outlander

רק נשארה נקודה קטנה להבהיר... מה זה PPF ומה העלות שלו

אבל אאוטלנדר הוא בגובה סטנדרט של ג'יפ

אוקיי

לשים ציפוי וליישם עליו פוליש נשמע לי הזוי. אבל מה אני כבר מבין

אני עדיין מתלבט מאוד, בשני פרמטרים. אם זה מוסיף יופי או מכער, ואם זה באמת מגן מפני פתיחת דלתות, כי כמה מהחברים כתבו כאן שזה בהרבה מקרים לא עוזר. אשמח לעוד תובנות מהחברים היקרים כאן...

אם יש לי ג'יפ, ג'יפון, דמוי ג'יפ, זה אמור להגן מרוב המכוניות הסטנדרטיות. תקן אותי אם אני טועה.

מדרגות צד אני יכול להתקין ב1000 שקל, ואף אחד לא יפתח עלי שום דבר. גם אני קניתי רכב ב170 וצפונה, ואני לא ישקיע סכום כזה בחיים.

טוב, 4000 שקל זה קצת יותר מדי. אף אדם נורמלי לא ישים סכום כזה על ציפוי לרכב בשביל איזה טריק של מצית. ואם מישהו מהפורום מזדמן לשם, שיוציא צרור מפתחות וישרוט את הרכב, נראה איך הוא יגיב לזה.

