outlander

נראה טוב, הזמנתי אחת. סתם אכלתי אותה עם מגבת 140 שקל מאיפקס. היא נראית נחמד אבל לא משהו מיוחד.

מקריאה בפורום עולה שהמוסך היחיד בארץ שהוא אמין ומקצועי זה מוסך רון.... אין מישהו נוסף? מה עם איזור הצפון ואיזור הדרום?

אני חייב לציין שטעיתי, השרשור הזה אכן לא נעול אבל השרשור הזה נעול ואליו הוא התכוון. מה שכן, הוא אמר שמנהלי הפורום לא נתנו לו להגיב, ואני רואה שהמוסך כן הגיב, ובצורה לא הכי נעימה שמשכה אש מכל הכיוונים. אני לא יודע מה האמת - ומאוד מחבב את אורי, הוא גם מאוד מקצועי בעיני. אבל אחרי מה שקראתי בפורום, אחפש מוסכים אחרים

מה עם מיצובישי? הוא עושה הנחה למי שמגיע מרחוק?

את אורי הכרתי כאן בפורום. הוא שלח לי הודעה אישית כשביררתי על פוליש ללוח שעונים. נסעתי אליו לרחובות, מרחק של שעה, והוא באמת ליטש לי את לוח השעונים ברמה מטורפת. מפה לשם נדלקתי על הבנאדם, הוא הוכיח סופר מקצועיות בכל דבר שדיברנו עליו. יסודי, דקדקן, ועושה רושם של אדם ישר מאוד. כל דבר הוא מספר לך, שואל אותך, מציע לך לתקן בטיפול הבא אם זה לא דחוף עכשיו. השבוע שוב פעם התייעצתי איתו, והוא שלף בצורה מדהימה את הפיתרון לבעיה. הייתי בהלם. אגב שדיברנו שאלתי אותו למה הוא כבר לא כותב בפורום, ואז הוא אמר שהיה לו איזה קטע עם איזה לקוח שלכלך עליו בפורום, והמנהלים כאן לא נתנו לו זכות תגובה ונעלו את השרשור, אז הוא לא מגיב יותר. בקיצור, היום הרצתי בגוגל את המילים **** **** קארספורום, ופתאום אני רואה שני אשכולות ארוכים עם טענות שנראות צודקות מאוד.... והשרשורים גם לא נעולים... כמה שניסיתי ללמד זכות, זה לא כל כך הצליח. פתאום נזכרתי שגם לי היתה בעיה בהונדה, שהמזגן מידי פעם לא עבד. והוא לא מצא את הפתרון לבעיה, ואז פתאום בא ואמר שהמדחס הלך... ואכלתי אותה ב2000 שקל על מדחס משופץ. אולי גם עלי עבדו? יכול להיות. אבל אם גם האדם הזה לא אמין, אז מה כבר נשאר?

מה זאת אומרת? לקחו לי על זה 140 שקל...

אני הזמנתי את זה, מגבת 80/50 של סונקס, מקווה שמגבת אחת תספיק לי לייבוש של כל הרכב עם טפיחות קלות, בפרט לאחר יישום אופטי קוט וניקוי של כל הרכב עם ONR פעם בשבוע.

התבגרתי ביום אחד? לא נראה לי... כשאתה נהנה משיוט נחמד, אין לך סיבה לרוץ לאף מקום. אתה מאיט כדי ליהנות מהרכב...

למה לא חשבת על אאוטלנדר? שלי הגיע לפני כמה ימים ואני נהנה מכל רגע. העיצוב שלו מדהים, הפנימי נשאר עיצוב מיושן אבל האיבזור מאוד עשיר וממש לא חסר כלום. שלי הגיע עם בקרת שיוט והגבלת מהירות וסאן רוף חשמלי וחימום מושבים וכניסה והנעה ללא מפתח ומערכת מולטמידיה מדהימה שאתה אישית אהבת, ועוד כמה דברים ששכחתי. המנוע חזק ולא מרגישים אותו בנסיעה, גם את הכביש אני לא מרגיש (חוץ ממכשולים רציניים) ויש לי צמיגים 18". ואחרי הכל מדובר ברכב יפני עם אמינות מטורפת.

הרגע הזמנתי 4 בקבוקים ירוקים. 315 שקל. האחרונים שהיו במלאי....

חס ושלום, אתה פשוט מגיב לשרשורים אחרים ואז אני רואה את זה כחלק מההיסטוריה שלי (אין לי מושג איך זה עובד...)

