C3 פיקאסו רובוטית eHDI,
1:25 בנסיעה בינעירונית מאילת שכוללת את העליות לירושלים מכיוון ים המלח.
כאשר אני נוסע עם הרכב רגוע ביום יום אני מוציא ממנו 1:18.5 במשולב.
אלעד
אם אני לא טועה, פעם אורן מ-"אורן שירותי רכב" אמר שהוא מחליף כאלה כפתורים. לאחר מכן תוכל להחליף רק את הבית. גם פאר מנעולים יוכלו לעזור לך.
תריץ חיפוש,
אלעד
שלום,
לדעתי חבל לך על הזמן והכסף. את המותג הזה מייבאים בארץ ואפשר למצוא אותו בהרבה חנויות בארץ.
בנוסף תצטרך לרוץ הרבה אחרי החלקים מבחינת ניירת ואישורים של מוסכים/משרד התחבורה.
אה וגם לשלם מיסים.
אלעד
אצלי ברכב ההתנעה לא מתבצעת דרך גלגל התנופה.
במערכת המורכבת של PSA ישנה רצועת הנעה משנית אשר תפקידה לסובב את המנוע. אפילו הסטרטר אינו מעורב. הדיליי ממש נמוך. החסרון הוא רק במיזוג.
אלעד
עוד 2 בצידי המושבים הקידמיים.
אין צורך לבטל כריות נוספות. הן לא פוגעות.
המלצה שלי, עדיף לשים את הכיסא בטיחות במושב האחורי. הרבה יותר בטוח ופחות מסיח את הדעת. בשילוב של מראה זה אופטימלי.
אלעד
שאני החלפתי ציריות ב-306 עם גיר AL4, בזמן פירוק הציריות לא נוזל שמן. אני לא בטוח שהנזילה קשורה. אולי יש נזילה יותר גבוהה ומשם מטפטף לכיוון הציריה.
אלעד
בדקתי באתר של סיטרואן עכשיו.
123,000 שקלים.
אני לא הולך לבדוק כל יום בסוכנות כמה עולה הרכב.
אגב, אם מחיר של רכב עולה בסוכנות, רואים השפעה בדרך כלל גם על המשומשות. אצלי לא ראיתי עליה.
אלעד
תראה, ה-C3 פיקאסו דיזל רובוטית נמכרת ב-124 אם אני לא טועה. אולי המחירים שנתנו לובינסקי הם מחירים כדי לתת מבצעים והורדת מחירים בהמשך (ראה ערך 208).
גם יש סיכוי שמחכים לכניסת יורו 6 לתוקף. שם יצומצמו פליטת המזהמים והציון הירוק שוב ירד.
אלעד