Johnik

שאלה לגבי מערכת ניווט בטסלה הבנתי שהיא מבוססת על מפות גוגל. האם היא מתחשבת בזמן הניווט בעומסים על הכביש בזמן אמת? קראתי איפה שהוא שלא. שאלה נוספת לגבי חיבור הרכב לאינטרנט הבנתי שיש ברכב eSim כך שרכב צריך להיות מחובר תמיד ואין צורך לבצע חיבור דרך WiFi ביתי או נקודת גישה של נייד.

מדריך שמסביר לא רע כל נושא הטעינה ברכבים חשמאלים

לא ידעתי שאתה חזאי עכשיו הפאזל נסגר

כל אחד ומה שהוא אוהב ובוחר. לא רוצה לקנות מוצר כלשהו או להשתמש בחלק מהאפשריות שהוא נותן זאת בחירה שלך אף אחד לא עומד עם אקדח ואומר לך מה לעשות. טסלה מגיע עם מה שהיא מגיע ולהגיד שפיקוד קולי זה רק למפגרים שמדברים עם הרכב או צריך לצעוק שרכב יעשה משהו...בוא זאת דעתך ואם זה מה שאתה מרגיש אולי זה לא מתאים לך אישית אני לדוגמה זה מאוד תמאים ואני חושב דווקא שזה כן עדיף מאפשר כפתורים פיזיים או על מסך. מאז שעברתי ל-Cap Play/Android Auto היו לי את שני הטלפונים ב-4 שנים אחרונות אני שכחתי מה זה לחפש מישהו בספר טלפון במיוחד שזה בזמן נסיעה על דיבורית כמובן אני פשוט מבקש לחייג בפיקוד קולי ובשניה וחצי כבר מחייג ועל תגיד לי שזה לא נוח או אני מתעסק עם זה במקום לנהוג או אני מבקש בפיקוד קולי אחרי עבודה "כך אותי הביתה" ורכב בונה מייד מסלול ומנווט אותי ישר. אז נכון לא הכל נוח במסך ולא הכל אפשרי לעשות בעזרת פיקוד קולי אבל שוב בוא נקח דברים בפרופורציה. זה משהו חדש, זה משהו שלא רגילים עליו אבל זה לא אומר שזה לא טוב או לא מתאים להיות ברכבים. שוב כל אחד מה שהוא רוצה ומה חושב שהכי מתאים לו. ובבקשה בוא בלי כל המשפטים מי מלקק למי ומה עוד עושה...אף אחד לא מזלזל בך זה אתה שנכנסת לשרשור של המותג הזה ויש כאן מספיק אנשים שכן אוהבים את המוצר ואת הפתרונות הלא סטנדרטיים אולי ממבט ראשון שאף אחד לפני זה לא עשה וזה מעניין אבל בוא נשמור על גבולות בבקשה.

למי שאין עמדת טעינה פרטית ליד הבית או עבודה נכון להיום לקנות רכב חשמלי לא רציונאלי. תמיד תהיה בחשיבה איך ומתי אני הולך לבצע טעינה במקום שכל לילה או זמן שרכב חונה הוא מבצע טעינה כמו טלפון במטען. אולי עוד כמה שנים שיהיה פריסה הרבה יותר רחבה של עמדות טעינה ציבוריות/מהירות זה יהיה רלוונטי. לגבי תפעול וכל התעסקות עם מסך גדול. רוב הדברים ניתן לעשות בפקודות קוליות ואין צורך כלל להסית עיניים מנסיעה (אז נכון עדיין לא תומך כל השפות כמו עיברית) זה עיניין של זמן לפי דעתי. כמו שהיום כאשר אני מחובר ל-Cap Play או Android Auto אני עושה חיוג קולי, בקשה של ניווט לאחד המעודפים שלי או בקשה לנגן שיר או זמר זה קיים היום במערכת מולטימדיה של טסלה. עיתונאים כותבים אבל אין בטסלה חיבור של Cap Play/Android Auto נכון מי צריך את זה כאשר יש מערכת הרבה יותר פונקציונלית שלא צריכה טלפון מחובר עם כבל USB לבצע שיקוף. מה שאני רוצה להגיד זה לא רכב שמתאים לכולם אולי או לפחות עד שלא בוצע נסיעת מבחן ואז קבלת החלטה תהיה הרבה יותר מסובבת ולא מסתמכת על מקורות שונים. בקרוב צריך להפתח עולם תצוגה בקניון רמת אביב עדיין אין תאריך רשמי.

