מלטבשי

יותר מזה - לא מסתדר לי הרעיון שהסכמת לזה! הבהרת לו שאיתך לא מתעסקים אבל בעצם הכניסו לך את האלמנט במוסך ולא מדובר במערכון של הגשש! אלעד

אחלה מורה. צריך לזנק מבלי לחכות כי בשיפוע חד ההידרדרות לאחר המתנת יכולה להפתיע נהג חדש/מתלמד. אלעד

כי את הגיר החדש הם שומרים לעצמם כדי למכור בזול לנהג מונית..:wink: ברצינות - פנה לשירות הלקוחות של היבואן לקבלת הבהרות. עם התשובה נסה לפנות ליצרן ולבדוק אם מה שעשו תקין. לא הגיוני שיצרן מאשר להרכיב חלק משומש שעשה רק "25K" (איך אפשר להוכיח?) ועוד יותר שמהחלטה שצריך להחליף קלאצ'ים הגיעו להחלפת גיר מפירוק. אולי בזמן העבודה נגרם נזק נוסף לגיר שאינו מכוסה באחריות היצרן (נפילה מגובה נגיד) ולכן המוסך רכב גיר מפירוק והחליף על חשבונו. אלעד

ידוע שבתחילה מנוע "אוכל" שמן עד לסיום תקופת ה"הרצה". זה לא חדש ובדרך כלל במוסכים משלימים לך שמן בתקופה הזו. אלעד

מסקרנות, למה? הרי שמורידים עומס הטמפרטורה אמורה לרדת, לא? אלעד

אצלי ברכב יש גם Hill hold והמצב שמתואר תקין לחלוטין. אלעד

ובכל זאת המצבר לא מחזיק יותר ממצבר רגיל. בגלל שבזמן שהמנוע לא פועל יש צרכנים שעובדים ותמיד יש פריקה טעינה שמקצרים את חיי המצבר. אצלי ברכב זהה, מצבר מקורי לא החזיק 3 שנים והמערכת נוטרלה ע"י המחשב. גם בעיות בהתנעה היו בגלל זה. החלפתי בלובינסקי (שם יצא הכי זול) למצבר שמתאים ל-S&S ועוד באוטו היום המערכת עבדה. לאחר כמה נסיעות קצרות בתוך העיר המערכת מפסיקה לעבוד וחוזרת רק אחרי נסיעה בין עירונית טובה. אלעד

באוטו מותקנת / היתה מותקנת מערכת מיגון כלשהי? מנסיון עם רכב דומה ותקלה דומה, הוצאה שלה פתרה את הבעיה. אלעד

רעיון פרוע - אם כבר הסכמת על להחליף מנוע - אולי תרכיבו גיר רגיל במקום האוטומט? לבצע הסבה מסודרת ואחר כך תמכור את האוטו כאשר הוא נוסע. אלעד

על חוסר במד סל"ד ומד חום אפשר להתגבר עם קצת תושיה, סמארטפון ודונגל שן כחולה/WIFI. יש גם ערכות של HUD שאפשר להתקין באותו עיקרון. אלעד

בדרך כלל במוסכים רושמים את זה בכרטיס של הרכב גם אם לא תוקנה התקלה. אלעד

תודה אסף.. אגב, תענה לה"פ בהזדמנות, או לווטסאפ - מנסה לקבוע איתך כבר הרבה זמן אלעד

אין מצתים ברכב דיזל. אלעד

יש חנויות שאתה מכיר שכבר מוכרים יורול? תוכל לעזור עם קישור? זה אותו השמן שמומלץ גם למנועי THP? אלעד

