Jump to content

מלטבשי

  • הודעות

    5,270
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי מלטבשי

  1. תוכל לצרף את הקישור לאתר האוסטרלי? אלעד
  2. לא יודע לגבי החורים (בדרך כלל הקוטר הוא 22 מ"מ), אבל תוכל לרכוש סט מחו"ל ולחסוך יותר. קיט כזה עולה 13 דולר כולל משלוח. אלעד
  3. על סיטרואן C3 פיקאסו אני הוצאתי בנסיעה בין עירונית 1:24.5. הרכב נוסע נהדר. מי שמצפה לפגוש גיר אוטומטי יתאכזב. צריך קצת להתרגל, אבל אחר כך הנסיעה זורמת וכיפית. אלעד
  4. אם כבר שואלים על מכס לחלקי חילוף, מה בנוגע לרפידות שהן מקוריות? אני מעוניין לרכוש רפידות אשמר מתאימות בדיוק לרכב שלי באריזה של היצרן. במקרה כזה אני נזקק לאישורים מיוחדים? אלעד
  5. בנוגע למחיר, אתה צודק. אבל כשאני הזמנתי אחד כזה "נפלתי" על אחד שלא עובד בכלל, וניסיתי אותו בשלוש מכוניות שונות אלעד
  6. לדעתי בעל המקצוע מביע את דעתו מהנסיון שלו. אם לך לא מתאימה הדעה שלו, סבבה. מפה ועד להכניס עניין של הפחדה כדי להכניס לקוחות, לדעתי זה מוגזם. אתה מוכן לקחת אחריות כל המנוע של הבחור? אם אחרי פלאש התקתוקים יעלו אבל הרכב יתחיל לאכול שמן, מה אז? לי היה רכב דומה עם בעיה זהה. אם תופסים את זה בהתחלה, פלאש עדין יעזור מאוד. אם הרכב כבר נשמע כמו מכונת תפירה ישנה אז פלאש זה כוסות רוח למת. אלעד.
  7. שכחת את הארוחה בחינם. גם אני הייתי אתמול אצל אורן לטיפול גדול ב-407. השירות היה מעולה, האווירה כמו בבית. המחירים יותר מהוגנים, מוסך שתמיד כיף לחזור אליו. אלעד
  8. בדגם החדש גירסת טורבו עם 156 כ"ס בבנזין. אלעד
  9. הרכב עבר שיפוץ ראש ב-75,000 ק"מ. לדעתי מצב הבוצה לא כזה חמור, אבל בשביל לראות באמת צריך לפתוח באמת מכסה שסתומים. אלעד
  10. גם אצלי פלאשינג הציל את המצב. כנראה שכל מקרה לגופו. אלה שמטפלים מהר עוזר להם, ואלו שלא שמים לב ודוחים את התיקון עד לטיפול הבא כבר אוכלים אותה.. בהצלחה!! (אורן, נשלחה ה"פ ממני) אלעד
  11. זה קצת מצחיק.. אחרי שמחליפים טורבו רוצים לשמןר עליו, אז למה לא לשמור על הקיים? אגב, אותו הסיפור קיים גם בסיטרואן C3 פיקאסו ט"ד? כדאי להוציא את הרישתית בטיפול הבא? אלעד
  12. ב-406 שהייתה להורים שלי, הוחלף מצבר מקורי רק לאחר 8 שנים. ב-407 שיש להם היום, המצבר כמקורי גם הוא מורכב, כבר 4.5 שנים ולא מראה סימני עייפות. אלעד
  13. מאיפה אתה בארץ? אלעד
  14. אתה עם ה-307 cc האדומה? אם כן יצא לי לראות את הרכב איפה שאתה חונה בלילה. רכב יפה. לי היתה 307 רגילה עם מנוע כמו שלך. גם לי פעם אחת קרה המקרה של התיקתוקים אבל אני נכנסתי לפלגר בירושלים. גם שם דיברו על מרימי שסתומים בהתחלה אבל המליצו על פלאשינג והוסיפו תוסף שהכניס שקט למערכת. אחרי הטיפול הזה הרכב חזר להיות שד ושקט.. אלעד
