perez123

בסוף מדובר במערכת ABS שהתקלקלה, המערכת הוחלפה והרכב חזר לחיים.

היי לכולם, בזמן שעמדתי ברמזור כמה נורות החלו לדלוק בלוח שעונים. הנורות שדלקו הן נורת תקלה במערכת היגוי, תקלה במערכת ABS, תקלה במערכת ESP, תקלה במערכת בלמים ולחץ אוויר. מדובר בסקודה פאביה 2013, 1.4 גיר ידני שעומד על 117,000 ק"מ. מזל שהייתי במרחק של 2 רמזורים מהמוסך בו הרכב מטופל באופן קבוע, הדלקתי ווינקרים והתחלתי לנסוע בזהירות. יש לציין כי גם מד המהירות לא זז כל הנסיעה ונשאר על 0 קמש ובכל העברת הילוך הרגשתי את הרכב כמעט מתפרק. כרגע הרכב נשאר במוסך כי הוא לא כשיר לנהיגה ויתחילו לטפל בו ביום ראשון. למישהו קרה מקרה דומה או יכול לשער מה הבעיה?

סתם שאלה תמימה, למה לא ללכת ליועץ משכנתאות (מוכר, אמין ועם ניסיון כמובן, לא אחד שסיים קורס בזום וזה התיק הראשון שלו)? הרי התפקיד שלו זה לא לבזבז לנו זמן ולהתמקח על התנאים. גילוי נאות: עדיין לא לקחתי משכנתא אבל אחותי כן והיא נעזרה ביועץ.

דווקא אני שמעתי אחרת, אנשים שהיו בעת האירוע סיפרו לי שהמשאית עמדה במקום.

פאביה 2013 ידנית

אני תמיד מתדלק כשהמחשב דרך נותן הערכה שנשאר עוד 100 ק"מ (תדלוק מלא מתאים לי לנסיעה של עד 770 ק"מ). תמיד שם פול ברכב ותמיד סוחט ידית. משום מה, הרכב מרגיש לי יותר נמרץ שיש יותר דלק ולא סוחב כשהמיכל קרוב לסיום.

אני עם פאביה 2013 ידנית. שדרוג ריאלי יהיה אוקטביה, שדרוג לא ריאלי (מבחינה כספית) יהיה סיוויק טייפ R.

כל הצמיגים על הרכב כרגע של קונטי, מחר אבדוק את כל הנתונים היבשים שכתובים על הצמיגים ואשווה את החדשים שאקנה לצמיג האחרון שקניתי. תודה

שלום לכולם, לאחרונה היה לי פאנצ'ר בגלגל ועכב גילו המתקדם והחתכים שהיו בו נאלצתי לקנות אחד חדש. הצמיג החדש שייך לקונטיננטל מסדרת ECO, רציתי לברר איתכם מה תהיה ההשפעה על הרכב ואיכות הנהיגה אם במקרה אחליף את שלושת הגלגלים הנותרים בצמיגים מחברה אחרת (לצורך הדוגמה מישלן, יש מבצע נהדר באוטודיפו)? הסיבה שאני מחליף את שלושתם היא גם עכב גילם ומצבם הפיזי, והסיבה שאני לא קונה מאותו אדם של הקונטי היא שהוא יקר ומוכר צמיגים בני שנה פלוס. תודה.

תמיד חשבתי שלפני קבלת הרישיון צריך לעשות מבחן IQ או משהו בסגנון. אבל לנושא, אולי צריך להגביר את המודעות לדבר הזה כבר מגיל קטן, להגביר אכיפה ורענון נהיגה לעיתים תכופות יותר.

ידני בא בחשבון? אם כן, זה גם יחסוך בדלק וגם לא יהיה לך חשש שהגיר ילך מהר.

כשהייתי ברענון נהיגה לפני מספר חודשים, המורה שאלה את כולם למה אנחנו מתנהגים ככה בכביש? התשובה שלה הייתה " כי אנחנו מ ט ו מ ט מ י ם".

תודה לכולם על התשובות! כבר עשיתי טיימינג אז הוא לא רלוונטי כרגע ואכן אשים לב למחירים בפעם הבאה.

שלום לכולם, יש ברשותי סקודה פאביה 1.4 גיר ידני 2013. קיבלתי הצעת מחיר לטיפול גדול לאחר שהרכב עבר 105,000 ק"מ (אני עושה טיפולים קטנים כל 10,000 ק"מ). זהו הטיפול הגדול הראשון שאני עושה לו מרגע קבלת הרכב (אני יד 2). ביקשתי הצעת מחיר מהמוסכניק המשפחתי (לא מורשה) שנראית לי די גבוהה, תוכלו לתת את דעתכם?