איפה אפשר למצוא 0-30 בתקן שרשמת? אני מניח שזה ה-B712290? אלעד

עדכון: הרכב נבדק היום במוסך ע"י מחשב דיאגנוסטיקה מקורי - לא במוסך מתמחה - בגלל מחסור בזמן הימצאות הרכב רחוק מהמרכז ביום-יום. נתגלתה תקלת מפסק אור בלם שהוחלף ואופסו התקלות והרכב שוחרר לנסיעה. כאשר לוחצים על המפסק מרגישים שנתפס לפעמים (לדברי המכונאי במוסך). לאחר כחצי שעה חזרה התקלה חזרה או שהסימפטומים זהים לתקלה נוספת וכעת טוענים לתקלת חיישן מהירות/ABS/ASR קדמי ימני. עלות חיישן מקורי בארץ כ-600 ש"ח. תודה לאל שיש בבית רכב נוסף ושהיום אנחנו נמצאים בשוק גלובלי - רכשתי חיישן מחו"ל ב-170 ש"ח שמחר יצא לכיוון ארץ הקודש. להרכיב את החיישן כבר אכנס למוסך מתמחה. וכמובן לבדיקה כללית נוספת - שלט מחייבים במוסכים המומלצים בפורום. אלעד

גם אצלנו צריכים לקבל אחת במשפחה כזו בימים הקרובים. כסופה עם באמפים חומים. מונעת דיזל. תתחדש! אלעד

אם הם הוחלפו בעבר, אז חבל שהמוסך לא בדק הסטוריה לפני שהחליף את המוטות. האם שהיית במוסך הראו לך אותם לפני ההחלפה? הגומיות של המוטות היו קרועות? אלעד

אני רשמתי לגבי גומיות של אנטירול - מוט מייצב - בתור רעיון של חלק שלא הוחלף ולכן מרעיש. מקווה שהסיפור נגמר, בבקשה תחזור לעדכן מה הוחלף שהחזיר את השקט לגזרה, תרתי משמש. אלעד

שיניתי כמה הדגשות בהודעה המקורית. איפה כתוב פה התלונות לגבי השלוש שנים הראשונות? רק על המחיר. לא כתובה תלונה לגבי טיב העבודה. הכניסה למרכזי היתה מבחירה וידעו כי הולכים לשלם יותר. כל העניין הוא על הנקישות שנמשכות כ-3 חודשים. זה לא גורע מחוסר המקצועיות של המוסך הספציפי שניסה לטפל בנקישות. להבנתי לא מדובר על המוסך המרכזי בבני ברק (לשעבר) אלא במוסך בראשון לציון. אלעד

התלונות על נקישות רק 3 חודשים, הוא לא הוציא 10K רק על נקישות. כואב לו לדעתי על ה-700 ש"ח של המוטות קישור שהוחלפו על הדרך (מי החליט ומי הסכים?)ביחד עם צינורות בלם שנזלו. בנוסף לנקישות שלא פסקו, דורשים להחליף תושבת מנוע שלדברי המוסכניק - קרועה. אגב התושבת, גם אם לא גורמת לנקישות מצריכה החלפה. אי אפשר לבוא בטענות רק ליבואן. אלעד

לא שווי הרכב - עלות התיקונים ביחס לשווי הרכב.

אני לא יודע מה איתכם, אבל ברכב ששווה 6,000 ש"ח (בלחץ), הייתי מפסיק לשלם על תיקונים ומתחיל לשאול שאלות כבר באיזור ה-3,000 ש"ח. לא מחכה להגיע ל-10,000 ש"ח. יש פה אחריות תורמת למצב. בפורום הזה לא פעם מגיע שרשור ששואלים לגבי כדאיות תיקון - אם מראש היינו יודעים שצריך להוציא תיקונים יותר מ-6,000 ש"ח, (שזה הסכום שהיה משלם פותח השרשור, בהנחה וכל החלקים הוחלפו כי צריך, במוסך מתמחה), גם הצדקנים הגדולים ביותר היו אומרים שחבל על הכסף. בברכה, אלעד

מאור, לא מדוייק. נכנסת למוסך עם רכב מלא בלאי ותלונה על נקישות. יש סיכוי שאם היו מחליפים רק את מה שלא החליפו עד עכשיו, גם היינו נפגשים בשרשור הזה. מי כמוך יודע שנקישות יכולות לבוא מכמה מקומות שונים. אלעד

אילו חלפים? סקרנות לדעת על מה שילמת כל כך הרבה. איך אתה קובע שזה פי 3? 2 מוטות קישור ב-700 כולל עבודה? אני לא נגדך, רק מנסה להבין. יכול להיות שהמוסך לא מקצועי אבל לפני שהחליפו חלקים עדכנו אותכם בהצעת מחיר? אלעד