אסביר את עצמי. עד שלא יצא הדגם החדש שנראה פי 10 יותר יפה מהדגמים הקודמים (הסוכן סיפר לי על הרבה לקוחות שהחזירו את האאוטלנדר שקנו חודש חודשיים קודם לכן ולקחו את החדש) אז היה שוק מצויין לאאוטלנדר. אני לא סתם מקשקש ומפריח נתונים, ואני גם לא לוי יצחק. פשוט קראתי את זה בכל ביקורת עיתונאית, כולם מציינים את הסחירות המצויינת של הרכב. עכשיו לא קל למכור את האאוטלנדר הקודם, כי אנשים קונים בהמוניהם את החדש שהוא משופר מכל הבחינות. ואגב, לאף אחד זה לא קל למכור רכב. ל-FRV יש שוק מטורף, השוק הכי מטורף שיש. זה לא מנע ממני לעבור מסכת יסורים עד שהרכב סוף סוף נמכר.

אנחנו חברים תמיד, כפרה עליך. רק שאני עובר על ההיסטוריית הודעות שלי כדי להיזכר על איזה נושאים כתבתי ולראות מה הגיבו לי, ואז אני רואה פתאום גם את ההודעות שלך וזה מבלבל.

בחיי שאתה היחיד שחושב שאני היחיד... "אין ספק שעיצוב האאוטלנדר היוצא היה מאכזב. בתחום בו הפוזה כה חשובה הוא נראה שמרני ואנמי. גם במיצובישי ידעו זאת וניסו לתקן את הדברים במתיחת הפנים. כרגיל במהלכים כאלה, עיקר המאמץ הופנה לכיוון החזית והאחוריים, אך במיצובישי טיפלו גם בפרטים קטנים יותר, כמו חישוקים נאים וגוונים חדשים. וכך הקנו במיצובישי לאאוטלנדר פנים בולטות בהרבה מבעבר, שתואמות לכיוון העיצוב העתידי של היצרן. כדי לעשות זאת הם נעזרו בשפע חלקי כרום בוהקים, שהגיעו גם לחלק האחורי (בין הפנסים), וגם בחצאיות וב"כאילו" מגינים. בסופו של דבר, שפע העדכונים הקטנים הצליחו להקנות לרכב מראה בולט הרבה יותר" (אוטו) "למרות המכירות המצוינות, מעולם לא אהבתי את חרטומו המעוגל; קפל המרכב שהתעקל מהפנסים הקדמיים אל תחתית הפגוש נראה לי במקרה הטוב כמו שפמו המיתולוגי של סלבדור דאלי, ובמקרה הגרוע כשפמנוּן שנידוֹג זה אך עתה. במתיחת הפנים חיטבו היפנים מחדש את הפגוש, בקווים נחרצים ומחודדים. הבעתו העגמומית של האאוטלנדר השתנתה באחת, והוא נראה עכשיו אגרסיבי ובעל נוכחות בולטת" (וואלה) "בניגוד לדגם הקודם, שככל הנראה מעצביו שאבו את השראתם מעולם המקררים המרגש, הדור החדש עוצב בהשראת עולם האנימציה היפנית. בחרטום, במקום שני פסי הכרום הצנועים שאפיינו את חזית הדגם היוצא, יש כעת לוע כרום ענקי שעוטף צמד פנסים, מכסה גם חלק מהפגוש ומתחבר ישירות לחלקו הקדמי העמוק. במרכז, בניגוד בולט לכרום, שוכן פגוש ענק מפלסטיק שחור. גם העיצוב מאחור זועק מזרח רחוק, ואת הפנסים הצרים של הדגם הקודם החליפו צמד פנסי ענק בולטים שאילצו את מיצובישי לשנות גם את עיצוב הדלת האחורית. בפועל, הודות לכל התוספות הללו, מדובר גם ברכב גדול יותר: האאוטלנדר ארוכה מקודמתה ב־4 סנטימטרים. לא כל הלקוחות ישמחו למראה ההופעה המוחצנת של האאוטלנדר החדשה, אבל אנחנו דווקא אהבנו". (כלכליסט) "עיצוב החיצוני קיבל קצת חידודים עם פנסים חדשים בעלי תאורת DRL מסוג LED שמעניק לאאוטלנדר מראה יותר אגרסיבי עם נגיעות כרום שמוסיפות ליוקרתיות. לגבי צבע האדום-יין שקיבלנו ברכב המבחן הדעות חלוקות, אני אישית, אהבתי. במיוחד בתוספת חישוקי ה- 18 אינץ' המרשימים בגרסת ה- Premium. האאוטלנדר מאפשר גישה לנישת הג'יפים די בקלות. עם שלל רמות גימור, מחיר אטרקטיבי, מראה יוקרתי ואבזור רחב, האאוטלנדר החדש בהחלט מביא לנו עסקת חבילה משתלמת שלא מתפשרת על איכות או נוחות". (אוטו ספורט) "מתיחת הפנים התמקדה בעיקר במראה החיצוני של האאוטלנדר, שבדגם האחרון סבל מאנמיות קלה לעומת המתחרים (ואף לעומת הדגם שהוא החליף). הפנסים הקדמיים זכו לעיצוב מחודש ומודרני יותר, הגריל והסמל בתוכו גדלו וקיבלו פסי כרום מודגשים מבעבר, ולסיום הפגוש הקדמי הכבד קיבל חיטובי כרום "מרזים" שתוחמים אותו ומעלימים את מראה הפה העצוב של הדגם המוחלף. השינויים ממשיכים לאחורי הרכב עם פנסים מעט שונים, אדומים למהדרין (לעומת שקופים/כסופים בדור היוצא) שזכו עיצוב תלת מימדי המצליח להקנות לאאוטלנדר מראה שונה לחלוטין. הפגוש האחורי זכה גם הוא לעדכון עם מעין "מגן גחון" המבצבץ בתחתיתו. לסיכום הדברים אפשר לומר שהשינוי שבוצע מוצלח עד מאוד, והגיע בדיוק בזמן". (דוגרי) רוצה עוד?

