GKME
-
הודעות
217 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי GKME
-
מקרה קלאסי של קורלציה לא אומר קוזציה..
-
כמעט שנה לאחר מכירת רכב הקונה מאיימת בתביעה
GKME פרסם הודעה בנושא שלו בתוך פורום משפטי - דיני תעבורה, נזקי גוף, ביטוח ושמאות רכב
תשלח לה בהצלחה, כי לא יצא מתביעה כזאת שום דבר. -
זה קרה בזכות הסוזוקי אלטו, היא הראשונה שעלתה 60K ש"ח לאוטו ידני חדש.
-
מוסך יבואן יונדאי לא מאפשר להביא חלקים לטיפול
GKME פרסם הודעה בנושא של groundcontrol בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
השאלה היא לא אם יש חוק אלא אם יש אכיפה, וזה קצת בעייתי להגיד לבעל עסק לבצע עבודה שהוא לא מעוניין בה. תחסוך לעצמך את הזמן והכאב ראש ותלך למוסך אחר וזהו. אם אתה רוצה להתלונן תנסה לאיגוד המוסכים, למרות שקשה לי להאמין שיצא מזה משהו. בכל מקרה התביעה לא תתן לך כלום כי שופטים לא אוהבים לפסוק פיצויים אלא אם כן מדובר בנזק ממשי, וגם אז רק מה שמחזיר את המצב לקדמותו ולא לגרום לעושר לצד אחד על חשבון השני. -
איזו תחנה ידועה לשמצה במפרץ חיפה?
-
חד משמעית מיקום בעייתי, וגם עניין המחיר מקובל - בשבת גובים יותר, אבל היה צריך להיות כתוב איפשהו באופן ברור.
-
לפי התמונה זה נראה כמו פרוג'קטור ולא לייזר
-
נסיעה עם שמשה אחורית מנופצת
GKME פרסם הודעה בנושא של אלירו בתוך פורום משפטי - דיני תעבורה, נזקי גוף, ביטוח ושמאות רכב
את כל הזרוע או רק את החלק של המגב לא החזיר טוב? -
יכול להיות גם שהצמיג לא יושב טוב על הג'אנט או שהג'אנט עצמו עקום קצת, בכל מקרה צריך לבדוק באמבטיית מים.
- 3 תגובות
-
- 1
-
-
אני די בטוח שאני לא היחיד, אשמח לשמוע מה שם המוסך.
-
תאונת דרכים
GKME פרסם הודעה בנושא של efistr70 בתוך פורום משפטי - דיני תעבורה, נזקי גוף, ביטוח ושמאות רכב
@Be rooאת צודקת, הוא לא שאל על זה. אבל היה די ברור שזה מה שעומד מאחורי הדברים. מסכים עם @ד ו ד, במיוחד עם רכב חדש. -
תאונת דרכים
GKME פרסם הודעה בנושא של efistr70 בתוך פורום משפטי - דיני תעבורה, נזקי גוף, ביטוח ושמאות רכב
אתה יכול לתקן במוסך שלא בהסדר, אלא מורשה יבואן. אבל ההשתתפות העצמית תהיה גבוהה יותר מאשר במוסך בהסדר. -
קודנית זה לא אבזור בטיחות.
-
זה שקלול שאתה צריך לעשות. לרוב ב-0 ק"מ זאת רמת גימור נמוכה יותר אז יכול להיות שדברים שיהיו בספארק רמת גימור גבוהה מהיבואן לא יהיו בסופר מיני מרמת גימור נמוכה יותר ב-0 ק"מ. האם את מתכוון להחזיק ברכב תקופה ארוכה יחסית (מעל 3 שנים)? ככל שתחזיק ברכב יותר זמן כך ההפחתה במחירון בעת מכירה עתידית שולית יותר. תנסה לבדוק מפרט מול מפרט ולראות מה אתה מקבל בדיוק תמורת סכום דומה.
-
האם יש רמת אבזור שכן מגיעה עם צמיג חלופי צר? אם לא צריך גם לדאוג שהמרחק בין החורים מתאים. אני חיפשתי לרכב אחר ומצאתי רק בפרוקייה.
-
סיכוי שנתיבי ישראל יפצו אותי על נזק לרכבי?
