yash

מרצדס ויטו 2016. הרכב כבר לא באחריות. אני מצרף את הסעיף בפוליסה. עקרונית אין לי השתתפות עצמית בנזק של מראות שמשות ופנסים. השאלה אם רטיבות נכללת בכיסוי.

בוקר טוב לכולם. אתמול שמתי לב שהצטברה לחות בתוך הפנס הקדמי בכמות די משמעותית. השאלה אם אני יכול להפעיל את ביטוח הפנסים על סעיף כזה?

היום הגעתי למוסך א לייבמן ברחוב דוד מרכוס 34 פ''ת אחרי תיאום מראש. לביצוע טיפול 100000 למיצובישי ספייס סטאר של אשתי. סיכמתי איתו מראש שאני מביא את החלפים. הוא הסכים בלי למצמץ. בנוסף הייתי צריך להחליף רפידות + צלחות קדמיות. המחיר שלקח לי היה ממש הוגן. נהניתי מאוד מהעבודה שלו. לא מתקתק. עבר על כל הגלגלים פירק גם את הברקסים האחוריים לבדיקה. עובד לאט ויסודי מאוד מזכיר את המכונאים של פעם. 03-9311850

אני ממלא בויטו בתחנות עם משאבה הרבה יותר נוח הפיה ממש קטנה. וגם אני לא נתקע עם כמה ליטרים בג'ריקן. בדרך כלל נכנס 7 ליטר עולה 2.7 שח לליטר.

אני לא מצליח למצוא את מה שאני קניתי. אבל מה שעשיתי היה לרשום בעלי אקספרס מגבר קליטה. ופשוט לבחור לפי מחיר והמלצות. היו חברות פה בארץ שרצו 1800 ש'. העדפתי לסכן 250 שח ולראות האם זה מועיל. בינתיים זה עובד.

אצל ההורים שלי הייתה בעיה דומה (קומת קרקע) הזמנתי מעלי אקספרס מגבר קליטה עלה בסביבות 65$. התקנה די פשוטה. מאז הקליטה השתפרה מאוד בחברות מסויימות. זה כנראה תלוי האנטנה הסלולארית הקרובה לביתם.

להורים שלי יש מקרר בלומברג 2 דלתות מקפיא תחתון. כבר 6 שנים בינתיים 0 תקלות טפו טפו..

יש בתל השומר. סדש. עכשיו זה 5.40 אשראי. ו5.08 מזומן. הכניסה לבית חולים היא 15 דקות חינם. התחנה ממש בהתחלה.

לאשתי שמו בספייס סטאר את הגז הישן למרות שרשמית המערכת עובדת על החדש. כבר שנתיים המזגן עובד חלק. כמו שאמרו למעלה. אסור לערב את הסוגים.

אצלי בויטו כל 7500 ק"מ בערך צריך למלאת..

מבחינת האורך הויטו יותר ארוך, רק יותר נמוך מהפולקסווגן. לפני שביצענו הזמנה הגיעו אלינו מכלמוביל עם רכב הדגמה מאובזר. עם מעלית מהצד. לא מאחורה. אפשר ליצור איתם קשר הם ישמחו לבוא אני מאמין. לגבי מזגן הויטו מגיע עם מזגן מקורי מאחורה. עם קירור וחימום.

לאמא שלי יש מרצדס ויטו. אני נוהג לה. כך שהרכב אצלי כל הזמן. הויטו אמנם מעט יותר צפוף מאחורה (תקרה נמוכה) אבל מבחינת נוחות הנסיעה הוא הרבה יותר נח מהטרנספורטר שהיה לנו לפני. לגבי הדלת האחורית אנחנו לקחנו דלת אחת כי אני מכניס ומוציא אותה אבל ראיתי אצל נכה אחר שהתקינו לו בחברת איבזור מנגנון סגירה ופתיחה אוטומטי, ככה שזה לא בתוספת תשלום ליבואן, מערכת מולטימדיה בחברת איבזור בדרך כלל מוסיפה, אני הוספתי מתאם לשליטה מההגה (יש כפתורים אבל הם לא פעילים) אצל מתקין חיצוני עלה לי כמה מאות שקלים, לא זוכר בדיוק.לגבי הצבעים יש לכלמוביל יותר אופציות אבל הצבעים ה'שווים' הם בתוספת תשלום. חיישני אורות וגשם כמו"כ בקרת שיוט קיימים בויטו כסטנדרט. צריכת הדלק גרועה בחורף 1 ל10. בקיץ עם מזגן 1 ל8.5. הפלוס הגדול מבחינת הויטו שכלמוביל נותנים אחריות מלאה ל5 שנים או 100,000 ק"מ. מקוה שעזרתי.

