omri75

אצלי יש מראה ימנית חשמלית שלא עובדת כבר שנתים , מסיבה לא ידועה . לפני זה היא עבדה כמובן. ידוע לכם איפו להתחיל - פיוזים בדקתי.

לא לכלכלך על ה VALEO בבקשה , הטורבו והאינטרקולר שלי זה VALEO =) וגם הקלאץ. חברה מצויינת. אבל יכול להיות שקיבלתה מגב דפוק. (ראה הבחור שטען שהבוש לא שווים שקל.) ה BOSCH מעולים , במיוחד המגב האחורי שכבר 4 שנים אצלי , ועדין לא נקרע\נסדק ומנקה מצוין.

ידידי היקר, אתה טועה ובגדול אני העברתי בעלות על שמי+ נכנסתי לעשרות תחנות במשרד הרישוי ורישומים ללא הורים, וללא ת"ז של הורים. מרוב שהיא ראתה שם אנשים גדולים (20-40) שכולם רבים ונדחפים היא אומרת לי " איזה חמוד אתה בן כמה" יוו אתה קטן חחחח הסתכלה בת"ז היתי הכי קטן שם נראה לי.

אני ממליץ על BOSCH צרפתי. איכותי ויקר. או על אמריקן איגל. (הם אצלי באוטו כבר שמונה חודשים, ובמצב מצוין)

אני מבין אותך.. גם לי יש חלום , אבל זה יקר, והתשובות שקיבלתה דומות לשלי (קניתה את הקסארה, בשביל מה אתה צריך יותר מיזה!?!?) שלא תבינו לא נכון, הקסארה מהנה ומצויינת ואני נהנה מכל רגע. אבל , אני עדין רוצה את האוטו השחור והיפה הזה.

מספר תיקונים: מגיל 16 שבידך תעודת זהות , ניתן לגשת ללא ההורים , וללא אישורים , וגם ללא ידיעתם. והם גם לא יכולים למכור את הרכב, הרכב בבעלות פרטית שלך, ואיש מלבדך בגילאים הללו אינו יכול למכור את הרכב או להעביר בעלות. ההורים , עם זאת יכולים למכור בכפיייה את הרכב במידה ואתה מתחת לגיל 16. אני עצמי בגיל 16.5, כבר קניתי את הקסארה מאבי ושילמתי במזומן, שבידי יפוי כוח נוטריוני מבעל זכות הרכב הציבורי על הרכב (בעל המספר והמדליה) ניגשתי למשרד הרישוי חולון, עשיתי את כל הטרנספורמציה ממונית לפרטי, חתמתי על מסמכים הורדתי את המספר מהמונית והעברתי את הרכב על שמי. עריכה: אה וגם קיבלתי קבלה ועשיתי איתה קבלת שבת.(סתם.. זרקתי אותה בארנק איפושהו.)

רק מעל 18 - טעות. מגיל 16.5 שבידך תעודת זהות אתה ניגש למשרד הרישוי ומעביר בעלות. (לא בדואר.) ברגע שהפקדתה את הרישונות - לא תחויב לשלם אגרת טסט עבור כל שנה שתחלוף שהרכב ללא רישוי בתוקף.

הדאש צבע שחור - אם כך אין בעיה עם פלסטלינה. אני אנסה את זה.(לא יכלו לשים סקוץ!? נבלות. אני אומר להם לא לעשות חורים עשו מאה.)

אל תדלק בחברות עם שם כזה תדלק בחברה אמינה פחות או יותר, למרות שלדעתי זה תלוי בתחנה במקרה של "רץ" אין עוד כזו תחנה, אין כזו רשת, זה בבעלות אדם פרטי. ושוב אני חוזר על ההמלצה: אל תתדלק שם אף לא ליטר אחד.

יש חומר שמסייע להפטר מחורים בדש בורד כתוצאה מהתקנת דיבוריות\מכשירים\מירסים?