הרצאה מעניינת של מיכל זיגלמן

סקירה מפורטת של Model 3 SR

ממקד מאוד את רוב השאלות

לא ביטוח ישיר ולא 9kk שזה אותה חברה אגב (או אותם בעלים לא עקרוני) לא הייתי ממליץ לבצע ביטוח. לי אישית היה איתם ניסיון רע ויחס מאוד חובבני. כבר בבדיקת הצעת מחיר זה הדליק לי נורה אדומה כי הרגשתי שאני נמצא בשוק הכרמל ומדבר עם ירקן. שוב נסיון אישי וחוות דעת שלי - לא ממליץ

First, you’ll want to make sure that your Android Auto head unit has WiFi support זה מה שכתוב במדריך מהלינק. מי אמר שמערכת מולטימדיה ברכב תומכת Wifi? בדרך כלל תמיכה היא רק ב-Bluetooth לכן לא רלוונטי לרוב הרכבים. יש סוגים שונים של דונגלים אשר מתחברים לכניסת USB ברכב ומאפשרים את סוג חיבור זה כך שניתן בעזרתם לבצע חיבור אלחוטי ל-AA/CP אך לפי תגובות עובד לא הכי יציב. ברכבי יוקרה חדשים כבר ישנה אפשרות של חיבור Wireless Car Play (לא בטוח שיש בארץ) בכל זאת זה עיניין של זמן עד שזה נכנס כמו שהיום זה קיים ברוב רכבים חדשים דרך חיבור חוטי USB

פעם עבדתי במוקד שירות וכאשר לקוח המתין המון זמן למענה במקום להגיד "סליחה על ההמתנה" ביקשו שנגיד "תודה על הסבלנות". טסלה כחברה עושה את כל המאמצים על מנת שהמוצר שלה יגיע לכל לקוח שהזמין אותו כמה שיותר מהר. בכל מקום רשום תאריך "משוער" לכן לא רואה סיבה כלשהי על התנצלות הם לא רימו אף אחד ולא עשו משהו כנגד החוק או החוזה. כל אדם בוגר מבין שיש רצוי ויש מצוי במיוחד שהם עדיין לא התחילו יבוא מסודר לארץ לכן בהחלט שיש מקום לעיכובים. הם גם לא היו חייבים לתת אפשרות של החזר מלאה על המקדמה אגב אך בכל זאת נתנו את האפשרות למי שרוצה לבצע ביטול. בחו"ל אנשים המתינו בזמנו חודשים רבים ואף שנים על מנת לקבל את הרכב הזה ובארץ חלקנו נקבל אותו כבר אחרי חודש וקצת. כרגיל ישראלים ללא סבלנות אשר דורשים הכל ומייד. תנשמו עמוק והכל יהיה בסדר

Model Y זה לא SUV זה Crossover

יש אלטרנטיבה לא לשלם? זה המחיר שמנהלת מדינה כולל גם מחיר של חשמל. נניח ואני לא מוכן לשלם לא על מחיר מופרז על דלק ולא על חשמל אז אני מפסיק שימוש ברכב ומנתקים אותי מחשמל. התוצאה דיי ברורה לא? זה מה יש אתה רוצה לשנות אחלה אבל כנראה אתה לא הראשון שמנסה ויש גם לא מעט שהחליטו שכנראה במדינה אחרת זה יהיה יותר מתאים להם ולמשפחה גם בגלל דברים מסוג זה. בוא לא נפתח קופסת פאנדורה ולא נכנס לפוליטיקה. זה מה יש וכנראה המצב הזה לא ישתנה בעתיד הקרוב...

