PriceDevil

גירסת ה-2.0 מיוצרת בארה"ב ואני מניח שתגיע לכאן בייבוא מקביל במחירים שיאתגרו את היבואן הרשמי.

הוא טויוטה, הוא הברידי, והוא מאובזר מצוין. גם היאריס קרוס הוצג כאן לפני שנה עם מחירים לא נמוכים. על כבישי ישראל נוסעים קרוב ל-6600 יאריס קרוס.

כרגע יש לי מידע על שתי רמות גימור DYNAMIC - מערכות בטיחות מלאות למעט ניטור עצמים בשטח מת והתראה בנסיעה לאחור - 174990 ש"ח ADVENTURE - כולל ניוטר בשטח מת והתראה על תנועה חוצה בנסיעה לאחור - 184990 ש"ח יחידת הכוח זהה לזאת של הקורולה ההברידית מנוע 1.8 הספק 122 כ"ס וגיר רציף. שתי הגרסאות עם יכולת גרירה של 750 ק"ג, וללא גג פנורמי. לא מן הנמנע שתהיינה רמות גימור נמוכות יותר שיוכוונו בעיקר לציי רכב. אתמול כבר נצפו הדגמים הראשונים על מוביליות בדרך מאילת למרכז הארץ:

סביר שהוא מתמקד בקשר עם ספקים ופחות מעוניין להתעסק עם לקוחות סופיים - דבר הרבה יותר מסובך ויקר לתפעול מייבוא.

היבואן הוא גיא מאור בע"מ ובעלי החברה הוא מאור כורם.

זה לא היבואן - זאת אחת הסוכנויות שמוכרת מכוניות שהוא מייבא.

ההשקה הרשמית - היום

נרשם רק דגם אחד טורבו 4x4. או שרשמו את ההאצ'בק בטעות כסדאן או שההאצ'בק המוצגת היא לא מהדגם המדובר.

נכון להבוקר עלו עלו הכביש 264 מכוניות - רק 10 מהן פרטיות.

זוכרים את השרשור הזה שפתח @ניקו פ. לפי כשנה וחצי? אז.... יבואן מקביל החל לייבא מאזדה 3 סדאן ממפעל מאזדה במקסיקו. מאזדה 3 מנוע 2.5 הספק 186 כ"ס ב-185000 ש"ח. מאזדה 3 מנוע 2.5 טורבו הספק 227 כ"ס הנעה כפולה 210000 ש"ח. התקינה אמריקאית, התצורה סדאן, ומערכות הבטיחות הן באדיבות מובילאיי.

ליפמוטור T03 ראשונה קיבלה רישוי ועלתה על כבישי ישראל.

הנירו דגם חדש יעלה על כבישי ישראל ככל הנראה בינואר. בנתיים ראשוני הנירו פלוס קיבלו רשוי ועלו על כבישי ישראל.

@llaavvii יש עוד נתון קריטי והוא עלות הליסינג למעסיק (שלא בהכרח תלויה במחיר לצרכן)

סביר להניח שמדובר בסוללה טווח דומים לדגם הקיים.

בשלב זה יש בידי נתונים על שני דגמים: BYD ATTO3 אורך 445.5 ס"מ רוחב 187.5 ס"מ גובה 161 ס"מ בסיס גלגלים 272 ס"מ גודל תא מטען 440 ליטר גודל סוללה 60.4kWh טווח: 420 ק"מ הספק: 204 כ"ס 0-100 שניות: 7.3 הנעה קדמית מערכות בטיחות מקוריות כולל ניטור בשטח מת מחיר: 199990 ש"ח BYD TANG אורך 487 ס"מ רוחב 195 ס"מ גובה 172.6 ס"מ 7 מקומות גודל תא מטען 235 ליטר (7 מושבים) 940 ליטר (5 מושבים) גודל סוללה: 86.4kWh טווח: 400 ק"מ הספק: 509 כ"ס 0-100 שניות: 4.6 הנעה כפולה מערכות בטיחות מקוריות כולל ניטור בשטח מת יש אישור לוו גרירה עד 1500 ק"ג מחיר 299990 ש"ח

נירו פלוס כבר כאן. מדובר בנירו המוכר עם גג מוגבה בחלקו האחורי, יסיים תקופה של יובש יחסי באספקת הקיה נירו. נירו פלוס הברידי URBAN מחיר 151900 ש"ח נירו פלוס הברידי GX מחיר 162900 ש"ח כולל ניטור בשטח מת נירו פלוס פלאג-אין LX מחיר 172900 ש"ח נירו פלוס פלאג-אין EX מחיר 172990 ש"ח נירו פלוס חשמלי EV מחיר 189900 ש"ח

הדבר היחיד שאפשר להגיד על ג'ילי היא שהוא הדגם המוקלד ביותר באוגוסט נכון ליום פרסום הדו"ח. עד 15 לספטמבר הקלדות "מאוחרות" יכולות לשנות את התמונה.

