Jump to content

zvigolden

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    3,345

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי zvigolden

  1. zvigolden
    אני מכיר מישהו שקנה לפני כשנתיים גולף 2003 במחיר מחירון עם כל המעלות : פרטי , יד ראשונה , פחות מ100000 ק"מ , מטופלת וממכרים קרובים ולמרות זאת השקיע מעל עשירייה בתיקונים ועדיין המנוע לא טוב ואוכל הרבה שמן. בזמנו , הוא התייעץ איתי והייתי נגד. אני לא אוהב להגיד "אמרתי לך" אבל הלקח ברור .
  2. zvigolden
    לאנסר 1.5 - הייתי איתו 3 בשנים בליסינג מה שנאמר עליו נכון אבל : הרכב הזה רועש מעל הממוצע וחלש מהמתחרים שלו. צריכת דלק משולבת שהיתה לי - 1 ל11.5 ניסאן נוט - ברשותי 3 חודשים. רכב זריז ונחמד . צריכה משולבת 1 ל12 בתואי מעורב שכולל פקקים ומזגן דולק תמיד. בתוואי עירוני בלבד 1ל10 ולשם השוואה המאזדה 3 שברשותי תשתה באותו תוואי 1 ל8 בערך. אין הרבה ממנה למכירה אך אם תמצא אחת טובה שקול בחיוב. הספסל האחורי ניתן להזזה וכך נפח תא המטען גדל.
  3. zvigolden
    הוראות יצרן הן כל 15K או שנה . האם החליפו שמן כל שנה ?
  4. zvigolden
    אחי ואני קנינו מקרסו טריידאין. אחי קנה לפני כמעט 3 שנים והכל טוב. אני קניתי לפני 3 חודשים ובינתיים הכל טוב. מי שנראו לי לא טוב הם ליס4יו שניסו לשכנע אותי לקנות רכב שנראה לי מוזנח
  5. zvigolden
    נתתי סתם דוגמא. ואחרי שתתקן את הגיר מדחס המזגן ילך ? למרות כל הדוגמאות המרשימות שהובאו כאן , רוב המקרים ששמעתי על רכבים במחיר הזה הינם גרוטאות
  6. zvigolden
    הניסאן זריזה בהרבה מהפוקוס אם זה חשוב לך. יש לי מאזדה 3 2005 ונוט 2013 והניסאן מאיצה הרבה יותר טוב
  7. zvigolden
    מאידך , פוקוס יותר בטיחותית . הנוט אסנטה או ויזיה ? בויזיה רק 2 כריות
  8. zvigolden
    נוט חסכונית בכ20% ויותר מהפוקוס
  9. zvigolden
    ובנוסף יכולת נפשית להודות בטעות . אם הולך גיר שבוע אחר הקנייה , לגרוט ולא לתקן
  10. zvigolden
    האם החלפת מחשב גיר זה דבר קטן ?
  11. zvigolden
    קח לפחח ולא למכון שיצבע הכל בצבע שחור
  12. zvigolden
    הבחירה שלי בין כל הנ"ל היא סוויפט ידנית
  13. zvigolden
    אם תא מטען חשוב , סוויפט לא תתאים. ג'אז בחירה טובה , אך 2013 ספק אם תכנס בתקציב. לרכב זה שוק חם והטובות נחטפות. רכב פחות נפוץ שאפשר לשקול הוא ניסאן נוט . מתיחה קלה של התקציב תביא אותך לדגם החדש עם 1.2 טורבו
  14. zvigolden
    אין שום ערך לבדיקת רכב שעולה 5k במכון.
  15. zvigolden
    לגיטימי שתדרוש ובאותה מידה לגיטימי שיאמרו לך "הרכב לא חדש" . הכל פתוח למו"מ
  16. zvigolden
    אני קניתי לאחרונה רכב מטריידאין . המוכרת - אישה מבוגרת שדיברתי איתה לאחר שראיתי את רשיון הרכב - לא היתה מעונינת להתעסק עם מכירה לפרטיים , יד2 , בלבול מוח וכו' זה לא שיכולתי להגיע אליה ולחסוך את פער התווך
  17. zvigolden
    האם הוא הוחלף אי פעם ? 10 שנים זה הרבה זמן בשבילו. ההחלפה עולה כ300 שקל
  18. zvigolden
    אסביר שוב את דברי : אם רכב א' יקר יותר ב300 שקל לטיפול שנתי מרכב ב' אבל חסכוני יותר בדלק - במי תבחר?
  19. zvigolden
    הבדל של 300 שקל לטיפול שנתי בעיני הוא זניח . יותר חשוב צריכת דלק , נוחות , שוק וכו'
  20. zvigolden
    דבר נוסף לזכות מאזדה 5 - מבחר גדול
  21. zvigolden
    המלצה בפ"ת או הוד השרון ?
  22. zvigolden
    יש בניסאן נוט 2013 שקניתי קרקושים שמקורם מהמראה . הם לא קורים תמיד - באים והולכים איך אני יודע ? כשזה מתחיל אני לוחץ את החיבור של המראה לשמשה הקדמית והם משתתקים. ראיתי היום שיש קצת חופש בחיבור בין הבסיס לשמשה איך מטפלים בכך ? איזה סוג בעל מקצוע צריך ?
  23. zvigolden
    אודים זה ליד נתניה - בירת מגרשי הרכב
  24. zvigolden
    מה זה "שיפור 10% בבולמים" ?
  25. zvigolden
    המאזדה 3 2005 המזדקנת שלי עשתה כבר 176000 ק"מ והתחילה לאכול שמן בחודשים האחרונים . אין נזילות וגם לא עשן כחלחל עד לפני כשנה לא הוספתי שמן בין טיפולים והיא לא צרכה כמעט שמן כעת יוצא לי להוסיף בערך ק"ג שמן ל 10000 ק"מ האם בגלל הזדקנות האוטו כדאי לטפל כל 10 במקום כל 15 ? האוטו נוסע כ15 עד 17 אלף בשנה . תוואי עירוני ברובו
×
×
  • תוכן חדש...