Eli Pimpshtein

אתה ציני אה ? " תזזיתית מדי מחלת ים " ? אתה רומז שהיא עגלה ? האיי 25 1.4 למשל עושה 13 שניות למאה והיא מרגישה ממש זריזה , אם היא לא מתקשה בעליות זה רכב חבל על הזמן אם המאזדה כמוה רק בעליות יותר חזקה זה מספיק לי

אחרי מעברים בין איי 10 1.25 / טויוטה יאריס 1.3 / סקודה פאביה 1.0 ליטר טורבו ( זוועה לטעמי ) עכשיו יש לי I25 זמנית הרכב אחלה ממש זריז מנוע 1.4 הבעיה שבעליות הוא דיי עגלה וזה מעצבן רכב כל כך טוב ודווקא בעליות הוא נתקע קצת לא ברמה של עצירה אבל נתקע תחושה שחסר כח אבל במישור הוא ממש מהיר , אני מקווה שהמאזדה 2 חזקה מהאיי 25 הזאת , אני מת לשים יד על האופל אסטרה טורבו/ סקודה ראפיד 1.4 לראות איך הם בנסיעה . אני אשים לינק עם תמונות וקטע של וידאו .

סע על הסקודה פאביה DSG7 ותגיד לי אם הגיר שלה מהיר , שנסעתי על הרכב הזה התגעגעתי לגיר האוטומטי 4 הילוכים של יונדאי איי 10

DSG הוא הכי מהיר שיש ? על סמך מה אתה רושם את זה ? אתה בעלים של סקודה ? קיבלתי סקודה פאביה 1 ליטר טורבו מהניילונים הגיר הכי מסריח שיצא לי לנסוע עליו אי פעם סיוט של נסיעה , הדבר היחיד הטוב ששמתי לב אליו בקשר לגיר שהרכב חסכוני בדלק .

למאזדה 2 ולפיגו' 208 אין אותו גיר ? לשניהם יש גיר יפני לא ? 6 הילוכים ?

כנראה לא הבנת אותי התכוונתי שהפאביה עם הנתונים שלה אמורה להיות הרבה יותר מהירה מהמאזדה 2 , איך מאזדה עם נתונים כל כך עלובים מגיעה ל 10.3 שניות למאה ?

תסתכל על הנתונים הטכנים של המאזדה עלובים איך היא עושה בדיוק 10.3 שניות למאה ? ואיך יכול להיות ש YNET עשו מבחן מאזדה 2 ראש בראש נגד פיגו' 208 ומאזדה 2 ניצחה ?על הנייר ה 208 הרבה יותר חזקה https://www.yediot.co.il/articles/0,7340,L-4742902,00.html

איך רכב עם מנוע 1500 סמק אטמוספרי 111 כ"ס ב 6000 סלד ומומנט 14.8 קג"מ ב 4000 סל"ד מגיע מ 0 ל 100 ב 10.3 שניות וסקודה פאביה למשל עם מנוע 1 ליטר טורבו ו 20 קג"מ מגיע ל 9.8 שניות למאה ? מישהו יכול להסביר לי את הדבר הזה ? או שבמאזדה קצת התבלבלו ?

במקום להשכיר כל הזמן עגלות , ולקחת רכב מחברת ההשכרה כמו חתול בשק הציע לי הבוס שאני אסע על הרכב הפרטי שלי הוא ישלם לי את הדלק , תיקונים , ביטוח , כל מה שצריך ואז גם כל הסעיף של " שווי רכב " ירד לי מהמשכורת זה נשמע יותר מדי טוב אני מפחד מה יהיה במקרה של תאונה זה רכב פרטי שלי אם זה יחשב כמו תאונת עבודה או יגידו שזה רכב פרטי שלי וזה יחשב כמו תאונה רגילה או שעדיף לקחת רכב מחברת ההשכרה ואז במקרה של תאונה זה יחשב 100 אחוז תאונת עבודה , עדיף להפריד בין הרכב הפרטי לרכב עבודה נטו ?

אתה רומז שאני משקר ? אני יכול לעלות תמונה .

