Eli Pimpshtein

אתה צודק , אני נכנס אליו לא בגלל שהוא טוב אלא מהפחד ליפול על מוסך יותר נוכל הרע במיעוטו וכל פעם אני חוטף ממנו , פשוט נוכל מחפש להכניס לי חלקים בכח אני בטוח שמתוך ה 11-12 אלף שקל ששמתי עד היום לפחות 60-70 אחוז מההשקעה הייתה חרטה , אחרי שהוא החליף לי מוט מקשר מייצב אני מרגיש בכביש משובש שהרכב מתרסק מרגיש חבטות בום בום בום על בור בכביש זה לא היה לפני וזה אמור להיות גומי חדש ניהיה יותר גרוע ממקודם

מ 2014 אני מטפל ברכב במוסך מורשה מאזדה ויש לי תחושה קשה שמחליפים לי חלקים סתם ! לא שמים לי שמנים ופילטרים עושים כאילו , שקניתי את הרכב ב 100 אלף ק"מ בדקתי אותו במכון טסטים מצאו רק 2 תקלות תושבת מנוע ונדלקה מנורה כרית אויר במנורה של כרית אויר טיפלתי ובתושבת מנוע מסתבר שיש עוד בשר הם רשמו את זה לכיסוי תחת , מאז 2014 הרכב נסע 31 אלף ק"מ ומאז שהוא במכון המורשה הוא הפך להיות פשוט " גרוטאה " כל שנה מוצאים משהו למרות שהוא בקושי נוסע לא נוסע איתו הרבה בעיקר בעיר איך יכול להיות ? אני נוסע מאוד עדין החליפו לי משולשים , ציריות , ברקסים , מייצבים כאילו מחפשים בכח להחליף משהו לנפח את החשבונית , ב 11-2017 עברתי טסט יום למחרת לקחתי את הרכב למוסך להחליף שמנים פתאום תקעו לי " ציריות " הבעיה שיש להם טריק הם מבקשים ממני להשאיר את הרכב במוסך והם יקראו לי שהוא יהיה מוכן איך אני יכול לדעת שהם שמים שמנים ? פילטרים וכו' ? תוסף דלק ? איך אני יכול לדעת שבזמן הזה שהייתי בבית לא התעסקו לי בציריות ? בגלל שפחדתי והרכב היה כבר אצלם עשיתי החלפה של ציריות שלא יכניסו לי משהו דפוק במקום וישחקו אותה שזה שלי הייתי בידיים שלהם היום החליפו לי מוט מקשר למייצב 2 מקדימה לא הסכמתי והוא אמר לי שאני אבוא לראות " תראה זה יבש אתה בקושי מזיז את הרכב וזה נגרם מהשמש תזיז את הרכב יותר " סתם חרטה ונותן לי דוגמא שאם אני אקח גומיה ואשים אותה בשמש היא תתייבש ותקרע וכו' הסתכלתי על הגומיה הייתה רגילה לא חדשה אבל גם לא קרועה והוא לחץ עלי שזה בטיחותי בגלל זה החלפתי מהפחד איך יכול להיות שמאז שקניתי את הרכב מהם בקושי נסעתי עליו וחצי רכב ניהיה גרוטאה מחליפים לי חלקים כאילו הרכב 300 אלף ק"מ מהשכרה מסריח ביותר חשבתי ללכת לעו"ד לעשות משהו לגבי זה , מה שבטוח שאליהם אני לא נכנס יותר

הסוכן ביטוח שלי רוצה 1600 חובה ו 1450 צד ג' זה נשמע הרבה כמה משלמים בדרך כלל ?

אתה חייב חברים דחוף

כמה עולה ביטוח חובה + צד ג' למאזדה 3 1.6 ?

יש לי במאזדה 3 מערכת שמע מאוד ישנה עם CD ורדיו בלבד , שאלתי מתקין והוא אמר לי שלהתקין USB או בלוטוס או AUX ברכב יעלה לי 250 שקל ( החלק עצמו עולה באיביי 80 - 100 שקל ) אז עם התקנה המחיר הגיוני או ששווה כבר להתקין מולטימדיה ב 1000 שקל ואם כן איזה מולטימדיה מומלצת ? בהנחה ואני אחליט לשים רק התקן USB המתקין עושה קידוח בדשבורד / פלסטיק רכב ? שאלה נוספת : יש לי ברכב כספת של SAFECAR שיושבת על המחשב קראתי שזה מחמם את המחשב ניהול ועושה בעיות עדיף להסיר את זה לגמרי ? תודה .

