זה נכון ולא ולא 2 המושבים האחוריים הם מלאים אך מרווח הרגליים קטן-ילדים/אנשים רזים וקטני מידות עוד איכשהוא ייכנסו שם.
פותח השרשור אני מדבר על דגם 2.7 לוקשרי עם מושביי העור.
צריכת דלק-בתוך העיר נסיעה רגועה 14 ליטר ל100 ק"מ.נסיעה עצבנית תוכל להעלות את הצריכה לכ17 ליטר ל100 ק"מ.
מחוץ לעיר נסיעת שיוט 90 קמ"ש מישור 11.5-12 ליטר ל100 ק"מ.
הרכב מפנק מאוד.אהבתי מאוד את העיצוב שלו הוא מעוגל ועדכני.
עם כל הכבוד לקספר ומיצובישי אני לא אהבתי את העיצוב של האאוטלנדר ולקחתי בחשבון שהרכבים של יונדאי יותר נפוצים וזה מותג יותר מקובל על הישראלי ויהיה יותר קל למכור אותו-אני יודע שלרכבי השטח של יונדאי יש שוק רצח...
עלויות הביטוח סבירות.
צריכת הדלק סבירה.
הרכב נוסע שקט מאוד-וזה מה שמאוד חשוב לי,והמנוע בשרני והV6 עושה את ההבדל,אני אפילו מאוהב בסאונד שלו!!...
אבזור-חלונות שחורים מאחור ובדלת תא המטען.
7 מושבי עור מלאים.
סאן רוף.
מראה מתכהה למניעת סנוור מאחור-כל החכמים שבכוונה מפעילים אורות גבוהים נבלמים במראה.
מצפן על המראה האמצעית.
מזגן מפוצל לכל המושבים כולל השורה השלישית.
רדיו מקורי MP3+WMA,כולל צ'נג'ר מקורי בדש בורד 6 דיסקים.
פנסיי ערפל.
מחזיקי כוסות לכל הנוסעים כולל שורה שלישית.
הגה מצופה עור.
גיר טיפטרוניק.
תאורה פנימית כחולה מרשימה בכל הלוח מחוגים וכפתורים.
ממליץ להתקין חיישניי רברס בחברה-מדובר על מערכת של דראגון בד"כ וזה מצורף לאחריות על האוטו 3 שנים.החיישנים רגישים ויודעים טוב לפענח את הסביבה.
הסנטה פה הוא קניה טובה ואני מרוצה.
קח נסיעת מבחן תבין על מה דיברתי...