SP33DS73R

דווקא נהגתי שם לפני שנה וחצי אז רק התחיל הבלגן

שמע, בחיים האמיתיים זה לא עובד ככה. בפועל כבר יש לא מעט כבישים בארץ שבנויים בסטנדרט אירופי ורוב הנהגים מבינים מה צריך לעשות. מה תגיד על יוון, שם גם נוהגים על הפנים מנסיון, אבל המדינה בונה מחלפים ענקיים וכבישי אגרה ומשפרת תשתיות כל הזמן והגבלה שם 130 כמו אצל כולם. גם ב160 אף אחד לא דיבר איתי. גם בדרום איטליה המצב דומה, וברוב המדינות המזרח תיכוניות. אני בדעה שצריך לבנות תשתיות סלחניות וכאלה שמראש מונעות טעויות ומצמצות נזקים, וכמובן הגיוניות מבחינה תחבורתית. תבנה תשתית כזו, תאכוף לימוד נהיגה קפדני ואיכותי, תאכוף עבירות קטלניות בצורה דרקונית בלי רחמים אך גם אל תזלזל בעבירות פעוטות לכאורה כמו חוסר איתות (שהמפכ"ל שלנו חושב שזו לא עבירה ), תוריד מהירות בתוך העיר ותעלה מחוצה לה. זו הדרך שלי לפתרון תאונות הדרכים.

ממליץ להיכנס למוסך מתמחה, הם יידעו לומר לך יותר טוב מכל מכון מה המצב האמיתי של הרכב.

אחרי שסידרת את כל הבעיות ואין תאונות דרכים, מה רע לך שאזרח ינוע ב130 קמ"ש במקום 110? לדעתי עם תשתית מתאימה, למשל נתיבי האצה ארוכים מספיק אין שום סיבה לא להעלות את המהירות.

שכחתי לציין: זה בלי מערכת הפעלה, כלומר מגיע מותקן עם לינוקס אובונטו.

אם 13.3" מתאים לך.. אז בדיוק קניתי לאחי דל ווסטרו V131 המחשב קטן וקל - 1.82KG עם סוללה, אין כונן CD. מעבד I3 ארכי' חדשה. גם משדר תחושת קשיחות ולא פלסטיקיות זולה. יישאר לך עודף מ3000, וגם יש אפשרות להרחבת אחריות ל4 שנים. אגב המוצר נשלח אליי בפחות מ24 שעות מסיום ההזמנה! עוד לא ראיתי דבר כזה, בארץ.

עמוס הציטוט לא עובד.. "אין משהו שאני לא מסכים איתך, אבל אני לא שש להעלות את המהירות המותרת. כלומר, אם הייתי צריך למצוא היום פתרון לתאונות הדרכים, העלאת המהירות בכבישי הארץ זה הדבר האחרון שהייתי שוקל לעשות אחרי שסידרתי את כל שאר הבעיות." למה? "מי שצריך להכתיב את קצב התנועה זה גוף ניטרלי (כמו המדינה למשל) ולא כל נהג ונהג." דווקא המדינה היא ממש לא גוף ניטרלי בנושא, יש לה אינטרס, כלכלי כמובן, חזק ביותר.

טוב שלא אמר לך להחליף אוטו - אם הבעיה הסתדרה, סימן שהיתה בעיה באוטו! אם לא, טוב נו.. קרוב או לא קרוב, אתה שילמת 1600 ש"ח ויכול להיות שזה היה מיותר. מצד שני יכול להיות שההחלפת ראש הכרחית ואין לנו איך לדעת את זה עכשיו. מאיפה אתה? פעם הבאה גש למוסך מתמחה, כמו שאמרתי לך בהודעה הקודמת ולא יהיו לך התלבטיות - מקסימום השוואת הצעות מחיר.

באתי לכתוב שהכותרת מצחיקה, כי מה כבר אפשר לצפות מיפנית עם מנוע גדול.. אבל 1/5 זה באמת מוגזם! עשית חיפוש על כל ההמלצות לחיסכון בדלק? על הגורמים לצריכה גבוהה? צמיגים, פילטר אוויר, תרמוסטט וכו'.. כמו כן איך אתה מודד?

שוב, מה זה גדול? נהיה יותר חכמים עם וידאו/תמונה. לגבי אם הוא עשה נכון? לא יודע להגיד, תלוי אם באמת המנוע מעשן. אני לא מכיר את קרוב משפחה שלך, אם היית ניגש למוסך שכולם סומכים עליו כמו גבע/שאפט/אורן - אז כנראה שהשאלה שלך הייתה מיותרת.

יש לי רעיון בשבילך: קח חבר/אמא/אמא של חבר (רק תיזהר, בלי שטויות כן?) שילחצו על הגז בזמן שאתה מצלם את העשן שיוצא, עדיף בוידאו. אולי מה שאתה קורא הרבה עשן הוא בכלל נורמלי.. נ.ב.: מותר לכם להתחלף, זה לשיקולך

זה אם בכלל הוא יקבל קנס/שלילה.

