Jump to content

zvigolden

  • הודעות

    3,345
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי zvigolden

  1. טוב שלא הרגה מישהו
  2. ובנוסף ל2 טסטים , אולי גם תדרש השקעה כדי לעבור טסט ? סביר בהחלט לרכב בגיל כזה.
  3. במחילה - האם 10000 ק"מ של רכב חדש ללא תקלות זהו מדד אמינות ?
  4. לפני שנה הבן שלי קנה מיקרה 2012. החלפנו את 4 הצמיגים למישלין אנרג'י כי לא מצאנו גודייר זמין בפנצ'ריות באזורנו והרוב ניסו לדחוף לינג-לונג. הגדיל לעשות אחד שאמר "זה רכב זול , למה להשקיע בו ?"
  5. כמה המחירון ומה הפער ביניכם ? מדוע לדעתך צריך להחליף את כל התושבות אם אין חובה כעת ? אתה רוצה להחליף 4 צמיגים אבל לדבריך זו לא חובה כעת אז מדוע המוכר צריך לספוג זאת ?
  6. אם אתה מוכן לשקול שכירת רכב קטן לתקופת הביניים זה הפתרון הרצוי . אני שכרתי ספארק ידנית ב2100 לחודש במצב דומה והמחיר למעשה נמוך יותר כי לרכב שכור אין עלויות ביטוח רישוי ואחזקה אני הייתי מפרסם ואם מצליח לקבל מחיר טוב - הייתי מוכר . הרי אם תחכה חודשיים גם המחירון ירד אפילו שזה סוזוקי
  7. אם אתה חושש מידני קח שיעור נהיגה אחד או שניים לרענון. החסכון בדלק יכסה מהר מאוד את עלות השיעורים
  8. ראה כאן : http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?638419-%D7%A9%D7%93%D7%A8%D7%95%D7%92-%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%9E%D7%A9%D7%A4%D7%97%D7%AA%D7%99-%D7%AA%D7%A7%D7%A6%D7%99%D7%91-%D7%A2%D7%93-40K בהנחה שהגודל שאתה צריך הוא משפחתית אזי ניסאן טידה / נוט ימלאו את דרישותיך
  9. בכמה מכוניות ראיתי שהיצרן מגדיר לחץ ECO (גבוה , חוסך דלק) ו COMFORT (נמוך) ויש TRADE OFF ביניהם של חסכון לעומת נוחות. אם יש מספר אחד מהיצרן זוהי פשרה ביניהם . הייתי מציע להתחיל מהוראות יצרן
  10. פות"ש ציין בסעיף 2 סחירות. בצדק או לא , פיג'ו לא מצטיינת בכך. אם היה מדובר בליסינג , אין ספק שזו היתה הבחירה הנכונה
  11. תקרא לזה טויוטה אייגו ואז זה יהיה יפני אמין
  12. הונדה ממלאת את רוב הדרישות פרט לאבזור. עיצוב ? איש איש(ה) וטעמו
  13. אני דווקא הרגשתי שיפור בסחיבה במאזדה 3 לאחר ניקוי מצערת . כמובן לא דרמטי. בזמנו תהיתי מדוע זה לא חלק משגרת הטיפולים.
  14. איך זה שאלדן מוכרת ישירות רכבים בגיל כזה ? בדרך כלל הם מוכרים רכבים ישר אחרי ליסינג / השכרה כלומר 3 עד 4 שנים
  15. כבעלים של ניסאן נוט דעתי שמדובר ברכב נחמד אבל למה ממגרש ? ואם אתה דווקא מתעקש , לפחות תדרוש היסטורית טיפולים לשאלתך , גם ברכב פרטי מכון יכול לפספס אבל במגרש הסיכוי גדול יותר ליפול
  16. ובנוסף , מזלך שמכון הבדיקה לא "מכר" של בעל המגרש
  17. פות"ש הציב את הביצועים בסעיף 5. לכן כפי הנראה "שעמום" של הקורולה אם קיים לא יפריע לו. כדאי להתמקד במה שחשוב לו. את i25 הייתי פוסל על סעיף נוחות.
  18. ניסאן מיקרה של הבן שלי שנת 2012 - לאחר 4 שנים ו36000 ק"מ . מאכזב. למזלי , הוחלף אצל הבעלים הקודמים כך שהבן שלי שקנה אותו מייד אחר כך נהנה מקלאץ' חדש
  19. פות"ש ציין שהבנתו ברכבים מינימאלית. לא נראה לי שזה האיש שילך לחנויות חלפים , יקנה כלים ויטפל לבד.בעצם לרוב האנשים אין ידע , זמן וחשק לכך. כדאי להתמקד במה שהוא ביקש.
  20. התאונות באשמתה ? אם כן , אולי קורס נהיגה מונעת ?
  21. ניסאן נוט עד 2014 אם תמצא. הדגם הישן יותר חזק מהחדש אך פחות חסכוני.
  22. zvigolden

    רכבי סטיישן

    גם מקצין רכב במקום עבודתי לשעבר באחת מהחברות הגדולות שמעתי אותם דברים : מרווח , נוח ונעים אבל יותר תקלות מיפנית ממוצעת. זו כבר לא סטיגמה אלא נסיון בצי רכב גדול.
  23. לגמרי. כיליד העיר באתי כמה פעמים לראות רכבים בנתניה בידיעה מראש שרוב הסיכויים שאראה סוחר. לי אישית לא מפריע לבוא ולבקר את ההורים על הדרך. מרחוק לא הייתי בא אם יש תחושה לא טובה
  24. כדי שזה יקרה מחיר רכב חדש צריך לצלול. אתה רואה את האוצר מוותר על המחלבה ?
  25. zvigolden

    רכב 7 מקומות

    בדקתם היטב האם המאזדה 5 מתאימה לכם ? יש אומרים שהיא לא בדיוק נוחה במושב האמצעי וגם אין לה תא מטען רציני . אם בכל זאת היא מתאימה , זו היתה הבחירה הראשונה שלי בזכות האמינות אבל אחת משנתון יותר מתקדם . 11 שנים זה לא מעט חסכונית היא לא . צפו צריכה סביב 1 ל8 עד 9
×
×
  • תוכן חדש...