הכי פשוט זה לקרוא ביקורות מהעיתונות, ולהשוות בין שני הדגמים. אחסוך לך את העבודה. נתחיל במאזדה CX5: אין וויז. "ברכב ההדגמה התקינה היבואנית גם תוכנת ניווט של Waze, אך זו עדיין לא הצטרפה למפרט הרשמי של הרכב" (ICar) לא נוח. "רוחב המושב הוא הפרמטר היחיד שעלול להגביל" (ICar) תא מטען קטן. "תא המטען גדול ושימושי, אם כי לא כמו זה של מיצובישי אאוטלנדר" (ICar) לא נוח. "בסיס המושב הרגיש לנו אופקי מדי ולא תומך מספיק בירכיים. בבלימות חזקות הדבר מורגש אף יותר" (וואלה) משענת לא מספקת. "במהלך הנהיגה, שמנו לב שמשענת היד בין המושבים הקדמיים לא ממש מספקת. היא קטנה, נמוכה ונמצאת אחורה מדי כדי שיהיה נעים להניח עליה את המרפק" (וואלה) לא מרווח. "זהו לא המושב האחורי המרווח ביותר בקבוצה וכדי להכניס שם שלושה מושבי בטיחות, צריך מעט יצירתיות או מושבים לא רחבים מדי. תא המטען גם הוא לא ענק" (וואלה) לא ספורטיבי. "ההרגשה בפניות חדות היא כעת מעט פחות חדה וספורטיבית מבעבר" (גלובס) לא זול. "במחירים הללו היא נמצאת מחוץ לחגיגת המכירות הפרועה שחוגגים כיום ג'יפי הבסיס המוזלים בקצה הנמוך של השוק" (גלובס) מכוערת. "לא מלכת היופי" (יואב קווה, כבישים) לא שטח. "לא מתאימה לשטח" (יואב קווה, כבישים) אין סאנרוף בגירסת הבסיס. "רכב המבחן היה ברמת הגימור 'לקשרי', וזו מוסיפה חלון שמש בגג" (אוטו) לא נוח. "מחסור קל בתמיכה לירכיים וזווית מסעד שנוטה מדי לפנים" (אוטו) "בסיס המושב נמוך וחסרה תמיכה לירכיים למבוגרים" (אוטו) ראות לקויה. "התלונה העיקרית נוגעת לקורות A מעט עבות שפוגעות מעט בראות החוצה" (אוטו) לא בולם זעזועים. "שיבושים קטנים בדרך כלל יעברו לתא הן במרחב העירוני והן מחוצה לו, כשגם שיבושים גדולים וחדי שפה יורגשו יתר על המידה" (אוטו) לא נוח. "לא מדובר ברכב הנוח בקטגוריה" (אוטו) רועש. "ב-100 קמ"ש רעשי הכביש הופכים מוחשיים, ומעבר לכך רעשי הרוח מרימים את ראשם" (אוטו) ולעומת זאת, מיצובישי אאוטלנדר: קבוע בצמרת. "רכב הפנאי המשפחתי, שהתברג בצמרת הטבלה והפך לאחד השחקנים הדומיננטים בזירה הישראלית בשנים האחרונות" (וואלה) עיצוב מרהיב. "מתהדר בעיצוב נועז, רשימת אבזור מכובדת וחידושים במכלוליו" (וואלה) וויז בגירסת הבסיס, ועוד. "מערכת מולטימדיה מעודכנת Connected Car מבוססת מערכת הפעלה של 'אנדרואיד' עם אינטרנט אלחוטי קבוע, WAZE מובנה, סלופארק לחניה בתשלום ועוד" חסכוני. "15 ק"מ לליטר בממוצע" (וואלה) יפיוף. "יחידות התאורה מחודשות ומודרניות, עם פנסי LED בוהקים... גם הישבן מגולף... מראה דינמי ונועז יותר, עם קריצת כאילו-שטח" (וואלה) איכות גבוהה. "חלקו העליון של לוח המחוונים מרופד בחומר גמיש ונעים למגע... כנראה, עמיד ביותר" (וואלה) מרווח. "תא הנוסעים מרווח ומאוד פונקציונאלי" (וואלה) גם מאחור. "שפע מקום לשלושה נוסעים, או מושבי ילדים... אפשר להסיע קדימה-אחורה, על פי הצרכים. נוח ופרקטי לרכב משפחתי" (וואלה) תיבה רציפה משודרגת. "היא מתפקדת באופן משביע רצון; בנהיגה משפחתית היא אינה מיבבת ומתייפחת, והחלפות ה'הילוכים' זריזות יחסית" (וואלה) לא רועש. "המנוע מסתובב חלק ושקט, רחשי הכביש והרוח נבלעים היטב. בדממת הנסיעה תוכל לשמוע את הילדים מכרסמים במבה במושב האחורי" (וואלה) נוח. "נוחות הנסיעה מצוינת ומעודנת" (וואלה) אחיזה מעולה. "אחיזת הכביש טובה... האאוטלנדר תפר במהירות את העיקולים. גם אם נהיגה ספורטיבית אינה מעניינת את הלקוח הטיפוסי, טוב לדעת שהרכב לא יפתיע אותך בזמן תמרון חירום" (וואלה) לא יקר. "הוא מהודר ומרווח, מתומחר היטב, אמין, ועכשיו גם נראה טוב יותר" (וואלה) בולט על הכביש. "סך כל השינויים מעניקים לאאוטלנדר החדש נוכחות בולטת" (cartube) חומר טוב. "איכות החומרים בהחלט השתפרה וזה מורגש מרגע פתיחת הדלת" (אוטו ספורט) יציב בסיבובים. "בעליות של ירושלים המפותלות האאוטלנדר בהחלט הרגיש יציב בסיבובים וההגה הרגיש מדוייק וכבד במידה הנכונה" (אוטו ספורט) תאוצה טובה. "עקיפות מתבצעות בבטחה הודות לגיר הרציף ששומר על סל"ד קבוע בשיא הכוח ומאפשר תאוצה טובה" (אוטו ספורט) לא יקר. "מחיר אטרקטיבי, מראה יוקרתי ואבזור רחב, האאוטלנדר החדש בהחלט מביא לנו עסקת חבילה משתלמת שלא מתפשרת על איכות או נוחות" (אוטו ספורט) מספר אחד. "אף קרוס־אובר אחר לא מאיים בעתיד הנראה לעין על מעמדו של אאוטלנדר המחודש בראשות הטבלה" (מעריב) שקט ואיכותי. "כלי שקט שמשדר תחושה איכותית, בלי דרמות של רעש צמיגים, מתלים, דרך ורוח" (מעריב)

על סמך מה אתה קובע שהם ליצנים?