קצת עשן והלך המנוע? מה הצבע של העשן? לבן או שקוף? שחור? אצל מי בדקת? ומים מהאגזוז זה נורמלי לחלוטין..יש בחיפוש

לאור המעורבות של היבואן פרומט בדרעק ועבודה בעיניים אשר נקרא "אמריקן איגל" (הוכחות בשרשור שצירפת) ולאור התוצאות שהשיגו הLM חצי סינטטי וה"שמן" אמריקן איגל במבחן של כלכליסט - לי אין שום אמון ביבואן ובמוצרים שהוא מייבא. אין מה לבקש הסברים, זה כמו לשאול את החתול אם אכל את השמנת..

למה ויתרת על חלק מהסכום? בגלל צורת ההתנהגות שלו, הוא צריך לקבל פרס על זה?

ידעתי שאני לא חולם אגב מבדיקה שעשיתי בלמ"ס, נכון ל2008 בישראל היו 692 תאונות פר 100K כלי רכב. באיטליה היו 473 תאונות פר 100K. נכון, יש עוד הרבה משתנים חוץ ממהירות, אבל זה מראה שעם תשתיות טובות ונהגים שיודעים לנהוג (כי לימדו אותם, אף אחד לא נולד שומאכר) אפשר להשיג פחות הרוגים על הכביש גם עם העלאת המהירות המותרת. ובעיקר: מהירות היא לא גורם עיקרי לתאונות, בקושי שולי.

באיטליה: כבישים מהירים מותר 150 קמ"ש. בפועל התנועה מתנהלת על 130-140 קמ"ש בימני, ו150-170 בשמאלי, ללא התערבות של המשטרה! לפחות ממה שאני ראיתי, וחציתי את איטליה מדרום לצפון. אגב לא נתקלתי אפילו בתאונה אחת. שמתי לב שנהגים שם לא מתביישים להאיץ בנתיבי האצה כך שלא נגרמים הבדלי מהירות גדולים במחלפים וכו'. בשוויץ: כמו בארץ פחות או יותר, לא יצא לי להיתקל במשטרה אבל בכל מקום יש שילוט בולט על מהירות מותרת ונראה שלוקחים את זה ברצינות. צרפת: אם אני זוכר נכון מותר 130 בכבישים מהירים, גם כאן יודעים לנהוג ולהשתלב בתנועה מהירה, שום אירועים חריגים. יוון: גם כאן 130 אאל"ט, רק שכאן אין אכיפה לפחות ממה שאני נתקלתי. כל זה נכון ללפני חצי שנה בערך..

רק עכשיו ראיתי..וואו החלמה מהירה!! מחלות קשות ומאסר ממושך לפוגע..

בגדול - אי אפשר לדעת. אולי הבעלים הקודם שם שמן 5W40 שהיה דליל מדי בשביל המצב של המנוע, זה יכול להסביר את היעלמות השמן ללא נזילה. אולי יש בעיה והמנוע פשוט אוכל שמן בצורה מוגזמת. תעשה את הטיפול חינם הזה שאמור לכלול החלפת שמן, שים שמן 10W40 חצי סינטטי איכותי (כלומר לא ליקווי מולי צהוב, עיין בשרשור השני שרץ פה על שמן ל306) ותמשיך לעקוב לגבי המפלס השמן, כמו גם מים ושאר הנוזלים כרגיל. תהיה יותר חכם אחרי שתדע מול מה בדיוק אתה עומד.

כפרה 2.

זה לגבי 95, 2-6 רכבים

יש לך את מוסך "אמינות" בצ'ק פוסט, מוסך GTA מול שזר בפנים, אלה 2 שאני יודע להמליץ עליהם מנסיון. יש גם את מוסך רימון בק. חיים שממליצים עליו, לי אין נסיון איתו. אם תיגש לאחד מהם וזה יותר זמן נסיעה אז תזמין את הגרר של הביטוח לשעה מסוימת ותגיע איתו למוסך. לי זה לא פגע בפוליסה, אפילו שהשתמשתי פעמיים. לגבי טיימינג - אם לא החלפת בזמן האחרון, אז כדאי להחליף על הדרך.

מוזר אבל אולי כדאי שתשחזר בדיוק את אותם תנאי וזמן הנסיעה שהיו בנסיעות הקודמות ואז תחזור למוסך. ולגבי רעש שאתה שומע, נסה לבקש מהמוסכניק לעלות איתך לנסיעת אבחון קצרה.

+1 וכנ"ל. וצביקה, אני מפנה אותך בחזרה לתגובה מספר 46!

שוב, הייתה כתבת תחקיר מפורטת בנושא שאותה אני לא מוצא. כמו כן דובר על השמן הזה רבות בפורום. אני באופן אישי, לא סומך על החברה הזו, ומשתמש בשמנים של חברות מובילות אשר בשונה מליקווי מולי, לאף אחד אין ספק באיכות מוצריהן.