GKME פרסם הודעה בנושא של LaCoco בתוך פורום משפטי - דיני תעבורה, נזקי גוף, ביטוח ושמאות רכב
מה אתה בעצם שואל? שאם תשלח מכתב, תיעוד ובקשה לכסות על הנזק שנגרם לך לנתיבי ישראל אז מישהו שם יחשוב לעצמו "הוא צודק, מגיע לו!", אז הסיכוי לזה קלוש עד אפסי. אבל זה הצעד הראשון שצריך לעשות, אחרי זה במידה ומסרבים (קרוב לוודאי) תתבע אותם בבית משפט לתביעות קטנות. תדאג שיהיה לך כל תיעוד אפשרי, צילומים, חשבוניות, תיעוד ששלחת מכתבים\מיילים. גם אם הנזק פנימי אפשר ע"פי הנסיבות להראות שסביר שזה יגרם מתנאי הכביש במידה והוידאו מספיק טוב. כל זה במידה ואכן נסעת סביר והם אלא שלא תמררו, או שמו מספיק אמצעי זהירות על מנת למנוע כזה דבר. -
צמפיון מוטורס מתנערת מאחריות
GKME פרסם הודעה בנושא של קיליאן בתוך פורום משפטי - דיני תעבורה, נזקי גוף, ביטוח ושמאות רכב
ניחוש שלי, הוא התייעץ עם עו"ד וזה אמר לו להפסיק להגיב פה בעניין הזה. -
בנאדם פרטי שהוא לא סוחר לא חייב לדעת וגם אם ידע קשה לי להאמין שתצליח להוכיח זאת בבית משפט. אם מדובר בסוחר, אז זה משהו אחר, כי סביר להניח שידע ואם לא ידע, היה אמור לדעת ולדווח זאת לקונה. אבל כיוון שאתה קנית מבנאדם פרטי (לכאורה) אין לך טענות כלפי הסוחר. זה ממש לא תמוה שאתה היחיד שנופל, זה קורה די הרבה. תחזיק אצבעות שהרכב בטוח לנסיעה ותנסה למזער נזקים, קשה לי להאמין שתשיג את הצדק שאתה מקווה לו. לגבי התיקון, לא יודע.
-
אם המוכר לא סוחר הוא לא חייב לדעת את כל ההיסטוריה של הרכב, הרי גם אתה לא ידעת עד שלא הוצאת את הדוח סליקה. קשה להגיד מה לעשות כי כל הליך כזה לוקח זמן, כסף ועצבים. נסה להשיג את הדו"ח שמאי מהתאונה ותראה מה אופי התאונה, האם תיאורטית ניתן היה לתקן באופן סביר. אם כן, אתה יכול להסתכל על זה בתור שכר לימוד. אם לא, הכיוון שהייתי מנסה זה המכון בדיקה, האם היו אמורים לעלות על זה? אם היו אמורים לעלות על זה יש לך קייס מולם אבל כמובן תצטרך מומחה מטעמך. אם לא, בעיה. הכל תלוי בכמה זמן, כסף ועצבים יש לך והאם שווה לך להשקיע בזה.
-
לא מסיר אחריות, אבל יהיה קשה עד בלתי אפשרי להוכיח שידע משהו.
-
האם הבדיקה היתה מטעמך או שזאת בדיקה שהוצגה ע"י המוכר? כמה ידיים הרכב עבר מאז התאונה? כדי לנסות להבין האם הוא סוחר או לא. אם סוחר אז הוא מחויב לגילוי נאות וקרוב לוודאי ששיקר כשאמר שהרכב נקי, אם לא סוחר קשה לדעת ועוד יותר קשה יהיה להוכיח שידע. יש תקלות ברכב? נוסע טוב?
-
הרכב עבר תאונה וגודל הנזק היה בין 45 ל-59 אחוז משווי הרכב, בעל הרכב קיבל את תגמולי הביטוח והרכב עבר לסוחרים שתיקנו אותו.
-
לדעתי, שניכם אשמים. היא שנסעה לא בנתיב שלה. אתה שיכולת למנוע את המפגש אם לא היית נוסע ישירות אל תוך הרכב שלה כי רואים שהיא נוסעת על שני הנתיבים. נאמר על סמך הצילום בלבד, יכול להיות שבתנוחת נהיגה רואים אחרת.
-
יש לך סרטון ממצלמת דרך?
-
ומה אם מאז שהבדיקה הזאת נעשתה היתה תאונה משמעותית? אף אחד לא יכול להגיד לך על סמך המידע הזה אם כדאי או לא, אתה צריך תוצאות בדיקה עדכניות ו\או היסטוריית טיפולים ורצוי גם דו"ח סליקה.