https://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1001360472 מנכ"לית טסלה ישראל

ביטוח רכב לא תלוי רק במחיר של הרכב. יש המון פרמטרים שחברות ביטוח מכניסות למשוואה כמו איזור מגורים שלך, האם רכב נחשב גניב, עלות חלקי חילוף, סטטיסטיקה של תקלות עבור מותג או דגם מסויים ועוד הרבה. כמובן שגם יש הבדלים בין חברות ביטוח שונות כל חברה יש את ההסדרים שלה מול מותגים/יבואנים שונים מכאן גם הבדלי במחיר הסופי. אני יכול לתת דוגמה קלאסית של ביטוח על טויוטה וסקודה אפילו אם בודקים דגם טויוטה יקר בכ-20% ביטוח יכול להיות זול בכ-20% לכן כל מקרה לגופו. לגבי טסלה לפי הגיון ככל שיש פחות חלקים שיכולים התלקלקל ומערכות בטיחות מאוד מתקדמות אשר מקטין מאוד את הסיכוי לתאונה בהשווה לרכב אחר. זה צריך להיות מחיר סביר בהחלט. שלא נדבר על זה שטסלה עצמה רוצה להתחיל לבטח את הרכבים שלה כעסקה כוללת עם כל ההסדרים שלה מול המוסכים וחלקים מקוריים כמובן. מעניין מתי ואים זה קורה גם בארץ.

למה לרדוף אחרי מישהו? זה שעמדת טעינה מחוברת ללוח ראשי של הבניין לא אומר שלא ניתן להרכיב שעון חשמל עבור אותה עמדה וזה כבר קיים. עושים הוראת קבע לועד הבניין ונגמר הסיפור. עד שיהיה פתרון של חברת החשמל יעברו לא מעט שנים לפי דעתי ולמה שימהרו לעשות זאת בכלל...

תגדיל תקציב או תחסוך ותקנה משהו טוב

חבר האוזן שלי לא מרגישה הבדל באיכות כאשר אני שומע בין אם זה בבית, באוזניות או ברכב. יש לי ציוד לא הכי גרוע ואני לא צריך חוות דעת של מישהו שכן מרגיש הבדלים. כתבתי את דעתי בלבד על פי נסיון,ידע וחוות דעת שלי על הנושא. כנראה אני לא אודיופיל שמרגיש הבדלים כאלה שאתה אולי כן. לא רוצה להוכיח לאף אחד כלום. לכן אני חוזר אני לא מרגיש שום הבדלים באיכות בין אם זה יהיה CD, קובץ FLAC מ-USB או אותו קובץ מענן של Google music. שכל אחד יחליט והכי טוב יקשיב ויקבל החלטה לבד...

1. לא נמצא בחנות אפליקציות מסיבה שכבר נאמרו לא פעם - אין תמיכה בפיקוד קולי אך הממשק כן בעיברית מלאה כולל מפות ועוד. כוונה שאתה לא יכול לתת פקודה קולית כמו "חייג לאימא", "נגן לי מדונה" או "כך אותי הביתה". מה שעובד במדינות ושפות שם שם נמצא בחנויות. שוב אתה יכול להוריד את הקובץ התקנה apk כמו שכבר עשית ולהשתמש בשפה שזה מוגדר הטלפון שלך ללא פקודות קוליות בעיברית כמובן. אגב היום כל הטלפונים החדשים עם מערכת הפעלה של אנדרויד 10 מגיעות עם Andoid Auto כחלק אינטגרלי ממנה (כמו באייפון Car Play) לכן אין יותר צורך גם ב"קומבינות עם קבצי apk". 2. אני משתמש עם Andoid Auto קרוב ל-4 שנים ולא מוכן לוותר על הנוחות ויכולות של הממשק הזה. בכל רכב שאני הייתי משכיר בחו"ל ביקשתי שיהיה בו אפשרות ממשק של AA ובכל רכב היה לי ממשק שלי בשפה שלי עם כל התחנות רדיו ורשימת playlists שלי ב-Google music זה מאוד נוח שאתה מתרגל ואין צורך להתרגל כל פעם לממשק מולטימדיה של רכב חדש. 3. לגבי איכות שמע של AA לא יודע על איזה בעיות איכות מדובר לפי דעתי מאוד תלוי במקור ממנו אתה מאזין. אם זה spotify חינמי הוא חותך אותך באיכות שמע ל-128mbps לפי דעתי או תחנות רדיו שונות גם עושות את זה לפעמים. אני יכול להגיד שאיכות שמיעה במערכת טובה של קומפוננט, הגברה טובה וסאב נותנות תוצאות לא פחות ממדהימות. אני שומע בעיקר מ-google music היום הם עושים המרה לשירות של youtube music ואין תלונות כלל.

