Jump to content

zvigolden

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    3,345

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי zvigolden

  1. zvigolden
    גם אני הסתקרנתי ובדקתי את הניסאן נוט שקניתי לפני 9 חודשים מקרסו טריידאין (בעלים קודמים פרטי) והיא נקייה . מפורט בדו"ח כל הביטוחים שנעשו לרכב מאז עלותו לכביש גם אם אין תביעות. זה נותן עוד בטחון בקנייה
  2. zvigolden
    היום התפרסם כאן : http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-5048429,00.html שאפשר תמורת 10 שקלים לברר עבר ביטוחי של הרכב אבל בהסתייגות לגבי חברות השכרה וליסינג
  3. zvigolden
    אתה מחפש רכב חדש או רכב ב35000 ? אם ב35000 , מבין ה3 שהוצעו כאן , בעיקר נוט באה בחשבון. 2 האחרות יקרות בהרבה.
  4. zvigolden
    איזה ערך יש למה שיאמרו לך עכשו ? מישהו יודע לנבא 4 שנים קדימה ? קח החלטה לפי המצב כרגע
  5. zvigolden
    נסעתי בחורף שעבר עם ספארק שכורה כחודשיים ואחיזת הכביש לא מצטיינת. אתה מרגיש היטב רוח חזקה
  6. zvigolden
    בזכות הפורום החלפתי שמן גיר במאזדה 3 אצל ספי למרות האזהרות של המורשים. השיפור שווה כל אגורה
  7. zvigolden
    הייתי מנסח זאת כך : בתוך אותו מותג - כדאי לשלם יותר על הרכב היותר שמור. בין מותגים שונים - לא בהכרח. מיצובישי וניסאן נחשבות לא פחות אמינות מהונדה וטויוטה ובכל זאת השוק שלהן בדרך כלל פחות טוב.
  8. zvigolden
    יש מכוניות עם מושבים נוחים יותר מנוט. לאנסר 2011 היתה לי נוחה יותר אבל נוחות זה אישי. נוט לא מתאימה ל3 ילדים מאחור
  9. zvigolden
    לי יש ניסאן נוט 2013 והוא לא שתיין. נכון שג'אז וספייס וורסו תהיינה יותר חסכוניות ממנו. אני מודד סביב 1 ל11 עד 12 בתואי מעורב. השוק שלו לא טוב ובתקציבך אפשר להגיע ל2012 . הבעייה שהמבחר קטן. מבחינת אבזור , אין לו מולטימדיה אבל יש bt מובנה ושליטה מההגה. הדגם נחשב לאמין מאוד.
  10. zvigolden
    מובן שבגיל כזה אופן התחזוקה קובע יותר מהמותג אבל על פניו למאזדה יש יתרונות . פחות ק"מ ופחות ידיים ואם היא במצב טוב יחסית לגיל זו היתה הבחירה שלי. ידוע לי שהיא פחות חסכונית
  11. zvigolden
    אין קשר בין השניים . מצבר נזקק להחלפה בדרך כלל כל כ-3 שנים. רדיאטור הוא חלק שמתבלה עם הזמן
  12. zvigolden
    למה לחשוד ? היתה בעייה , טיפלו בה ולא מסתירים ממך ויש קבלות זה יותר טוב מאשר "טיפלתי אצל חבר בחצר ואין לי קבלות , אבל תאמין לי אחי - חלקים מקוריים"
  13. zvigolden
    היתה לי תופעה זהה במאזדה 3 2005 והפנס הוחלף . סיפור של 230 שקל
  14. zvigolden
    על סמך מה אתה אומר שi30 חסכונית ממאזדה 3 ? שתיהן לא להיט ולאחרונה שמעתי מקרוב משפחה שהחליף מאזדה 3 ישנה בi30 סטיישן שהיונדאי שותה יותר מהמאזדה.
  15. zvigolden
    להפתעתי , בשכונה עומדות שתיים כאלה למכירה כבר זמן רב. כנראה , רכב מ2003 כבר לא אטרקטיבי גם אם הוא יפני , חסכוני מאוד , אוטומטי ואמין
  16. zvigolden