ה"כתב" כתב כתבה שמטרתה היא להגדיל את הרייטינג של כלי התשקורת (הטעות בכוונה) בו הוא מועסק. יש הרבה שנמנעים מלצטט כתבות שלו כי הן פשוט לא מחוברות למציאות. אני לא אתחיל לפרט עכשיו את התהליך אותו עוברים היצרן והיבואן עד שנקבע מחיר הרכב ליבואן ומחיר הרכב לצרכן, רק אציין שמדובר בתהליך מ-א-ד מורכב ושקשה מאד לחשב את העלות בפועל ליבואן (למרות שיש מספר בחשבונית שהוא מקבל מהיצרן) המחירים שהוא מקבל מיצרן אינם קבועים ומשתנים תדיר בהתאם לתנאי השוק, שערי המטבע, ועוד... בעת כתיבת שורות מס' ההודעות בשרשור מתקרב ל-200 זאת אומרת שתומר הדר הצליח. אני כבר לא קורא כתבות שלו, כי בתור אחד ש(בד"כ) יותר שהן תלושות מהמציאות - זה רק מרגיז אותי.

מחירה יהיה קרוב מאד לאיוניק 5 הבסיסית, ואני גם מנחש בזהירות שכלמוביל העדיפו לקבל הקצאה גדולה (יחסית) של הטווח הקצרת מאשר כמות קטנה של הטטוח הגדול. תגל'ס בדיוק עכשיו מתיל שיווק הנירו פלוס עם חטיבת כח / סוללה זהים. מלאי. ביקוש יש.

הנ"ל מסתמנת כהצלחה מסחררת (הוכחה שבמצב השוק הנתון כל מטאטא יורה) נכון להבוקר נמסרו מעל 200 כלים: 127 השכרה 57 ליסינג 13 חברה (0 ק"מ?) 4 פרטי

ג'ילי במקום ראשון כבר כמה חודשים

13269 מכוניות 100% חשמליות עלו על כבישי ישראל מאז בתחילת השנה: ג'ילי 3734 יונדאי 2512 9 ייבוא מקביל כולן איוניק טסלה 2024 מרצדס 729 112 בייבוא מקביל אייוויס 528 סקייוול 469 פיאט 448 סרס 447 סקודה 300 60 בייבוא מקביל ב.מ.וו 272 74 בייבוא מקביל קיה 228 1 בייבוא מקביל פיג'ו 204 1 בייבוא מקביל מקסוס 193 אאודי 180 53 בייבוא מקביל מתוכן 45 Q4 וולוו 161 פורד 114 כולן מוסטנג mach-e בייבוא מקביל JAC 111 סיטרואן 107 לקסוס 97 14 ייבוא מקביל אופל 89 פורשה 60 17 בייבוא מקביל ניסאן 59 כולן בייבוא מקביל MG 49 20 ייבוא מקביל הונגצ'י 45 מזדה 27 כולן בייבוא מקביל סמארט 26 כולן בייבוא מקביל פולקסווגן 21 כולן בייבוא מקביל DS 15 פולסטאר 7 יגואר 5 2 ייבוא מקביל דאצ'יה 3 1 בייבוא מקביל מובילייז 2 סנטרו 1 ייבוא מקביל רנו 1 שברולט 1 ייבוא מקביל

אני מסכים עם ההנחה שהם מכוונים לציי הרכב (בהנחות נאות)

חרף אופטימיות לגבי מחיר הרכב כפי שמשתקפת בכתבה הזאת (ועוד דומות לה) הליפמוטור T03 תושק בקרוב בישראל עם תג מחיר של 99000 ש"ח (גבוה ב-20-30 אלף ש"ח מהתחזיות המוקדמות) הספק: 95 כ"ס גודל סוללה: 36.5kWh טווח: משוער : 300 ק"מ יש אפשרות לטעינה מהירה ( 50% ב-36 דקות) טעינה רגילה תיקח כ-10 שעות. הרכב יגיע מאובזר עם חלון בגג, חישוקי סגסוגת קלה, ומצלמת רוורס. בתחום הבטיחות למרות שיש גירסה עם מערכות בטיחות מקוריות, לכאן היא תגיע עם מפרט עלוב הכולל מובלאיי, ו-2 כריות אוויר בלבד. הרכב מיועד ל-4 נוסעים והוא דומה במימדיו לשברולט ספארק. להבנתי הרכב יגיע לכאן עם תקינה אירופית. מחיר (כאמור בכותרת) 99000 ש"ח.

87 מכונית עלו כבר על הכביש, כמעט כולן לציי רכב / השכרה.