כתבתי שהיא מושלמת? אולי. התכוונתי שהיא ממש מצויינת עבורי. אין דבר מושלם... לגבי עדכון לממשק החדש, אברר זאת. אני מאמין שיש אפשרות עדכון. לא שמתי לב איזה ממשק יש אצלי, זה פשוט עבד נהדר וזהו. מה יש אצלך בדיוק?

לא היה לך קל למכור, כי מכרת את הדגם הקודם שהיה נראה כמו מקרר. לא הייתי קונה דבר כזה בחיים. האאוטלנדר החדש מעוצב מדהים ומושך מבטים מכל כיוון. להגיד שזה מרצדס? תרכיב שוב את המשקפיים הוורודים ותקרא שוב מה כתבתי. סיפרתי שנסעתי עם אשתי לארה"ב ואז מישהו נתן לי ג'יפ מרצדס לכמה שעות, בפעם הראשונה בחיי נהגתי על ג'יפ עם סאנרוף וכל המשתמע, ריח של רכב חדש. היתה מין הרגשה מדהימה כזאת, שחזרה על כך כשנסענו באאוטלנדר בפעם הראשונה. אז לא אמרתי שזה מרצדס, ובבקשה אל תכניס מילים לפי.

אמיתי או בדיחה?

תודה נשמה

מעניין שיש חופשי סווירלים עדינים על הרכב, אבל בהשתקפות בתמונות פשוט לא רואים אותם, וזה נראה כמו עבודות של פוליש יסודי שמעלים כאן לפורום

אל תדאג, בהקדם זה יבוצע...

קיבלתי את הרכב שלשום באמצע הגשם. אתמול כבר לא התאפקתי, ריססתי את הרכב עם הקוויק דיטיילר שהכנתי מהonr הירוק שהיה לי, וניגבתי עם הצהובה של הקוריאני. רציתי שתהיה הגנה כלשהי עד שהרכב יקבל ציפוי של אופטי קוט. מאז ירד המון גשם, תגידו לי אם רואים בתמונות שהרכב מלוכלך קשות... [ATTACH=CONFIG]457122[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]457123[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]457124[/ATTACH]

לאאוטלנדר יש שוק מטורף.

למה לא, תגזים בכיף.... כתבתי שהאחוריים של הנובירה דומים למרצדס. בתמונה שצירפתי גם ראו את זה. חוץ מזה, לא היתה שום השוואה.

תשמע, חשבתי אולי אני בחור באמת מוזר. קראתי לאשתי שהיתה בחדר הסמוך, "תגידי את זוכרת שנה שעברה שנסענו בפלטבוש על ג'יפ מרצדס?" היא אמרה כן, ואז המשכתי "כשנסענו פעם ראשונה באאוטלנדר אתמול, זאת היתה אותה הרגשה"? היא צעקה "כן! ממש אותה הרגשה!!!"...