חשבתם על המרצדס ויטו?

אני יכול להמליץ בחום מניסיון על עופר קצב ממושב גנות. 0505285041

אשתי נוסעת עם הספייס סטאר כל יום מהמרכז לירושלים וחזור. צריכת דלק במשאבה 1 ל18.5. עם מזגן מעט פחות טוב

סורי.. ראיתי שהוא כתב לרכב שלי וזה בלבל אותי. אני לוקח את דברי בחזרה.

זכאות להנחה באגרת הרישוי היא רק אם הרכב הוא על שם הנכה. או אשתו/בעלה. או אפוטרופוס של הנכה. ככה שנראה שאתה לא זכאי להנחה.

ממליץ על עופר קצב ממושב גנות. מקצוען, ומאוד הוגן במחיר. עמוס מזגנים ידוע המקצועי אבל אצלי הוא רצה מחיר פי כמה מעופר.

בוקר טוב חברים יקרים! הקפצה של השרשור הרכב עם 60 אלף קילומטר. בתקופה האחרונה התקלה חזרה, אחרי לילה במקומות קרים מאוד, בנסיעה הראשונה הגיר לא סוחב, המנוע נכנס למצב בטוח, לא עולה מעל 3 הטורים, וגם כשאני לוחץ על הצבע הגיר הוא לא נכנס למצב ידני, ולא נותן לי קיק דאון. בדרך כלל אחרי נסיעה קצרה כיבוי והדלקה והכל תקין. אתמול לא עזר כיבוי והדלקה, וגם נדלקה נורה כתומה של תקלה, אחרי נסיעה ארוכה ומנוחה של האוטו למשך כמה שעות הנורה נשארה דלוקה אבל הרכב נסע רגיל. והבוקר הנורה כבתה. מישהו שמע על תקלה ידועה בגיר הזה? ומה היא יכולה להיות?

הייתי ממליץ לך לך על גלגלי המגן בבית דגן אבא ובן מקצוענים ואמינים.0525627070 יש על העסק שרשור בפורום, בהמלצות.

אצלי נקרע צמיג אחרי 5000 ק"מ ולא היה בארץ אותו דגם של צמיג. שמו לי דגם אחר של מישלן, ובהמלצת חברי הפורום החלפתי את הצמיגים לסרן האחורי כדי שבסרן הקדמי כן יהיו אותם צמיגים. האחורי פחות קריטי.

נסעתי כמה פעמים על הספלאש (אוטומטית) והתחושה שבספייס יש יותר כח. לא יודע נתונים, אבל בהרגשה שלי הספייס סטאר זריזה יותר.

ערב טוב! אשתי נוהגת על ספייס סטאר 2015 כל יום 130 ק"מ. היא לא מתלוננת על חוסר נוחות מיוחד. הרכב אצלה 9 חודשים, 0 תקלות וצריכת דלק אמיתית של1-18.5. מאוד ממליץ.

אני תמיד לוחץ על זה כשאני מתדלק בפז. לא ראיתי הבדל במהירות המילוי. אולי זה כמו הלחצן שליד הרמזור של הולכי הרגל. לוחצים בשביל להרגיע את העצבים..

אחיין שלי שם תוכנה על האסטרה שלו. היה שינוי ממשי. אבל אחרי שנה בערך הלך הטורבו.