אם ה DSG כל כך טוב למה כולם באירופה נוסעים על הסקודות עם הגיר הידני ? ולמה ה DSG כל כך מושמץ באירופה ? רק בארץ שהסקודה עוברת גיור פתאום הגיר שלה היא השילוב הכי טוב , תכנס קצת לאינטרנט ותראה שהתלונה שלי זהה בכל האתרים אבל אתה תקוע בקו מסויים , לך תספר לבוחני הרכב בארץ שהשילוב של הגיר DSG הוא הכי טוב תקרא קצת ... כולם נותנים על התיבה ציון שלילי , ולמרות הכול לקחתי את הרכב מחברת ההשכרה ונתתי לזה צאנס' אבל מה לעשות שהגיר מסרס את המנוע ? ומה לעשות שהנסיעה לא זורמת בגללו ? והכול איטי וכבד ולא מרגישים בגלל הגיר את המנוע ? , אפילו במצב ספורט ידני התחושה כבדה בתחילת הנסיעה

רכב דפוק ? רכב חדש 2018 עם 13 ק"מ . זה מועדון חברים סגור ? אסור לרשום חוות דעת אישית ? או שיש פה כמה ס...מכיר...סמויים ? " DSG הכי טוב " , " מצבר וורטה הכי טוב " הקו מאוד ברור הלוואי והסקודה פאביה הייתה מהירה וטובה זה האינטרס שלי אני מחפש רכב נורמלי כבר כמה חודשים ולא מוצא איי 10 עגלה בגלל הגיר , היאריס עושה קולות של רכב מתפרק בגלל הגיר גם בעליות קשה לה בגלל הגיר , הפאביה בכלל לא זזה מטר בגלל הגיר , הכי קל לקחת מאזדה 3 מנוע 2000 ולגמור עם זה אבל בשביל זה צריך קבוצה מאוד גבוהה בחברת ההשכרה וזה הרבה יותר כסף . " השמצה " יאללה אני הורס לך את המכי... ? חפש תירוץ יותר טוב כל פעם שאתה לא בקו שלהם ולא רושם מה שהם רוצים שתרשום הם מאיימים , " השמצה " הוא בכלל גר בבריטניה מאוד רגיש הבחור . אם אני צריך לקבל " באן " כי אני כותב דברים שפוגעים לכם במכי....אתם מוזמנים. יש פה מישהו בעל C3 שיכול לתת חוות דעת על הרכב זה ? או אפילו סתם מישהו שנסע עליה? תודה .

גם הוא טרול ? התגובה שלו גם לא מוצאת חן בעינכם ? סוכ....מכי.... " המנוע והגיר ( DSG ) השילוב הכי טוב , וורטה המצבר הכי טוב " יאללה הבנתי את הנטיה שלכם

אני בניגוד לאחרים לא ס.מכי..... אני אומר את האמת . יש תחושה שיש פה כמה ניקים שהם סוכ...מכירו.... סמויים . רק שכחתם לרשום שבאירופה הגירים רובם הם ידניים את זה לא תגידו אה ? הייתם בכלל בגרמניה? אוסטריה? איטליה ? אנגליה ? שם הכול ידני כמעט הכול . אז מי הטרול ? ומי הס.מכי.... ? אני רושם את חוות דעתי מהרכב וזאת זכותי צר לי שזה פוגע לכם ב... SORRY .

אל תשכח שבאוקטביה יש מנוע 1.2TSI ולא 1.0 הוא מראש יותר חזק הסירוס במנוע 1 ליטר בא לידי ביטוי יותר חזק או שפשוט הרכב בא דפוק מהמפעל אין לי מושג , אני כותב את " החוויה " שלי מהנסיעה ואני מתעקש על כך שהגיר חרא ! הגיר פשוט על הפנים , הוא מסרס את המנוע בוודאות זה כמו ה 4 הילוכים של יונדאי אותה תופעה . מי שאוהב לנסוע על גירים כאלה שיהיה לו לבריאות אני בוודאות לא מתכוון יותר לנסות גיר רובוטי ניסיתי את החד מצמדי של I30 CW היה על הפנים ( יותר טוב מה DSG זה בטוח ) , ניסיתי את הפאביה NO MORE ! , יש פה מישהו שיש לו / או נסע על ה C3 ?

סבבה הוא השילוב הכי טוב כן כן , אני מאחל לך רכב כזה כל שנה . נשארו לי רק שני אופציות אחרונות מאחר ובקבוצה של הסופר מיני בחברת ההשכרה כל הרכבים הם רובוטים / רציפים : אז נשאר רק פיגו' 208 או C3 הפיגו' כרגע לא במלאי וה C3 מישהו נסע עליה ?

