PriceDevil

למיטב ידיעתי - אין קשר בין החברות.

מדובר בייבוא מקביל של ג.ש.ר גולן - הם מייבאים גם דגמים אחרים של רנו.

שתי מכוניות הדגמה ראשונות קיבלו רישוי ועלו על כבישי ישראל.

לא נראה לי. אורכה של הסמארט ForTwo הוא 2.70 מטר ה-Small Ant יותר ארוך בכ-50 ס"מ.

לכל קוד דגם אפשר לדעת מי היבואן. מיזוג בין טבלאות נותן את התוצאות המבוקשות אכן שכחתי את זה - עדיין הדרך מכאן ועד הקונספירציה שניסית לצייר - רחוקה.

קרסו לא מכרו לפרטיים אף לא דאצ'יה אחת. רק העלו על הכביש 2 מכוניות הדגמה. כל שאר 54 הספרינג שנמכרו יובאו ע" יבואנים מקבילים. ליפמוטור מיובאת ע"י מטרו מוטור.

קרסו

ההבדל במנוע הוא תוכנה. ברכב ההבדלים הם באבזור ובהרכב החומרים של חלק מהרכיבים של הרכב.

הדגם הוא בתקינה M1 כלומר מותר לו לנוע בכבישים בינעירוניים ללא הגבלות. המהירות המקסימלית היא 100 קמ"ש והזמן שלוקח לרכב להגיע למהירות הזאת הוא 18.3 שניות. ל-50 קמ"ש (מה שיותר רלוונטי רוב הזמן) לוקח לו 6 שניות להגיע.

מדובר על מכונית מיני חשמלית עם 4 מושבים ו-3 דלתות אורך 3.20 רוחב 1.67 גובה 1.55 בסיס גלגלים 2.15. טווח מעריך כ-250 ק"מ (אין נתוני WLTP) סוללה בגודל 30kWh אין מערכות בטיחות מקוריות. מסך מולטימדיה 10.4 המחיר כאמור יעמוד על 110000 ש"ח

המנוע הוא מרכזי-אחורי בנפח 1798 סמ"ק ובהספקים של 252 כ"ס או 301 כ"ס בהתאם לדגם. הדגם ה"בסיסי": הספק:252 כ"ס הנע(א)ה אחורית 0-100: 4.5 שניות 32.6 קג"מ ב-2000 עד 4800 סל"ד מערכת בלימה של ברמבו משקל קליל של 1140 ק"ג תודות למרכב מאלומיניום חישוקי 17" מוליטמדיה 7" תומכת אנדרואיד אוטו ואפל קארפליי בונוס ממשרד התחבורה: מובילאיי. הדגמים היקרים יותר: הספק 300 כ"ס 0-100: 4.2 שניות 34.7 קג"מ ב-2400 עד 6000 סל"ד חישוקי 18" מערכת פליטה ספורטיבית מחירים: Alpine A110 מחיר 480000 ש"ח Alpine A110 GT מחיר 550000 ש"ח Alpine A110 S מחיר 580000 ש"ח Alpine A110 S Aero מחיר 620000 ש"ח

כנראה שהסיבה לירידה במסירות היא ניקוי המלאי לקראת הגעת מתיחת הפנים - לא הייתי ממהר להסיק מסקנות.

כל הפרטים (למעט המחיר) כאן (באדיבות ynet) מחירים: PURE PLUS (טווח רגיל 359 ק"מ) 164990 ש"ח PRO PLUS (טווח מוגדל 485 ק"מ) 175990 ש"ח

שלוש כאלה חיות, בועטות ונוסעות על כבישי ישראל. ואלה מספרי הרישוי שלהן: 3640976 8342573 8342773 ה-i20N תמכר כאן בוודאות.

הנה מאתר carclick יש גם באתר Wheel

2 מכוניות הדגמה ראשונות עלו על כבישי ישראל. (גם שתי I30N)

כי הרכב הספיציפי מיועד להמכר כמונית, וחייב להיות לבן עפ"י חוק.

היבואן המקביל אוטופוינט (אלבר) החל לשווק את ה-ID BUZZ בשלב זה למוניות (אבל כנראה שלא ידחו פרטיים על הסף) ההספק הוא (איך לא) 204 כ"ס 0-100: 10.2 שניות גודל סוללה: 82.0kWh טווח WLTP ק"מ: 423 הרכב המוצג מוצע למכירה ועדיין לא עלה על הכביש. הרכב מגיע עם 5 מושבים. המחיר למונית 220000 ש"ח + מע"מ המחיר הרשמי: 342000 ש"ח.

בדגמים מן הסוג גם הנחה של מאות אלפי שקלים מהמחיר הרשמי היא לא מאד נדירה. המחיר במקרה זה הוא נקודת פתיחה למו"מ.

הנחות בטוח שתהיינה ולו רק בשל העובדה שהדגם מגיע כבר בייבוא מקביל במחירים נמוכים בהרבה. מאז השקת ה-C8 הגיעו ארצה 162 קורבטים בייבוא מקביל ועוד יותר מ-20 בייבוא אישי. השנה דווקא הואט הקצב, והגיעו רק 10 בייבוא מקביל.

המחיר 789990 ש"ח לרמת גימור 2LT מי שירכוש אותה יצטרך להסתפק במערכת מובילאיי שכן הקורבט לא מוצעת עם מערכות הבטיחות המקובלות. האבזור כולל: מערכת סטריאו עם 14 רמקולים. מסך מגע 8" טעינה אלחוטית לטלפון הסלולרי. התראה על תנועה בשטח מת (מקורית) מצלמת רוורס (מקורית) התראה על רכב חוצה בנסיעה לאחור (מקורית)

מנוע 1.6 טורבו 204 כ"ס 28 קג"מ,ידני 6 הילוכים, 6.7 שניות 0-100, מהירות מקסימלית 230 קמ"ש. המכונית נועלת דגם מיוחד של Pirelli P-Zero המסומן HN במידה 215/40R18. במכוניות כלול סינטיסזר המפיק צלילים אלקטרוניים להעצמת החווייה...

בסיס 169000 מאובזר 170000 ההשקה היום.

הם באמת התכוונו ברצינות - נראה שהיצרן לא ממש סופר אותם, ולא נותן להם הקצאות משמעותיות.