ממש לא, מחירון יד2 משקף נאמנה את מחירי השוק, בניגוד למחירון המעופף של לוי יצחק.

באיזה ציפוי השתמש ולדימיר? הוא לוקח 1000 שקל ליישום שכבה, כולל פוליש והכנה מקדימה? כמה שכבות הוא יישם לפני הדגמה של המצית?

אני יישמתי על הדש בורד את החומר של סנו לטיפול במוצרי עור (למיטב זכרוני הוא מכיל סיליקון, אולי אני טועה) וזה החזיק אותו במצב חדש ומבריק כל הזמן.

להתלונן אף פעם לא יזיק לך.

אם אתה מחפש אור לבן ועדיין משהו תקין וחוקי ומאיר, שזה מינימום, לך על פיליפס וויט וויז'ן. ואל תקנה מאוטו דיפו אלא מהאתר הנ"ל, עם משלוח חינם, וקופון של 20 אחוז הנחה, יצא לך מחיר טוב.

כן, ומצאתי את עצמי מתחרט על ההזמנה אולי הייתי צריך להזמין אוסרם נייט ברייקר לאור נמוך ואור גבוה, ולא לשלב שתי נורות. גם היה יוצא לי 170 שקל (אחרי 20 אחוז הנחה) במקום 270 לשני זוגות. אבל במחשבה שניה, הרבה אנשים מתלוננים שאוסרם נייט ברייקר נשרף מהר ובעל תוחלת חיים קצרה, אז טוב שהשארתי אותו רק לאורות גבוהים שמשתמשים בהם לפעמים.

וואו, תודה על כל ההסברים המרתקים. כל הנושא הזה חדש לי.

תודה רבה למתרגמים ולעוזרים. אם כך, מתי מומלץ ליישם ווקס על אופטי קוט? מייד? אחרי שבוע? חודש?

בסופו של דבר הגעתי למסקנה שהכי חשוב זה עוצמת האור שמפיקה הנורה, והזמנתי: Philips X-treme Vision + 130% H7 OSRAM Night Breaker Unlimited HB3 מה שמעניין אותי זה למה אין פיליפס X-treme Vision + 130% לנורה של HB3? זה ממש מוזר מאוד.

אני חושב שמצאתי תשובה מנציג של אופטימום, אם מישהו יכול לתרגם בבקשה (תרגום גוגל לא הכי יעיל): One applicator is enough and you can clean it and any microfiber towels you use for leveling with an APC or dish soap for re-use. One coat is sufficient, applying more is a personal choice - you might increase durability but it doesn't double with a second layer. Topping Gloss-Coat is also a personal preference - regular maintenance should maintain it's shine, but to amp it up or add surface protection from water spots/bird bombs/sap, etc, you can wax or seal. (לא הבנתי את 3 שורות האחרונות, מ"Topping")

שלומי, ציפוי שכבה שניה של אופטי-קוט מוסיף משהו להגנה או לגלוס? http://optimumforums.org/index.php?showtopic=61249

כיצד יש לשמור על ציפוי אופטי קוט, חוץ משטיפה עם שמפו ייעודי, כפפות ומגבת מיקרופייבר? הבנתי גם שהתרכובת העכשווית של אופטי קוט מיועדת ליישם מעליה ווקס.

כיצד יש לשמור על ציפוי אופטי קוט, חוץ משטיפה עם שמפו ייעודי, כפפות ומגבת מיקרופייבר? הבנתי גם שהתרכובת העכשווית של אופטי קוט מיועדת ליישם מעליה ווקס.