אם דיזל התחיל לעשן ולקרטע לא רוצה לדעת מה יקרה בבנזין.

באשקלון באזור תעשיה? תזהר שלא ידפוק לך תאוטו. זה מיים לא דלק.

אני לא מבין אותך אם השלדה נקייה, המנוע והגיר מצב מעולה (כפי שאתה טוען) על מה אתה חושב פעמיים!? הפרטנר הוא זהה ברלינגו שתיהם מצויינים.

אבל עכשיו זה בסדר החזרתי תפיוז וזה לא הסתדר ופחדתי שדפקתי את המחשב של הרכב אז רק ניתקתי תמצבר והכל התסדר. כנראה היה צריך לאפס. מעניין אם היתי מנתק תפיוז ומאפס תמחשב אולי לאהיתה בעיה.

אופציה זולה, זה רכב אמריקאי משנות ה 80 + - הם כוללים מזגן, מרווחים ואוטמטים הבעיה זה הדלק. מנועים גדולים מאוד שלוגמים 5 שקלים בעשר דקות עבודה. אופציה אחרת, היא למצוא 405 דיזל משנת 94 עד שנת 97 מ.לשעבר יש בה הכל: הגה כוח, מזגן, מרווחת, נראית לא רע. (צבע לבן שנהב לא לבן חום מגעיל כזה.) ב 10K אני מאמין שתוכל למצוא אחת במצב מעולה. שכבר הפכו אותה ויש בה טסט לשנה. מה שכן אוכל להגיד : המנוע הזה כל כך אמין וחסכוני, שלא נתקלתי באחד כזה בשום רכב אחר. המנוע הספציפי הזה עבר תחת ידינו 680K ק"מ. ללא טיפול מיוחד מלבד טיפולים טיימינג , וחלקים שמתקלקלים בכל רכב אחר. המנוע והגיר אמינים להפליא. (אני כמובן השתמשתי במיים ירוקים לאורך כל הדרך.)

אל תחשוב פעמים תקח. מנוע שוהחלף + משאבת סולר בדיזל זה כל הרכב. וזה ערובה לחיים ארוכים. לפחות עוד 350 אלף ק"מ. בטיפול נכון. המנועים האלו מוצלחים, (רק סים לב למיים ירוקים , כחולים - אחרת סדק בבלוק ורקבון)

ד"א ביטול ה ABS ניסתי לעשות את זה וזה מה שקיבלתי: הוצאת פיוז פתיחת סווטיץ - מנורה מהבהבתה , התנעה מנורת STOP נדלקת וצליל מעצבן כזה, ושלוחצים על הגז הטורים לא זזים מוזר. החזרתי ת פיוז והכל חזר לעבוד.

חברים אין לי מושג איך ההודעה הזאת הגיע לפה ואני לא כתבתי אותה בשנה האחרונה. מנהלים - תבדקו את הפורום החדש. טפו טפו האוטו שלי מנוע מקורי הכל מקורי הכל בובה. אין לי שום בעיות עם המנוע . הבעיה היתה רדיאטור. זה הודעה מלפני שנה. בעזרת השם עוד 300 אלף ק"מ

לא רפי אתה טועה, הוא מתחבר למערכת הקרור! בדקתי גם אצלי וגם אצל החבר. ולא רק שהוא מתחבר , הוא הראשון! זאת אומרת יש רדיאטור אחד על הוונטות (מקבל את האוויר מהם ממש.) ורדיאטור אחד אחריו. הרדיאטור אחריו זה מה שהחלפתי , מתברר שאכן יש שתי רדיאטורים! הם פשוט מחוברים יחדיו! זה בחלט לא של המזגן. בזה אני בטוח. אין סיבה שהרדיאטור הכי חשוב (קרור מנוע) יהיה אחרי הרדיאטור של המזגן, ולא יוכל לקבל אוויר מהמאוורים. זה לא נשמע הגיוני גם.