נשבע לך הגיר היה כל כך זוועה שאני עוד מנסה להיות עדין בהתנסחות שלי , הגיר כל כך מסרס את המנוע שהמנוע נבלע לא קיים עוד לא יצא לי לנסוע על מנוע " טורבו " שהרגשתי שהוא מנוע רגיל כמו של סוזוקי. הלוואי הלוואי שיכולתי להיכנס לפה ולכתוב שהרכב טוב הלוואי הוא היה כל כך חלש שהגעתי איתו הביתה וישר שמתי אותו בחניה , אם תשאל אותי מה עדיף לעיר איי 10 / איי 20 או סקודה פאביה אני אגיד לך יונדאי 4 הילוכים בלי למצמץ בבינעירוני שלושתם על הפנים בקשר למכירות אל תשכח שבאירופה הסקודה VW איביזה רובם אבל רובם באירופה משווקים עם גיר ידני רגיל ואני מוכן להתערב איתך על כל מה שאתה רוצה . יכול להיות שהסקודה פאביה עם הגיר הידני הרבה יותר טובה אין לי מושג לא בדקתי אבל הגיר האוטומטי DSG פשוט לברוח ממנו . המאזדה שלי לפי היצרן עושה 12.3 שניות למאה ואני מרגיש שהיא הרבה יותר מהירה מהסקודה פאביה אין מצב שהיא עושה 9.8 שניות למאה פשוט אין מצב הסקודה כל כך חלשה ומאיצה חלש שזה לא יתכן .

שהוא לקח ממני את הרכב הוא נתן כזה קיק חזק שהרכב יזוז זה היה מביך חבל שלא צילמתי , עגלה עגלה אם לרכב היה גיר רגיל היה פי 2 יותר טוב , בכל האתרים רשום שיש לסקודה פאביה VW ולאיביזה בעיה בגיר אבל לא האמנתי כמה הבעיה קשה , ואני כועס על כל מיני כתבי חצר שרושמים " מנוע מצויין " אני מוכן לשים יד על ספר תורה לא הרגשתי לשניה את הטורבו אפילו לא טורבו לא הרגשתי לשניה " כח " מהמנוע גם שהוא " נתן " כאילו כח זה היה כל כך אנמי פשוט לא מרגישים את המנוע זה לא זה , אני פשוט לא רוצה להתבטא במילים קשות יותר , זה רכב יותר לסבתות וסבים וכל מיני נשים שמפחדות ללחוץ על הגז . זאת פעם ראשונה שאני מחזיר רכב לחברת ההשכרה אחרי פחות מ 24 שעות בדיוק 12 שעות וגם זה היה יותר מדי .

אפילו הנהגים של חברת ההשכרה שדיברתי איתם מודים " בסתר " שהרכב חרא , הם אפילו לא ניסו לשכנע אותי להישאר איתו ראו על הפנים שלהם שאני לא הראשון שמחזיר את הרכב הזה , זה היה נראה שהם ממש לא מופתעים

נשבע לך הרכב פשוט זוועת עולם , הגיר פשוט סיוט ! אני בטוח שאם היה לו גיר רגיל הרכב היה אחלה כי הוא בנוי טוב מעוצב טוב מרגיש טוב בפנים אבל מבחינת גיר מנוע הוא פשוט זוועה חלש לא הרגשתי טורבו אפילו לשניה באמת , הרכב כל כך חלש שאיך שיצאתי מחברת ההשכרה רציתי לחזור אני לא מתלהב מהקטע של שמות " סקודה " וגם לא מתלהב מהקטע של " חדש מהניילון " אני מחפש רכב חזק פרקטי , מתחילים נסיעה יש דיליי / השהייה שלא מתקבלת על הדעת זה ממש עצירה ולוקח למנוע לפתח מהירות אבל ממש אולי בגלל שהגיר מכניס הילוך 7 כבר במהירות ממש נמוכה 30 - 40 קמ"ש פשוט לא זז כמה קיקים אפשר לתת כדי להוריד 2 הילוכים ? בלחיצה קטנה של גז אין תגובה צריך ממש להילחם כל הנסיעה עם הדוושה של הגז , דוושה של הגז קשה קפיצית אפילו שלוחצים על הברקס יש רעידות לא נעימות פשוט הגיר מסרס את המנוע למוות אין לי מילה אחרת להגיד . באיי 10 הנסיעה הייתה הרבה יותר נעימה עצוב לי לכתוב את זה בנסיעה עירונית אני חותם על זה , מחוץ לעיר שניהם זוועה .