רשמתי חוות דעת אני מקווה שאנשים יקראו אותה

הגעתי אליו כי ראיתי בגוגל המלצות הכול 5 כוכבים 30 איש כולם ממליצים , המחלץ שהגיע אלי ב 10 דקות פתר את כל הבעיה בלילה עם פנס אור בראש מה שהוא לא הצליח לעשות בשעה באור יום

הייתי בבוקר אצל הבחור שהתקין לי אתמול את הקודן והוא לא הסכים לפצות אותי כספית אלא לתת לי "הנחה 100 שקל" לפעם הבאה כמובן שסירבתי הנזק שלי הרבה יותר גדול מה שגם אני לא ארצה להגיע אליו יותר אז הזיכוי הזה לא רלוונטי החליף לי קודן והשאיר את העלוקה עלק 30 שנה בעסק חובבן לא מקצועי והייתי אומר דברים יותר קשים , אני אגיש נגדו תביעה

ובקשר לקודן אני יכול לדרוש פיצוי ?

שמן סינטטי מלא למנוע ופלאגים אירידיום לא תורמים לצריכת דלק ? ובקשר לקודן אני יכול לדרוש פיצוי ?

עידכון : בקשר לצריכת דלק הייתי אופטימי מדי תדלקתי FULL אבל הפעם בניגוד ל 2 ניסיונות הקודמים שנסעתי בלילה בכביש כמעט ריק נסעתי בבוקר/צהריים שיא הפקקים 60 אחוז עירוני ו 40 אחוז בינעירוני עשיתי צריכה של 11:73 באסה נסעתי ממש בעדינות , נסעתי 153.2 ק"מ ותדלקתי 13.054 צריכה גרועה בהנחה שחוץ מפקקים והרבה עצירות נסעתי כמו זקנה מה שנשאר לי זה אולי להחליף פלאגים אירודיום / או לשים שמן מנוע סינטטי מלא אולי זה יעזור בקשר לקודן נראה לי שעקצו אותי הייתי בחברה מוכרת בקרית אונו והייתי בלחץ ורציתי כבר לתקן את הבעיה ועלות תיקון קודן החלפה והכול זה בין 250-350 והם רצו 550 שקל למרות שבאתר שלהם רשום 390 הערתי לו ואז הוא אמר שזה רק ללקוחות שאין כלום ולא צריך לפרק כלום בקיצור הוא התחיל לפרק שם את הקודן ועדיין הרכב לא הניע וראיתי שהוא קצת מסתבך ( חברה קיימת 30 שנה ? איך זה יכול להיות ? ) ואז הוא נגע בפיוזים השחורים הגדולים שיחק עם זה והקודן עבד אבל מניסיון שלי הקודן פעם עובד פעם לא ואז אמרתי לו שאני חושש שהוא לא פתר את הבעיה וזה יחזור ואז הוא אמר שאין סיכוי שזה יחזור ואם כן שאני אגיע שוב בקיצור הגעתי הביתה כיביתי את המנוע ואז הייתי צריך להניע אותה אחרי כמה דקות ושוב לא הניע , מאחר וידעתי שהבחור שהתקין לי את הקודן היה חובבן הזמנתי שירות דרכים טכנאי מוכר באיזור שלי והוא בדק את כל הרכב ואז אמר לי שלא ניתקו לי את העלוקה בגלל זה הבעיה חוזרת גם לקחו לי יותר כסף וגם עשו חצי עבודה וגם ניסו להכניס לי אלמנט נוסף וזה " תעשה מולטימדיה לרכב " מזל שלא עשיתי 1500 שקל זול זול כולל עבודה , אני רוצה לבוא אליו מחר בבוקר לבקש פיצוי לא יודע אם יתנו לי בגללו הייתי צריך להזמין טכנאי ולשלם לו עוד 150 שקל , גם דפק אותי במחיר וגם הייתי צריך לתקן את העבודה החובבנית שלו

יש לי בעיה נוספת כרגע עם הקודן עלוקה אלחוטית הזמנתי בחור שמתעסק עם זה והוא אמר לי שצריך להחליף את הקודן אבל הוא מתקין רק קודן קווי שאלתי אותו אם יש לו אלחוטי הוא אמר שלא כי זה עושה בעיות הוא נתן לי 2 אופציות להתקין קווי או פשוט לנתק את הקודן ולהישאר בלי השאלה מה ההבדל בין הקווי לאלחוטי ? אם להתעקש על אלחוטי והאם בקווי צריך לעשות חורים בפלסטיקה של הרכב ? ראיתי בוואלה שופס קודן בדיוק כמו שלי ב 350 שקל https://www.wallashops.co.il/קודן-איכותי-לרכב-כולל-התקנה-ברשת-מוטורולה/pi6gpkodan חשבתי אולי לרכוש את זה משם פשוט התהליך יותר ארוך ומיידע לחכות למוצר ואז לנסוע להתקין וטכנאי עושה את זה במקום

זאת בדיוק הבעיה אני לא יכול להגיע לרבע מיכל כי מחצי מיכל אפילו קצת לפני הרכב שותה דלק בצורה מטורפת עד החצי פחות או יותר הצריכה סבירה / טובה לנסוע 107-8 ק"מ ולשלם 50 שקל זה נחמד

אתה יודע איך אני נוסע ? לא עובר את ה 90 קמ"ש כמו זקנה לוחץ על הדוושה של הגז בעדינות שיא זה לא נסיעה נורמלית תאמין לי , אני בטוח שאם אני אסע רגיל אני אקבל צריכת דלק הרבה יותר גרועה מה שכן אני בונה על זה שבטנק מלא אני אקבל צריכת דלק טובה יותר בבדיקה הבאה אני אסע רגיל בלי לחשבן נראה מה יצא נ.ב. שמן מנוע סינטטי מלא + מצתים אירידיום יכולים לשפר את הצריכה (דלק) והסחיבה בצורה משמעותית ?

