Jump to content

אאוץ

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,561

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי אאוץ

  1. אאוץ
    אשמח לעזרה. תודה רבה.
  2. אאוץ
    בפנים.
  3. אאוץ
    קנה פונטו חמה יותר, ותעביר הכל אליה. תמכור את הנוכחית. זה השיפור הכי יעיל.
  4. אאוץ

    איך אתם נוהגים בחורף?

    אאוץ פרסם הודעה בנושא של eliran1988 בתוך רכב כללי

    שובר הגה ונותן גז.
  5. אאוץ
    דייהסטו שרמנט. מעוניין במנוע קורולה 96' ~, או של הסייריון החדשות.
  6. אאוץ
    לא ממש הבנתם. הרכב כבר הנעה אחורית, ואין שום רצון שזה ישתנה. אני רוצה מנוע שבמקור מגיע על הנעה קידמית, אבל עם גיר מתאים - הוא ישב על הרכב בלי בעיה. הבעיה - אין את הגיר בארץ, ולהביא אותו עם כל החלקים הנלווים - הון תועפות. אולי יותר פשוט להתאים גיר.. מה שיושב עכשיו. אלעד, אתה צופה בעיות עם הסטרטר?
  7. אאוץ
    כל ההצעות האלה נכונות להאצה. בסיבובים הכל ישאר אותו דבר. אלא אם אתה מתכוון להשקיע גם במתלים..
  8. אאוץ
    תודה רבה על תגובתך. אבל בוא לא נהיה ספציפיים.. אני מעוניין לדעת כחוק אצבע- עלות משוערת. הרכב הנעה אחורית. מעוניין לשים מנוע הנעה קידמית. יש במקור גיר מתאים, אבל לא בארץ. צריך סט פדלים, משאבת קלאץ' ועוד אילו חלקים. העלות תהיה קרובה לעשירייה. מה שעושה את העניין לא כדאיי. חשבתי שאולי להתאים גיר, יהיה זול יותר.
  9. אאוץ
    הדבר בר ביצוע? זה משתנה משילובים של מנועים לגירים? דוגמא היפותטית - גיר של במוו למנוע של סיוויק ידרוש יותר התאמות ויעלה יותר מאשר גיר של מרצדס, למשל. אם אפשרי, מה סדר גודל המחירים? תודה רבה.
  10. אאוץ
    1+ אותי אישית מעצבן הצליל הזה.
  11. אאוץ
    אתר "למד"
  12. אאוץ
    אני לא יודע מה המידה שלי, אני סביבות ה-1.80..
  13. אאוץ
    הכוונה ל-2 לחיצות כולל הרפייה מלאה (נשמע לא טוב, אני מודה ). אם אתה לוחץ בפעם הראשונה שהמנוע כבה, אתה יכול להגיע לעצירה מלאה אם אתה לא מרפה מהברקס. גם בפעם השנייה. פעם שלישית לא בטוח. בכל מקרה, זה מספיק בטוח בשבילי. אתה תעשה שיקולים משלך ותחליט בעצמך. אין אחראיות
  14. אאוץ
    גם שהרכב נכבה, יש 2-3 לחיצות על הברקס, והוא יתפקד כרגיל. חוץ מזה, שזה ממש לא בעיה לשלב מידית להילוך, או להתניע מחדש אם יש מספיק שהות. ברכב שלי לשעבר, היה בוסטר חשמלי. הרכב היה בולם כרגיל בכל מצב, גם עם מנוע כבוי.
  15. אאוץ
    תעשה חיפוש, יש טחינות על הנושא הזה. בגדול, שאתה בהילוך ועוזב דוושת גז, המחשב מפסיק להזרים דלק לגמרי. שאתה בניוטראל, המחשב חייב להזרים דלק לשמור על סיבובי מנוע מינימליים. אם הבלימת מנוע מוגזמת, אתה יכול לשלב להילוך הכי גבוה. אני באופן אישי גולש הרבה בניוטראל.
  16. אאוץ
    שהם יעשו ברכב שלהם כראות עיניהם. בלי גז, לא עושה נזק. אני בטוח ש-99.99% מהנהגים עושים כך. אני אוהב להכניס הכל חלק, ותמיד משתמש בגז ביניים. גם הרגשה שאתה שומר על האוטו, וגם נהיגה חלקה.
  17. אאוץ
    חבר'ה, אני באמת אשמח לעזרה. מה דעתכם על על האופניים ההם ביד2 ?
  18. אאוץ
    מצויין מה שאתה עושה. אתה שומר על על חיי הגיר והקלאץ' ושאר מכלולים.
  19. אאוץ
    אני אתן לך דוגמא, ברכב שלי לשעבר במקום של פנסי הערפל היו נורות רגילות, לא מסוונרות בכלל. שוטר עצר אותי והעיר אותי על זה.
  20. אאוץ
    מאוד אהבתי את הקונסולה בסיוויק, על ידני באמת אין על מה לדבר.
  21. אאוץ
    אני עברתי מ-A1 ל-A לפני שבועיים. שטויות תגיד לאימא שלך.
  22. אאוץ
    אני יודע בוודאות של-A, יש טסטרים שמעבירים לאחר מבחן שליטה בלבד. נכון להיום.
  23. אאוץ
    תודה. אבל לא בא לי לי לפרנס אותם.
  24. אאוץ
    אני אומר לך. רק עם A1 ואחרי וותק של שנה מינמום אתה יכול להוציא טופס ירוק ל-A. אם לא עברו שנתיים מאז ניגשת לתאוריה ל-A1, יש לך פטור מתאוריה ל-A. ושם אתה צריך מינ' 8 שיעורים וטסט. בדר"כ אם אתה עובר במבחן השליטה על המגרש, אתה עובר ללא צורך לצאת לכביש. באופן דומה, גם מ-A2 ל-A1 תוך שנתיים יש לך פטור מתאוריה, ו-8 שיעורים. שוב, עדיף ללכת ישר על A1.
  25. אאוץ
    כן. בשביל לא להצדיק את הכינוי שלי
×
×
  • תוכן חדש...