הייתי מחליף מתקין...

איזה טלפון מנסים לחבר ומה המערכת הפעלה של אנדרויד שיש עליו?

במידה ואין אחריות על הרכב הייתי מחליף את המערכת לחדשה. גודל double din זה סטנדרט אשר צריך להתאים לכל רכב שיש מקום לזה או היה לפני זה מערכת אחרת. תבחר את המערכת שיתאים לך במחיר/איכות ובצע החלפה באחד החנויות שאתה מכיר או המליץ לך מישהו. לא הייתי מנסה לתקן את הישנה העלות תהיה זהה אם לא יותר לפעמים מאשר החלפה לחדשה. כיוון שזאת לא מערכת מקורית של סוזוקי אלא יבואן מקומי בארץ מתקין (משהו לא הכי יקר ואיכותי תהיה בטוח). כל מערכת כמו שכבר כתבתי יכולה להתאים.

תלוי

אם יש עדיין אחריות על הרכב פנה ליבואן שיחליף את ה-HU ברכב נראה כמו בעיה פונקציונלית של המסך (זה קורה גם בניידים המון ואין הרבה מה לעשות חוץ מלהחליף את המסך). אם אין כבר אחריות הייתי בודק אפשרות של שדרוג המערכת לחדשה עם מערכת הפעלה הרבה יותר חדשה ועובדת טוב יותר בהרבה מזאת שיבואן בארץ הרכיב ברכב.

ראיתי את הסטרון שצירפת, איפה בדיוק ראית שם אפשרות של חיבור ל Android Auto? מציגים שם ממשק רכב הונדה כללי אם אפשרות חיבור לאפציקציות של הונדה וקצת GPS פנימי של הרכב. חוץ מזה לא ראיתי שם שום דבר קשור לנושא המדובר. ממשקים של Car Play ו Android Auto התחילו להכנס חזק לממשקים של הרכבים משנת 2017 וגם אז ממש כמות לא גדולה של מותגים. אפילו היום יש רכבים חדשים שאין בהם סוג חיבור זה. ככה שלפי דעתי, לא לא הכל עניין של תוכנה. מערכת הפעלה במערכת בידור של הרכב צריכה לתמוך בזה (דוגמה טובה רכבים של מאזדה שרק בשנים אחרונות מערכת ברכב מאפשרת שדרוג המאפשר שימוש ב-AA וניתן לבצע את השדרוג הזה במוסכים מורשים בארץ או באופן עצמאי אם יודעים איך בדיוק. אך דגמים של מאזדה יותר ישנים לא מאפשרים זאת כי מערכת הפעלה של הרכב לא מאפשרת את השדרוג היא פשוט על פלטפורמה ישנה יותר). היו כאן המון אנשים ששדרגו את היחידה המרכזית ברכב אם במוצר אנדרויד (מערכת הפעלה כמו בטלפון/טאבלט) או אחד המותגים אשר תומכים בחיבור זה, תעשה קצת חיפוש בפורום. בהצלחה.