    לפני שנים רבות נסעתי לראות פיז'ו 309 יד ראשונה מטופלת במוסך מורשה פוספלד כפר-סבא . הגעתי , האיש נראה נחמד אך האוטו סירב להניע למרבה הבושה
  17. zvigolden
    התחלתי לחשוב בצורה קונספירטיבית על האינטרס של המוסך להציע לנו חלק תחליפי : לכאורה הוא הוזיל לנו את המחיר ואם נבוא להחליף עוד שנתיים שלוש הוא יטען "מה אתה רוצה , לא בקשת מקורי יקר" והוא ירוויח שוב על העבודה.
  18. zvigolden
    לפני קצת יותר משנה הבן שלי חיפש רכב עם דרישות דומות. ספלאש אכן יקרה יחסית , בדקנו i10 צורה ישנה ולא אהבנו. בסוף נבחרה מיקרה והבן מרוצה מאוד. אמינה ומאוד חסכונית וזה מה שחשוב לו. אם אפשר למצוא i10 מהדגם של 2014 והלאה, הייתי מוסיף גם אותה
  19. zvigolden
    לי החליפו לטורקי "חליפי איכותי" ואחרי שנתיים וחצי שוב. הפעם מאת דלפי. טרם עבר די זמן כדי שאעריך את איכותם. עצתי - מקורי
  20. zvigolden
    נזכרתי שגם אצלי היה אחד שהתרגז שלא שמרתי לו את האוטו. ביום חמישי אחה"צ הוא לקח לבדיקה , הציע מחיר , לא הסכמתי. הפער היה בסה"כ 1000 שקל. אמר שיתקשר במוצ"ש ויתן תשובה סופית . לא התקשר והאוטו בינתיים נמכר . ביום ראשון כשהוא שמע שהאוטו נמכר , התחיל לצעוק ולאיים בתביעה. טרם קבלתי את התביעה
  21. zvigolden
    קיה ריו ידנית זה כוון טוב בהחלט ולדעתי מתאים יותר מהונדה ג'אז למשפחה צעירה במגמת גידול . לא שההונדה לא מתאימה אבל מחירה גבוה והשמורות האוטומטיות עפות מהר - מנסיון אישי. אם כבר ג'אז - ידנית תקפיץ אותך בכמה שנים קדימה בגלל חולשת השוק.
  22. zvigolden
    ב2004 סיימתי 4 שנות ליסינג עם סיטרואן ג'אמפי . ק"מ מצטבר 80000 . הבנתי שהרכב הזה יהיה להיט במגזר הדתי כי רכבים מסוג זה נמכרו בדרך כלל עם ק"מ בשמיים של רכב מסחרי. לכן למרות שלא קניתי את הרכב מהליסינג , פרסמתי מודעה שמעבירה לקונה את הזכות לקנות את הרכב מהליסינג בהנחה שהייתי זכאי לקבל (15 אחוז מתחת ללוי יצחק) , תמורת עמלה בשבילי. משישי בבוקר עד כניסת השבת ומייד בצאת השבת ספרתי 30 טלפונים , כאשר אחד פספס את האוטו ב10 דקות עד לאחרונה עוד ראיתי את האוטו מדי פעם.
  23. zvigolden
    מסכים - אני עם מאזדה 3 2005 עוד מעט 8 שנים ו 106000 ק"מ אצלי , הרוב בתוואי עירוני והוחלפו לא מעט דברים. משולשים (פעמיים !) , בולמים , מוטות מייצבים , חיישן חמצן קדמי ואחורי , נאבה , מיכל עיבוי , גומיות לציריות , פנסים אחוריים שהתמלאו מים ובודאי יש עוד דברים ששכחתי . כמובן לא כללתי מצבר , ברקסים וצמיגים. אפשר לומר "בלאי , מה אתה מצפה מרכב בן עוד מעט 13 ?" לזכות האוטו יאמר שאף פעם לא נתקענו , לא היו תקלות מנוע וגיר והוא שמור ונוסע מצויין
  24. zvigolden
    בתיאוריה אין איבוד מים אבל אילו זה היה תמיד נכון , תחנות הדלק לא היו מחזיקות נוזל קירור כי זה יהפך למלאי מת מתישהו כנראה איבוד מים עם הזמן הוא לא כל כך חריג
  25. zvigolden
    אלו שתי המכוניות שבבעלותי המאזדה היא מ2005 ופעם בשנה עד שנתיים אני הולך למישהו ללטש . מחזיק כמה שמחזיק הניסאן היא מ 2013 ועדיין אין בעייה . לאחי יש מודל 2008 ושם אכן יש דהייה
×
×
  • תוכן חדש...