה אני מודה לך שוב!! תודה רבה על הכול, אתה פשוט אדם מדהים! הלוואי ותפתך סניף בצפון כבר! עריכה: נזכרתי גם שבאחת הדלתות הנעילה מרכזית לא עובדת. כמה יעלה העסק הזה?

אם רק הייתה לי את האפשרות להגיע לרון, הייתי עושה זאת בלי לחשוב פעמיים. אך לצערי ראשון נמצא בתל אביב, ואני בכרמיאל. בשבילי להגיע לרון זה לקחת חופש מהעבודה, מה שלא ריאלי בתקופה הקרובה. האקזמפלר חיצונית בעייתי רק מבחינת הצבע, כי דפיקות ומכות אין עליו הרבה, אני עד עכשיו לא שמתי לב לכאלו שמפריעות לי בכל מקרה. מה שכן, כמות האבק שהוצאתי היום מהרכב.. מדהימה. כנראה הבן אדם שקניתי אותו ממנו נסע רק עם חלונות פתוחים או משהו כזה, כי לא הגיוני איך אפשר לאסוף כל כך הרבה חול אגב מבחינה מכאנית - נוסע מצויין. גם על כביש 6 במהירויות גבוהות במיוחד לא היו רעידות והאוטו הרביץ. ההילוכים נכנסים חלק, לא קופצים, חלק ותענוג.

טוב, נשאל מחר את החבר'ה בצ'מפיון כמה הם רוצים. אני לא צריך את כל האוטו.. שאר הרכב בצבע טוב

תודה רבה... יש הערכות כמה תעלה צביעה? צריך לצבוע מכסה מנוע, גג, מראה אחת וגם את החלק העליון של דלת הבאגז'.

ערב טוב וחג שמח, רכשתי לאחרונה רכב חדש מסוג סיאט קורדובה סטיישן, 1900 SDI ידנית, האוטו במצב מכאני לא רע, אך עדיין ישנן מספר בעיות שאני מעוניין לפתור. כמובן שמחר בבוקר אני במוסך לטפל בזה, אבל אני רוצה להתייעץ קודם עם מומחי הפורום. ראשית - מד חום המנוע מזייף משהו, הוא מגיע ל-90, אבל לפעמים הוא פשוט נופל לו למטה לכיוון ה-60, ואז שוב עולה, ושוב נופל. בקיצר - משחק. מה הבעיה שם? מה יכול להיות? וכמה העלויות של הדבר הזה? שנית - מד הדלק גם הוא מזייף. אומנם הוא לא קופץ למעלה למטה, אבל הוא כן די תקוע הרבה למעלה, ומראה רוב הזמן פול. וכשהוא כן יורד קצת למטה, הוא חוזר למעלה. מה הבעיה שם? האם יכול להיות מצוף בעייתי במיכל הדלק? אולי זאת בכלל בעיה בדש בורד עצמו? כי מד הדלק והחום נמצאים אחד ליד השנים, ושניהם מזייפים יחדיו. ואחרון חביב - הנה תמונה של מצב הצבע: כמו שאתם רואים, ישנה "פטריה" שאוכלת לי את הצבע. המצב הזה נמצא כולו על מכסה המנוע (כמו שרואים), על הגג וגם על אחת המראות. צידי הרכב והדלתות - בלי שום בעיות. האם יש סיכוי שפוליש ווקס יעזור? או שצביעה מחדש בלבד? כמה תעלה צביעה של הגג ומכסה המנוע? תודה רבה, וחג שמח!

תודה רבה לכולם.. כמו שהבטחתי - מספר תמונות שצולמו לפני שהחלפתי את הכיסויים של האוטו וצחצחתי אותו עוד יותר http://www.facebook.com/album.php?aid=171346&id=728934476&l=c6a369fa5f

סטיישן אני באמת שלא צריך, אבל זה מה שהיה.. אז אני לא אוותר על רכב כזה בשביל זה. דיזל - חיסכון נטו. אני רוצה להוציא כמה שפחות על דלק, ועם המנועים האלה ניתן להוציא באיזור ה 1:20, אז שווה לי. תודה לכולם. הרגע חזרתי הביתה סוף סוף, פשוט תענוג לסוע באוטו משלי.. הרגשה מדהימה!