אתמול בערב נסעתי לחברת ההשכרה להחליף מטויוטה יאריס 1.3 לסקודה פאביה 1 ליטר טורבו , קצת חששתי בגלל הגיר הרובוטי אבל אמרתי מה יכול להיות רע ? בכל אתרי הרכב עושים מהסקודה / VW / איביזה מכוניות על כותבים מנוע מצויין בלה בלה ... אז הלכתי לעשות החלפה , אני מתחיל בנסיעה לוחץ על הדוושה והרכב לא זז לא הבנתי מה קורה פתאום אחרי שניה שניים הרכב התחיל לזוז בקצב של 30 שניות למאה רעידות נותנים ברקס יש רעידות פשוט זוועת עולם הרכב איטי נורא עגלה בנסיעה עירונית זה עוד יותר מורגש סיוט , גם בנסיעה בינעירונית הרכב לא זז הייתי בטוח שיש טעות וזה לא טורבו באף שלב בנסיעה לא הרגשתי את הטורבו ואני מכיר מה זה טורבו נסעתי בעבר על שברולט קרוז 1.4 יש לה טורבו ( גם שם יש השהייה ) אבל שנכנס הטורבו הרכב עף עף עף בסקודה הגיר מסרס את המנוע למוות פשוט זוועה , הרכב כל כך זוועה שהגיר של האיי 10 עם ה 4 הילוכים מרגיש ממש הייטק לידו , אני לא צוחק האיי 10 והוא אותה מהירות היאריס בטוח יותר מהירה ואני מוכן לחתום על זה . לקחתי את הרכב אתמול ב 17:00 בערב החזרתי אותו היום ב 5:00 בבוקר נסעתי 20 ק"מ !!!! הספיק לי זה היה סיוט , יש לו מולטימדיה עלובה לדעתי מסך מאוד קטן , הרכב יפה מעוצב טוב אין חיישני רוורס אין מצלמה סתם רכב באמת , מה שכן הוא מאוד חסכוני הגעתי איתו ל 6.9 ל 100 בקלות וכל הזמן המחוג על 1000 - 1500 סל"ד מדהים בקטע הזה אבל מבחינת כח וביצועים הוא נחות מאוד אני לא מבין איך היצרן הגיע ל 9.8 שניות למאה ? גם שלוחצים חזק על הגז הרכב מאיץ אנמי כזה לא יודע לא מרגישים רכב " תוסס " סתם עגלה . הרכב היה כל כך מחריד בגלל הגיר שלו שהגעתי היום לעבודה עם הרכב הפרטי שלי חייב להדגיש : רכב חדש 2018 עם 13 ק"מ ! " יכול להיות " שהמנוע אחרי 5000 ק"מ נפתח א. אין לי זמן לחכות 5000 ק"מ ולסבול ב. גם באיי 10 אמרו לי שאחרי 5000 ק"מ הוא יפתח והמנוע נשאר אותו דבר עגלה משעממת .

גם במקרה שלי הם טענו שיש לי בעיה באלטרנטור הכי קל אה ? בגלל שבהתנעה היה לי 12V וזה אחרי שמילאתי את המצבר מרכב אחר , אחרי שהחליפו לי את המצבר של VARTA אני מקבל 14.14 V סתם בולשיט האלטרנטור תקין +

שהרכיבו לי את המצבר ביום הראשון קיבלתי 13.45-50 V שהרכב מותנע ביום השני קיבלתי 13.8 שהרכב מותנע היום זה היום השלישי קיבלתי 14.14 V קצת מוזר שהרכב כבוי אני מקבל 12.6 V יציב מיום ההתקנה עד היום .

עידכון : מוקדם מדי לדעת כולה יום אחד עבר בדקתי את המצבר ללא התנעה היה 12.6V אחרי התנעה 13.8V עלה מאתמול מוזר אתמות היה 13.45-13.5V נקווה שזה יחזיק מעמד . לפעמים יש תופעה מוזרה שאני מסובב את המפתח ואין סטרטר פותח סוגר את הדלת וזה מניע משהו הזוי .

זה משנה אם המזגן על מספר 1 או 4 ? שהמזגן דלוק הוא דלוק זה סתם מהירות של המאוורר