באוטו שלי יש שני רדיאטורים, ולא - לא מדובר ברדיאטור חימום. מדובר בשני רדיאטורים. החלפתי את הרדיאטור חדש, מה שלא שמתי לב בתחילה - שלי יש שניים. והרדיאטור שהחלפתי היה האחרון, (בסוף) והוא מקבל אוויר אחרון, הרדיאטור השני מקבל אוויר מהגריל ומהוונטות. הרדיאטור הראשון מוסתר , גדול, אך מוסתר לחלוטין. גילתי את זה כאשר חבר שלי עשה תאונה עם רכב דומה, אותו מנוע אותו מודל. הלכתי להסתכל אצלו, וראיתי שני רדיאטורים. אמרתי משהו פה לא תקין. הלכתי לרכב שלי, ולהפתעתי אחרי שהכנסתי את הראש פנימה גיליתי שגם לי יש עוד רדיאטור!! עכשיו אני יודע, למה הרכב מתחמם במאמץ. הרדיאטור הראשון כנראה סתום. (מלא חול,יונים,דבורים,חתולים) אז אם למישהו מתחממת הקסארה - קח בחשבון שיש לה שני רדיאטורים. לא אחד כמו שזה נראה במבט מלמעלה.

זה אוקטביה 2001\2 אוטומטית.

תקבל תוצאות. אם זה קורה לך עם מזגן - תבדוק מה קורה עם המשאבת סולר שלך.

אולי אתה צודק. תראה - אם לו מותר להכנס לי באוטו למה לי אסור להכנס לו באופנוע? אם זה היה לא בכוונה, ובאמת לא בכוונה - אז בוודאי שאין להוסיף, הוא טעה קורה אנחנו על הכביש הוא אומר סליחה שלום ביי ונגמר. (כן , גם אם יש סריטה לצבע) אני לא אבקש ביטוח. באמת שלא. נוריד עם ווקס בבית. אבל אם זה בכוונה + יריקה על החלון + להגיד כוסאמק אחרי שהוא נתקע בי מאחורה ועוד בכוונה. אז אין על מה לרחם. צריך לחנך אותו. שידע שפעם הבאה בכביש לא משחקים.

יצאתי מהדבר הזה רק במזל. אישה (נו איך לא.) נוהגת לה ברכב הטיוטה המהודר שלה (NOT) יוצאת מחניה בלי להסתכל בלי לאותת ובמהירות אדירה לתוך כביש סואן (מי שמכיר את הכניסה לנתניה איפו שהרמזורים) כמובן שבנתניה אוהבים לחתוך - היא מימיני וגיפ פגארו משמאלי נכנס לי לתוך הנתיב הימני. ומאחורה? הנהג הישראלי - נצמד. אין כזה דבר שמירת מרחק.אחרי צפירה ארוכה שכמעט נשברה הידית של פיגו סיטרואן .(למה הם לא שמו את זה בהגה. למה?) היא בלמה בפראות סנטימטרים מאוד מאוד מאוד קטנים ממני והראתה לי

ועל הסבלנות. יריקה על החלון לא נורא... מוריד הילוך מרביעי ל 3 ומשאיר לו אבק. עם האופנוע 50 סמק שלו. זה מתנקה. אבל לתת לי מכה בפגוש במתוקה שלי? אני אספר לכם דבר מה על הקסארה, משהו טוב דווקא. האוחריים שלה בהחלט חזקים, ואף חזקים מאוד. טרנספורטר שלא שמרה מרחק איבדה את הרדיאטור הגריל והפנסים, אני התעקם טיפה הפגוש(תוקן) ופנס אחורי הוחלף. במקרה כזה כמו עם האופנוען, אני אישית מסתכל במראה שהוא קרוב מספיק, מחכה שאיזה ילד חתול או כלב יחצו את הכביש ושם ברקס של החיים. מכניס את האמא של ה ABS. כמובן , שאני יוצא צודק במשפט. נכנסתה בי מאוחרה? לא שמרתה מרחק.