כן אבל פה מדובר בדיזל. רכבי דיזל נקנים בשביל לסוע כמעט 30 אלף בשנה. קשה מאוד למצוא רכבי דיזל בשנים האלה עם פחות מ 200 אלף ק"מ, בגלל זה האקזמפלר הזה נחשב מציאה. תודה לכולם! רכב ראשון... אני כנראה שכן אצבע אותו, למרות הגיל. לי זה יעשה יותר טוב.

איזה יום... 6:30 יוצאים מהבית לכיוון באר שבע אחרי שמוודעים אתמול בלילה עם המוכר שהרכב עדיין אקטואלי. בערך ב-10:00 נכנס הרכב לבדיקה אצל מונדיאל טסט, אחרי שעה וחצי () יוצא הרכב מהבדיקה, שסי נקי, כל הליקויים מתאימים לרכב בן 9 שנים, לוחצים ידיים עם המוכר, אומרים לו להביא את אישתו (רשומה איתו בבעלות) ונוסעים לדואר להחליף בעלות. מגיעים לסניף הדואר המרכזי של באר שבע בסביבות 11:40.... סגור!!!! חיש מהר מודים לאלוהים/אללא/ג'ה שהכנו מבעוד מועד עוד סניפי דואר באיזור, ובמיוחד שבדקנו שכמה מהסניפים עובדים עד 12:30 ולא רק 12:00. משנים כיוון מהר ועפים לרחוב הפלמ"ח, נכנסים לסניף הדואר בשעטה, מעבירים בעלות, מחליפים כספים והנה החל משעה 12:00 בידיוק אני הוא בעליה הגאה מאוד של Seat Cordoba Variant SDI בציר 2001 בצבע ירוק, ידנית, יד ראשונה (00 ברישיון) מאדון מבוגר מאוד, עם (תחזיקו חזק) 99,300 ק"מ אמיתיים(!). מציאה אמיתית. איבזור SIGNO עם מחשב דרך, בקרת אקלים, מזגן שעובד מצויין. הרכב כמובן מצב קוסמטי לא מושלם, יש צורך לצבוע את הגג והמכסה מנוע (בלאי טבעי של באר שבע.. מה לעשות), מד חום משחק קצת לפעמים ולעיתים מראה שהמנוע קר, ואז קופץ לחום נורמאלי. כמו כן מד הדלק מאוד אופטימי במהלך הנסיעה. בנסיעה מבאר שבע לנתניה, נשאר רוב הזמן על פול, ופתאום אחרי שחניתי את הרכב הוא מחליט לרדת ל3/4 מיכל. כמו כן אחת הדלתות הנעילה מרכזית בה לא עובדת. יום חמישי הרכב ייכנס למוסך ליישור קו, וצביעה מחדש. תמונות מחר כאשר סוף סוף אשטוף את הרכב ואנקה אותו כמו שצריך.

לא צריך להשתגע לדעתי. אני מבין שהרכב חשוב לך, ושהשקעת בו. אבל חוץ מלבנות חניה פרטית עם שער, לשים אזעקות מתקדמות ועלוקות למיניהם, אין לך מה לעשות. עם כל זה, יבואו עם גרר יקחו כמו שאמרת. פשוט תבטח גם את כל מה שהשקעת וזהו. אני בטוח שבימנו יש המון אנשים אחרים שמנסים למכור, וכן רוצים שיגנבו להם את האוטו. רק ככה מקבלים מחירון

תשכור שומר ראש. או לחילופין - תעשה ביטוח מקיף ולך לישון בראש שקט.

*מקפיץ* יש לי אפשרות לקנות פאביה מונית, שהוחלף מנוע, ב 13 אלף שקל. מומלץ?

אני אומר תרגע, שב בנחת, ולהבא תנסה לצמצם את המפגשים שלך עם הגמדים הכחולים. הפעם יצאת נקי, אולי פעם הבאה לא יהיה לך אותו מזל.

אני אשמח לשילוב של השניים, עד כמה שאפשר. 200-300 שקל, אפילו 500 שקל לא ישברו אותי, אבל הם שווים זאת בשביל שירות טוב.

שלום רב, בימים הקרובים אני אתחדש לי בפולו קלאסיק SDI שנת 2001, ואני מעוניין לבטח אותה גם במקיף. בנתיים כל ההצעות שאני מקבל די הזויות. 2300 לחובה (שזה נשמע סביר), וכמעט 4600 למקיף, שזה הכי זול. ב-AIG רצו ממני 23 אלף שקל אני גר באיזור נהריה, אין שום בעיה שהסוכן יהיה גם באיזור חיפה. תודה מראש.

בטח מתי שהוא יהיה רשום של "this spot can be yours"