מחזק. אני עשיתי עליה נסיעת מבחן אז בזמנו כשחיפשתי רכב, מאוד אהבתי אבל הרעשי רוח טיפה הפריעו לי. בסוף הלכתי על סקודה פאביה 1.4 ידנית שנתון 2013. גם בה יש רעשי רוח בלתי נסבלים בזמן נסיעה במהירות גבוהה, אבל מצאתי אותה בדיל מאוד מאוד משתלם.

יש לך בעיה עם ידני?

תודה, אחפש אחד כזה בפירוק. מקסימום אקנה חדש ואלך לפחח, תודה.

לצערי לפני כשנה כאשר חניתי את רכבי בתל אביב גנבו לי את המכסה של הוו גרירה בפגוש הקדמי (הכוונה לפקק במקרה והוו לא מחובר). בדקתי באיביי / אלי אקספרס ואחד כזה עם צבע ניטרלי יכול לעלות כ 50 שקלים. מאיפה לעזאזל אני יכול להשיג אחד כזה צבוע בצבע של הרכב? (צבע כחול אפור סקודה פאביה 2013)

בתור בעל פאביה 2013 1.4 ידנית דגם Ambition, חשבתי גם לעשות סיקור קצר לאחר שנה. מבין לחלוטין את הקטע עם הרמזור המוסתר והאיטיות בהילוכים הראשונים ביציאה מהמקום. צריך לציין את צריכת הדלק המעולה של הרכב ברגע שמבינים איך לנהוג בו, הכוונה עם רגישות על הגז בהתאם לצריכת הדלק באותו רגע נתון כפי שמחשב הדרך מציג. צריכת הדלק הגרועה ביותר שקיבלתי היא 1:10 לאחר שנהגתי כמו ילד בן 17 שבדיוק קיבל רישיון והכי טובה שקיבלתי היא 1:20 ולא נהגתי כמו מבוגר על הכביש, פשוט הבנתי את העיקרון שהסברתי. חוץ מטיפולים שוטפים ודלק לא היו הוצאות מיוחדות.

מצאתי פתרון שירות שקיים כבר בבריטניה: https://www.rac.co.uk/innovation/ev-boost זה פשוט רכב מסחרי עם סוללה שמטעינה לך את הרכב במקרה חירום, בדיוק כמו שירותי S.O.S

במידה ואקנה רכב חשמלי בארץ, יש שירותי טעינה ניידות במידה ואתקע באמצע הדרך ללא שום יכולת להגיע לעמדת טעינה? ובמידה ואשכיר רכב חשמלי בחול, השירות הזה קיים שם?

מה הכוונה המנוע לא גמיש? והבנתי שהעברת הילוכים מוקדמת תורמת לצריכת דלק נמוכה, זה נכון?

שלום לכולם, קניתי לא מזמן סקודה פאביה 2013 עם מנוע 1.4 גיר רגיל. רציתי להתייעץ איתכם לגבי כמה דברים. לגבי ההילוכים - זה משנה אם אני מעביר הילוך מוקדם מידי ( מבחינת הקמש והסלד ) או מושך את ההילוכים? לגבי רצועת טימינג - הרכב עבר 64,000 קמ וברישיון מצויין שהרכב עלה לכביש בינואר 2013, לפי הבדיקה שעשיתי לפני שקניתי הבודק ציין שכרגע הרצועה נראית בסדר, כל כמה זמן צריך להחליף אותה? ולגבי תחזוקה כללית של הרכב, יש לך טיפים או דברים שאתם יכולים ללמד / להכווין אותי ללמוד עליהם שרלוונטים אלי?

שלום, נתקלתי במודעה יחסית אטרקטיבית של קליאו ידנית 0.9 2014. לטענת המוכר, לא נגעו ברכב שלושה חודשים( הרכב כוסה על כיסוי ), רציתי לשאול אם יש השלכות רציניות על המצב הטכני של הרכב? השמנים מתייבשים? הצמיגים מתבלים?

עשיתי עליה היום נסיעת מבחן וכנראה שציפיתי ליותר מדי... יש לה כושר סחיבה נחמד אבל לא יותר מידי כוח, ולא יכולתי להתעלם מהרעשי רוח שיש בצד של הנהג זה חירפן אותי האמת. מה עם מאזדה 2 \ איביזה \ פולו \ גולף \ וכו וכו?