  15. שכחת לציין פרט קטן.. שטיפת החלונות. בתחילה חשבתי שפירקת אותם.
  16. בסכום נמוך יותר אפשר לרכוש החודש את הסיטרואן C4. המחיר הוא 110 אלף שקל במקום 124 אלף. תקבל יותר אוטו בפחות כסף. אלעד
  17. על רמסה (Remsa) אני לא ממליץ. ב-2 כלי רכב שהרכבתי אותם, והורכבו ביחד עם צלחות חדשות ואיכותיות, הרפידות גרמו לנזק מוגבר לצלחות בעוד שלרפידה שחיקה נמוכה יותר. Brembo מייצרים צלחות ורפידות איכותיות בהרבה. אלעד
  18. אולי בכל זאת? אלעד
  19. עוד מישהו? אלעד
  20. תודה על התשובות. הכוונה ברכב אחרי תאונה, אני מתכוון ברכבים שהנזק הוא קוסמטי, מקסימום החלפת דלתות. מה עם האפשרות לקנות בזול ולתקן בחו"ל? משתלם יותר? נכון להיום היבואן לא מוכר את ה-308 דיזל בכלל. אבל הוא הכניס אותם בהוראת הרישום. זה אומר שאפשר לייבא ללא אישור? בנוגע לשינוע הרכב, מה האופציה הכי זולה בדרך כלל? יש את האופציה לנסוע עם הרכב באירופה עד נגיד יוון ומשם להשיט את הרכב במעבורת? איך מתנהגים במקרה הזה עם המכס? עוברים במסלול האדום? אלעד
  21. שלום לכולם וחג שמח, בתקופה האחרונה אני מתעניין בייבוא אישי של רכב, בינתיים אני מנסה להבין את העיקרון שבדבר. צצו לי כמה שאלות - 1. יש אפשרות לייבא רכב שעבר תאונה (לא משנה באיזו רמה - אבל ברמה שאפשר להחזירו לכשירות ללא הרבה בעיות)? 2. קראתי באתר של משרד התחבורה שכלי רכב שהיבואן ערך להם רישום אינם חייבים באישור ממנו. האם לפי מה שרשום אני יכול לייבא תיאורטית 308 עם מנוע דיזל אוטומטית? אני אצרף את הרישום של ה-308 לשנת 2012. 3. כללית וכלכלית - למה לא משתלם לייבא רכבים "רגילים" בייבוא אישי? 4. כאשר קונים רכב חדש מחו"ל, חייבים לשלם את המיסים על הרכב עבור המדינה בה נרכש הרכב? אין אפשרות (כמו בארץ) לרכוש את הרכב ללא מיסים לצורך ייצוא? 5. אם רוכשים משומש כדאי להזדכות על המע"מ בארץ המוצא? הדבר יוריד מסכום הקנייה ויתבטא במס מופחת פה בארץ? 6. מסי הקנייה המקסימליים עבור מדינות איתן יש הסכמי סחר הוא 112%. זה כולל את כל המיסים? מכס +מס קנייה + מע"מ? תודה מראש, אלעד הוראת רישום 308 2012.pdf
  22. הוחלפה ידית הוינקרים (COM 2000) בחדשה לפני כשנה וחצי. רכב ללא בעיות, כרגע עומד על 132 אלף ק"מ. גמר חתימה טובה לכולם
  23. איזה סנכרון עשו לך בגיר בעקבות הקפיצה? מדובר בגיר רגיל. אלעד
  24. אפשר גם לבקש הצעת מחיר כתובה להחלפה של החלק. שם יהיה רשום לך המק"ט. אלעד
  25. ואם במקרה זה היה רובוטי אז המצמד כן באחריות? אלעד
×
×
  • תוכן חדש...