כדי להיות בטוח שהבדיקה שלי נכונה מילאתי שוב FULL טנק נסעתי 107.7 ק"מ ומילאתי 7.113 ליטר בנזין משמע צריכת דלק של 1:15 , אני חייב להדגיש שנסעתי באותה צורה ושיטה כמו זקנה לאט לאט בפעם הבאה אני אסע בצורה פחות חסכונית ונראה מה יהיה אבל בוודאות שהטנק דלק מלא הצריכת דלק טובה יותר שזה מגיע לחצי מיכל זה קטסטרופה

100 ק"מ זה מספיק לבדוק צריכת דלק ? או שצריך לנסוע יותר ?

נ.ב. מצאתי מאמר באינטרנט שכאשר המיכל דלק מתחיל לרדת מחצי נכנס אויר וזה גורם להתאיידות דלק ציטוט : "אחת העצות החשובות ביותר היא למלא את מיכל הדלק שלך, כאשר הוא חצי מלא. הסיבה לכך היא שככל שיש לך יותר דלק במיכל פחות אוויר ממלא את החלל הריק של המיכל. דלק מתאדה מהר יותר ממה שאתה יכול לדמיין."

הייתי 150 פעם לא במוסך במוסכים ולא סתם מורשים של מאזדה " הכול תקין סע " הם יודעים רק להחליף מסננים ולהחליף שמנים אבל תקלות שצריך להפעיל את הראש זה גדול עליהם או שפשוט לא משתלם להם כלכלית להשקיע בזה זמן בגלל זה רוב האנשים קונים רכב 3 שנים וזורקים אחרי האחריות כי בארץ המוסכים חובבנים

תדלקתי FULL נסעתי 108.3 ק"מ ותדלקתי 7.517 = זה יוצא 14.40 זאת הבדיקה הכי אמינה אלא אם כן המד ק"מ מזייף וקשה לי להאמין כי בחצי השני הרכב שותה דלק כמו מטורף , לפי מה שאתה כותב לגבי החוסר הלינאריות אין מנוס מאשר לתדלק כאשר המיכל מגיע לחצי

1.6 2007 , זה מבאס לתדלק רכב כל פעם שמגיע לחצי טנק

יש לי שאלה כללי לגבי צריכת הדלק שאני בחצי הראשון של הטנק דלק הצריכה סבירה ושאני מגיע לחצי השני הדלק נשרף בצורה משוגעת 5-7 ק"מ לליטר שבחצי הראשון 10-14 השאלה למה ? תדלקתי FULL נסעתי 108.3 ק"מ עצרתי בתחנת דלק ותדלקתי 7.517 ליטר וזה יצא 14.40 ק"מ לליטר אני חייב לציין שנסעתי כמו זקנה בת 90 לאט לאט לאט האצות ממש מתונות לא עברתי את ה 90 קמ"ש אבל גם במצב נסיעה שכזה אם הייתי בחצי השני של הטנק הרכב היה שותה דלק כמו מטורף , יכול להיות שיש בעיה אצלי במערכת הדלק ? אני אעשה עוד נסיעה שבא אני אסע רגיל לא ECO ונראה מה תהיה התוצאה אבל עדיין חצי ראשון של המיכל זה יחסית חסכוני .

מישהו יודע ?

הסלריו משאיר אבק לקיה וליונדאי מבחינת צריכת דלק , רק חבל שבפנים יש רעש של מכונת כביסה נסעתי עליה סיוט אולי זה בגלל הגיר הרובוטי כנראה שבידני המצב טוב יותר , בנושא צריכת דלק סוזוקי אלופים מס' 1

2 אחוז סטיה זה מעולה אצלי זה 8 אחוז , מה שהכי משגע אותי זאת תיבת ההילוכים היא כל כך איטית להחריד שלא מרגישים את הטורבו נסעתי עם כמה רכבים שיש להם גייר רציף והגיר לא חנק ככה את המנוע וברכב אצלי זה גיר אוטומט רגיל 6 הילוכים ועל הנייר זה אמור להיות ספורטיבי יותר , הציעו לי להחליף את הרכב לאופל מוקה הבעיה שזה אותה גברת בשינוי אדרת כמעט אותו מנוע ואותו גיר ושניהם סובלים מעודף משקל